CN109108606A - 一种用于真空双层容器的内胆套胆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，包括与牵引装置相适配的导轨，导轨焊接固定于呈圆弧结构的摆渡板上，牵引装置为一套胆小车，套胆小车包括有车架，该车架的底部设置有与所述导轨相适配的滚轮组件，滚轮组件沿容器的直径方向设置，车架上设置有与所述车架相垂直的牵引杆，牵引杆的端部设置有用于连接内胆的固定法兰；摆渡板至少为两块，摆渡板交替放于外壳内壁的加强圈上与套胆小车相配合。本发明的优点在于：结构简单，其将导轨设置于摆渡板上，避免了对加强圈的切割，能够保证外壳的圆度，也避免在外壳内进行导轨的焊接而损伤绝热层。

Description

一种用于真空双层容器的内胆套胆装置
技术领域
本发明涉及冷冻液化气体容器制造技术领域，尤其指一种用于真空双层容器的内胆套胆装置。
背景技术
冷冻液化气体容器为双层结构，包括外壳和内胆，内胆和外壳之间为夹层，夹层内抽真空并用铝箔和玻璃纤维纸复合填充形成防辐射绝热层。冷冻液化气体容器制造过程中，需要将内胆套入外壳，现在的一般做法是在外壳内表面铺设由角钢制成的导轨，再由牵引装置牵引内胆进入外壳内，而导轨的铺设需要对外壳内周向设置的加强圈进行局部截断；由于加强圈的局部截断容易造成外壳的圆度不良，而外壳的圆度不良会使绝热层影响内胆的进入。
另外，角钢表面未处理干净的金属尖锐角或焊接飞溅、焊渣等极易划伤或拉破玻璃纤维纸和铝箔交替叠合的绝热纸、拉断绝热层包扎带造成绝热纸溃散，使局部位置绝热性能降低或丧失，造成严重的产品质量问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构合理，使用方便，不会对绝热层和外壳圆度造成损伤的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，包括与牵引装置相适配的导轨，导轨焊接固定于呈圆弧结构的摆渡板上，牵引装置为一套胆小车，套胆小车包括有车架，该车架的底部设置有与所述导轨相适配的滚轮组件，滚轮组件沿容器的直径方向设置，车架上设置有与所述车架相垂直的牵引杆，牵引杆的端部设置有用于连接内胆的固定法兰；摆渡板至少为两块，摆渡板交替放于外壳内壁的加强圈上与套胆小车相配合。
优化的技术措施还包括：
上述的车架的中部固定有一涡轮丝杆升降机，该涡轮丝杆升降机上竖向装配有升降杆，牵引杆固定于所述升降杆的上端。
上述的滚轮组件包括有滚轮支架、滚轮轴、滚轮以及轴承，轴承设置于所述滚轮和滚轮轴之间，滚轮轴装配于所述滚轮支架上。
上述的滚轮轴从外向内穿置于所述滚轮支架上，并在内侧用螺母固定。
上述的滚轮轴上在轴承的一侧套设有内圈压环，内圈压环与轴承的内圈相抵；滚轮轴上轴承的另一侧套设有外圈压环，外圈压环与轴承的外圈相抵。
上述的滚轮组件对称设置于车架的两侧，每侧设置有2个滚轮组件。
上述的滚轮组件安装于滚轮组件安装板上，滚轮组件安装板通过横固定板固定于所述车架的底部。
上述的滚轮组件设置于偏离垂直线30°位置。
上述的固定法兰固定于一套筒上，套筒套配于所述牵引杆的端部，并与牵引杆的端部相固定。
上述的车架的顶部固定有吊环。
本发明一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其将导轨设置于摆渡板上，避免了对加强圈的切割，能够保证外壳的圆度，也避免在外壳内进行导轨的焊接而损伤绝热层，套胆小车上的固定法兰与内胆连接后，与交替放置的摆渡板配合，完成套胆作业，套胆完成后，将摆渡板撤离即可，操作方便，套胆效率高，还能够保证外壳的完整性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A部放大图；
图3是本发明的俯视结构图；
图4是本发明的应用状态图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1至图4所示为本发明的结构示意图，
其中的附图标记为：导轨1、摆渡板11、车架2、吊环21、滚轮组件3、滚轮支架31、滚轮轴32、螺母32a、滚轮33、轴承34、内圈压环35、外圈压环36、牵引杆4、固定法兰41、套筒42、涡轮丝杆升降机5、升降杆51、滚轮组件安装板6、横固定板61、外壳71、内胆72、加强圈73。
如图1至图4所示，
一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，包括与牵引装置相适配的导轨1，导轨1焊接固定于呈圆弧结构的摆渡板11上，牵引装置为一套胆小车，套胆小车包括有车架2，该车架2的底部设置有与所述导轨1相适配的滚轮组件3，滚轮组件3沿容器的直径方向设置，车架2上设置有与所述车架2相垂直的牵引杆4，牵引杆4的端部设置有用于连接内胆72的固定法兰41；摆渡板11至少为两块，摆渡板11交替放于外壳71内壁的加强圈73上与套胆小车相配合。
实施例中，车架2的中部固定有一涡轮丝杆升降机5，该涡轮丝杆升降机5上竖向装配有升降杆51，牵引杆4固定于所述升降杆51的上端。
通过涡轮丝杆升降机5能够调节牵引杆4的高度，以适应不同规格尺寸的容器；采用涡轮丝杆升降机5来升降，结构紧凑，升降方便。
实施例中，滚轮组件3包括有滚轮支架31、滚轮轴32、滚轮33以及轴承34，轴承34设置于所述滚轮33和滚轮轴32之间，滚轮轴32装配于所述滚轮支架31上。
实施例中，滚轮轴32从外向内穿置于所述滚轮支架31上，并在内侧用螺母32a固定。
实施例中，滚轮轴32上在轴承34的一侧套设有内圈压环35，内圈压环35与轴承34的内圈相抵；滚轮轴32上轴承34的另一侧套设有外圈压环36，外圈压环36与轴承34的外圈相抵。
滚轮轴32从外向内安装，外圈压环36设置于轴承34的外侧，内圈压环35设置于轴承34的内侧，如此设计，能够抵消滚轮组件3一部分的向外分力，使结构更为稳定。
实施例中，滚轮组件3对称设置于车架2的两侧，每侧设置有2个滚轮组件3。
实施例中，滚轮组件3安装于滚轮组件安装板6上，滚轮组件安装板6通过横固定板61固定于所述车架2的底部。
实施例中，滚轮组件3设置于偏离垂直线30°位置。
实施例中，固定法兰41固定于一套筒42上，套筒42套配于所述牵引杆4的端部，并与牵引杆4的端部相固定。
牵引杆4与固定法兰41采用分段式结构，可以通过固定法兰41的更换来提高套胆小车的适用范围。
实施例中，导轨1由角钢制成，滚轮33的外周两侧均为斜面。
实施例中，车架2的顶部固定有吊环21。吊环21的设置，方便套胆小车的整体吊装。
本发明的内胆套胆装置，其导轨1固定于摆渡板11上，避免焊接导轨1对绝热层造成损伤，也避免了对加强圈73的切割，能够保证外壳71的圆度和容器的隔热性能。如图4所示，套胆时，调整牵引杆4至合适高度，将固定法兰41与内胆72相固定，将摆渡板11放置于外壳71内壁的加强圈73上，套胆小车的滚轮组件3与导轨1相配合，套胆过程中，摆渡板11交替放置完成接力，直到套胆小车通过整个外壳71，在外壳71的外沿可以假设一个平台，使套胆小车能够继续前进，从而使内胆72完全进入外壳71内以完成套胆作业。套胆完成后，将摆渡板11和套胆小车撤离即可。
本发明的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。

Claims (10)

1.一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，包括与牵引装置相适配的导轨(1)，其特征是：所述的导轨(1)焊接固定于呈圆弧结构的摆渡板(11)上，所述的牵引装置为一套胆小车，所述的套胆小车包括有车架(2)，该车架(2)的底部设置有与所述导轨(1)相适配的滚轮组件(3)，所述的滚轮组件(3)沿容器的直径方向设置，所述的车架(2)上设置有与所述车架(2)相垂直的牵引杆(4)，所述的牵引杆(4)的端部设置有用于连接内胆(72)的固定法兰(41)；所述的摆渡板(11)至少为两块，所述的摆渡板(11)交替放于外壳(71)内壁的加强圈(73)上与套胆小车相配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的车架(2)的中部固定有一涡轮丝杆升降机(5)，该涡轮丝杆升降机(5)上竖向装配有升降杆(51)，所述的牵引杆(4)固定于所述升降杆(51)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮组件(3)包括有滚轮支架(31)、滚轮轴(32)、滚轮(33)以及轴承(34)，所述的轴承(34)设置于所述滚轮(33)和滚轮轴(32)之间，所述的滚轮轴(32)装配于所述滚轮支架(31)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮轴(32)从外向内穿置于所述滚轮支架(31)上，并在内侧用螺母(32a)固定。
5.根据权利要求4所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮轴(32)上在轴承(34)的一侧套设有内圈压环(35)，内圈压环(35)与轴承(34)的内圈相抵；所述的滚轮轴(32)上轴承(34)的另一侧套设有外圈压环(36)，外圈压环(36)与轴承(34)的外圈相抵。
6.根据权利要求5所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮组件(3)对称设置于车架(2)的两侧，每侧设置有2个滚轮组件(3)。
7.根据权利要求6所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮组件(3)安装于滚轮组件安装板(6)上，所述的滚轮组件安装板(6)通过横固定板(61)固定于所述车架(2)的底部。
8.根据权利要求7所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的滚轮组件(3)设置于偏离垂直线30°位置。
9.根据权利要求8所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的固定法兰(41)固定于一套筒(42)上，所述的套筒(42)套配于所述牵引杆(4)的端部，并与牵引杆(4)的端部相固定。
10.根据权利要求9所述的一种用于真空双层容器的内胆套胆装置，其特征是：所述的车架(2)的顶部固定有吊环(21)。
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