CN109100301A - 一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置。因此，本发明的技术问题为：提供一种操作简便、能避免水和杂质迸射对周围环境造成影响的汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置。技术方案：一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，包括有底板、7型支板、固定板、活动板、螺母、螺杆、橡胶板、支撑杆等；底板顶部左侧安装有7型支板，7型支板内顶部左侧安装有固定板，7型支板内顶部左侧安装有螺母。本发明通过支撑装置，能对汽车玻璃进行支撑，进而使汽车玻璃测试时更稳固，通过收集装置，则能对测试后掉落的水进行收集，防止测试后的水污染环境，并且通过圆形挡板的作用，能将迸射的水和杂质挡下，避免水和杂质迸射至周围影响环境。

Description

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置

技术领域

本发明涉及一种测试装置，尤其涉及一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置。

背景技术

汽车玻璃是汽车中必不可少的部件，具有隔音和防尘的作用，但为了保证汽车玻璃的质量，会在汽车玻璃生产出来后对其抗污能力进行测试，防止杂质粘在汽车玻璃上清洗不干净影响使用，现有的汽车玻璃抗污能力测试装置，操作复杂、水和杂质迸射还易对周围环境造成影响，并且人工对汽车玻璃进行测试的话，由于汽车玻璃的量大，导致工作量大，且工作效率低。

发明内容

为了克服现有的汽车玻璃抗污能力测试装置，操作复杂、水和杂质迸射还易对周围环境造成影响的缺点，因此，本发明的技术问题为：提供一种操作简便、能避免水和杂质迸射对周围环境造成影响的汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置。

技术方案：一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，包括有底板、7型支板、固定板、活动板、螺母、螺杆、橡胶板、支撑杆、下料斗、出料管、第一阀门、水箱、加水管、支杆、压缩缸、活塞、活动杆、第一导套、固定杆、进水管、单向阀、出水管、喷头和轴承座，底板顶部左侧安装有7型支板，7型支板内顶部左侧安装有固定板，7型支板内顶部左侧安装有螺母，螺母位于固定板左侧，螺母内设有螺杆，螺杆右端安装有轴承座，轴承座右侧面安装有活动板，活动板右侧面与固定板左侧面都安装有橡胶板，7型支板外顶部右侧对称式的安装有支撑杆，左右两侧支撑杆顶端之间安装有下料斗，下料斗底部中间连接有出料管，出料管与下料斗内连通，出料管尾端贯穿7型支板右侧，出料管上设有第一阀门，底板顶部右侧安装有水箱，水箱外顶部左侧安装有支杆，支杆顶端与7型支板内顶部右侧连接，水箱顶部中间连接有加水管，加水管与水箱内连通，水箱顶部右侧嵌入式的安装有第一导套，水箱内底部右侧安装有压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞顶部中间安装有活动杆，活动杆顶端贯穿压缩缸顶部中间，再穿过第一导套安装有固定杆，压缩缸右侧下部连接有进水管，进水管与压缩缸内连通，压缩缸左侧下部连接有出水管，出水管与压缩缸内连通，出水管与进水管上都设有单向阀，出水管尾端贯穿水箱顶部左侧安装有喷头，喷头与出水管内连通，喷头位于固定板右下方，出料管尾端与出水管顶部连接，出料管与出水管内连通。

在其中一个实施例中，还包括有支撑装置，支撑装置包括有第二导套、推杆、橡胶块、横板、第一挡板和橡胶垫，7型支板前侧面下部安装有第二导套，第二导套内设有推杆，推杆右端安装有横板，横板顶部左右两侧都安装有第一挡板，左右两侧第一挡板内侧面下部之间安装有橡胶垫，橡胶垫底部与横板顶部连接，第二导套左侧面上部安装有橡胶块，橡胶块与推杆接触。

在其中一个实施例中，还包括有收集装置，收集装置包括有连接杆、收集框、排料管、第一网框、第一挂钩和7型板，7型支板内左侧面下部安装有连接杆，连接杆尾端安装有收集框，收集框底部中间连接有排料管，排料管与收集框内连通，收集框内设有第一网框，第一网框左右两侧顶部都安装有第一挂钩，第一挂钩与收集框顶部接触，第一网框左右两侧顶部还安装有7型板，7型板位于第一挂钩上方。

在其中一个实施例中，还包括有圆形挡板、排水管、第二阀门和竖杆，7型支板内顶部中间安装有竖杆，竖杆底端安装有圆形挡板，出水管尾端贯穿圆形挡板右侧中部，喷头位于圆形挡板内，圆形挡板右侧下部连接有排水管，排水管与圆形挡板内连通，排水管上设有第二阀门，排水管尾端与出水管顶部连接，排水管与出水管内连通。

在其中一个实施例中，还包括有支撑块、第二网框和第二挂钩，下料斗内左右两侧面上部都安装有支撑块，左右两侧支撑块顶部之间设有第二网框，第二网框左右两侧顶部都安装有第二挂钩，第二挂钩与下料斗顶部接触配合。

首先操作人员将汽车玻璃放置在左右两侧橡胶板之间，即可扭动螺杆向右移动，螺杆向右移动通过轴承座带动活动板向右移动，活动板向右移动带动左侧橡胶板向右移动，左侧橡胶板向右移动与汽车玻璃接触将其固定，再将沙子倒入下料斗内，再通过加水管将水倒入水箱内，当水箱内有适量的水后，即可拉动固定杆上下移动，固定杆上下移动带动活动杆上下移动，活动杆上下移动带动活塞上下移动，当活塞向上移动时，活塞通过进水管将水箱内的水抽入压缩缸内，当活塞向下移动时，活塞将水箱内的水推入出水管内，出水管内的水通过喷头喷出，即可打开第一阀门，进而下料斗内的沙子掉落至出料管内，出料管内的沙子排入出水管内与水混合在一起，进而喷头将水和沙子喷在汽车玻璃上。当汽车玻璃被喷至合适的时间后，即可关闭第一阀门，进而沙子停止排入出水管内，只有水通过喷头喷出，水喷出对汽车玻璃上的沙子进行冲洗。当汽车玻璃冲洗至合适的时间后，即可停止拉动固定杆，要是汽车玻璃上的沙子冲洗干净了，即说明汽车玻璃抗污能力合格，反之则不合格。当汽车玻璃测试完成后，即可扭动螺杆向左移动带动左侧橡胶板向左移动将汽车玻璃松开，操作人员即可将汽车玻璃取下。

首先操作人员推动推杆向右移动，推杆向右移动带动横板向右移动，横板向右移动带动第一挡板向右移动，当第一挡板向右移动至合适的位置时，停止推动推杆，即可将汽车玻璃放置在左右两侧橡胶板之间，且使汽车玻璃下部与橡胶垫接触，第一挡板将汽车玻璃挡住，即可扭动螺杆向右移动使左侧橡胶板将汽车玻璃固定。当汽车玻璃固定后，横板通过橡胶垫对汽车玻璃起支撑作用，即可开始对汽车玻璃进行测试。当汽车玻璃测试完成后，即可将汽车玻璃取下，再拉动推杆向左移动带动横板向左移动恢复至原位，停止拉动推杆。如此，可使汽车玻璃测试时更稳固。

当在对汽车玻璃进行测试时，水和沙子掉落至收集框内，进而第一网框对参杂在水中的沙子进行过滤，过滤后的水掉落至排料管内排出，而沙子被过滤在第一网框上，7型板对水和沙子进行挡住，防止沙子卡在第一挂钩内影响使用。当汽车玻璃测试完成后，操作人员即可通过第一挂钩将第一网框取出，将沙子倒出进行处理。当沙子全部倒出后，即可将第一网框放回至收集框内。如此，能防止水和沙子掉落至周围影响环境。

当喷头将水和沙子喷在汽车玻璃上时，圆形挡板对迸射的水和沙子进行阻挡。当汽车玻璃测试完成后，即可打开第二阀门，进而出水管内的水还排入排水管内，排水管内的水喷出对圆形挡板上的沙子进行清除。当圆形挡板内清洗干净后，即可关闭第二阀门。如此，可防止水和沙子迸射对周围人员造成伤害。

当沙子倒入下料斗内时，沙子与第二网框接触，进而第二网框对沙子内的大杂物进行过滤，过滤后的沙子掉落至下料斗内。当下料斗内有适量的沙子后，操作人员即可通过第二挂钩将第二网框取出，再对大杂物倒出处理。杂物全部倒出后，即可将第二网框放回至原位。如此，可防止沙子内的大杂物将出料管堵塞。

有益效果是：本发明通过支撑装置，能对汽车玻璃进行支撑，进而使汽车玻璃测试时更稳固，通过收集装置，则能对测试后掉落的水进行收集，防止测试后的水污染环境，并且通过圆形挡板的作用，能将迸射的水和杂质挡下，避免水和杂质迸射至周围影响环境。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明A部分的放大示意图。

图3为本发明B部分的放大示意图。

附图标记中：1…底板，2…7型支板，3…固定板，4…活动板，5…螺母，6…螺杆，7…橡胶板，8…汽车玻璃，9…支撑杆，10…下料斗，11…出料管，12…第一阀门，13…水箱，14…加水管，15…支杆，16…压缩缸，17…活塞，18…活动杆，19…第一导套，20…固定杆，21…进水管，22…单向阀，23…出水管，24…喷头，25…轴承座，26…支撑装置，261…第二导套，262…推杆，263…橡胶块，264…横板，265…第一挡板，266…橡胶垫，27…收集装置，271…连接杆，272…收集框，273…排料管，274…第一网框，275…第一挂钩，276…7型板，28…圆形挡板，29…排水管，30…第二阀门，31…竖杆，32…支撑块，33…第二网框，34…第二挂钩。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步描述。

实施例1

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，如图1-3所示，包括有底板1、7型支板2、固定板3、活动板4、螺母5、螺杆6、橡胶板7、支撑杆9、下料斗10、出料管11、第一阀门12、水箱13、加水管14、支杆15、压缩缸16、活塞17、活动杆18、第一导套19、固定杆20、进水管21、单向阀22、出水管23、喷头24和轴承座25，底板1顶部左侧安装有7型支板2，7型支板2内顶部左侧安装有固定板3，7型支板2内顶部左侧安装有螺母5，螺母5位于固定板3左侧，螺母5内设有螺杆6，螺杆6右端安装有轴承座25，轴承座25右侧面安装有活动板4，活动板4右侧面与固定板3左侧面都安装有橡胶板7，7型支板2外顶部右侧对称式的安装有支撑杆9，左右两侧支撑杆9顶端之间安装有下料斗10，下料斗10底部中间连接有出料管11，出料管11与下料斗10内连通，出料管11尾端贯穿7型支板2右侧，出料管11上设有第一阀门12，底板1顶部右侧安装有水箱13，水箱13外顶部左侧安装有支杆15，支杆15顶端与7型支板2内顶部右侧连接，水箱13顶部中间连接有加水管14，加水管14与水箱13内连通，水箱13顶部右侧嵌入式的安装有第一导套19，水箱13内底部右侧安装有压缩缸16，压缩缸16内设有活塞17，活塞17顶部中间安装有活动杆18，活动杆18顶端贯穿压缩缸16顶部中间，再穿过第一导套19安装有固定杆20，压缩缸16右侧下部连接有进水管21，进水管21与压缩缸16内连通，压缩缸16左侧下部连接有出水管23，出水管23与压缩缸16内连通，出水管23与进水管21上都设有单向阀22，出水管23尾端贯穿水箱13顶部左侧安装有喷头24，喷头24与出水管23内连通，喷头24位于固定板3右下方，出料管11尾端与出水管23顶部连接，出料管11与出水管23内连通。

实施例2

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，如图1-3所示，包括有底板1、7型支板2、固定板3、活动板4、螺母5、螺杆6、橡胶板7、支撑杆9、下料斗10、出料管11、第一阀门12、水箱13、加水管14、支杆15、压缩缸16、活塞17、活动杆18、第一导套19、固定杆20、进水管21、单向阀22、出水管23、喷头24和轴承座25，底板1顶部左侧安装有7型支板2，7型支板2内顶部左侧安装有固定板3，7型支板2内顶部左侧安装有螺母5，螺母5位于固定板3左侧，螺母5内设有螺杆6，螺杆6右端安装有轴承座25，轴承座25右侧面安装有活动板4，活动板4右侧面与固定板3左侧面都安装有橡胶板7，7型支板2外顶部右侧对称式的安装有支撑杆9，左右两侧支撑杆9顶端之间安装有下料斗10，下料斗10底部中间连接有出料管11，出料管11与下料斗10内连通，出料管11尾端贯穿7型支板2右侧，出料管11上设有第一阀门12，底板1顶部右侧安装有水箱13，水箱13外顶部左侧安装有支杆15，支杆15顶端与7型支板2内顶部右侧连接，水箱13顶部中间连接有加水管14，加水管14与水箱13内连通，水箱13顶部右侧嵌入式的安装有第一导套19，水箱13内底部右侧安装有压缩缸16，压缩缸16内设有活塞17，活塞17顶部中间安装有活动杆18，活动杆18顶端贯穿压缩缸16顶部中间，再穿过第一导套19安装有固定杆20，压缩缸16右侧下部连接有进水管21，进水管21与压缩缸16内连通，压缩缸16左侧下部连接有出水管23，出水管23与压缩缸16内连通，出水管23与进水管21上都设有单向阀22，出水管23尾端贯穿水箱13顶部左侧安装有喷头24，喷头24与出水管23内连通，喷头24位于固定板3右下方，出料管11尾端与出水管23顶部连接，出料管11与出水管23内连通。

还包括有支撑装置26，支撑装置26包括有第二导套261、推杆262、橡胶块263、横板264、第一挡板265和橡胶垫266，7型支板2前侧面下部安装有第二导套261，第二导套261内设有推杆262，推杆262右端安装有横板264，横板264顶部左右两侧都安装有第一挡板265，左右两侧第一挡板265内侧面下部之间安装有橡胶垫266，橡胶垫266底部与横板264顶部连接，第二导套261左侧面上部安装有橡胶块263，橡胶块263与推杆262接触。

实施例3

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，如图1-3所示，包括有底板1、7型支板2、固定板3、活动板4、螺母5、螺杆6、橡胶板7、支撑杆9、下料斗10、出料管11、第一阀门12、水箱13、加水管14、支杆15、压缩缸16、活塞17、活动杆18、第一导套19、固定杆20、进水管21、单向阀22、出水管23、喷头24和轴承座25，底板1顶部左侧安装有7型支板2，7型支板2内顶部左侧安装有固定板3，7型支板2内顶部左侧安装有螺母5，螺母5位于固定板3左侧，螺母5内设有螺杆6，螺杆6右端安装有轴承座25，轴承座25右侧面安装有活动板4，活动板4右侧面与固定板3左侧面都安装有橡胶板7，7型支板2外顶部右侧对称式的安装有支撑杆9，左右两侧支撑杆9顶端之间安装有下料斗10，下料斗10底部中间连接有出料管11，出料管11与下料斗10内连通，出料管11尾端贯穿7型支板2右侧，出料管11上设有第一阀门12，底板1顶部右侧安装有水箱13，水箱13外顶部左侧安装有支杆15，支杆15顶端与7型支板2内顶部右侧连接，水箱13顶部中间连接有加水管14，加水管14与水箱13内连通，水箱13顶部右侧嵌入式的安装有第一导套19，水箱13内底部右侧安装有压缩缸16，压缩缸16内设有活塞17，活塞17顶部中间安装有活动杆18，活动杆18顶端贯穿压缩缸16顶部中间，再穿过第一导套19安装有固定杆20，压缩缸16右侧下部连接有进水管21，进水管21与压缩缸16内连通，压缩缸16左侧下部连接有出水管23，出水管23与压缩缸16内连通，出水管23与进水管21上都设有单向阀22，出水管23尾端贯穿水箱13顶部左侧安装有喷头24，喷头24与出水管23内连通，喷头24位于固定板3右下方，出料管11尾端与出水管23顶部连接，出料管11与出水管23内连通。

还包括有支撑装置26，支撑装置26包括有第二导套261、推杆262、橡胶块263、横板264、第一挡板265和橡胶垫266，7型支板2前侧面下部安装有第二导套261，第二导套261内设有推杆262，推杆262右端安装有横板264，横板264顶部左右两侧都安装有第一挡板265，左右两侧第一挡板265内侧面下部之间安装有橡胶垫266，橡胶垫266底部与横板264顶部连接，第二导套261左侧面上部安装有橡胶块263，橡胶块263与推杆262接触。

还包括有收集装置27，收集装置27包括有连接杆271、收集框272、排料管273、第一网框274、第一挂钩275和7型板276，7型支板2内左侧面下部安装有连接杆271，连接杆271尾端安装有收集框272，收集框272底部中间连接有排料管273，排料管273与收集框272内连通，收集框272内设有第一网框274，第一网框274左右两侧顶部都安装有第一挂钩275，第一挂钩275与收集框272顶部接触，第一网框274左右两侧顶部还安装有7型板276，7型板276位于第一挂钩275上方。

实施例4

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，如图1-3所示，包括有底板1、7型支板2、固定板3、活动板4、螺母5、螺杆6、橡胶板7、支撑杆9、下料斗10、出料管11、第一阀门12、水箱13、加水管14、支杆15、压缩缸16、活塞17、活动杆18、第一导套19、固定杆20、进水管21、单向阀22、出水管23、喷头24和轴承座25，底板1顶部左侧安装有7型支板2，7型支板2内顶部左侧安装有固定板3，7型支板2内顶部左侧安装有螺母5，螺母5位于固定板3左侧，螺母5内设有螺杆6，螺杆6右端安装有轴承座25，轴承座25右侧面安装有活动板4，活动板4右侧面与固定板3左侧面都安装有橡胶板7，7型支板2外顶部右侧对称式的安装有支撑杆9，左右两侧支撑杆9顶端之间安装有下料斗10，下料斗10底部中间连接有出料管11，出料管11与下料斗10内连通，出料管11尾端贯穿7型支板2右侧，出料管11上设有第一阀门12，底板1顶部右侧安装有水箱13，水箱13外顶部左侧安装有支杆15，支杆15顶端与7型支板2内顶部右侧连接，水箱13顶部中间连接有加水管14，加水管14与水箱13内连通，水箱13顶部右侧嵌入式的安装有第一导套19，水箱13内底部右侧安装有压缩缸16，压缩缸16内设有活塞17，活塞17顶部中间安装有活动杆18，活动杆18顶端贯穿压缩缸16顶部中间，再穿过第一导套19安装有固定杆20，压缩缸16右侧下部连接有进水管21，进水管21与压缩缸16内连通，压缩缸16左侧下部连接有出水管23，出水管23与压缩缸16内连通，出水管23与进水管21上都设有单向阀22，出水管23尾端贯穿水箱13顶部左侧安装有喷头24，喷头24与出水管23内连通，喷头24位于固定板3右下方，出料管11尾端与出水管23顶部连接，出料管11与出水管23内连通。

还包括有支撑装置26，支撑装置26包括有第二导套261、推杆262、橡胶块263、横板264、第一挡板265和橡胶垫266，7型支板2前侧面下部安装有第二导套261，第二导套261内设有推杆262，推杆262右端安装有横板264，横板264顶部左右两侧都安装有第一挡板265，左右两侧第一挡板265内侧面下部之间安装有橡胶垫266，橡胶垫266底部与横板264顶部连接，第二导套261左侧面上部安装有橡胶块263，橡胶块263与推杆262接触。

还包括有收集装置27，收集装置27包括有连接杆271、收集框272、排料管273、第一网框274、第一挂钩275和7型板276，7型支板2内左侧面下部安装有连接杆271，连接杆271尾端安装有收集框272，收集框272底部中间连接有排料管273，排料管273与收集框272内连通，收集框272内设有第一网框274，第一网框274左右两侧顶部都安装有第一挂钩275，第一挂钩275与收集框272顶部接触，第一网框274左右两侧顶部还安装有7型板276，7型板276位于第一挂钩275上方。

还包括有圆形挡板28、排水管29、第二阀门30和竖杆31，7型支板2内顶部中间安装有竖杆31，竖杆31底端安装有圆形挡板28，出水管23尾端贯穿圆形挡板28右侧中部，喷头24位于圆形挡板28内，圆形挡板28右侧下部连接有排水管29，排水管29与圆形挡板28内连通，排水管29上设有第二阀门30，排水管29尾端与出水管23顶部连接，排水管29与出水管23内连通。

实施例5

一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，如图1-3所示，包括有底板1、7型支板2、固定板3、活动板4、螺母5、螺杆6、橡胶板7、支撑杆9、下料斗10、出料管11、第一阀门12、水箱13、加水管14、支杆15、压缩缸16、活塞17、活动杆18、第一导套19、固定杆20、进水管21、单向阀22、出水管23、喷头24和轴承座25，底板1顶部左侧安装有7型支板2，7型支板2内顶部左侧安装有固定板3，7型支板2内顶部左侧安装有螺母5，螺母5位于固定板3左侧，螺母5内设有螺杆6，螺杆6右端安装有轴承座25，轴承座25右侧面安装有活动板4，活动板4右侧面与固定板3左侧面都安装有橡胶板7，7型支板2外顶部右侧对称式的安装有支撑杆9，左右两侧支撑杆9顶端之间安装有下料斗10，下料斗10底部中间连接有出料管11，出料管11与下料斗10内连通，出料管11尾端贯穿7型支板2右侧，出料管11上设有第一阀门12，底板1顶部右侧安装有水箱13，水箱13外顶部左侧安装有支杆15，支杆15顶端与7型支板2内顶部右侧连接，水箱13顶部中间连接有加水管14，加水管14与水箱13内连通，水箱13顶部右侧嵌入式的安装有第一导套19，水箱13内底部右侧安装有压缩缸16，压缩缸16内设有活塞17，活塞17顶部中间安装有活动杆18，活动杆18顶端贯穿压缩缸16顶部中间，再穿过第一导套19安装有固定杆20，压缩缸16右侧下部连接有进水管21，进水管21与压缩缸16内连通，压缩缸16左侧下部连接有出水管23，出水管23与压缩缸16内连通，出水管23与进水管21上都设有单向阀22，出水管23尾端贯穿水箱13顶部左侧安装有喷头24，喷头24与出水管23内连通，喷头24位于固定板3右下方，出料管11尾端与出水管23顶部连接，出料管11与出水管23内连通。

还包括有支撑装置26，支撑装置26包括有第二导套261、推杆262、橡胶块263、横板264、第一挡板265和橡胶垫266，7型支板2前侧面下部安装有第二导套261，第二导套261内设有推杆262，推杆262右端安装有横板264，横板264顶部左右两侧都安装有第一挡板265，左右两侧第一挡板265内侧面下部之间安装有橡胶垫266，橡胶垫266底部与横板264顶部连接，第二导套261左侧面上部安装有橡胶块263，橡胶块263与推杆262接触。

还包括有收集装置27，收集装置27包括有连接杆271、收集框272、排料管273、第一网框274、第一挂钩275和7型板276，7型支板2内左侧面下部安装有连接杆271，连接杆271尾端安装有收集框272，收集框272底部中间连接有排料管273，排料管273与收集框272内连通，收集框272内设有第一网框274，第一网框274左右两侧顶部都安装有第一挂钩275，第一挂钩275与收集框272顶部接触，第一网框274左右两侧顶部还安装有7型板276，7型板276位于第一挂钩275上方。

还包括有圆形挡板28、排水管29、第二阀门30和竖杆31，7型支板2内顶部中间安装有竖杆31，竖杆31底端安装有圆形挡板28，出水管23尾端贯穿圆形挡板28右侧中部，喷头24位于圆形挡板28内，圆形挡板28右侧下部连接有排水管29，排水管29与圆形挡板28内连通，排水管29上设有第二阀门30，排水管29尾端与出水管23顶部连接，排水管29与出水管23内连通。

还包括有支撑块32、第二网框33和第二挂钩34，下料斗10内左右两侧面上部都安装有支撑块32，左右两侧支撑块32顶部之间设有第二网框33，第二网框33左右两侧顶部都安装有第二挂钩34，第二挂钩34与下料斗10顶部接触配合。

首先操作人员将汽车玻璃8放置在左右两侧橡胶板7之间，即可扭动螺杆6向右移动，螺杆6向右移动通过轴承座25带动活动板4向右移动，活动板4向右移动带动左侧橡胶板7向右移动，左侧橡胶板7向右移动与汽车玻璃8接触将其固定，再将沙子倒入下料斗10内，再通过加水管14将水倒入水箱13内，当水箱13内有适量的水后，即可拉动固定杆20上下移动，固定杆20上下移动带动活动杆18上下移动，活动杆18上下移动带动活塞17上下移动，当活塞17向上移动时，活塞17通过进水管21将水箱13内的水抽入压缩缸16内，当活塞17向下移动时，活塞17将水箱13内的水推入出水管23内，出水管23内的水通过喷头24喷出，即可打开第一阀门12，进而下料斗10内的沙子掉落至出料管11内，出料管11内的沙子排入出水管23内与水混合在一起，进而喷头24将水和沙子喷在汽车玻璃8上。当汽车玻璃8被喷至合适的时间后，即可关闭第一阀门12，进而沙子停止排入出水管23内，只有水通过喷头24喷出，水喷出对汽车玻璃8上的沙子进行冲洗。当汽车玻璃8冲洗至合适的时间后，即可停止拉动固定杆20，要是汽车玻璃8上的沙子冲洗干净了，即说明汽车玻璃8抗污能力合格，反之则不合格。当汽车玻璃8测试完成后，即可扭动螺杆6向左移动带动左侧橡胶板7向左移动将汽车玻璃8松开，操作人员即可将汽车玻璃8取下。

首先操作人员推动推杆262向右移动，推杆262向右移动带动横板264向右移动，横板264向右移动带动第一挡板265向右移动，当第一挡板265向右移动至合适的位置时，停止推动推杆262，即可将汽车玻璃8放置在左右两侧橡胶板7之间，且使汽车玻璃8下部与橡胶垫266接触，第一挡板265将汽车玻璃8挡住，即可扭动螺杆6向右移动使左侧橡胶板7将汽车玻璃8固定。当汽车玻璃8固定后，横板264通过橡胶垫266对汽车玻璃8起支撑作用，即可开始对汽车玻璃8进行测试。当汽车玻璃8测试完成后，即可将汽车玻璃8取下，再拉动推杆262向左移动带动横板264向左移动恢复至原位，停止拉动推杆262。如此，可使汽车玻璃8测试时更稳固。

当在对汽车玻璃8进行测试时，水和沙子掉落至收集框272内，进而第一网框274对参杂在水中的沙子进行过滤，过滤后的水掉落至排料管273内排出，而沙子被过滤在第一网框274上，7型板276对水和沙子进行挡住，防止沙子卡在第一挂钩275内影响使用。当汽车玻璃8测试完成后，操作人员即可通过第一挂钩275将第一网框274取出，将沙子倒出进行处理。当沙子全部倒出后，即可将第一网框274放回至收集框272内。如此，能防止水和沙子掉落至周围影响环境。

当喷头24将水和沙子喷在汽车玻璃8上时，圆形挡板28对迸射的水和沙子进行阻挡。当汽车玻璃8测试完成后，即可打开第二阀门30，进而出水管23内的水还排入排水管29内，排水管29内的水喷出对圆形挡板28上的沙子进行清除。当圆形挡板28内清洗干净后，即可关闭第二阀门30。如此，可防止水和沙子迸射对周围人员造成伤害。

当沙子倒入下料斗10内时，沙子与第二网框33接触，进而第二网框33对沙子内的大杂物进行过滤，过滤后的沙子掉落至下料斗10内。当下料斗10内有适量的沙子后，操作人员即可通过第二挂钩34将第二网框33取出，再对大杂物倒出处理。杂物全部倒出后，即可将第二网框33放回至原位。如此，可防止沙子内的大杂物将出料管11堵塞。

应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1.一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，其特征在于，包括有底板、7型支板、固定板、活动板、螺母、螺杆、橡胶板、支撑杆、下料斗、出料管、第一阀门、水箱、加水管、支杆、压缩缸、活塞、活动杆、第一导套、固定杆、进水管、单向阀、出水管、喷头和轴承座，底板顶部左侧安装有7型支板，7型支板内顶部左侧安装有固定板，7型支板内顶部左侧安装有螺母，螺母位于固定板左侧，螺母内设有螺杆，螺杆右端安装有轴承座，轴承座右侧面安装有活动板，活动板右侧面与固定板左侧面都安装有橡胶板，7型支板外顶部右侧对称式的安装有支撑杆，左右两侧支撑杆顶端之间安装有下料斗，下料斗底部中间连接有出料管，出料管与下料斗内连通，出料管尾端贯穿7型支板右侧，出料管上设有第一阀门，底板顶部右侧安装有水箱，水箱外顶部左侧安装有支杆，支杆顶端与7型支板内顶部右侧连接，水箱顶部中间连接有加水管，加水管与水箱内连通，水箱顶部右侧嵌入式的安装有第一导套，水箱内底部右侧安装有压缩缸，压缩缸内设有活塞，活塞顶部中间安装有活动杆，活动杆顶端贯穿压缩缸顶部中间，再穿过第一导套安装有固定杆，压缩缸右侧下部连接有进水管，进水管与压缩缸内连通，压缩缸左侧下部连接有出水管，出水管与压缩缸内连通，出水管与进水管上都设有单向阀，出水管尾端贯穿水箱顶部左侧安装有喷头，喷头与出水管内连通，喷头位于固定板右下方，出料管尾端与出水管顶部连接，出料管与出水管内连通。

2.如权利要求1所述的一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，其特征在于，还包括有支撑装置，支撑装置包括有第二导套、推杆、橡胶块、横板、第一挡板和橡胶垫，7型支板前侧面下部安装有第二导套，第二导套内设有推杆，推杆右端安装有横板，横板顶部左右两侧都安装有第一挡板，左右两侧第一挡板内侧面下部之间安装有橡胶垫，橡胶垫底部与横板顶部连接，第二导套左侧面上部安装有橡胶块，橡胶块与推杆接触。

3.如权利要求2所述的一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，其特征在于，还包括有收集装置，收集装置包括有连接杆、收集框、排料管、第一网框、第一挂钩和7型板，7型支板内左侧面下部安装有连接杆，连接杆尾端安装有收集框，收集框底部中间连接有排料管，排料管与收集框内连通，收集框内设有第一网框，第一网框左右两侧顶部都安装有第一挂钩，第一挂钩与收集框顶部接触，第一网框左右两侧顶部还安装有7型板，7型板位于第一挂钩上方。

4.如权利要求3所述的一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，其特征在于，还包括有圆形挡板、排水管、第二阀门和竖杆，7型支板内顶部中间安装有竖杆，竖杆底端安装有圆形挡板，出水管尾端贯穿圆形挡板右侧中部，喷头位于圆形挡板内，圆形挡板右侧下部连接有排水管，排水管与圆形挡板内连通，排水管上设有第二阀门，排水管尾端与出水管顶部连接，排水管与出水管内连通。

5.如权利要求4所述的一种汽车材料用汽车玻璃抗污能力测试装置，其特征在于，还包括有支撑块、第二网框和第二挂钩，下料斗内左右两侧面上部都安装有支撑块，左右两侧支撑块顶部之间设有第二网框，第二网框左右两侧顶部都安装有第二挂钩，第二挂钩与下料斗顶部接触配合。