CN109099934A - 一种基于标识的天气预报导航系统 - Google Patents

一种基于标识的天气预报导航系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于标识的天气预报导航系统，包括：数据模块，所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图；路径规划模块，所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径；天气信息模块，所述天气信息模块至少包括基于地理位置的与时天气数据；标识切换模块，所述标识切换模块至少包括基于电子地图，以若干不同标识为基础形成的规划路径车流标识和天气数据标识；信息处理模块，所述信息处理模块基于用户路径需求，在数据模块的基础上，调取天气信息模块的信息共同生成标识天气信息集。本发明以标识的方式进行切换显示，不同的颜色标识代表不同的信息，使导航更加智能化、人性化。

Description

一种基于标识的天气预报导航系统
技术领域
本发明涉及一种导航系统，尤其涉及一种基于标识的天气预报导航系统。
背景技术
由于道路交通的高速发展，人们出行，尤其是到达不熟悉的地区，已经离不 开导航系统的协助。
现在大家外出工作、旅游等活动越来越频繁，沿路的天气对于自驾的人来 说是一类重要的信息，现在获取天气信息的方式是根据导航路线，一条条查询 沿途经过地方的天气情况，这样的方式比较费时，且由于无法准确预估达到某 个地方的时间，因而查询的天气预报结果存在很大的时间偏差。
在行驶过程中使用导航时，观看导航数据需要时间，各种文字和符号信息 繁琐，长时间观看天气数据，会产生交通安全隐患。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供一种基于标识的天气预报导航系统， 行驶中的每一个地方的预报结果均为导航预计达到时间对应，且能够以标识的 方式进行切换显示，更加直观清晰，做到出行不受天气影响，能够节约出行时 间，提高出行安全。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种基于标识的天气预报导 航系统，包括：
数据模块，所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图；
路径规划模块，所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径；
天气信息模块，所述天气信息模块至少包括基于地理位置的与时天气数据；
标识切换模块，所述标识切换模块至少包括基于电子地图，以若干不同标 识为基础形成的规划路径车流标识和天气数据标识；
信息处理模块，所述信息处理模块基于用户路径需求，在数据模块的基础 上，调取天气信息模块的信息共同生成标识天气信息集。
本发明一个较佳实施例中，所述与时天气数据至少包括以规划路径为基础， 且基于路径行驶时间的实时天气数据和天气预测数据。
本发明一个较佳实施例中，所述规划路径至少包括起点和终点，且规划路 径能够分为若干个路径区间。
本发明一个较佳实施例中，所述实时天气数据基于规划路径，且在路径区 间内移动的用户位置的当前天气信息。
本发明一个较佳实施例中，所述天气预测数据基于规划路径，且用户位置 所在路径区间之外的任一路径区间预测到达时间的天气信息。
本发明一个较佳实施例中，所述路径行驶时间基于车辆行驶速度，且以路 况信息为基础的预测行驶时间。
本发明一个较佳实施例中，所述路况信息至少包括地形地貌和人为路况信 息。
本发明一个较佳实施例中，所述地形地貌至少包括山地、盆地、丘陵、高 原、荒漠、江河湖泊。
本发明一个较佳实施例中，所述人为路况信息至少包括所述道路传感器侦 测获得的移动物体侦测信息和障碍物侦测信息。
本发明一个较佳实施例中，所述规划路径车流标识至少包括规划路径内的 畅通标识、拥堵标识、路况信息标识。
本发明一个较佳实施例中，所述规划路径内的畅通标识、拥堵标识、路况 信息标识可以使用不同的颜色和形状进行标识。
本发明一个较佳实施例中，所述天气数据标识至少包括与时天气信息标识、 气象地质灾害标识。
本发明一个较佳实施例中，所述与时天气信息标识、气象地质灾害标识可 以使用不同的颜色和形状进行标识。
本发明一个较佳实施例中，所述规划路径车流标识和天气数据标识所显示 的标识形状至少包括图层叠加式、并线式、色块式、区域渐变式，且其中并线 式中的线型可以是多种形态。
本发明一个较佳实施例中，所述规划路径车流标识和天气数据标识之间能 够同时显示，或者切换显示重点标识。
本发明一个较佳实施例中，所述与使天气数据标识所包括的天气信息标识 之间能够实现互相切换。
本发明一个较佳实施例中，所述标识天气信息集基于电子地图缩放比例显 示不同的信息。
本发明一个较佳实施例中，所述路况信息由信息处理模块调取通过道路传 感器采集生成的信息。
本发明一个较佳实施例中，所述道路传感器至少包括红外线传感器、热像 仪传感器、激光雷达传感器或视觉传感器中的一种或多种。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明具备以下有益效果：
(1)在现有导航系统上，增加天气预报，且每一个地方的预报结果均为导 航预计达到时间对应，且能够以标识的方式进行切换显示，做到出行不受天气 影响，能够节约出行时间，提高出行安全。
(2)天气数据的更新，有利于提醒用户行驶路径的规划，在行驶过程中根 据天气信息灵活调整行驶路径，规避不利出行的天气，避免天气影响车速，保 证到达目的地的时间。
(3)由导航系统上的天气预报，预测到达目的地时的天气状况，随行驶时 间的改变，及时观测目的地的天气变化，做出相应的应对方法。
(4)预测行驶路径由于特殊天气带来的气象灾害，及时规避灾害，保护人 身以及财产安全，提前做出预防对策。
(5)所述天气预报导航系统，以标识的方式进行切换显示，能够更加明确 清晰的显示天气信息，不同的颜标识注，代表不同的天气信息，更加直观的显 示天气信息，以及气象预警，能够缩短用户查看天气导航的时间，增加行驶过 程中的安全系数，各种天气信息以及路径路况信息的灵活切换，使导航更加智 能化、人性化。
具体实施方式
现在结合实施例对本发明作进一步详细的说明,本发明一种基于 标识的天气预报导航系统，包括：
数据模块，所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图；
路径规划模块，所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径；
天气信息模块，所述天气信息模块至少包括基于地理位置的与时天气数据；
标识切换模块，所述标识切换模块至少包括基于电子地图，以若干不同标 识为基础形成的规划路径车流标识和天气数据标识；
信息处理模块，所述信息处理模块基于用户路径需求，在数据模块的基础 上，调取天气信息模块的信息共同生成标识天气信息集。
本发明在使用时，信息处理模块调取用户发出的路径需求，基于电子地图 生成至少一条规划路径，规划路径至少包括起点和终点，且规划路径能够分为 若干个路径区间，用户根据需求选出自己所需的规划路径。
信息处理模块基于用户路径需求，在数据模块的基础上，调取天气信息模 块的信息共同生成标识天气信息集，标识天气信息集为用户出行提供有效的天 气信息，方便客户出行。
用户在所选规划路径上行驶时，导航系统会显示规划路径沿途的天气信息， 其中与时天气数据至少包括以规划路径为基础，且基于路径行驶时间的实时天 气数据和天气预测数据；实时天气数据基于规划路径，且在路径区间内移动的 用户位置的当前天气信息。
在天气预报导航系统中，规划路径车流标识至少包括规划路径内的畅通标 识、拥堵标识、路况信息标识。
其中规划路径内的畅通标识、拥堵标识、路况信息标识可以使用不同的颜 色和形状进行标注。
其中天气数据标识至少包括与时天气信息标识、气象地质灾害标识。
其中与时天气信息标识、气象地质灾害标识可以使用不同的颜色和形状进 行标注。
其中规划路径车流标识和天气数据标识所显示的标识形状至少包括图层叠 加式、并线式、色块式、区域渐变式，且其中并线式中的线型可以是多种形态， 各种显示形态均能够使规划路径车流标识和天气数据标识所显示的信息能够明 显区分开来。
其中规划路径车流标识和天气数据标识之间能够同时显示，或者切换显示 重点标识。
其中与使天气数据标识所包括的天气信息标识之间能够实现互相切换。
以标识的方式进行切换显示，能够更加明确清晰的显示天气信息，不同的 颜标识注，代表不同的天气信息，更加直观的显示天气信息，以及气象预警， 能够缩短用户查看天气导航的时间，增加行驶过程中的安全系数，各种天气信 息以及路径路况信息的灵活切换，使导航更加智能化、人性化。
天气信息内容至少包括时间、地点、温度、降水、风速、能见度。
用户所显示的天气预测数据基于规划路径，且用户位置所在路径区间之外 的任一路径区间预测到达时间的天气信息。
用户规划路径行驶时间基于车速，且以路况信息为基础的预测行驶时间。 不同的路况与不同的天气现象交叠时，用户的行驶车速会改变，进一步地改变 到达目的地的时间，所述路况信息至少包括地形地貌和人为路况信息，地形地 貌至少包括山地、盆地、丘陵、高原、荒漠、江河湖泊。
用户在行驶过程中还会遇到不同类型的人为路况信息，所述人为路况信息 至少包括道路传感器侦测获得的移动物体侦测信息和障碍物侦测信息，至少包 括道路施工、交通事故、车流堵塞一种或者多种。
用户能够根据电子地图的缩放功能，对电子地图按比例缩放，一级一级显 示，即：在比例尺较小时，则显示路径规划上的地级市天气预报，其中至少包 括实时天气数据和天气预测数据；比例尺放大，则显示路径规划上的县区天气 预报，其中至少包括实时天气数据和天气预测数据；依次类推，标识天气信息 集基于电子地图缩放比例显示不同的信息。
其中路径规划的路况信息由信息处理模块调取通过道路传感器采集生成的 信息，道路传感器至少包括红外线传感器、热像仪传感器、激光雷达传感器或 视觉传感器中的一种或多种。
本发明使用时，一种基于标识的天气预报导航系统，在导航系统上增添天 气预报功能，为用户在用户规划路径行驶中，每一路径区间的天气预报信息均 与导航预计达到时间对应，以标识的方式进行切换显示，能够更加明确清晰的 显示天气信息，不同的颜标识注，代表不同的天气信息，更加直观的显示天气 信息，以及气象预警，能够缩短用户查看天气导航的时间，增加行驶过程中的 安全系数，各种天气信息以及路径路况信息的灵活切换，使导航更加智能化、 人性化。
以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完 全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项 发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确 定技术性范围。

Claims (10)

1.一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于，包括：
数据模块，所述数据模块至少包括基于地理位置的电子地图；
路径规划模块，所述路径规划模块能够生成基于电子地图生成的规划路径；
天气信息模块，所述天气信息模块至少包括基于地理位置的与时天气数据；
标识切换模块，所述标识切换模块至少包括基于电子地图，以若干不同标识为基础形成的规划路径车流标识和天气数据标识；
信息处理模块，所述信息处理模块基于用户路径需求，在数据模块的基础上，调取天气信息模块的信息共同生成标识天气信息集。
2.根据权利要求1所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述与时天气数据至少包括以规划路径为基础，且基于路径行驶时间的实时天气数据和天气预测数据。
3.根据权利要求1所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述规划路径至少包括起点和终点，且规划路径能够分为若干个路径区间。
4.根据权利要求2所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述实时天气数据基于规划路径，且在路径区间内移动的用户位置的当前天气信息。
5.根据权利要求2所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述天气预测数据基于规划路径，且用户位置所在路径区间之外的任一路径区间预测到达时间的天气信息。
6.根据权利要求2所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述路径行驶时间基于车辆行驶速度，且以路况信息为基础的预测行驶时间。
7.根据权利要求6所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述路况信息至少包括地形地貌和人为路况信息。
8.根据权利要求1所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述规划路径车流标识至少包括规划路径内的畅通标识、拥堵标识、路况信息标识。
9.根据权利要求1所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述天气数据标识至少包括与时天气信息标识、气象地质灾害标识。
10.根据权利要求9所述的一种基于标识的天气预报导航系统，其特征在于：所述与时天气信息标识至少包括实时天气标识、预测天气标识。
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