CN109098130B - 多功能扫路机扫刷防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能扫路机扫刷防撞装置，包括支架、油缸、扫刷架，油缸缸体与支架一端铰接，油缸缸杆与扫刷架一端铰接，扫刷架另一端与支架另一端连接扫刷设在扫刷架上，所述扫刷包括横梁、铰接在横梁上的摆臂，摆臂一侧设有内拉板，另一侧设有外拉板，摆臂上铰接有摇臂，摇臂上设有定位槽，定位槽卡位在摆臂上设有的销轴内，交叉设置的外拉弹簧、内拉弹簧将摆臂移动范围进行控制，定位槽卡位在销轴上完成定位，实现摆臂软连接，收到撞击时，销轴从定位槽脱离，避免了弹簧、摆臂、扫盘及摆臂上其他结构损伤，防撞效果好。
Description
技术领域
本发明涉及垃圾清理车辆技术领域，尤其是路面垃圾杂物的清理作业车，具体为一种多功能扫路机扫刷防撞装置。
背景技术
授权公告号207254805U实用新型专利公开了一种清扫宽度自动调整机构，宽度调节受限于防撞轮的感应，机构灵敏度差，高速撞击时扫刷连接旋转臂容易折掉，因此此种机构难以满足高速撞击；授权公告号CN107806047A的发明专利也公开了防撞件40，其遇到障碍物时清扫机构相对障碍物转动，避开或者拨开障碍物，障碍物不能被移动时就要车辆避开，防撞件40作为支撑，显然此时防撞件40容易过载，损坏风险大；授权公告号CN205776012U新型专利靠限位块和弹簧组成的防撞装置来防碰撞，但是单个弹簧在收到剧烈且急速撞击时会骤然伸长，其一造成弹簧损坏，其二回弹会损伤摆臂，结构简单，适合底端初级产品；公开号为CN103806395A发明防撞原理同CN205776012U新型，在此不再赘述；市场上现存多数防撞装置基本如上几个专利所述，弹簧拉紧摆臂，限位块进行限位，弹簧易劳损，摆臂易损坏，难以应对突然的碰撞。
发明内容
本发明目的在于克服以上的不足，提供一种方便使用的多功能扫路机扫刷防撞装置，扫刷防撞装置能应对突入其来的较大冲击。
本发明目的通过以下技术方案实现此种多功能扫路机扫刷防撞装置，包括支架、油缸、扫刷架，油缸缸体与支架一端铰接，油缸缸杆与扫刷架一端铰接，扫刷架另一端与支架另一端连接扫刷设在扫刷架上，所述扫刷包括横梁、铰接在横梁上的摆臂，摆臂一侧设有内拉板，另一侧设有外拉板，摆臂上铰接有摇臂，摇臂上设有定位槽，定位槽卡位在摆臂上设有的销轴内，外拉弹簧一端连接摇臂远离销轴定位槽一端、另一端与外拉板连接，内拉弹簧一端与内拉板连接，另一端与横梁连接；横梁与摆臂铰接处上方设有卡位块。
作为优选：所述横梁上设有开合油缸，开合油缸的缸杆与摆臂连接，实现摆臂的开合状态，清扫不同宽度路面。
作为优选：所述摆臂通过扫盘架与扫盘连接，扫盘架一端与摆臂铰接，另一端通过角度调节油缸连接到摆臂上，角度调节油缸控制扫盘的清扫角度，根据扫盘摩擦状况结合待清扫路面状况可灵活调节。
作为优选：所述扫盘架包含有扫盘分架，扫盘分架下端连接扫盘，所述扫盘分架的侧面设有弧形槽，扫盘分架通过弧形槽与扫盘架主体连接，弧形槽用来调节垂直于角度调节油缸方向扫盘与地面角度。
作为优选：所述开合油缸的缸体一端与横梁铰接，另一端通过过渡支承构件与横梁连接，增加了油缸的固定，油缸更精确控制摆臂移动范围。
作为优选：所述扫盘设为至少两套，提升清扫效果。
作为优选：所述摇臂呈近似V型结构，定位槽卡位、外拉弹簧张紧更稳定。
作为优选：所述横梁上设有伸缩螺栓，横梁的长度是可伸缩的，适应不同清扫环境。
本发明的工作原理：扫盘与摆臂连接，摆臂通过外拉弹簧受到向外的拉力，通过内拉弹簧结合摇臂受到向内的拉力，内拉弹簧和外拉弹簧交叉布置，摆臂内外摇摆都受到弹簧的拉力，在此基础上，摇臂上设有定位槽卡位在摆臂上设有的销轴上，卡位块将销轴卡住，防止摆臂随便往外行走，正常行走时，由于定位槽在销轴内的卡位，其状态相对稳定，当扫盘突然受到猛烈冲击，例如撞到障碍物时，扫盘猛烈后移，与此同时销轴从定位槽内脱出，摆臂会移动到横梁后方，与横梁呈一锐角，由于销轴从定位槽内脱出所以摆臂不再受外拉弹簧控制，避免了弹簧剧烈伸长损毁，同时，摆臂带动扫盘后移，避免了猛烈冲击过程中障碍物对摆臂和扫盘及摆臂上其他构件的损害，这是防撞的基本原理；在此基础上，本多功能扫路机扫刷防撞装置还有以下功能：其一，高度可调，通过支架、油缸和扫刷架组成三角形结构实现，扫刷架为摇臂做扇形运动；其二，扫盘可以开合，即相邻两个扫盘间距可调，靠开合油缸伸缩实现；其三，扫盘的角度可以从两个方向进行调节，角度调节油缸调节一个角度，弧形槽的螺栓调节另一个角度。
本发明相对于现有技术具有以下优点：(1)交叉设置的外拉弹簧、内拉弹簧将摆臂移动范围进行控制，定位槽卡位在销轴上完成定位，实现摆臂软连接，收到撞击时，销轴从定位槽脱离，避免了弹簧、摆臂、扫盘及摆臂上其他结构损伤，防撞效果好；(2)摆臂与横梁软连接外加开合油缸的综合作用，扫盘开合度可以任意调节；(3)扫刷高度可任意调节；(4)沿着角度调节油缸方向和垂直于角度调节油缸方向，扫盘角度可任意调节。
附图说明：
图1是本多功能扫路机扫刷防撞装置侧视结构示意图。
图2是本多功能扫路机扫刷防撞装置的俯视局部结构示意图。
图3是本多功能扫路机扫刷防撞装置的前视结构示意图。
图4是本多功能扫路机扫刷防撞装置的俯视整体结构示意图。
图中：1：支架，2：油缸，3：扫刷架，4：扫刷，5：开合油缸，6：扫盘架，7：扫盘，8：角度调节油缸，9：过渡支承构件，10：伸缩螺栓，12：卡位块，41：横梁，42：摆臂，43：内拉板，44：外拉板，45：摇臂，46：定位槽，47：销轴，48：外拉弹簧，49：内拉弹簧，61：扫盘分架，62：弧形槽。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实例和附图对本发明多功能扫路机扫刷防撞装置作进一步详术，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1至图4示出了多功能扫路机扫刷防撞装置的一种实施方式，一种多功能扫路机扫刷防撞装置，包括支架1、油缸2、扫刷架3，油缸缸体与支架一端铰接，油缸缸杆与扫刷架一端铰接，扫刷架另一端与支架另一端连接；扫刷4设在扫刷架3上，所述扫刷4包括横梁41、铰接在横梁41上的摆臂42，摆臂42一侧设有内拉板43，另一侧设有外拉板44，摆臂42上铰接有摇臂45，摇臂上设有定位槽46，定位槽46卡位在摆臂上设有的销轴47内，外拉弹簧48一端连接摇臂45远离销轴定位槽一端、另一端与外拉板44连接，内拉弹簧49一端与内拉板43连接，另一端与横梁41连接；横梁41与摆臂42铰接处上方设有卡位块12；所述横梁41上设有开合油缸5，开合油缸5的缸杆与摆臂42连接；所述摆臂42通过扫盘架6与扫盘7连接，扫盘架6一端与摆臂42铰接，另一端通过角度调节油缸8连接到摆臂上；所述扫盘架6包含有扫盘分架61，扫盘分架61下端连接扫盘7，扫盘分架61的侧面设有弧形槽62，扫盘分架61通过弧形槽62与扫盘架6主体连接；所述开合油缸5的缸体一端与横梁41铰接，另一端通过过渡支承构件9与横梁41连接；所述扫盘7设为两套；摇臂45呈近似V型结构；所述横梁41上设有伸缩螺栓10。
本发明工作原理：外拉弹簧48一端连接摇臂45远离销轴定位槽一端、另一端与外拉板44连接，对摆臂42形成向外的拉力，内拉弹簧49一端与内拉板43连接，另一端与横梁41连接，对摆臂42形成向内的拉力，摆臂42被控制在左右可动的一个小幅度范围内，同时摇臂定位槽46卡位在摆臂上设有的销轴47内，正常行走，摆臂可以开合，摆臂遭受撞击时，定位槽46从销轴47内滑出，避免扫刷4损坏碰撞。
上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种多功能扫路机扫刷防撞装置，包括：支架(1)、油缸(2)、扫刷架(3)，油缸缸体与支架一端铰接，油缸缸杆与扫刷架一端铰接，扫刷架另一端与支架另一端连接；其特征在于：
扫刷(4)设在扫刷架(3)上，所述扫刷(4)包括横梁(41)、铰接在横梁(41)上的摆臂(42)，摆臂(42)一侧设有内拉板(43)，另一侧设有外拉板(44)，摆臂(42)上铰接有摇臂(45)，摇臂上设有定位槽(46)，定位槽(46)卡位在摆臂上设有的销轴(47)内，外拉弹簧(48)一端连接摇臂(45)远离销轴定位槽一端、另一端与外拉板(44)连接，内拉弹簧(49)一端与内拉板(43)连接，另一端与横梁(41)连接；
横梁(41)与摆臂(42)铰接处上方设有卡位块(12)。
2.根据权利要求1所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述横梁(41)上设有开合油缸(5)，开合油缸(5)的缸杆与摆臂(42)连接。
3.根据权利要求2所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述摆臂(42)通过扫盘架(6)与扫盘(7)连接，扫盘架(6)一端与摆臂(42)铰接，另一端通过角度调节油缸(8)连接到摆臂上。
4.根据权利要求3所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述扫盘架(6)包含有扫盘分架(61)，扫盘分架(61)下端连接扫盘(7)，所述扫盘分架(61)的侧面设有弧形槽(62)，扫盘分架(61)通过弧形槽(62)与扫盘架(6)主体连接。
5.根据权利要求4所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述开合油缸(5)的缸体一端与横梁(41)铰接，另一端通过过渡支承构件(9)与横梁(41)连接。
6.根据权利要求3至5任一项所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述扫盘(7)设为至少两套。
7.根据权利要求6所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述摇臂(45)呈近似V型结构。
8.根据权利要求7所述的多功能扫路机扫刷防撞装置，其特征在于：所述横梁(41)上设有伸缩螺栓(10)。
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