CN109091254B - 一种止动托槽及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种正畸用托槽并公开一种止动托槽，包括主体部和安装在所述主体部上的盖体部以及安装在所述主体部底面的底板，所述主体部上有横穿的弓丝槽，在所述弓丝槽侧壁开设有调节板避让位，在所述调节板避让位上设置有承接位，所述调节板避让位上活动安装有调节板，所述调节板连接有驱动杆，所述驱动杆与所述承接位配合，所述驱动杆一端设置有连接头，所述连接头固定连接所述调节板。本发明能调节弓丝槽的大小并止动弓丝在弓丝槽内部。

Description

一种止动托槽及其使用方法

技术领域

本发明涉及口腔正畸领域，其具体涉及一种用于弓丝止动托槽及其使用方法。

背景技术

托槽是牙齿正畸矫正的重要部件，在传统的结扎方式中，通过弓丝与托槽上的弓丝槽结扎方式固定，实现托槽与弓丝的数据表达，有时候医生需要根据不同的矫治过程选择性对于弓丝进行结扎固定。

现有技术1，中国专利申请号：201610264589.5，名称：正畸托槽系统及牙齿正畸方法，其公开了一种，牵引止锁元件，其作用能根据需要进行牵引止锁，但是对于弓丝如何锁定没有详细的技术点，并不能达到真正弓丝止锁作用。

现有技术2，中国专利申请号：201510046931.X，名称：牵引托槽与正畸矫正系统及其矫正方法，其公开了一种带止锁孔的托槽主体以及一种牵引部件，牵引部件可用于止动弓丝，但是该牵引部件相对于放置弓丝主槽的大小就近似一个点，利用点接触挤压弓丝，所以并不能把弓丝完全压紧止锁在放置弓丝主槽内，而且不能实现弓丝槽大小调节，所以不能很好的表达弓丝与托槽的数据。

可见，在现有技术中并没有一种能较精准的表达弓丝和托槽的数据。

发明内容

为了实现精准表达弓丝和托槽的数据，所以本发明提供了一种更加可靠的止动托槽。

本发明技术方案如下：

一种止动托槽，包括主体部和安装在所述主体部上的盖体部以及安装在所述主体部底面的底板，所述主体部上有横穿的弓丝槽，在所述弓丝槽内壁开设有调节板避让位，在所述调节板避让位上活动安装有调节板，所述调节板连接有调节机构，所述调节机构另一端连接所述主体部。

进一步地，所述主体部设置有承接位，所述调节机构包括驱动杆，所述承接位与所述驱动杆活动配合。

进一步地，所述驱动杆其中一端部设置有连接头，所述连接头固定连接所述调节板。

进一步地，所述连接头上设置有环槽，以及设置在所述环槽一端上的凸环，所述调节板上开设有与所述环槽卡接的环槽卡位，以及避让所述凸环的凸环避让位。

进一步地，所述连接头端部的凸环上设置有斜面。

进一步地，所述环槽卡位周向上设置有固位凸起。

进一步地，所述连接头另一端设置有连接段，所述连接段与所述承接位活动配合。

进一步地，所述连接段上设置有螺纹，所述承接位设置有内螺纹，所述连接段与所述承接位通过螺纹活动配合。

进一步地，所述承接位连接有贯穿所述主体部的过渡段避让位,所述连接段在所述承接位和所述过渡段避让位内活动。

进一步地，所述连接段表面开设有轨道槽，所述轨道槽为直轨道或螺旋轨道。

进一步地，所述轨道槽内开设至少一个档位凹槽，所述档位凹槽比所述轨道槽深。

进一步地，所述过渡段避让位内部开设有贯穿至主体部底面的通孔，所述通孔内安装有波珠螺丝，所述波珠螺丝与所述轨道槽及所述档位凹槽活动配合。

进一步地，所述连接段另一端设置有驱动头，所述驱动头用于外部施力。

进一步地，所述驱动头与所述连接段之间连接有过渡段。

进一步地，所述调节板避让位深度不小于所述调节板的厚度。

进一步地，所述调节板的面积占比所述弓丝槽其中一内壁面积的一半以上。

进一步地，所述调节板在与弓丝配合的表面设置有隆起。

一种止动托槽使用方法：

步骤一，放置弓丝进所述弓丝槽内，合上所述盖体部；

步骤二，驱动所述驱动杆上的所述驱动头使所述连接段活动，所述连接头带动所述调节板移动，此时对所述弓丝槽大小进行调节；

步骤三，继续驱动所述驱动杆直至所述调节板触碰到弓丝，并继续驱动所述驱动杆，使所述调节板以及弓丝槽侧壁挤压弓丝。

步骤四，停止驱动，弓丝实现止动。

本发明的有益效果：

1.利用调节机构驱动调节板移动，使弓丝槽大小得到调节，弓丝槽调大后，方便弓丝穿入；驱动调节结构使弓丝槽调小至调节板压紧弓丝，弓丝在调节板和弓丝槽侧壁的作用下精确表达出托槽与弓丝所应具有的数据。

2.驱动杆分为三段式，连接头的设置保证了与调节板的连接可靠，连接段又与主体的承接位活动配合，同时利用驱动头驱动驱动杆从而使调节板移动，使驱动杆的每个部分分工明确。

3.过渡段还可以起到给托槽做牵引作用，使用中利用过渡段实现牵引。

4.使用承接位使用螺纹的形式配合，保证了调节板能有足够的力度挤压弓丝。

5.波珠螺丝与轨道槽及档位凹槽的配合起到精确调节档位作用。

6.隆起的设置使调节板在压持弓丝时提供较大的摩擦力。

附图说明

图1是本发明实施例1的立体剖视图；

图2是本发明实施例1的主体部立体剖视图；

图3是本发明实施例1的驱动杆立体图；

图4是本发明实施例1的调节板主视图；

图5是本发明实施例1的调节板立体图；

图6是本发明图1的A处局部放大图；

图7是本发明实施例1的弓丝止动前剖视图；

图8是本发明实施例1的弓丝止动后剖视图；

图9是本发明实施例2的立体剖视图；

图10是本发明实施例2的驱动杆立体结构图；

图11是本发明实施例3的连接头与调节板配合剖视图；

图12是本发明调节板第一种隆起结构示意图；

图13是本发明调节板第二种隆起结构示意图；

附图标志说明：

1、主体部；11、调节板避让位；12、承接位；13、过渡段避让位；2、盖体部；3、底板；4、弓丝；5、驱动杆；51、连接头；511、环槽；512、凸环；513、斜面；52、连接段；521、轨道槽；522、档位凹槽；53、过渡段；54、驱动头；6、调节板；61、环槽卡位；62、凸环避让位；63、固位凸起；64隆起；7、波珠螺丝。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面对本发明的实施例进行详细说明:

具体实施例一：

如图1-5所示，一种止动托槽，包括主体部1和安装在所述主体部1上的盖体部2以及安装在所述主体部1底面的底板3，所述主体部1上有横穿的弓丝槽，在所述弓丝槽内壁开设有调节板避让位11，在所述调节板避让位11上活动安装有调节板6，所述调节板6连接有调节机构，所述调节机构另一端连接所述主体部1，以及所述主体部1设置有承接位12，所述承接位12与所述调节板避让位11相连接，所述调节机构包括杆状的驱动杆5，所述承接位12与所述驱动杆5活动配合，所述驱动杆5其中一端部设置有连接头51，所述连接头51固定连接所述调节板6，所述调节板避让位11深度不小于所述调节板6的厚度，所述调节板6的面积占比所述弓丝槽其中一内壁面积的一半以上。如图12和13所示，所述调节板6在与弓丝4配合的表面设置有隆起64，所述隆起64设置为条形凸起或设置为点状凸起。

在弓丝槽内的其中一侧壁上开设有调节板避让位11，本实施例中调节板避让位11设置在弓丝槽侧壁上，调节板避让位11可以是一个凹槽，或是直接在弓丝槽的一侧，调节板避让位11的设置十分灵活是能放置调节板5的一个空位，在调节板避让位11安装的调节板6要保证完全落入在调节板避让位11上，所以调节板避让位11的深度大于调节板6的厚度，安装后可以使得弓丝4在安放时不会受到调节板6的阻挡，调节板6通过连接头51连接驱动杆5，可用于驱动调节板6移动，驱动杆5又与承接位12配合实现活动配合。调节板6的面积占比所述弓丝槽侧壁面积的一半以上，保证了调节板6调节弓丝槽变小后，弓丝4在弓丝槽的间隙变小，所以弓丝4相对之下可移动位置小，也就保证了弓丝4的数据表达。隆起在挤压弓丝4时可以有效的增加摩擦力，所以不仅仅局限于本发明公开的现状，如网格状的凸起也是可实现的。

如图1和图6所示，所述连接头51上设置有环槽511，以及设置在所述环槽511一端上的凸环512，所述调节板6上开设有与所述环槽511卡接的环槽卡位61，以及避让所述凸环512的凸环避让位62，所述环槽卡位61周向上设置有固位凸起63。所述环槽卡位61与凸环避让位62组成了贯穿所述调节板6的贯通孔，所述贯通孔具有缺口，所述环槽卡位61周向上设置有固位凸起63定位在所述缺口。

环槽511的槽宽要不小于环槽卡位61，这样才能使环槽卡位61卡紧环槽511，同时凸环512的厚度要小于凸环避让位62的深度，保证在配合时连接头51段部不会突出到调节板6上影响弓丝4与调节板6的配合，在安装时连接头51与调节板6时，通过环槽511挤压固位凸起63，使得环槽511卡进环槽卡位61，需要说明的是，图中的固位凸起63可以设置在调节板6的下端也可以在上端，图6中所示，固位凸起63在调节板6上端。

如图1和图7所示，所述连接头51另一端设置有连接段52，所述连接段52与所述承接位12活动配合，优选的，本实施例中，所述连接段52上设置有内螺纹，所述承接位12设置有内螺纹，所述连接段52与所述承接位12通过螺纹活动配合。螺纹连接可以通过微调调节板6的移动，同时不会受弓丝4的挤压而复位。

如图1和图7所示，所述承接位12连接有贯穿所述主体部1的过渡段避让位13,所述连接段52在所述承接位12和所述过渡段避让位13内活动，所述连接段另一端设置有驱动头，所述驱动头用于外部施力，所述驱动头54与所述连接段52之间连接有过渡段53。

连接段52在过渡段避让位13和承接位12内移动，保证连接段的螺纹结构不受外部的破坏，同时通过设置有过渡段53，过渡段53的径值小于过渡段避让位13的径值，保证了在移动时过渡段53能移动到过渡段避让位13内部，同时过渡段53还能在托槽使用过程中作为牵引部件。

如图7和图8所示，在使用时

步骤一，调节板6退回在调节板避让位11内，然后放置弓丝4进弓丝槽内，合上盖体部2此时弓丝4在弓丝槽内部，由于弓丝槽尺寸大于弓丝4的尺寸，所以弓丝4能在弓丝槽内部小范围的活动，这时弓丝4与托槽的数据不能精确表达，只是初步表达。

步骤二，但需要弓丝4和托槽数据进一步表达时，驱动驱动杆5上的驱动头54连接段52活动配合，使连接头51带动调节板6移动，这时弓丝4能活动范围变窄弓丝4与托槽的数据表达进一步。

步骤三，继续驱动驱动杆5直至调节板6触碰到弓丝4，并继续驱动使弓丝同时接触并挤压到调节板6以及弓丝槽侧壁，这时弓丝4完全受挤压不能自由活动，即弓丝4完全止动。

步骤四，停止驱动，弓丝4实现止动。

本实施例的优点：

1.通过设置有调节板和驱动杆，利用驱动杆驱动调节板压紧弓丝，实现弓丝槽的大小调整，弓丝在调节板和弓丝槽侧壁的作用下精确表达出弓丝托槽所具有的数据。

2..螺纹的活动配合形式保证了调节板能有足够的力度挤压弓丝，也能实现对弓丝槽内的尺寸进行调节。

具体实施例二：

如图9和图10所示，本实施例与实施例一的区别点在于：

需要说明的是本实施例的波珠螺丝7是现有技术，图中未详细绘制出内部结构。

所述连接段52表面开设有轨道槽521，所述轨道槽521为直轨道或螺旋轨道，本实施例中采用直轨道和螺旋轨道结合，所述过渡段避让位13内部开设有贯穿至主体部1底面的通孔，通孔贯穿至过渡段避让位13，所述通孔内安装有波珠螺丝7。其中，轨道槽521截面为弧形，弧形的直径大于波珠螺丝7的钢球直径，便于波珠螺丝7的钢球在轨道槽内滑动。所述轨道槽521内开设至少一个档位凹槽522，所述波珠螺丝7与所述轨道槽521，所述档位凹槽522活动配合，本实施例中采用三个档位凹槽522，所述档位凹槽522比所述轨道槽521深，档位凹槽522可以为圆形，多边形或异型，本实施例中选择圆形，所述档位凹槽522的深度比波珠螺丝7的钢球半径小，轨道槽521的直轨道和螺旋轨道交界处设置有一个档位凹槽522，螺旋轨道上设置有两个档位凹槽522，安装的位置使得三个档位凹槽522沿着驱动杆5的轴向呈现三个不同的高度。

如图9所示，在使用时，安装好驱动杆5和调节板6的主体部再将波珠螺丝7安装在主体部1底面的通孔，并突出部分至过渡段避让位13，直至抵紧所述轨道槽521，然后使驱动头54旋拧，驱动杆5顺着轨道槽521移动，同时调节板6也被驱动杆5带动收紧弓丝槽，直至运行到档位凹槽522后波珠螺丝7的钢珠与之配合，这时调节到一个档位，若需要再次移动调节板6时，则继续旋拧驱动头54，此时旋拧驱动头54时由于档位凹槽522深度更深，卡紧波珠螺丝7的钢珠也就越深，需要更大的力度旋拧驱动头54才能使卡紧波珠螺丝7的钢珠滑移档位凹槽522。根据移动到不同档位凹槽522实现对调节板6的移动，从未调节弓丝槽大小，并使调节板6压紧弓丝4。

本实施例的优点：

1.波珠螺丝7的钢珠在轨道槽521内滑动能起到限位作用，同时档位凹槽522的设置使得调节板6存在多个位置在抵紧弓丝4时有多种位置，也能实现对弓丝槽的大小调节。

2.巧妙的利用波珠螺丝7的弹性作用给驱动杆5进行调节固位。

具体实施例三：

如图11所示，本实施例与实施例一和二的区别点在于：

所述连接头51端部的凸环512上设置有斜面513，所述调节板6不被贯穿。

在安装时，所述斜面513挤压环槽卡位61，环槽卡位61沿着斜面513扩张，使得凸环512越过环槽卡位61进入到凸槽避让位62，由于凸环与斜面513相对一侧设置为垂直面所以与环槽卡位61卡紧，这时驱动杆5和调节板6安装固位。

本实施例的优点：调节板6和驱动杆5固定连接的方式不能反向取出，结构更加可靠。

现对发明方案进行说明，在使用中，本发明方案能通过驱动杆5驱动调节板6，调节板6移动时给弓丝槽的大小进行调节，医生在使用时可以针对弓丝4的自由度进行调节弓丝槽的大小，例如在矫正初期时进行弓丝4使用细弓丝进行启动，这是弓丝槽的大小和弓丝4数据表达无需高精度，在矫正中期需要对牙齿进行明确的移动时，需要高精度弓丝4的数据表达，可以选择粗弓丝4安装在托槽上，但是粗弓丝存在矫正力度过大的问题，因此利用本发明提供的技术方案调节弓丝槽的大小就可以实现对细弓丝的数据表达精确，不仅如此，在使用中也用到结扎的方式使弓丝4完全止动在托槽上，就如背景技术中提到的通过一个小面接触弓丝4根本无法使弓丝4真正的止动和高精度表达，因此使用调节板6对弓丝4实现止动，使得弓丝4完全止动。

在本发明方案中，所述调节板6安装在弓丝槽内的其中一个侧壁上，但是不仅局限于此设计，在本发明中亦可以使将调节板6安装在弓丝槽底部和顶部，也可以同时设计两块所述调节板6同时调节弓丝槽的大小。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (12)

1.一种止动托槽，包括主体部和安装在所述主体部上的盖体部以及安装在所述主体部底面的底板，其特征在于：所述主体部上有横穿的弓丝槽，在所述弓丝槽内壁开设有调节板避让位，在所述调节板避让位上活动安装有调节板，所述调节板连接有调节机构，所述调节机构另一端连接所述主体部，所述主体部设置有承接位，所述承接位与所述调节板避让位相连接，所述承接位还连接有贯穿所述主体部的过渡段避让位，所述调节机构包括驱动杆，所述驱动杆的其中一端部设置有连接头，所述连接头固定连接所述调节板，所述连接头的另一端设置有连接段，所述连接段在所述承接位和所述过渡段避让位内活动，所述连接段的另一端设置有驱动头，所述驱动头与所述连接段之间连接有过渡段，所述过渡段用于作为牵引部件。

2.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述连接头上设置有环槽，以及设置在所述环槽一端上的凸环，所述调节板上开设有与所述环槽卡接的环槽卡位，以及避让所述凸环的凸环避让位。

3.根据权利要求2所述的止动托槽，其特征在于：所述连接头端部的凸环上设置有斜面。

4.根据权利要求2所述的止动托槽，其特征在于：所述环槽卡位周向上设置有固位凸起。

5.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述连接段上设置有螺纹，所述承接位设置有内螺纹，所述连接段与所述承接位通过螺纹活动配合。

6.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述连接段表面开设有轨道槽，所述轨道槽为直轨道或螺旋轨道。

7.根据权利要求6所述的止动托槽，其特征在于：所述轨道槽内开设至少一个档位凹槽，所述档位凹槽比所述轨道槽深。

8.根据权利要求7所述的止动托槽，其特征在于：所述过渡段避让位内部开设有贯穿至主体部底面的通孔，所述通孔内安装有波珠螺丝，所述波珠螺丝与所述轨道槽及所述档位凹槽活动配合。

9.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述调节板避让位深度大于所述调节板的厚度。

10.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述调节板的面积占比所述弓丝槽其中一内壁面积的一半以上。

11.根据权利要求1所述的止动托槽，其特征在于：所述调节板在与弓丝配合的表面设置有隆起。

12.一种如权利要求1-11任一项所述的止动托槽使用方法：

步骤一，放置弓丝进所述弓丝槽内，合上所述盖体部；

步骤二，驱动所述驱动杆上的所述驱动头使所述连接段活动，所述连接头带动所述调节板移动，此时对所述弓丝槽大小进行调节；

步骤三，继续驱动所述驱动杆直至所述调节板触碰到弓丝，并继续驱动所述驱动杆，使所述调节板以及弓丝槽侧壁挤压弓丝；

步骤四，停止驱动，弓丝实现止动；所述过渡段用于作为牵引部件，起到牵引作用。