CN109083929A - 带有油槽的轴套 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种工程机械配件，具体涉及一种带有油槽的轴套，包括轴套体，轴套体与基座相连，轴套体呈圆柱形，基座呈圆柱形，轴套体的内壁上设置有环形的油槽，轴套体的外壁上设置有注油孔，油槽与注油孔相通，注油孔上设置有孔盖，基座内侧设置有凹槽，凹槽内设置有海绵。本发明结构简单、使用方便、润滑效果好、延长了轴套的使用寿命、减少了维修量。

Description

带有油槽的轴套
技术领域
本发明涉及一种工程机械配件，具体涉及一种带有油槽的轴套。
背景技术
在运动中的部件中，转轴安设于轴孔内，因为长期的使用会造成转轴和轴孔间的磨损，故为了提高轴的使用寿命，在轴外表面套设一轴套，轴套是一种常见的保护件，是机械设计中一个重要的部件，但是转轴与轴套在配套使用过程中也在不断的进行着摩擦，目前，采用在轴套和转轴之间添加润滑油的方式来保证二者之间充分的润滑，延长转轴和轴套的使用寿命。传统的轴套轴孔的内壁为光滑的，润滑油进入轴套孔后无法得到储存，需要多次的添加润滑油，而且润滑效果一般，添加润滑剂时需要将轴套拆卸下来才能往内添加润滑油，添加过程繁琐。因此，轴套的疲劳强度、耐磨性、强度、硬度有很高的要求，目前轴套内壁的承载能力不高，降低了轴套的使用寿命；而且加工工艺复杂，加工效率很低。现有技术的不足导致轴套在使用过程中，仍然有使用不方便，或自身润滑功能不完善等问题，如果维护不够及时，则会造成轴和轴套严重磨损，甚至报废的问题。
发明内容
根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种带有油槽的轴套，结构简单、使用方便、润滑效果好、延长了轴套的使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
本发明所述的带有油槽的轴套，包括轴套体，轴套体与基座相连，轴套体呈圆柱形，基座呈圆柱形，轴套体的内壁上设置有环形的油槽，轴套体的外壁上设置有注油孔，油槽与注油孔相通，注油孔上设置有孔盖，基座内侧设置有凹槽，凹槽内设置有海绵。
所述的轴套体的外径为90mm。
所述的轴套体的内径为70mm。
所述的注油孔的个数为1-3个。
工作原理及过程：
打开孔盖，润滑油从轴套体外壁上的注油孔加入到环形的油槽中，与现有技术相比增加了润滑油的加入量，保证了充分润滑，减轻了磨损。基座凹槽里的海绵吸收渗油，进行回收利用，避免浪费和污染工作场所。
本发明所具有的有益效果是：结构简单、使用方便、润滑效果好、延长了轴套的使用寿命、减少了维修量。
附图说明
图1是本发明剖面结构示意图；
图中：1、轴套体；2、基座；3、油槽；4、注油孔；5、孔盖；6、凹槽；7、海绵。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述：
如图1所示，本发明包括轴套体1，轴套体1与基座2相连，轴套体1呈圆柱形，基座2呈圆柱形，轴套体1的内壁上设置有环形的油槽3，轴套体1的外壁上设置有注油孔4，油槽3与注油孔4相通，注油孔4上设置有孔盖5，基座2内侧设置有凹槽6，凹槽6内设置有海绵7。
轴套体1的外径为90mm。
轴套体1的内径为70mm。
注油孔4的个数为1个。
打开孔盖5，润滑油从轴套体1外壁上的注油孔4加入到环形的油槽3中，与现有技术相比增加了润滑油的加入量，保证了充分润滑，减轻了磨损。基座2凹槽6里的海绵7吸收渗油，进行回收利用，避免浪费和污染工作场所。

Claims (4)

1.一种带有油槽的轴套，包括轴套体(1)，其特征在于轴套体(1)与基座(2)相连，轴套体(1)呈圆柱形，基座(2)呈圆柱形，轴套体(1)的内壁上设置有环形的油槽(3)，轴套体(1)的外壁上设置有注油孔(4)，油槽(3)与注油孔(4)相通，注油孔(4)上设置有孔盖(5)，基座(2)内侧设置有凹槽(6)，凹槽(6)内设置有海绵(7)。
2.根据权利要求1所述的带有油槽的轴套，其特征在于所述的轴套体(1)的外径为90mm。
3.根据权利要求1所述的带有油槽的轴套，其特征在于所述的轴套体(1)的内径为70mm。
4.根据权利要求1所述的带有油槽的轴套，其特征在于所述的注油孔(4)的个数为1-3个。
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Application publication date: 20181225

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