CN109064571A - 一种基于通信设备的网约车计价系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了本发明提供了一种基于通信设备的网约车计价系统，包括卫星定位系统、定位终端、通信设备、数据库、服务器以及设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置；通信设备包括APP客户端与通信功能；车辆车牌识别装置包括识别装置和设置在其前端的感应线圈装置。本发明解决了网约车在通过收费公路时的计价问题及一系列不规范问题，提高了网约车计价的合理性和透明性，同时实时监控车辆状态，有效提升了安全性。

Description

一种基于通信设备的网约车计价系统

技术领域

本发明涉及网约车计价领域，尤其是基于通信设备的网约车计价领域，具体是一种基于通信设备的网约车计价系统。

背景技术

网约车计价系统，是用于测量车辆持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客应付的费用。

现有的网约车计价系统存在着一些弊端，如：（一）网约车在通过收费公路时，不能将收费信息计入本次费用。如果行程中经过收费公路，这部分费用往往是由乘客支付，现有的网约车计价系统，不能将行程中所产生的过路费计入计价系统中，消费不透明。（二）由于计价系统的缺失，无法提供有效的完整发票信息。发票是消费的有效凭证，由于网约车计价系统的缺失，不能提供有效的完整凭证，影响消费者的报销、做账等，导致服务质量满意度下降。（三）车辆经过收费公路，往往需要长时间的等待缴费，影响通过效率与增加乘车时间。若行程中经过收费公路，人工检票在高峰期内会有较长的排队，等待时间过长，增加司机和乘客的等待时间，影响服务质量。(四）由于网约车计价系统的缺失，收费混乱不统一。网约车相关联网软件层出不穷，对移动计价设备全面监管比较困难，导致收费混乱，乱收费现象严重，没有统一的系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于通信设备的网约车计价系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于通信设备的网约车计价系统，包括卫星定位系统、定位终端、通信设备、数据库、服务器、设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置；所述通信设备与服务器通过无线方式相连；所述卫星定位系统定位安装在车辆合适位置的定位终端，并通过GPRS将数据包传至服务器；所述设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置在车辆通过设置在其前端的感应线圈时触发识别装置对车辆车牌进行视频采集，并传送数据至服务器；所述的服务器运行整个业务逻辑，将接受到的数据处理并储存在数据库中，服务器中的车辆处理识别模块对所上传的数据进行识别储存，并根据数据库中的车辆信息、路段收费信息、时间和里程，得到行驶在该时间和地点收费公路上的费用，通过无线方式将信息返还至通信设备。

作为本发明进一步的方案：所述卫星定位系统包括北斗卫星定位、GPS卫星定位、GLONASS卫星定位或Galileo卫星定位。

作为本发明进一步的方案：所述定位终端包括定位模块、超速报警功能模块、行车轨迹记录模块及行车里程统计模块，并通过GPRS将数据包传至服务器。

作为本发明进一步的方案：所述通信设备中包含APP客户端及通信功能；APP客户端中包含注册信息，包括车主姓名、车牌号、车辆类型、驾驶证编号；APP客户端还包含目前该类网约车软件其他通有的功能，包括出行模块、支付模块、定位模块；所述通信设备为手机或者平板电脑。

作为本发明进一步的方案：所述服务器运行整个业务逻辑，包含车辆处理识别模块、数据的处理模块、费用计算模块、通信模块、提供车辆合法信息、生成合法的电子票据的信息模块，并反馈到通信设备。

作为本发明进一步的方案：所述服务器中的数据处理模块包括对数据的分类储存、整合分析；费用计算模块包括根据定位终端传输的行车轨迹及行车里程信息，调用数据库中路段所在地区的收费信息、车辆信息计算出该行程费用。

作为本发明进一步的方案：所述服务器中的通信模块用于与通信设备和服务器交互，接收定位终端的数据包，并当发现车辆有违章行为时将其信息发至交通管理部门。

作为本发明进一步的方案：所述服务器中的车辆识别模块用于处理设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置所上传的数据包，包括预处理模块、定位模块、分割模块及识别模块。

作为本发明进一步的方案：所述数据库用于储存车辆信息、定位位置信息、道路信息、收费公路的收费标准。

作为本发明进一步的方案：所述通信设备与服务器通过2G、3G、4G或WIFI无线方式连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过车载定位终端将位置信息上传至服务器，使定位准确性得到有效增加，其超速报警功能自动将实时监控车速防止超速，可有效减小事故发生率

2、本发明的通信设备通过无线网络将车辆信息、乘客位置信息等数据上传至服务器；服务器将信息储存至数据库，并根据车辆类型、所在地区及时间里程计算乘客所花费的费用，当车辆经过收费公路时，设置在收费公路始端的车辆车牌识别装置将信息传到服务器，服务器调用数据库时中的收费公路信息，并计算相应的费用，直至设置在收费公路终端的车辆车牌识别装置在收费公路的尽头识别同一车辆为止，服务器计算出车辆行驶在收费公路上的费用，并将信息以电子发票的形式储存至数据库，解决了网约车在经过收费公路时不能将费用计入发票的问题，实现不停车收费。

3、服务器将通过位置信息得到的数据判断是否需要附加费用，服务器根据收费信息生成电子发票并通过无线网络发至通信终端，作为本次乘车的支付凭证，将有效减少网约车的乱收费现象。

综上所述，本发明解决了网约车在通过收费公路时的计价问题及一系列不规范问题，提高了网约车计价的合理性和透明性，同时实时监控车辆状态（速度、位置等），有效提升了安全性。

附图说明

图1为本发明的系统结构示意图。

图2为本发明的系统流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种基于通信设备的网约车计价系统，包括卫星定位系统101、定位终端102、通信设备103、数据库104、服务器105、设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置106，所述通信设备103与服务器105通过无线方式相连；所述的卫星定位系统101用于定位安装在车辆上的定位终端102，并通过GPRS将数据包传至服务器105；所述定位终端102包括：定位模块、超速报警功能模块、行车轨迹记录模块及行车里程统计模块，并安装在车上适当位置，防止人为、环境因素影响；所述通信设备103与服务器105和数据库104进行交互；所述数据库104用于储存车辆信息、定位位置信息、道路信息、收费公路的收费标准；所述服务器105运行整个业务逻辑，包含车辆处理识别模块、数据的处理模块、费用计算模块、通信模块、信息模块；设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置106包含视频采集、车辆信息识别功能，将收集到的信息上传至服务器105，由服务器105分析对比上传的视频车辆信息。

所述卫星定位系统101包括北斗卫星定位、GPS卫星定位、GLONASS卫星定位或Galileo卫星定位。

所述定位终端102包括定位模块、超速报警功能模块、行车轨迹记录模块及行车里程统计模块，并通过GPRS将数据包传至服务器105。

所述通信设备103与服务器105通过2G、3G、4G与WIFI等无线方式连接。

所述通讯设备103包括APP客户端及通信功能。APP客户端包括车主的注册信息车主信息、车辆型号、车牌号码、网约车APP应有的功能，包括出行模块、支付模块、定位模块，出行模块选择出行方式和时间，定位模块定位设备位置，支付模块提供安全支付功能以及发票功能。该通信设备103可以是手机、平板电脑等类似设备。

所述服务器105中的数据处理模块包括对数据的分类储存、整合分析；费用计算模块包括根据定位终端102传输的行车轨迹及行车里程信息，调用数据库104中路段所在地区的收费信息、车辆信息计算出该行程费用，该费用包括时间里程费用和附加费用空车费、返程费等；通信模块用于与通信设备103和服务器105交互，接收定位终端102的数据包，并当发现车辆有违章行为时将其违章信息发至交通管理部门；车辆识别模块用于处理设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置106所上传的数据包，包括：预处理模块、定位模块、分割模块及识别模块；信息模块用于提供车辆合法信息，生成合法的电子票据，并返至通信设备103。

所述服务器105中的车辆识别模块，包括：预处理模块、定位模块、分割模块及识别模块。首先，通过预处理模块使上传的视频数据灰度化，根据定位模块定位车牌及车辆特征，然后，通过分割模块对数据进行分割，益于精确识别，最后有识别模块识别车辆信息，并上传至数据库104与服务器105。

在收费公路两端的车辆车牌识别装置106前端设置地感线圈，车辆经过时导致地感线圈波形产生变化，从而触发收费公路两端的车辆车牌识别装置106，将采集到的信息上传至服务器105。

如图2所示，其为本实例提供了一种基于通信设备的网约车计价系统的流程示意图；

S101：乘客通过通信设备103中APP客户端的出行模块与定位模块选择出行时间与出行位置。

S102：当网约车接到乘客时，系统开始运行，服务器105接收到通信设备103的开始乘车指令，获取起始点位置信息、车辆信息、乘客信息，并储存在数据库104中。

S103：行程中，服务器105与数据库104将根据卫星定位系统101记录定位终端102上传的位置信息与行程信息，并根据车辆信息、时间信息计算该段行程所花费的费用，并将信息通过无线网络返至通信设备103。

S104：车辆是否触发收费公路两端的车辆车牌识别装置106前端的地感线圈。

S105：若触发识别装置，该装置将采集到的数据发至服务器105，服务器105识别车辆，并计算费用，直至尾端的识别装置106确认车辆驶出该路段。

S106：到达目的地时，服务器105计算本次行程总费用，包括附加费用返程费、空车费等，并生成电子发票包括距离时间费用、附加费用、收费公路费用，通过服务器105将电子发票通过无线网络返还至通信设备103。

 S107：乘客通过通信设备103中的APP客户端的支付模块支付本次费用，并获取电子发票。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，包括卫星定位系统（101）、定位终端（102）、通信设备（103）、数据库（104）、服务器（105）、设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置（106）；所述通信设备（103）与服务器（105）通过无线方式相连；所述卫星定位系统（101）定位安装在车辆合适位置的定位终端（102），并通过GPRS将数据包传至服务器（105）；所述设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置（106）在车辆通过设置在其前端的感应线圈时触发识别装置对车辆车牌进行视频采集，并传送数据至服务器（105）；所述的服务器（105）运行整个业务逻辑，将接受到的数据处理并储存在数据库（104）中，服务器（105）中的车辆处理识别模块对所上传的数据进行识别储存，并根据数据库（104）中的车辆信息、路段收费信息、时间和里程，得到行驶在该时间和地点收费公路上的费用，通过无线方式将信息返还至通信设备（103）。

2.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述卫星定位系统（101）包括北斗卫星定位、GPS卫星定位、GLONASS卫星定位或Galileo卫星定位。

3.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述定位终端（102）包括定位模块、超速报警功能模块、行车轨迹记录模块及行车里程统计模块，并通过GPRS将数据包传至服务器（105）。

4.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述通信设备（103）中包含APP客户端及通信功能；APP客户端中包含注册信息，包括车主姓名、车牌号、车辆类型、驾驶证编号；APP客户端还包含目前该类网约车软件其他通有的功能，包括出行模块、支付模块、定位模块；所述通信设备（103）为手机或者平板电脑。

5.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述服务器（105）运行整个业务逻辑，包含车辆处理识别模块、数据的处理模块、费用计算模块、通信模块、提供车辆合法信息、生成合法的电子票据的信息模块，并反馈到通信设备（103）。

6.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述服务器（105）中的数据处理模块包括对数据的分类储存、整合分析；费用计算模块包括根据定位终端（102）传输的行车轨迹及行车里程信息，调用数据库（104）中路段所在地区的收费信息、车辆信息计算出该行程费用。

7.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述服务器（105）中的通信模块用于与通信设备（103）和服务器（105）交互，接收定位终端（102）的数据包，并当发现车辆有违章行为时将其信息发至交通管理部门。

8.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述服务器（105）中的车辆识别模块用于处理设置在收费公路两端的车辆车牌识别装置（106）所上传的数据包，包括预处理模块、定位模块、分割模块及识别模块。

9.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述数据库（104）用于储存车辆信息、定位位置信息、道路信息、收费公路的收费标准。

10.根据权利要求1所述的一种基于通信设备的网约车计价系统，其特征在于，所述通信设备（103）与服务器（105）通过2G、3G、4G或WIFI无线方式连接。