CN109062179A - 一种车辆故障在线诊断系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆故障在线诊断系统，包括故障信息采集设备、智能信息显示设备、故障信息记录设备、故障信息报警设备和GPS定位设备，本发明结构科学合理，使用安全方便，使人们对车辆故障能够提前知晓，避免车辆在行驶的过程中产生突发交通事故，降低经济损失；使人们对车辆故障信息能够更加直观的进行观察和了解，进而便于人们对故障信息的进一步分析和确定，提高车辆故障信息的诊断准确性。

Description

一种车辆故障在线诊断系统

技术领域

本发明涉及故障诊断系统技术领域，具体为一种车辆故障在线诊断系统。

背景技术

随着现在科学技术的不断发展，使汽车设备也日益完善，汽车设备不但是融性能、舒适和时尚为一体的机械杰作，而且还是电子控制系统的精品，汽车设备在其实际运行的过程中，通常会产生各种各样的故障，而缺少对故障的提前检测和诊断的系统，导致汽车设备在实际运行过程中，容易产生频繁的交通事故，不仅对道路交通造成堵塞，而且造成了巨大的经济损失，故障诊断是利用已知的检测参数和故障现象来结合经验知识，找到发生故障的部位和引起故障部位的原因，来避免故障对汽车设备的运行造成影响，进而防止故障为车辆造成更大的损失，一般的车辆故障在线诊断系统，由于其缺少故障诊断后的报警组件，导致在车辆出现故障的第一时间，系统无法将故障信息最快和最大程度的进行传播，进而使人们不能够第一时间做出应急方案，导致故障持续恶化，同时现有的车辆故障在线诊断系统由于其缺少通信的组件，导致在车辆内部由于电池电压过高而出现供电故障时，人们无法在第一时间将故障信息向外进行传播，导致车辆容易出现滞留和搁置的现象，进而使车辆故障无法及时进行解决。

发明内容

本发明提供一种车辆故障在线诊断系统，可以有效解决上述背景技术中提出的缺少对故障的提前检测和诊断的系统，导致汽车设备在实际运行过程中，容易产生频繁的交通事故，不仅对道路交通造成堵塞，而且造成了巨大的经济损失，一般的车辆故障在线诊断系统，由于其缺少故障诊断后的报警组件，导致在车辆出现故障的第一时间，系统无法将故障信息最快和最大程度的进行传播，进而使人们不能够第一时间做出应急方案，导致故障持续恶化，同时现有的车辆故障在线诊断系统由于其缺少通信的组件，导致在车辆内部由于电池电压过高而出现供电故障时，人们无法在第一时间将故障信息向外进行传播，导致车辆容易出现滞留和搁置的现象，进而使车辆故障无法及时进行解决的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆故障在线诊断系统，包括故障信息采集设备、智能信息显示设备、故障信息记录设备、故障信息报警设备和GPS定位设备，所述故障信息采集设备包括车载传感器、故障异常传感器、故障分析处理器和车辆控制器，所述智能信息显示设备包括液晶显示屏和触控操作屏，所述故障信息记录设备包括存储器和插拔U盘，所述故障信息报警设备包括内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器，所述GPS定位设备包括无线网络接收器、无线网络发射器、北斗GPS定位器和通信组件。

基于上述技术方案，所述车载传感器主要用于测量发电机温度、电池电压、流体流速、油温、压力、变速器、齿轮速度、排放控制功能和汽缸盖温度等车内故障信息，所述故障异常传感器主要用于对外界温度、外部将水和尘埃浓度等外部异常信息进行监测；

所述故障分析处理器用于对车载传感器和故障异常传感器所监测到的数据信息或数据异常信息进行综合的分析和比对；

所述车辆控制器，主要用于控制故障分析处理器来对分析后的数据进行传输和控制车载传感器和故障异常传感器的运行；

基于上述技术方案，所述液晶显示屏包括显示面板和操作按键，所述显示面板主要将故障分析处理器处理后的故障数据信息进行显示，所述操作按键便于对数据信息的显示状态和显示形式进行手动调节。

基于上述技术方案，所述存储器主要用于将故障数据信息进行存储，便于后续的进一步分析和比对，所述插拔U盘便于将存储后的故障数据信息携带至服务中心，同时便于对故障数据信息进一步进行存储备案。

基于上述技术方案，所述内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器均通过控制器进行控制且分为以下两种情形：

(1)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为故障信息时，车辆控制器便会接通内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源所连通的电路，进而使内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器能够处于正常运行的状态；

(2)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为正常信息时，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源之间连通的电路便会处于一种开路的状态，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器便不会运行，车辆能够正常运行。

基于上述技术方案，所述内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器在实际运行时具体表现为：

所述内故障显示灯能够在故障分析处理器分析出车辆故障数据信息时，将故障数据信息以灯光闪烁的形式及时传递至驾驶员；

所述外部故障显示闪灯通过控制器的控制，能够在车辆检测信息为故障信息时，及时的将车辆故障信息在车外部进行显示，及时提醒过往车辆注意避让故障车辆；

所述蜂鸣器能够在内故障显示灯和外部故障显示闪灯警示闪烁的过程中，发出危险警告的蜂鸣声，进一步加强车辆故障信息的警示力度。

基于上述技术方案，所述GPS定位设备在实际运行时具体实施操作步骤为：

(1)、首先利用无线网络接收器使GPS定位设备与3/4G数据网络、无线网和区域覆盖网等网络进行连接；

(2)、然后利用北斗GPS定位器来对车辆行驶的位置或车辆停止的位置进行定位；

(3)、最后通过无线网络发射器将北斗GPS定位器定位后的位置数据信息传递至服务中心或维修中心。

基于上述技术方案，所述通信组件包括无线电语音传播器、储备电源和无线通讯电话。

基于上述技术方案，所述通信组件在具体实施使用时：

通过无线电语音传播器能够将语音信息和车辆故障信息向外进行传播，使车辆停止行进时，外部人员能够及时知晓车辆故障信息；

通过储备电源使车辆内部车载电源断电时，能够为通信组件提供所需的电能，来保证通讯组件的正常运行；

通过无线通讯电话能够使用车人员快速的服务中心和维修中心取得联系。

基于上述技术方案，所述内故障显示灯为红色灯，外部故障显示闪灯为黄色灯。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：

1、通过故障信息采集设备和其内部的车载传感器和故障异常传感器能够对车辆的故障信息进行高精度的检测和探查，再结合故障分析处理器来对故障信息进行系统的分析处理，使人们对车辆故障能够提前知晓，避免车辆在行驶的过程中产生突发交通事故，降低经济损失。

2、通过智能信息显示设备能够将故障分析处理器分析处理后的故障信息及时的进行显示，使人们对车辆故障信息能够更加直观的进行观察和了解，进而便于人们对故障信息的进一步分析和确定，提高车辆故障信息的诊断准确性。

3、通过故障信息记录设备，能够将检测和分析处理后的数据进行存储，避免数据信息产生丢失，进而为人们后续的查证和对比变得更加方便，另外通过插拔U盘便于将故障信息进行转移和传递，极大程度上提高了故障信息记录设备的实用性。

4、通过故障信息报警设备能够在故障信息被检测出的第一时间将车辆故障信息最大程度上向外扩散，同时通过外部故障显示闪灯能够使外部的车辆和人员等能够在第一时间知晓车辆的故障信息，避免故障信息的持续增大为交通带来障碍。

5、通过GPS定位设备能够将故障车辆的位置信息实时向服务中心传递，使车辆在发生故障的第一时间内，服务中心便能够对其位置进行确定，进而缩短了车辆故障的抢修时间，提高了车辆发生故障后的维修效率，同时通过通信组件能够使人们及时的与服务中心和维修中心取得联系，防止车辆出现滞留和搁置的现象。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明系统图解示意图；

图2是本发明故障信息采集设备图解示意图；

图3是本发明智能信息显示设备图解示意图；

图4是本发明故障信息记录设备图解示意图；

图5是本发明故障信息报警设备图解示意图；

图6是本发明GPS定位设备图解示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-6所示，本发明提供一种技术方案，一种车辆故障在线诊断系统，包括故障信息采集设备、智能信息显示设备、故障信息记录设备、故障信息报警设备和GPS定位设备，故障信息采集设备包括车载传感器、故障异常传感器、故障分析处理器和车辆控制器，智能信息显示设备包括液晶显示屏和触控操作屏，故障信息记录设备包括存储器和插拔U盘，故障信息报警设备包括内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器，GPS定位设备包括无线网络接收器、无线网络发射器、北斗GPS定位器和通信组件。

基于上述技术方案，车载传感器主要用于测量发电机温度、电池电压、流体流速、油温、压力、变速器、齿轮速度、排放控制功能和汽缸盖温度等车内故障信息，故障异常传感器主要用于对外界温度、外部将水和尘埃浓度等外部异常信息进行监测；

故障分析处理器用于对车载传感器和故障异常传感器所监测到的数据信息或数据异常信息进行综合的分析和比对；

车辆控制器，主要用于控制故障分析处理器来对分析后的数据进行传输和控制车载传感器和故障异常传感器的运行；

基于上述技术方案，液晶显示屏包括显示面板和操作按键，显示面板主要将故障分析处理器处理后的故障数据信息进行显示，操作按键便于对数据信息的显示状态和显示形式进行手动调节。

基于上述技术方案，存储器主要用于将故障数据信息进行存储，便于后续的进一步分析和比对，插拔U盘便于将存储后的故障数据信息携带至服务中心，同时便于对故障数据信息进一步进行存储备案。

基于上述技术方案，内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器均通过控制器进行控制且分为以下两种情形：

(1)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为故障信息时，车辆控制器便会接通内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源所连通的电路，进而使内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器能够处于正常运行的状态；

(2)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为正常信息时，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源之间连通的电路便会处于一种开路的状态，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器便不会运行，车辆能够正常运行。

基于上述技术方案，内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器在实际运行时具体表现为：

内故障显示灯能够在故障分析处理器分析出车辆故障数据信息时，将故障数据信息以灯光闪烁的形式及时传递至驾驶员；

外部故障显示闪灯通过控制器的控制，能够在车辆检测信息为故障信息时，及时的将车辆故障信息在车外部进行显示，及时提醒过往车辆注意避让故障车辆；

蜂鸣器能够在内故障显示灯和外部故障显示闪灯警示闪烁的过程中，发出危险警告的蜂鸣声，进一步加强车辆故障信息的警示力度。

基于上述技术方案，GPS定位设备在实际运行时具体实施操作步骤为：

(1)、首先利用无线网络接收器使GPS定位设备与3/4G数据网络、无线网和区域覆盖网等网络进行连接；

(2)、然后利用北斗GPS定位器来对车辆行驶的位置或车辆停止的位置进行定位；

(3)、最后通过无线网络发射器将北斗GPS定位器定位后的位置数据信息传递至服务中心或维修中心。

基于上述技术方案，通信组件包括无线电语音传播器、储备电源和无线通讯电话。

基于上述技术方案，通信组件在具体实施使用时：

通过无线电语音传播器能够将语音信息和车辆故障信息向外进行传播，使车辆停止行进时，外部人员能够及时知晓车辆故障信息；

通过储备电源使车辆内部车载电源断电时，能够为通信组件提供所需的电能，来保证通讯组件的正常运行；

通过无线通讯电话能够使用车人员快速的服务中心和维修中心取得联系。

基于上述技术方案，内故障显示灯为红色灯，外部故障显示闪灯为黄色灯。

基于上述技术方案，本发明的具体有益效果为：通过故障信息采集设备和其内部的车载传感器和故障异常传感器能够对车辆的故障信息进行高精度的检测和探查，再结合故障分析处理器来对故障信息进行系统的分析处理，使人们对车辆故障能够提前知晓，避免车辆在行驶的过程中产生突发交通事故，降低经济损失；通过智能信息显示设备能够将故障分析处理器分析处理后的故障信息及时的进行显示，使人们对车辆故障信息能够更加直观的进行观察和了解，进而便于人们对故障信息的进一步分析和确定，提高车辆故障信息的诊断准确性；通过故障信息记录设备，能够将检测和分析处理后的数据进行存储，避免数据信息产生丢失，进而为人们后续的查证和对比变得更加方便，另外通过插拔U盘便于将故障信息进行转移和传递，极大程度上提高了故障信息记录设备的实用性；通过故障信息报警设备能够在故障信息被检测出的第一时间将车辆故障信息最大程度上向外扩散，同时通过外部故障显示闪灯能够使外部的车辆和人员等能够在第一时间知晓车辆的故障信息，避免故障信息的持续增大为交通带来障碍；通过GPS定位设备能够将故障车辆的位置信息实时向服务中心传递，使车辆在发生故障的第一时间内，服务中心便能够对其位置进行确定，进而缩短了车辆故障的抢修时间，提高了车辆发生故障后的维修效率，同时通过通信组件能够使人们及时的与服务中心和维修中心取得联系，防止车辆出现滞留和搁置的现象。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆故障在线诊断系统，包括故障信息采集设备、智能信息显示设备、故障信息记录设备、故障信息报警设备和GPS定位设备，其特征在于：所述故障信息采集设备包括车载传感器、故障异常传感器、故障分析处理器和车辆控制器，所述智能信息显示设备包括液晶显示屏和触控操作屏，所述故障信息记录设备包括存储器和插拔U盘，所述故障信息报警设备包括内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器，所述GPS定位设备包括无线网络接收器、无线网络发射器、北斗GPS定位器和通信组件。

2.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述车载传感器主要用于测量发电机温度、电池电压、流体流速、油温、压力、变速器、齿轮速度、排放控制功能和汽缸盖温度等车内故障信息，所述故障异常传感器主要用于对外界温度、外部将水和尘埃浓度等外部异常信息进行监测；

所述故障分析处理器用于对车载传感器和故障异常传感器所监测到的数据信息或数据异常信息进行综合的分析和比对；

所述车辆控制器，主要用于控制故障分析处理器来对分析后的数据进行传输和控制车载传感器和故障异常传感器的运行。

3.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述液晶显示屏包括显示面板和操作按键，所述显示面板主要将故障分析处理器处理后的故障数据信息进行显示，所述操作按键便于对数据信息的显示状态和显示形式进行手动调节。

4.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述存储器主要用于将故障数据信息进行存储，便于后续的进一步分析和比对，所述插拔U盘便于将存储后的故障数据信息携带至服务中心，同时便于对故障数据信息进一步进行存储备案。

5.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器均通过控制器进行控制且分为以下两种情形：

(1)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为故障信息时，车辆控制器便会接通内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源所连通的电路，进而使内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器能够处于正常运行的状态；

(2)、当车载传感器和故障异常传感器所监测的车辆信息被故障分析处理器诊断为正常信息时，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器与车载电源之间连通的电路便会处于一种开路的状态，此时内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器便不会运行，车辆能够正常运行。

6.根据权利要求5所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述内故障显示灯、外部故障显示闪灯和蜂鸣器在实际运行时具体表现为：

所述内故障显示灯能够在故障分析处理器分析出车辆故障数据信息时，将故障数据信息以灯光闪烁的形式及时传递至驾驶员；

所述外部故障显示闪灯通过控制器的控制，能够在车辆检测信息为故障信息时，及时的将车辆故障信息在车外部进行显示，及时提醒过往车辆注意避让故障车辆；

所述蜂鸣器能够在内故障显示灯和外部故障显示闪灯警示闪烁的过程中，发出危险警告的蜂鸣声，进一步加强车辆故障信息的警示力度。

7.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述GPS定位设备在实际运行时具体实施操作步骤为：

(1)、首先利用无线网络接收器使GPS定位设备与3/4G数据网络、无线网和区域覆盖网等网络进行连接；

(2)、然后利用北斗GPS定位器来对车辆行驶的位置或车辆停止的位置进行定位；

(3)、最后通过无线网络发射器将北斗GPS定位器定位后的位置数据信息传递至服务中心或维修中心。

8.根据权利要求1所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述通信组件包括无线电语音传播器、储备电源和无线通讯电话。

9.根据权利要求8所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述通信组件在具体实施使用时：

通过无线电语音传播器能够将语音信息和车辆故障信息向外进行传播，使车辆停止行进时，外部人员能够及时知晓车辆故障信息；

通过储备电源使车辆内部车载电源断电时，能够为通信组件提供所需的电能，来保证通讯组件的正常运行；

通过无线通讯电话能够使用车人员快速的服务中心和维修中心取得联系。

10.根据权利要求5所述的一种车辆故障在线诊断系统，其特征在于：所述内故障显示灯为红色灯，外部故障显示闪灯为黄色灯。