CN109060530B - 可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置及方法，装置包括：反力架，其为多个且均为方形框架结构，多个反力架竖直且相互平行间隔设置，多个反力架沿其长度方向的下端两侧通过工字钢连接为一体式结构；模型箱，其为上表面开口的方体结构，所述模型箱内填满试验土体材料且上表面开口配合有水平预压钢板，所述模型箱位于多个反力架之间且模型箱宽度方向的两侧均凸出于反力架宽度方向的两侧外；多个千斤顶，其上端均顶住反力架、下端在预压钢板上均匀分布；方法为通过装置进行施加预压荷载的方法。本发明在满足预压荷载条件的同时，使试验能多次重复使用和局部修缮，可避免材料的大量浪费，可创造较大的经济效益。

Description

可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置及方法

技术领域

本发明涉及工程力学参数测试领域。更具体地说，本发明涉及可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置及方法。

背景技术

岩土力学参数特别是软土地层参数在预压荷载作用下会发生较大的变化。由于软弱地基承载力较差，软土地基建设工程是不仅要花费大量人力物力进行地基处理，对于部分工程还要担心地基处理后强度过高阻碍工程建设。因此考虑软土在预压荷载作用下地层参数的变化不仅能节省地基处理的费用，还能合理控制地基强度，使工程建设处于可控状态。工程上预压荷载荷载的施加一般需要花费大量的物力、机械设备以及财力，而且预压荷载耗时太长这都给获取预压荷载作用下土层参数的变化带来了困难。

发明内容

本发明的一个目的是提供可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置及方法，其可以低成本代价获取土层参数的变化值，该设备满足预压荷载条件的同时，使试验能多次重复使用和局部修缮，可避免材料的大量浪费，可创造较大的经济效益。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，包括：反力架，其为多个且均为方形框架结构，多个反力架竖直且相互平行间隔设置，多个反力架下端沿长度方向的两侧通过工字钢连接为一体式结构；模型箱，其为上表面开口的方体结构，所述模型箱内填满试验土体材料，且所述模型箱的上表面开口配合有水平预压钢板，所述模型箱位于多个反力架之间且模型箱宽度方向的两侧均凸出于多个反力架宽度方向的两侧外；千斤顶，其为多个，且多个千斤顶上端均顶住反力架、下端在预压钢板上均匀分布。

优选的是，所述反力架下框架上表面向下凹陷有一对缺口，多个反力架的一对缺口均一一对应，还包括一对钢轨和多个枕轨，一对钢轨恰好配合位于多个反力架的一对缺口内且一对钢轨的两端均凸出于反力架宽度方向的两侧外不小于一个模型箱的宽度，一对钢轨凸出于反力架外的部分下底面均固定有多个枕轨，枕轨下底面与反力架下底面平齐。

优选的是，所述模型箱的长宽高均为1.5m～3m，所述模型箱宽度方向两侧均凸出于反力架宽度方向的两侧外8～15cm。

优选的是，所述反力架为3个，且两侧反力架比模型箱高20～40cm，中间反力架比模型箱高40～60cm，多个千斤顶上端顶于两侧的两个反力架上。

优选的是，所述模型箱宽度方向的两侧面上均设置有吊耳。

优选的是，所述反力架下框架与所述模型箱底面之间设置有润滑层。

优选的是，中间反力架的下框架上表面向下凹陷设置有一对凹槽，一对凹槽位于一对缺口之间，其中一侧的反力架的下框架上表面向下凹陷有一对豁口，一对豁口与一对凹槽相对应，还包括辅助定位机构，其包括：一对定位柱，其竖直固定于一对凹槽中，且定位柱上端凸出于所述反力架的下框架外，所述模型箱下底面向内凹陷形成有沿其宽度方向的一对滑槽，一对定位柱上端凸出的部分恰好可配合于一对滑槽中并可沿滑槽滑动，所述定位柱内部具有上表面开口的中空腔体，所述中空腔体中配合有卡合柱，所述卡合柱下端连接有弹性部件上端，一对滑槽中部继续向内凹陷形成有一对卡槽，一对卡合柱上部恰好可配合于一对卡槽中；一对辅助杆，其分别对应于一对定位柱，所述辅助杆一端穿过定位柱侧壁位于定位柱中空腔体内且辅助杆上表面紧抵弹性部件下端，所述辅助杆位于定位柱侧壁处的部分与定位柱侧壁铰接，一对辅助杆转动为水平时可恰好配合于一对豁口中不凸出于反力架下框架外，所述辅助杆的高度等于所述钢轨的高度，一对辅助杆的另一端通过支撑架活动支撑为可远离反力架向上倾斜。

优选的是，所述辅助杆包括第一撑杆和第二撑杆，所述第一撑杆的长度小于所述模型箱的宽度，所述第一撑杆一端穿过定位柱侧壁位于定位柱中空腔体内、另一端具有弹性凸起，所述第二撑杆一端具有恰好容纳弹性凸起的凹孔、另一端通过支撑架活动支撑，所述第一撑杆下端固定铰接有竖直的螺杆，所述螺杆配合于具有内螺纹的第一套筒内，所述第一套筒具有外螺纹并配合于具有内螺纹的第二套筒内，所述第二套筒固定于地面上。

本发明还提供可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验方法，包括如下步骤：

S1：按照设计的尺寸要求加工好模型箱，并在模型箱两侧加工吊耳；

S2：按照模型箱的尺寸并结合载荷板模型试验装置的高度加工好多个反力架，并将多个反力架下端通过工字钢连接起来；

S3：根据钢轨的高度，将反力架下框架上钢轨待放置位置处向下切割形成与一对钢轨恰好相配合的一对缺口；

S4：将一对钢轨放于一对缺口内，并在外侧的钢轨下方放置多个枕轨，钢轨不平处在钢轨与枕轨间放置一定数目的垫块，使得钢轨整体为水平；

S5：将模型箱放置在轨枕外侧，并在模型箱内填筑需要进行模型试验的试验土体材料，然后在模型箱上表面开口处放置预压钢板；

S6：通过手拉葫芦连接模型箱两侧吊耳及枕轨，并通过手拉葫芦将模型箱移动到反力架内的设定位置；

S7：在反力架与预压钢板之间均匀分布放置多个千斤顶，按要求进行预压荷载，当预压荷载满足设计要求后，撤掉预压荷载开始载荷板试验。

本发明至少包括以下有益效果：

1、通过三个反力架可以顺利施加预期预压荷载，可以通过中间反力架为载荷板提供反力顺利进行载荷板试验；通过钢轨以及受拉葫芦(或其他起重设备例如千斤顶)可以将模型箱拖出反力架范围内进行下一组试验。该设备满足预压荷载条件的同时，使试验能多次重复使用和局部修缮，可避免材料的大量浪费，可创造较大的经济效益。

2、工业实用性：通过反力架以及千斤顶施加预压荷载节省了大量的堆载物质，也节约了大量的机械设备台班以及人力资源，通过钢轨以及受拉葫芦或者其他的起重设备可反复利用模型箱进行预压后的载荷板试验，提高了试验效率，重复利用了试验装备，以及平行试验的展开。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明钢轨位于反力架上的结构示意图；

图2为本发明整体结构示意图；

图3为本发明钢轨和辅助定位机构的俯视图；

图4为本发明钢轨和辅助定位机构的侧视图；

图5为本发明模型箱底面的仰视图；

图6为本发明辅助杆的结构示意图。

附图标记说明：

1、反力架，2、千斤顶，3、模型箱，4、轨枕，5、钢轨，6、工字钢，7、预压钢板，8、定位柱，9、卡合柱，10、弹性部件，11、辅助杆，12、滑槽，13、卡槽，14、支撑架，15、第一撑杆，16、第二撑杆，17、弹性凸起，18、螺杆，19、第一套筒，20、第二套筒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1至2所示，本发明提供一种可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，包括：反力架1，其为多个且均为方形框架结构，多个反力架1竖直且相互平行间隔设置，多个反力架1下端沿长度方向的两侧通过工字钢6连接为一体式结构；模型箱3，其为上表面开口的方体结构，所述模型箱3内填满试验土体材料，且所述模型箱3的上表面开口配合有水平预压钢板7，所述模型箱3位于多个反力架1之间且模型箱3宽度方向的两侧均凸出于反力架1宽度方向的两侧外；千斤顶2，其为多个，且多个千斤顶2上端均顶住反力架1、下端在预压钢板7上均匀分布。

在上述技术方案中，反力架1作为支撑梁系，可用于施加预压荷载装置以及载荷板试验的反力装置；模型箱3在反力架1外加工，试验土体材料可在反力架1外装入模型箱3内，再盖上预压钢板7，然后通过起重设备将模型箱3吊放在反力架1内，然后放入千斤顶2进行荷载预压，预压完成后进行载荷板试验。本设备无论是制作还是装配都十分简便，材料也极易获得，在开展下一组试验时只需要将模型箱3通过手拉葫芦拖出反力架1，即可再次循环使用。

反力架1可使用工字钢，因为试验时，施加的反力较大，因此对反力架1材料的强度和刚度要求很高，反力架1工字钢的型号需根据所需施加的反力进行选择，要满足千斤顶2施加时的强度和变形。千斤顶2放置时其位置最好位于两边的反力架1上，例如设置四个千斤顶2时，两边各放置两个，也就是将预压刚板分成四块，然后千斤顶2放在每一个小块的中间，分布均匀。在多个反力架1之间设置牢固的连接装置，连接装置也就是连接反力架1两侧下端的工字钢6，其采用I32a型工字钢，在反力架1两侧也可根据需要使用连接装置，目的在于增加反力架1刚度。千斤顶2施加的预压荷载通过厚度为2cm的预压钢板7均匀扩散在模型箱3内，并根据模型箱3的大小在预压钢板7适当位置上加肋。

在另一种技术方案中，所述反力架1下框架上表面向下凹陷有一对缺口，多个反力架1的一对缺口均一一对应，还包括一对钢轨5和多个枕轨，一对钢轨5恰好配合位于多个反力架1的一对缺口内且一对钢轨5的两端均凸出于反力架1宽度方向的两侧外不小于一个模型箱3的宽度，一对钢轨5凸出于反力架1外的部分下底面均固定有多个枕轨，枕轨下底面与反力架1下底面平齐。

在上述技术方案中，由于模型箱3重量较大，同时反力架1为封闭的口字型，模型箱3不能通过吊装放于反力架1内，因此设置了钢轨5，通过吊车将模型箱3放在反力架1外面的钢轨5上，然后再把模型箱3拉到反力架1里面，为了方便从模型箱3两边拉进去，所以建议钢轨5的长度要大于模型箱3的3倍。轨枕4高度+钢轨5高度＝反力架1下框架工字钢高度。钢轨5的设置使得模型箱3与反力架1是可拆卸的，可方便拉进拉出，因此只需要更换模型箱3内的试验土体材料即可重复试验多次。反力架1采用I32a型工字钢，轨枕4采用I20a型工字钢，钢轨5采用钢轨QU120起重轨。

在另一种技术方案中，所述模型箱3的长宽高均为1.5m～3m，所述模型箱3宽度方向两侧均凸出于反力架1宽度方向的两侧外8～15cm。理论上模型箱3越大越好，但是箱体太大则较重，另一方面表面积也太大，要达到相同的均布力时，对千斤顶2要求也较高，对反力的要求也高，实际操作过程中必然会增加难度。

在另一种技术方案中，所述反力架1为3个，且两侧反力架1比模型箱3高20～40cm，中间反力架1比模型箱3高40～60cm，多个千斤顶2上端顶于两侧的两个反力架1上。设置3个反力架1就可以满足要求，如果太多，则组装起来后间隙太小，组装时也很困难。试验时中间的反力架1可以施加反力，两边可用来施加预压荷载。两侧反力架1和中间反力架1的高度不一致是因为预压荷载的千斤顶2与做载荷板的设备的高度不一致。

在另一种技术方案中，所述模型箱3宽度方向的两侧面上均设置有吊耳；所述反力架1下框架与所述模型箱3底面之间设置有润滑层。吊耳的位置与大小可根据实际需要调整在模型箱3两侧边的底部或者中部。润滑层为润滑物质，其可减小模型箱3在钢轨5上滑动时的摩擦力，同时也能减小模型箱3对钢轨5的磨损。

在另一种技术方案中，如图3～6所示，中间反力架1的下框架上表面向下凹陷设置有一对凹槽，一对凹槽位于一对缺口之间，其中一侧的反力架1的下框架上表面向下凹陷有一对豁口，一对豁口与一对凹槽相对应，还包括辅助定位机构，其包括：一对定位柱8，其竖直固定于一对凹槽中，且定位柱8上端凸出于所述反力架1的下框架外，所述模型箱3下底面向内凹陷形成有沿其宽度方向的一对滑槽12，一对定位柱8上端凸出的部分恰好可配合于一对滑槽12中并可沿滑槽12滑动，所述定位柱8内部具有上表面开口的中空腔体，所述中空腔体中配合有卡合柱9，所述卡合柱9下端连接有弹性部件10上端，一对滑槽12中部继续向内凹陷形成有一对卡槽13，一对卡合柱9上部恰好可配合于一对卡槽13中；一对辅助杆11，其分别对应于一对定位柱8，所述辅助杆11一端穿过定位柱8侧壁位于定位柱8中空腔体内且辅助杆11上表面紧抵弹性部件10下端，所述辅助杆11位于定位柱8侧壁处的部分与定位柱8侧壁铰接，一对辅助杆11转动为水平时可恰好配合于一对豁口中不凸出于反力架1下框架外，所述辅助杆11的高度等于所述钢轨5的高度，一对辅助杆11的另一端通过支撑架14活动支撑为可远离反力架1向上倾斜。

在上述技术方案中，模型箱3在反力架1上时其中心与反力架1的中心相对应才会保证千斤顶2对模型箱3内试验土体材料施加力的均匀性，因此精确定位模型箱3的中心位置对试验本身来说意义重大。模型箱3下底面设置的一对卡槽13恰好与一对卡合柱9相对应，设计模型箱3的卡槽13位置时使得卡槽13与卡合柱9配合后，模型箱3的中心恰好与反力架1的中心在一条竖直的直线上。而辅助杆11的设置使得模型箱3在向反力架1内移动时可提供一个辅助作用力，减小手拉葫芦等起重设备的施加力。初始状态时，一对辅助杆11的右端通过支撑架14支撑为倾斜向上，而一对辅助杆11的左端穿过定位柱8向下倾斜，此时弹性部件10为自然状态，弹性部件10可以为弹簧等，卡合柱9不凸出定位柱8外，模型箱3装好试验土体材料后，放于一对辅助杆11上，在手拉葫芦的作用下，向左侧移动，直至模型箱3最左侧移动到定位柱8左侧，此时一对定位柱8恰好配合位于一对滑槽12中并可沿滑槽12滑动，不干涉模型箱3向左侧移动，然后再拆卸支撑架14，一对辅助杆11绕着定位柱8的侧壁转动为水平状态，其恰好卡合于一对豁口中，不凸出于钢轨5外，辅助杆11的左端自然转动为向上，从而将弹性部件10向上顶起，卡合柱9此时有向上运动凸出于定位柱8外的趋势，模型箱3继续向左侧移动，直至模型箱3的一对卡槽13到达一对卡合柱9的位置，卡合柱9向上卡合于一对卡槽13中，模型箱3不再能移动，此时模型箱3的位置固定。支撑架14可以为U型结构，两竖杆的下端定位于地面上，而横杆的上端向下凹陷有一对缺孔，一对辅助杆1111的另一端恰好可活动位于支撑架14的一对缺孔内。

在另一种技术方案中，所述辅助杆11包括第一撑杆15和第二撑杆16，所述第一撑杆15的长度小于所述模型箱3的宽度，所述第一撑杆15一端穿过定位柱8侧壁位于定位柱8中空腔体内、另一端具有弹性凸起17，所述第二撑杆16一端具有恰好容纳弹性凸起17的凹孔、另一端通过支撑架14活动支撑，所述第一撑杆15下端固定铰接有竖直的螺杆18，所述螺杆18配合于具有内螺纹的第一套筒内，所述第一套筒19具有外螺纹并配合于具有内螺纹的第二套筒内，所述第二套筒20固定于地面上。

在上述技术方案中，初始状态时，第一撑杆15的弹性凸起17配合于第二撑杆16的凹孔中，使得第一撑杆15和第二撑杆16倾斜为一体式的倾斜辅助杆11，第一撑杆15下的螺杆18大部分凸出于第一套筒19外，第一套筒19大部分凸出于第二套筒20外，当模型箱3位于第二撑杆16上并向着反力架移动时，第一撑杆15和第二撑杆16始终保持同一倾斜平面内，而螺杆18、第一套筒19和第二套筒20的位置始终保持不变，只有当模型箱3整个位于第一撑杆15上时，第一撑杆15完全支撑模型箱3，此时第一撑杆15的弹性凸起17从第二撑杆16的凹孔中脱离，且螺杆18、第一套筒19和第二套筒20也无法支撑整个模型箱3的重量，因此在模型箱3的自重作用下，螺杆18向下，从而第一套筒19的内螺纹和外螺纹设置为在螺杆18有较大外力驱动向下运动时，第一套筒19可转动并向下移动，直至第一套筒19完全进入第二套筒20内，螺杆18完全进入第一套筒19内，此时第一撑杆15转动为水平状态。

本发明还提供可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验方法，包括如下步骤：

S1：按照设计的尺寸要求加工好模型箱3，并在模型箱3两侧加工吊耳；所述模型箱3位于多个反力架1之间且模型箱3宽度方向的两侧均凸出于反力架1宽度方向的两侧外；

S2：按照模型箱3的尺寸并结合载荷板模型试验装置的高度加工好多个反力架1，反力架1为方形框架结构，并将多个反力架1下端通过工字钢6连接起来，使得多个反力架1结合为一体结构；

S3：根据钢轨5的高度，将反力架1下框架上钢轨5待放置位置处向下切割形成与一对钢轨5恰好相配合的一对缺口；

S4：将一对钢轨5放于一对缺口内，一对钢轨5平行，并在外侧的钢轨5下方放置多个枕轨，钢轨5不平处在钢轨5与枕轨间放置一定数目的垫块调节钢轨5高程，使得钢轨5整体为水平；地面高度不平，为了钢轨5整体是水平的，钢轨5与枕轨之间辅助设置垫块；

S5：将模型箱3放置在轨枕4外侧，并在模型箱3内填筑需要进行模型试验的土体材料，然后在模型箱3上表面开口处放置预压钢板7；

S6：通过手拉葫芦连接模型箱3两侧吊耳及枕轨，并通过手拉葫芦将模型箱3移动到反力架1内的设定位置，模型箱3宽度方向的两侧凸出距离相等；加载移动动力设备不限于手拉葫芦，也可以选择其他加载设备，加载设备的选择需根据模型箱3加上试验材料与钢轨5之间的摩擦力进行选择；

S7：在反力架1与预压钢板7之间均匀分布放置多个千斤顶2，反力架1与预压钢板7之间的间距要满足千斤顶2的量程足够顶升，按要求进行预压荷载，也就是通过千斤顶2顶升，将预压钢板7向下压，从而将模型箱3内的试验土体材料压实，当预压荷载满足设计要求后，撤掉预压荷载开始载荷板试验。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，其特征在于，包括：

反力架，其为多个且均为方形框架结构，多个反力架竖直且相互平行间隔设置，多个反力架下端沿长度方向的两侧通过工字钢连接为一体式结构；

模型箱，其为上表面开口的方体结构，所述模型箱内填满试验土体材料，且所述模型箱的上表面开口配合有水平预压钢板，所述模型箱位于多个反力架之间且模型箱宽度方向的两侧均凸出于多个反力架宽度方向的两侧外；

千斤顶，其为多个，且多个千斤顶上端均顶住反力架、下端在预压钢板上均匀分布；

所述反力架下框架上表面向下凹陷有一对缺口，多个反力架的一对缺口均一一对应，还包括一对钢轨和多个枕轨，一对钢轨恰好配合位于多个反力架的一对缺口内且一对钢轨的两端均凸出于反力架宽度方向的两侧外不小于一个模型箱的宽度，一对钢轨凸出于反力架外的部分下底面均固定有多个枕轨，枕轨下底面与反力架下底面平齐；

所述模型箱的长宽高均为1.5m～3m，所述模型箱宽度方向两侧均凸出于反力架宽度方向的两侧外8～15cm；

所述反力架为3个，且两侧反力架比模型箱高20～40cm，中间反力架比模型箱高40～60cm，多个千斤顶上端顶于两侧的两个反力架上；

所述模型箱宽度方向的两侧面上均设置有吊耳。

2.如权利要求1所述的可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，其特征在于，所述反力架下框架与所述模型箱底面之间设置有润滑层。

3.如权利要求1所述的可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，其特征在于，中间反力架的下框架上表面向下凹陷设置有一对凹槽，一对凹槽位于一对缺口之间，其中一侧的反力架的下框架上表面向下凹陷有一对豁口，一对豁口与一对凹槽相对应，还包括辅助定位机构，其包括：

一对定位柱，其竖直固定于一对凹槽中，且定位柱上端凸出于所述反力架的下框架外，所述模型箱下底面向内凹陷形成有沿其宽度方向的一对滑槽，一对定位柱上端凸出的部分恰好可配合于一对滑槽中并可沿滑槽滑动，所述定位柱内部具有上表面开口的中空腔体，所述中空腔体中配合有卡合柱，所述卡合柱下端连接有弹性部件上端，一对滑槽中部继续向内凹陷形成有一对卡槽，一对卡合柱上部恰好可配合于一对卡槽中；

一对辅助杆，其分别对应于一对定位柱，所述辅助杆一端穿过定位柱侧壁位于定位柱中空腔体内且辅助杆上表面紧抵弹性部件下端，所述辅助杆位于定位柱侧壁处的部分与定位柱侧壁铰接，一对辅助杆转动为水平时可恰好配合于一对豁口中不凸出于反力架下框架外，所述辅助杆的高度等于所述钢轨的高度，一对辅助杆的另一端通过支撑架活动支撑为可远离反力架向上倾斜。

4.如权利要求3所述的可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置，其特征在于，所述辅助杆包括第一撑杆和第二撑杆，所述第一撑杆的长度小于所述模型箱的宽度，所述第一撑杆一端穿过定位柱侧壁位于定位柱中空腔体内、另一端具有弹性凸起，所述第二撑杆一端具有恰好容纳弹性凸起的凹孔、另一端通过支撑架活动支撑，所述第一撑杆下端固定铰接有竖直的螺杆，所述螺杆配合于具有内螺纹的第一套筒内，所述第一套筒具有外螺纹并配合于具有内螺纹的第二套筒内，所述第二套筒固定于地面上。

5.利用如权利要求1所述的可重复利用能施加预压荷载的载荷板模型试验装置进行试验的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：按照设计的尺寸要求加工好模型箱，并在模型箱两侧加工吊耳；

S2：按照模型箱的尺寸并结合载荷板模型试验装置的高度加工好多个反力架，并将多个反力架下端通过工字钢连接起来；

S3：根据钢轨的高度，将反力架下框架上钢轨待放置位置处向下切割形成与一对钢轨恰好相配合的一对缺口；

S4：将一对钢轨放于一对缺口内，并在外侧的钢轨下方放置多个枕轨，钢轨不平处在钢轨与枕轨间放置一定数目的垫块，使得钢轨整体为水平；

S5：将模型箱放置在轨枕外侧，并在模型箱内填筑需要进行模型试验的试验土体材料，然后在模型箱上表面开口处放置预压钢板；

S6：通过手拉葫芦连接模型箱两侧吊耳及枕轨，并通过手拉葫芦将模型箱移动到反力架内的设定位置；

S7：在反力架与预压钢板之间均匀分布放置多个千斤顶，按要求进行预压荷载，当预压荷载满足设计要求后，撤掉预压荷载开始载荷板试验。