CN109058304A - 一种节油降温的可倾瓦轴承结构 - Google Patents

一种节油降温的可倾瓦轴承结构 Download PDF

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靳宝军
王冰圣
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Shanghai Bisen Fluid Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种节油降温的可倾瓦轴承结构，包括轴承体，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔，且所述轴承体内部容置固定瓦片，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。本发明的轴承设计，改变瓦块的支撑点，从原来的中心位置，改成偏心位置，导致进油充分。

Description

一种节油降温的可倾瓦轴承结构
技术领域
本发明涉及压缩机领域，更确切地说是一种节油降温的可倾瓦轴承结构。
背景技术
离心压缩机也叫“涡烨压缩机”，压缩机的一种。结构和操作原理同离心鼓风机相似，但总是多级式的，能使气体获得较高压强，处理量较大，效率较高。排气压力高于0.015兆帕、气体主要沿着径向流动的透平压缩机，又称径流压缩机。排气压力低于0.2兆帕的，一般又称为离心鼓风机。离心压缩机广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。工业上常按用途或气体的种类命名，如高炉鼓风机和氨离心压缩机等,在离心压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。
轴承跟轴承套在实际应用中常常会在一起搭配使用。轴承套的设置方便轴承的安装和拆卸，还可以克服轴承的轴向窜动，使得轴承与轴承套的搭配得到广泛应用。但是，在使用过程中，由于频繁的摩擦会造成轴承与轴承套之间的磨损。因此本领域的技术人员通过将润滑机构与轴承装置连接，使轴承套与轴承之间由充分的润滑。常用的技术为油脂润滑和水润滑。
水润滑通过水位控制器使滑动摩擦部位浸没在水中，使用这种方法需要设置水位控制器和水管，结构复杂，影响外观，另一方面由于轴承套磨损较快，其产生的金属粉末为污染物料会造成一定的污染，因此也不适用于食品制造领域。
油脂润滑需要在轴承装置外设置油杯和油管，并在轴承套内设置可以使润滑油通过的油路，现有的轴承设计，在压缩机运行过程中，存在冷油进油不均，热油带出不充分的情况，导致瓦温过高，破坏机组的稳定性，压缩机在运行过程中，存在可倾瓦轴承瓦温过高，导致频繁烧瓦块的情况。
发明内容
本发明的目的是提供一种节油降温的可倾瓦轴承结构，其可以解决现有技术中的冷油进油不均，热油带出不充分的缺点。
本发明采用以下技术方案：
一种节油降温的可倾瓦轴承结构，包括轴承体，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔，且所述轴承体内部容置固定瓦片，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。
所述瓦片的截面为弧形。
所述支撑部连接于所述瓦片的中轴线位置。
还包轴承盖，且所述轴承盖固设于所述轴承体的两端，且所述轴承盖将所述瓦片密封于所述轴承体内部。
所述瓦片设有四片。
所述瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为53°～54°。
本发明的优点是：本发明的轴承设计，改变瓦块的支撑点，从原来的中心位置，改成偏心位置，从而与轴承内壁的接触面一侧张开，形成进油口，导致进油充分。
附图说明
下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明，其中：
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的结构第二示意图。
图3是本发明的瓦片的结构示意图。
图4是本发明的剖面示意图。
具体实施方式
下面进一步阐述本发明的具体实施方式：
如图1所示，一种节油降温的可倾瓦轴承结构，包括轴承体3，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔，且所述轴承体内部容置固定瓦片2，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部21支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。
本发明中的所述瓦片的截面为弧形，支撑部连接于所述瓦片的中轴线位置。还包轴承盖1，且所述轴承盖固设于所述轴承体的两端，且所述轴承盖将所述瓦片密封于所述轴承体内部
本发明中所述瓦片设有四片，所述瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为53°～54°。
若瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为45°角，则瓦片处于正中位置，即瓦片与轴承体完全贴合，此时冷油进油不均，热油带出不充分的情况，导致瓦温过高，破坏机组的稳定性。本发明通过将瓦片与轴承体之间增加一支撑部，以使得瓦片偏向一侧，从而使瓦片与轴承之间不完全贴合，从而使得瓦片与轴承体之间的开口一侧较大，从而使得进油更加的充分，这样进油口就可以放大，可以扩大进油，不改变轴承支撑的同时，轴在高速旋转的时候，增加了进油口的角度，可以扩大吸油面积，降低油温。扩大了吸油面积，同时减少了瓦块的长度，这样在过程中W＝FS，减少了瓦块的周长，可以明显降低轴承的功耗和油耗量。
端泄流量Q＝ψmVdBq(ε，B/d，m)≤[Q]
平均温升
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，包括轴承体，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔，且所述轴承体内部容置固定瓦片，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。
2.根据权利要求1所述的节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，所述瓦片的截面为弧形。
3.根据权利要求2所述的节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，所述支撑部连接于所述瓦片的中轴线位置。
4.根据权利要求3所述的节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，还包轴承盖，且所述轴承盖固设于所述轴承体的两端，且所述轴承盖将所述瓦片密封于所述轴承体内部。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，所述瓦片设有四片。
6.根据权利要求3所述的节油降温的可倾瓦轴承结构，其特征在于，所述瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为53°～54°。
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