CN108223557A - 一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，包括瓦套和可倾瓦块，所述可倾瓦块为多个，布置在瓦套内圈；其特征在于：在轴承的下部可倾瓦块上安装可控的利用超临界二氧化碳做介质的开放式支撑静压机构，同时在瓦块上设计有防止瓦块颤振的阻尼结构。该轴承结构能提高轴承在超临界二氧化碳润滑下的承载能力，使超临界二氧化碳动力循环发电设备的转子支撑问题得到很好地解决。

Description

一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构
技术领域
本发明涉及超临界二氧化碳动力循环发电设备，具体地讲是一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构。
背景技术
为了满足进一步提高发电设备能量转化效率需求，超临界二氧化碳动力循环发电设备已成为众多电力研究单位的研究热点。采用超临界二氧化碳润滑的轴承其润滑剂和动力循环主流介质一样，避免了采用油轴承存在的油气交叉污染的问题。但由于超临界二氧化碳粘度低，带来轴承承载能力低，使超临界二氧化碳动力循环发电设备的转子支撑问题突出。同时，超临界二氧化碳润滑导致瓦块在轻载、粘度介质中存在结构颤振问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，该轴承结构能提高轴承在超临界二氧化碳润滑下的承载能力，同时解决了瓦块在轻载高速子下颤振问题，防止瓦块的损坏。
实现本发明的技术方案是：一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，包括瓦套和可倾瓦块，所述可倾瓦块为多个，布置在瓦套内圈；其特征在于：在轴承的下部可倾瓦块上安装可控的开放式支撑静压机构。
所述可控的开放式支撑静压机构包括静压囊和加压超临界二氧化碳通道；所述静压囊安装在可倾瓦块面上，所述加压超临界二氧化碳通道一端穿过可倾瓦块与静压囊连通，其另一端连接可调加压装置。
所述可倾瓦块最好为四个。
所述可倾瓦块的背后中部，安装瓦块摆动机构；在可倾瓦块背后两端分别安装摆动阻尼块。
所述摆动阻尼块为V型橡胶阻尼结构。
所述可倾瓦块之间有进润滑液口与超临界二氧化碳流道连通。
本发明的有益效果是：
1、本发明在可倾瓦块上采用可控的辅助静压方式提供可调节的支撑静压机构，解决了因超临界二氧化碳粘度低带来的轴承承载能力低的问题。
2、本发明采用了一种带阻尼结构的瓦块，解决了瓦块在轻载、粘度介质中存在的颤振问题，防止瓦块的损坏。
附图说明
图1为本发明实施例立体结构示意图；
图2为本发明实施例剖视结构示意图；
图3为本发明实施例可控的开放式支撑静压机构结构示意图；
图4为本发明实施例摆动阻尼结构示意图；
图5为图4的A放大视图。
图中标号：1—瓦套，2—可倾瓦块，3—静压囊，4—超临界二氧化碳流道，5—进润滑液口，6—摆动阻尼块，7—瓦块摆动结构，8—转子，9—加压超临界二氧化碳通道。
具体实施方式
如图1至图5所示：一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，包括瓦套1和可倾瓦块2，所述可倾瓦块2为四个，布置在瓦套1内圈；在轴承的下部可倾瓦块2上安装可控的开放式支撑静压机构。所述可控的开放式支撑静压机构包括静压囊3和加压超临界二氧化碳通道9；所述静压囊3安装在可倾瓦块2面上，所述加压超临界二氧化碳通道9一端穿过可倾瓦块2与静压囊3连通，其另一端连接可调加压装置。
所述可倾瓦块2的背后中部，安装瓦块摆动机构7；在可倾瓦块2背后两端分别安装摆动阻尼块6。所述摆动阻尼块6为V型橡胶阻尼结构。所述可倾瓦块2之间有进润滑液口5与超临界二氧化碳流道4连通，使转子8周围充满润滑液。
以上应用了具体个例对本发明进行阐述，只是用于帮助理解本发明，并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员，依据本发明的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (6)

1.一种采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，包括瓦套和可倾瓦块，所述可倾瓦块为多个，布置在瓦套内圈；其特征在于：在轴承的下部可倾瓦块上安装可控的开放式支撑静压机构。
2.根据权利要求1所述的采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，其特征在于：所述可控的开放式支撑静压机构包括静压囊和加压超临界二氧化碳通道；所述静压囊安装在可倾瓦块面上，所述加压超临界二氧化碳通道一端穿过可倾瓦块与静压囊连通，其另一端连接可调加压装置。
3.根据权利要求1或2所述的采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，其特征在于：所述瓦块为四个。
4.根据权利要求1所述的采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，其特征在于：所述可倾瓦块的背后中部，安装瓦块摆动机构；在可倾瓦块背后两端分别安装摆动阻尼块。
5.根据权利要求4所述的采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，其特征在于：所述摆动阻尼块为V型橡胶阻尼结构。
6.根据权利要求1所述的采用超临界二氧化碳润滑的轴承结构，其特征在于：所述可倾瓦块之间有进润滑液口与超临界二氧化碳流道连通。
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