CN109056674A - 一种海洋浮油收集装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种海洋浮油收集装置，包括吸油隔离带、回收挤压装置，所述的吸油隔离带设有吸油块作为吸油单元，吸油隔离带设有可交替使用的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带；外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理；内层吸油隔离带、外层吸油隔离带的相对位置及作用互换，从使内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可交替使用。该装置集围油、吸油、挤油、收油于一体，实现边围边吸，省去了围油栏的使用的同时又可以保证浮油不扩散并将浮油收集起来，实现彻底、干净的收集；同进，还可以边收集边减缩收集清理好的区域，从而减小收集工作面，促进浮油集节，提高浮油收集的效率，节省工作时间。

Description

一种海洋浮油收集装置
技术领域
本发明涉及水面污染物去除设备，确切地说是一种海洋浮油收集装置。
背景技术
世界科技快速发展,新型能源现供给量不够，石油仍是主要能源。随着陆地石油资源越来越少，各国家将石油勘探开采转向海底,由于开采难度大,原油泄漏事故时有发生。另外，随着经济全球化的进行，全球各国联系越发频繁，其中主要通过是海运,石油泄漏事故亦时有发生。
浮油对环境的破坏，尤其是海洋环境的破坏是非常严重的，造成了海洋水生动植物和微生物的大量死亡。
如何大范围高效率的收集海上浮油,减少污染,而目前还没有一种大范围高效率的收集海上浮油的装置和方法。
授权公告号 CN 101596930 B的中国发明专利，公开了“一种船舶工程技术领域的海上浮油收集船”，其包括：浮船体和主船体，主船体固定在对称布置的 2 个浮船体上，其特征在于：所述浮船体包括：试剂喷洒装置、喷水推进器、自航器平台、自航器、围油栏、围油栏支架、浮船体存储舱，浮船体存储舱设置在浮船体内的舱室，试剂喷洒装置设置在浮船体上，喷水推进器设置在浮船体尾部下方，自航器平台设置在浮船体尾部，自航器设置在自航器平台上，其上设置有控制信号接收器和动力装置，围油栏支架固定在自航器平台上，围油栏一端固接在自航器上，另一端固接在围油栏支架上。本发明可以高效全面地处理大面积的海上漏油事故，融入了系统化的海上浮油处理技术，实现了单个装置对海上漏油事故的一体化处理。该专利的技术方案是先通过围油栏将浮油围起来，然后通过抽吸泵将油水混合物吸入船体，最后通过油水分离系统将海水排除原油回收。
上述技术方案存在以下技术问题：
（1）其需要设置围油栏、围油栏支架对浮油进行围挡，同时还有回收、拖动围油栏装置及部件，增加了设备的成本。
（2）围油栏本身只围油，不吸油，不对围挡的浮油进行吸附，处理速度慢，效率低。
（3）围油栏自身表面沾有的浮油无法吸附处理，导致吸附处理不干净、不彻底。
（4）浮油处理过程中，不能对吸附处理好的区域进行有效缩减调整。
（5）抽吸泵的吸油范围有限，只能实现小范围的收集
（6）围油栏围挡浮油，随着浮油的收集，浮油整体密度减小，吸收的油水混合物中水的含量增加，导致油水分离效果变差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种海洋浮油收集装置，该装置集围油、吸油、挤油、收油于一体，实现边围边吸，省去了围油栏的使用的同时又可以保证浮油不扩散并将浮油收集起来，实现彻底、干净的收集；同进，还可以边收集边减缩收集清理好的区域，从而减小收集工作面，促进浮油集节，提高浮油收集的效率，节省工作时间。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术手段：
一种海洋浮油收集装置，包括吸油隔离带、回收挤压装置，所述的吸油隔离带设有吸油块作为吸油单元，吸油块与吸油块首尾相连形成吸油隔离带，吸油隔离带设有可交替使用的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带；外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理；内层吸油隔离带与回收挤压装置连接，回收挤压装置卷收内层吸油隔离带并挤压分离其所吸收的浮油后，将经过挤压处理的内层吸油隔离带包围设置在其吸附工作时的外层吸油隔离带的外侧，使得原来的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带的相对位置及作用互换，从使内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可交替使用。
与现有技术相比，其突出的特点是：
（1）通过设置内层吸油隔离带、外层吸油隔离带，外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡的同时，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理，围挡的外层吸油隔离带在围挡的同时，也对其所处位置的浮油吸附，实现边围挡边吸附，避免了围油栏的使用，提高了处理效率。
（2）内层吸油隔离带吸附处理后，再围挡在原来的外层吸油隔离带外侧，形成新的外层吸油隔离带；而原来的外层吸油隔离带则由于位置的相对变化成为了内层吸油隔离带，上述过程，使围挡的工作面处不会发生浮油的逸散，保证围挡区域内的浮油彻底、干净地吸附处理。
（3）内层吸油隔离带、外层吸油隔离带在交替使用过程中，通过束紧内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可以根据需要灵活地、不断地缩减吸油工作区域。
（4）内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可以通过同一套回收挤压装置驱动处理就可以实现循环工作，使得本装置结构简单、成本低、效率高。
（5）实现大范围作业收集，避免了现有技术中通过抽吸泵的吸油，吸油的范围有限，只能实现小范围的收集的缺点。
（6）保证良好的油水分离效果，避免了现有技术中随着浮油的收集，浮油整体密度减小，吸收的油水混合物中水的含量增加，导致油水分离效果变差的问题。
进一步的优选技术方案如下：
所述的吸油块设有承载层，承载层的两侧设有由超亲油疏水的海绵，承载层及其两侧的超亲油疏水包网包缚。
吸油块主要部分的形状为矩形的超亲油疏水海绵粘在承载层两侧，然后用包网包缚住，从而形成一个五层结构的块状物体，超亲油疏水的海绵由聚氨酯或聚酰亚胺材料制成，其主要特征功能是将浮油吸收在海绵里，而不会吸入海水，从而使得吸油块的表面能够很好地吸附浮油。吸油块可以设置为长1000mm，宽500mm，高100mm的长方体。
所述的吸油块的两端设有接头板，吸油块的表面设有抗拉带，抗拉带两端与接头板连接。
通过设置接头板、抗拉带，抗拉带两端与接头板连接，可防止吸油块拉扯变形。抗拉带为条状，抗拉带在吸油块表面间隔设置，其与吸油块表面粘接或缝制连接。
所述的抗拉带的端头处设有卸扣，相连接的两个吸油块的抗拉带通过卸扣连接。
通过设置卸扣，可以方便抗拉带之间的连接，进一步防止吸油块拉扯变形。
所述的吸油块的端头处设有接头孔，吸油块与吸油块之间通过接头孔、连接绳连接。
通过设置接头孔，一是方便吸油块与吸油块之间的连接，二是可以利用接头孔穿接尼龙绳，使尼龙绳与吸油块一起承受拉力，进一步防止吸油块受拉扯变形甚至撕裂。
所述的挤压装置设有固定支架、挤压滚筒、第一电动机、皮带、皮带轮；固定支架间隔设置，固定支架与固定支架之间设有两个挤压滚筒，挤压滚筒由第一电动机驱动，挤压滚筒下方安装有储油装置，储油装置存储挤压出来的油液。
通过设置挤压滚筒，可以通过挤压滚筒对吸油块吸附的浮油进行挤压分离，储油装置则存储挤压出来的油液。
所述的挤压装置的后方设置牵引滚筒装置，牵引滚筒装置设有第二电动机、传动带，内置的带轮、牵引滚筒，传动带为啮合传动带，第二电动机带动内置的带轮转动，进而带动带动牵引滚筒转动，牵引滚筒再通过连接吸收隔离带的尼龙绳带动其运动。
所述的两个挤压滚筒上、下设置，设置在下方的挤压滚筒为增加摩擦的外表面的多管道型挤压滚筒，挤压滚筒下方设置储油装置。通过设置多管道型挤压滚筒，可以进一步提高挤压分离的效果。所述的第一电动机安装在浮动的摆架上，第一电动机及摆架的自重使皮带轮随同第一电动机绕固定轴摆动，自动保持传动带的初拉力，实现皮带的张紧。需要说明的是多管道型挤压滚筒及浮动的摆架，其本身是现有技术中所存在的，其具体结构在此不再赘述。
附图说明
图1是本发明创造的吸油块的俯视结构图。
图2是本发明创造吸油块侧面剖视图。
图3是本发明的创造的牵引滚筒装置。
图4是本发明创造的挤压装置结构图。
图5是本发明创造的工作流程图。
图6是本发明创造的装置工作连接简图。
附图标记说明：1－超亲油疏水的海绵；2－承载层；3－包网；4－接头板；5－抗拉带；6－吸油块；7－支撑座；8－双头螺柱；9－固定支架；10－挤压滚筒；11－带传动装置；12－转轴；13－第一电动机；14－牵引滚筒；15－第二电动机。
具体实施方式
下面结合实施例，进一步说明本发明。
参见图1、图2、图5、图6可知，本发明的一种海洋浮油收集装置，由吸油隔离带、回收挤压装置组成；所述的吸油隔离带设有吸油块6作为吸油单元，吸油块6与吸油块6首尾相连形成吸油隔离带，吸油隔离带设有可交替使用的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带；外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理；内层吸油隔离带与回收挤压装置连接，回收挤压装置卷收内层吸油隔离带并挤压分离其所吸收的浮油后，将经过挤压处理的内层吸油隔离带包围设置在其吸附工作时的外层吸油隔离带的外侧，使得原来的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带的相对位置及作用互换，从使内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可交替使用。
所述的吸油块6设有承载层2，承载层2的两侧设有由超亲油疏水的海绵1，承载层2及其两侧的超亲油疏水包网3包缚。
吸油块6主要部分的形状为矩形的超亲油疏水海绵粘在承载层2两侧，然后用包网3包缚住，从而形成一个五层结构的块状物体，超亲油疏水的海绵1由聚氨酯或聚酰亚胺材料制成，其主要特征功能是将浮油吸收在海绵里，而不会吸入海水，从而使得吸油块6的表面能够很好地吸附浮油。吸油块6可以设置为长1000mm，宽500mm，高100mm的长方体。
所述的吸油块6的两端设有接头板4，吸油块6的表面设有抗拉带5，抗拉带5两端与接头板4连接。
通过设置接头板4、抗拉带5，抗拉带5两端与接头板4连接，可防止吸油块6拉扯变形。抗拉带5为条状，抗拉带5在吸油块6表面间隔设置，其与吸油块6表面粘接或缝制连接。
所述的抗拉带5的端头处设有卸扣，相连接的两个吸油块6的抗拉带5通过卸扣连接 。
通过设置卸扣，可以方便抗拉带5之间的连接，进一步防止吸油块6拉扯变形。
所述的吸油块6的端头处设有接头孔，吸油块6与吸油块6之间通过接头孔、连接绳连接 。
通过设置接头孔，一是方便吸油块6与吸油块6之间的连接，二是可以利用接头孔穿接尼龙绳，使尼龙绳与吸油块6一起承受拉力，进一步防止吸油块6受拉扯变形甚至撕裂。
结合图4可知，所述的挤压装置设有固定支架9、挤压滚筒10、第一电动机13、皮带、皮带轮；固定支架9间隔设置在支撑座7上，固定支架9与支撑座7通过双头螺柱8连接固定，固定支架9与固定支架9之间设有两个挤压滚筒10，挤压滚筒10由第一电动机13通过带传动装置11、转轴12连接驱动，挤压滚筒10下方安装有储油装置，储油装置存储挤压出来的油液。
通过设置挤压滚筒10，可以通过挤压滚筒10对吸油块6吸附的浮油进行挤压分离，储油装置则存储挤压出来的油液。
所述的两个挤压滚筒10上、下设置，设置在下方的挤压滚筒10为增加摩擦的外表面的多管道型挤压滚筒10，其 下端连接储油装置。
通过设置多管道型挤压滚筒10，可以进一步提高挤压分离的效果。
所述的第一电动机13安装在浮动的摆架上 ，第一电动机13及摆架的自重使皮带轮随同第一电动机13绕固定轴摆动，自动保持传动带的初拉力，实现皮带的张紧。
结合图3可知，所述的挤压装置的后方设置牵引滚筒14装置，牵引滚筒14装置设有第二电动机15、传动带，内置的带轮、牵引滚筒14，传动带为啮合传动带，第二电动机15带动内置的带轮转动，进而带动带动牵引滚筒14转动，牵引滚筒14再通过连接吸收隔离带的尼龙绳带动其运动。
本实施例的优点在于：
（1）通过设置内层吸油隔离带、外层吸油隔离带，外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡的同时，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理，围挡的外层吸油隔离带在围挡的同时，也对其所处位置的浮油吸附，实现边围挡边吸附，避免了围油栏的使用，提高了处理效率。
（2）内层吸油隔离带吸附处理后，再围挡在原来的外层吸油隔离带外侧，形成新的外层吸油隔离带；而原来的外层吸油隔离带则由于位置的相对变化成为了内层吸油隔离带，上述过程，使围挡的工作面处不会发生浮油的逸散，保证围挡区域内的浮油彻底、干净地吸附处理。
（3）内层吸油隔离带、外层吸油隔离带在交替使用过程中，通过束紧内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可以根据需要灵活地、不断地缩减吸油工作区域。
（4）内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可以通过同一套回收挤压装置驱动处理就可以实现循环工作，使得本装置结构简单、成本低、效率高。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权利范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本发明的权利范围之内。

Claims (7)

1.一种海洋浮油收集装置，包括吸油隔离带、回收挤压装置，其特征在于：所述的吸油隔离带设有吸油块作为吸油单元，吸油块与吸油块首尾相连形成吸油隔离带，吸油隔离带设有可交替使用的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带；外层吸油隔离带对工作区域的浮油进行围挡，内层吸油隔离带对外层吸油隔离带围挡的油污吸咐处理；内层吸油隔离带与回收挤压装置连接，回收挤压装置卷收内层吸油隔离带并挤压分离其所吸收的浮油后，将经过挤压处理的内层吸油隔离带包围设置在其吸附工作时的外层吸油隔离带的外侧，使得原来的内层吸油隔离带、外层吸油隔离带的相对位置及作用互换，从使内层吸油隔离带、外层吸油隔离带可交替使用。
2.根据权利要求1所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的吸油块设有承载层，承载层的两侧设有由超亲油疏水的海绵，承载层及其两侧的超亲油疏水包网包缚。
3.根据权利要求1所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的吸油块的两端设有接头板，吸油块的表面设有抗拉带，抗拉带两端与接头板连接。
4.根据权利要求3所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的抗拉带的端头处设有卸扣，相连接的两个吸油块的抗拉带通过卸扣连接。
5.根据权利要求1所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的吸油块的端头处设有接头孔，吸油块与吸油块之间通过接头孔、连接绳连接。
6.根据权利要求1所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的挤压装置设有固定支架、挤压滚筒、第一电动机、皮带、皮带轮；固定支架间隔设置，固定支架与固定支架之间设有两个挤压滚筒，挤压滚筒由第一电动机驱动，挤压滚筒下方安装有储油装置，储油装置存储挤压出来的油液。
7.根据权利要求6所述的海洋浮油收集装置，其特征在于：所述的挤压装置的后方设置牵引滚筒装置，牵引滚筒装置设有第二电动机、传动带，内置的带轮、牵引滚筒，传动带为啮合传动带，第二电动机带动内置的带轮转动，进而带动带动牵引滚筒转动，牵引滚筒再通过连接吸收隔离带的尼龙绳带动其运动。
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