CN109052230A - 电池箱提升装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电池箱提升装置,包括支撑架、升降板、丝杠和驱动电机;升降板沿竖直方向可移动地设置在支撑架上,升降板用于悬挂连接电池箱;丝杠绕其轴线可转动地设置在支撑架上;驱动电机与丝杠连接以驱动丝杠转动;其中,升降板上设置有螺纹套,丝杠穿设在螺纹套内并与螺纹套螺接以在转动过程中驱动升降板升降以将电池箱提起或放下。从而实现电池箱的快速提升且工作较为稳定,不存在安全隐患。解决了现有技术中的液压电池箱提升机构工作效率较低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电池制造设备领域,具体而言,涉及一种电池箱提升装置。
背景技术
在电池制造领域,电池箱在制造完成后需要包装。包装时需要将电池箱整体提起从而在电池箱下方放置底托板。现有的电池箱提升装置一般采用液压机构驱动或者采用链条传动的方式进行提升。采用液压机构驱动提升速度较慢,工作效率较低。而采用链条传动方式存在安全隐患,可靠性得不到保证。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电池箱提升装置,以至少解决现有技术中的液压电池箱提升机构工作效率较低的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种电池箱提升装置,包括:支撑架;升降板,沿竖直方向可移动地设置在支撑架上,升降板用于悬挂连接电池箱;丝杠,绕其轴线可转动地设置在支撑架上;驱动电机,与丝杠连接,以驱动丝杠转动;其中,升降板上设置有螺纹套,丝杠穿设在螺纹套内并与螺纹套螺接以在转动过程中驱动升降板升降以将电池箱提起或放下。
进一步地,升降板沿水平方向设置,螺纹套设置在升降板的中部。
进一步地,电池箱提升装置还包括:悬挂杆,悬挂杆为多根,多根悬挂杆沿升降板的周向间隔设置;其中,悬挂杆的第一端与升降板可拆卸地连接,悬挂杆的第二端与电池箱可拆卸地连接以悬挂连接电池箱。
进一步地,升降板为矩形板体,悬挂杆为四根,四根悬挂杆的第一端对应连接在升降板的四角处,四根悬挂杆的第二端对应连接在电池箱的四角处。
进一步地,升降板上设置有挂环,挂环为多个,多个挂环沿升降板的周向间隔设置;其中,悬挂杆的第一端设置有第一挂钩,多根悬挂杆通过第一挂钩挂接在对应的多个挂环上。
进一步地,电池箱上设置有挂栓,挂栓为多个,多个挂栓沿电池箱的周向间隔设置;其中,悬挂杆的第二端设置有第二挂钩,多根悬挂杆通过第二挂钩挂接在对应的多个挂栓上。
进一步地,电池箱提升装置还包括:导向柱,沿竖直方向设置在支撑架上;其中,升降板上设置有与导向柱匹配的导向滑套,导向滑套可滑动地套设在导向柱上,以使升降板相对于导向柱沿竖直方向移动。
进一步地,导向柱为多根,多根导向柱沿升降板的周向间隔设置;其中,升降板上设置有多个导向滑套,多个导向滑套对应可滑动地套设在多根导向柱上。
进一步地,升降板上的导向滑套为四个,四个导向滑套设置在升降板的四角处;其中,导向柱为四根,四个导向滑套对应可滑动地套设在四根导向柱上。
进一步地,电池箱提升装置还包括:变速箱,设置在支撑架上,驱动电机的输出轴与变速箱的输入轴连接;联轴器,变速箱的输出轴通过联轴器与丝杠连接以驱动丝杠转动。
应用本发明技术方案的电池箱提升装置,包括支撑架、升降板、丝杠和驱动电机;升降板沿竖直方向可移动地设置在支撑架上,升降板用于悬挂连接电池箱;丝杠绕其轴线可转动地设置在支撑架上;驱动电机与丝杠连接以驱动丝杠转动;其中,升降板上设置有螺纹套,丝杠穿设在螺纹套内并与螺纹套螺接以在转动过程中驱动升降板升降以将电池箱提起或放下。从而实现电池箱的快速提升且工作较为稳定,不存在安全隐患。解决了现有技术中的液压电池箱提升机构工作效率较低的问题。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例可选的电池箱提升装置的立体结构示意图;以及
图2是根据本发明实施例可选的电池箱提升装置的侧面结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、支撑架;20、升降板;21、螺纹套;22、挂环;23、导向滑套;30、丝杠;40、驱动电机;50、电池箱;51、挂栓;60、悬挂杆;70、导向柱;80、变速箱;90、联轴器。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
根据本发明实施例的电池箱提升装置,如图1和图2所示,包括支撑架10、升降板20、丝杠30和驱动电机40;升降板20沿竖直方向可移动地设置在支撑架10上,升降板20用于悬挂连接电池箱50;丝杠30绕其轴线可转动地设置在支撑架10上;驱动电机40与丝杠30连接,以驱动丝杠30转动;其中,升降板20上设置有螺纹套21,丝杠30穿设在螺纹套21内并与螺纹套21螺接以在转动过程中驱动升降板20升降以将电池箱50提起或放下。
应用本发明技术方案的电池箱提升装置,包括支撑架10、升降板20、丝杠30和驱动电机40;升降板20沿竖直方向可移动地设置在支撑架10上,升降板20用于悬挂连接电池箱;丝杠30绕其轴线可转动地设置在支撑架10上;驱动电机40与丝杠30连接以驱动丝杠30转动;其中,升降板20上设置有螺纹套21,丝杠30穿设在螺纹套21内并与螺纹套21螺接以在转动过程中驱动升降板20升降以将电池箱提起或放下。从而实现电池箱的快速提升且工作较为稳定,不存在安全隐患。解决了现有技术中的液压电池箱提升机构工作效率较低的问题。
具体实施时,升降板20沿水平方向设置,螺纹套21设置在升降板20的中部。丝杠30的两端分别通过轴承可转动地连接在支撑架10上。电池箱提升装置还包括变速箱80和联轴器90,支撑架10的上部设置有电机安装座,驱动电机40和变速箱80均安装在电机安装座上,驱动电机40的输出轴与变速箱80的输入轴连接以对驱动电机40输出力矩进行变速,变速箱80的输出轴通过联轴器90与丝杠30连接以驱动丝杠30转动从而带动升降板20沿竖直方向移动。
由于电池箱50的重量较重,且升降板20的承重面积较大,为了防止升降板20在升降过程中晃动,进一步地,电池箱提升装置还包括导向柱70,导向柱70沿竖直方向设置在支撑架10上;其中,升降板20上设置有与导向柱70匹配的导向滑套23,导向滑套23可滑动地套设在导向柱70上,以使升降板20相对于导向柱70沿竖直方向移动。从而在升降板20升降过程中,导向柱70起到导向以及稳定升降板20的作用。
进一步地,导向柱70为多根,多根导向柱70沿升降板20的周向间隔设置;升降板20上设置有多个导向滑套23,多个导向滑套23对应可滑动地套设在多根导向柱70上。具体地,升降板20上的导向滑套23为四个,四个导向滑套23设置在升降板20的四角处;其中,导向柱70为四根,四个导向滑套23对应可滑动地套设在四根导向柱70上。通过设置多根导向柱70对升降板20进行导向,能够从不同方向对升降板20起到稳定作用,保证升降板20在升降过程中平稳移动,从而保持电池箱50的稳定和安全。
为了在起吊电池箱50时,便于将电池箱50悬挂在升降板20上,进一步地,电池箱提升装置还包括悬挂杆60,悬挂杆60为多根,多根悬挂杆60沿升降板20的周向间隔设置;其中,悬挂杆60的第一端与升降板20可拆卸地连接,悬挂杆60的第二端与电池箱50可拆卸地连接以实现快速悬挂连接电池箱50。
具体地,升降板20为矩形板体,升降板20上设置有挂环22,挂环22为多个,多个挂环22沿升降板20的周向间隔设置;电池箱50上设置有挂栓51,挂栓51为多个,多个挂栓51沿电池箱50的周向间隔设置;可选地,悬挂杆60为四根,悬挂杆60的第一端设置有第一挂钩,悬挂杆60的第二端设置有第二挂钩,挂环22为四个,四个挂环22设置在升降板20的下表面的四角处;挂栓51也为四个,四个挂栓51对应设置电池箱50的四角处。四根悬挂杆60的第一端通过第一挂钩挂接在升降板20对应的四个挂环22上,四根悬挂杆60的第二端对应挂接在电池箱50四角的四个挂栓51上,从而实现电池箱50与升降板20的快速悬挂连接,保证电池箱50的提升效率。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池箱提升装置,其特征在于,包括:
支撑架(10);
升降板(20),沿竖直方向可移动地设置在所述支撑架(10)上,所述升降板(20)用于悬挂连接电池箱(50);
丝杠(30),绕其轴线可转动地设置在所述支撑架(10)上;
驱动电机(40),与所述丝杠(30)连接,以驱动所述丝杠(30)转动;
其中,所述升降板(20)上设置有螺纹套(21),所述丝杠(30)穿设在所述螺纹套(21)内并与所述螺纹套(21)螺接以在转动过程中驱动所述升降板(20)升降以将所述电池箱(50)提起或放下。
2.根据权利要求1所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述升降板(20)沿水平方向设置,所述螺纹套(21)设置在所述升降板(20)的中部。
3.根据权利要求2所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述电池箱提升装置还包括:
悬挂杆(60),所述悬挂杆(60)为多根,多根所述悬挂杆(60)沿所述升降板(20)的周向间隔设置;
其中,所述悬挂杆(60)的第一端与所述升降板(20)可拆卸地连接,所述悬挂杆(60)的第二端与所述电池箱(50)可拆卸地连接以悬挂连接所述电池箱(50)。
4.根据权利要求3所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述升降板(20)为矩形板体,所述悬挂杆(60)为四根,四根所述悬挂杆(60)的第一端对应连接在所述升降板(20)的四角处,四根所述悬挂杆(60)的第二端对应连接在所述电池箱(50)的四角处。
5.根据权利要求3所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述升降板(20)上设置有挂环(22),所述挂环(22)为多个,多个所述挂环(22)沿所述升降板(20)的周向间隔设置;
其中,所述悬挂杆(60)的第一端设置有第一挂钩,多根所述悬挂杆(60)通过所述第一挂钩挂接在对应的多个所述挂环(22)上。
6.根据权利要求3所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述电池箱(50)上设置有挂栓(51),所述挂栓(51)为多个,多个所述挂栓(51)沿所述电池箱(50)的周向间隔设置;
其中,所述悬挂杆(60)的第二端设置有第二挂钩,多根所述悬挂杆(60)通过所述第二挂钩挂接在对应的多个所述挂栓(51)上。
7.根据权利要求2所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述电池箱提升装置还包括:
导向柱(70),沿竖直方向设置在支撑架(10)上;
其中,所述升降板(20)上设置有与导向柱(70)匹配的导向滑套(23),所述导向滑套(23)可滑动地套设在所述导向柱(70)上,以使所述升降板(20)相对于所述导向柱(70)沿竖直方向移动。
8.根据权利要求7所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述导向柱(70)为多根,多根所述导向柱(70)沿所述升降板(20)的周向间隔设置;
其中,所述升降板(20)上设置有多个所述导向滑套(23),多个所述导向滑套(23)对应可滑动地套设在多根所述导向柱(70)上。
9.根据权利要求8所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述升降板(20)上的导向滑套(23)为四个,四个所述导向滑套(23)设置在所述升降板(20)的四角处;
其中,所述导向柱(70)为四根,四个所述导向滑套(23)对应可滑动地套设在四根所述导向柱(70)上。
10.根据权利要求1所述的电池箱提升装置,其特征在于,所述电池箱提升装置还包括:
变速箱(80),设置在所述支撑架(10)上,所述驱动电机(40)的输出轴与所述变速箱(80)的输入轴连接;
联轴器(90),所述变速箱(80)的输出轴通过所述联轴器(90)与所述丝杠(30)连接以驱动所述丝杠(30)转动。
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