CN109050779A - 一种自行车飞轮 - Google Patents

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CN109050779A CN201811220460.XA CN201811220460A CN109050779A CN 109050779 A CN109050779 A CN 109050779A CN 201811220460 A CN201811220460 A CN 201811220460A CN 109050779 A CN109050779 A CN 109050779A
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bicycle freewheel
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李战营
杨晓雷
李俊伟
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Yuzhou Zhuyuan Machinery Manufacturing Co Ltd
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Yuzhou Zhuyuan Machinery Manufacturing Co Ltd
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/02—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of unchangeable ratio
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

本发明涉及一种自行车飞轮，它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮，所述的链轮外侧设置有链齿，链轮的内侧设置有防滑垫片，所述的链轮内侧和轴皮固定，所述的内齿轮与驱动轴固定，所述的轴皮与驱动轴转动连接，所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔，所述的固定孔上铰接有支架，本发明具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。

Description

一种自行车飞轮
技术领域
本发明属于自行车配件技术领域，具体涉及一种自行车飞轮。
背景技术
自行车飞轮是一种重要的自行车配件，其用于将人力转化为车轮的转动，为自行车提供动力，在现有技术中，常规类型的自行车飞轮设置有棘爪式单向离合器，其包括棘齿和构造为与棘齿啮合的离合器棘爪。在棘爪式单向离合器中，离合器棘爪被朝向接合位置推动（弹簧加载），在接合位置离合器棘爪与棘齿啮合，这种结构中棘爪使用弹簧进行支撑，弹簧长期使用会出现弹力不够的情况，影响自行车飞轮的使用，并且这种结构复杂，不便于检修，使用很不方便，因此，提供一种结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的自行车飞轮是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的自行车飞轮。
本发明的目的是这样实现的：一种自行车飞轮，它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮，所述的链轮外侧设置有链齿，链轮的内侧设置有防滑垫片，所述的链轮内侧和轴皮固定，所述的内齿轮与驱动轴固定，所述的轴皮与驱动轴转动连接，所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔，所述的固定孔上铰接有支架。
所述的支架的长度稍大于链轮与内齿轮的距离。
所述的支架的形状设置为半椭圆形。
所述的内齿轮通过固定孔与支架活动连接。
所述的支架等距离设置有多个在内齿轮与链轮之间。
本发明的有益效果：本发明在内齿轮的外围等距离设置固定孔，在固定孔上铰接半椭圆形支架，支架的长度稍大于链轮与内齿轮之间的距离，在使用过程中，工作状态时，链轮顺时针旋转时，从内齿轮上下侧的支架开始依次与链轮接触，直至所有的支架都与链轮相切，带动内齿轮的旋转，间歇状态下，链轮逆时针空转的情况下，支架与链轮分离，链轮转动但内齿轮不转动，本装置未使用弹簧且结构简单，使用寿命长，本发明具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。
附图说明
图1是本发明一种自行车飞轮工作状态的结构示意图。
图2是本发明一种自行车飞轮间歇状态的结构示意图。
1、链齿 2、链轮 3、防滑垫片 4、驱动轴 5、固定孔 6、支架 7、轴皮 8、内齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2所示，一种自行车飞轮，它包括链轮2、轴皮7、驱动轴4和内齿轮8，所述的链轮2外侧设置有链齿1，链轮2的内侧设置有防滑垫片3，所述的链轮2内侧和轴皮7固定，所述的内齿轮8与驱动轴4固定，所述的轴皮7与驱动轴4转动连接，所述的内齿轮8的外围等距离设置有固定孔5，所述的固定孔5上铰接有支架6。
本发明在内齿轮的外围等距离设置固定孔，在固定孔上铰接半椭圆形支架，支架的长度稍大于链轮与内齿轮之间的距离，在使用过程中，工作状态时，链轮顺时针旋转时，从内齿轮上下侧的支架开始依次与链轮接触，直至所有的支架都与链轮相切，带动内齿轮的旋转，间歇状态下，链轮逆时针空转的情况下，支架与链轮分离，链轮转动但内齿轮不转动，本装置未使用弹簧且结构简单，使用寿命长，本发明具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。
实施例2
如图1、图2所示，一种自行车飞轮，它包括链轮2、轴皮7、驱动轴4和内齿轮8，所述的链轮2外侧设置有链齿1，链轮2的内侧设置有防滑垫片3，所述的链轮2内侧和轴皮7固定，所述的内齿轮8与驱动轴4固定，所述的轴皮7与驱动轴4转动连接，所述的内齿轮8的外围等距离设置有固定孔5，所述的固定孔5上铰接有支架6，所述的支架6的长度稍大于链轮2与内齿轮8的距离，所述的支架6的形状设置为半椭圆形，所述的内齿轮8通过固定孔5与支架6活动连接，所述的支架6等距离设置有多个在内齿轮8与链轮2之间。
本发明在内齿轮的外围等距离设置固定孔，在固定孔上铰接半椭圆形支架，支架的长度稍大于链轮与内齿轮之间的距离，在使用过程中，工作状态时，链轮顺时针旋转时，从内齿轮上下侧的支架开始依次与链轮接触，直至所有的支架都与链轮相切，带动内齿轮的旋转，间歇状态下，链轮逆时针空转的情况下，支架与链轮分离，链轮转动但内齿轮不转动，本装置未使用弹簧且结构简单，使用寿命长，支架等距离设置有多个在内齿轮与链轮之间，便于支撑链轮与内齿轮之间的传动关系，零件持久耐用，本发明具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。

Claims (5)

1.一种自行车飞轮，它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮，其特征在于：所述的链轮外侧设置有链齿，链轮的内侧设置有防滑垫片，所述的链轮内侧和轴皮固定，所述的内齿轮与驱动轴固定，所述的轴皮与驱动轴转动连接，所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔，所述的固定孔上铰接有支架。
2.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于：所述的支架的长度稍大于链轮与内齿轮的距离。
3.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于：所述的支架的形状设置为半椭圆形。
4.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于：所述的内齿轮通过固定孔与支架活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车飞轮，其特征在于：所述的支架等距离设置有多个在内齿轮与链轮之间。
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