CN109024677A - 拼装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种拼装方法,其用于分割成多个单环管廊的预制管廊的分段拼装,拼装方法包括以下步骤:步骤S1:将单环管廊的下部构件以开口向上的形式吊装到拼装工位;步骤S2:将单环管廊的上部构件翻转使上部构件的开口向下;步骤S3:将上部构件吊装到下部构件上,并将上部构件与下部构件连接固定在一起形成正置式单环管廊;步骤S4:将正置式单环管廊从拼装工位运输到固定工位。本发明提供的拼装方法,能够减小预制管廊的纵向长度,使其满足一般道路限重限高的要求,减少了吊装可能产生的安全风险,解决了现有技术中存在的十字形的接缝会导致整个预制管廊的结构渗漏的问题。
Description
技术领域
本发明涉及预制管廊工程施工领域,特别涉及一种拼装方法。
背景技术
目前国内的管廊工程大多采用传统的现浇结构,但这种现浇结构并不环保且工期较长,在将来管廊建设工程中势必会被预制管廊所淘汰。现有技术中的预制管廊一般为整环预制,但其单次吊装重量一般巨大,在运输及吊装过程中存在很大安全风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中生产安装预制管廊时单次起吊重量过大而导致在运输和吊装过程中存在巨大的安全隐患的缺陷,提供一种拼装方法。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种拼装方法,其用于分割成多个单环管廊的预制管廊的分段拼装,拼装方法包括以下步骤:
步骤S1:将单环管廊的下部构件以开口向上的形式吊装到拼装工位;
步骤S2:将单环管廊的上部构件翻转使上部构件的开口向下;
步骤S3:将上部构件吊装到下部构件上,并将上部构件与下部构件连接固定在一起形成正置式单环管廊;
步骤S4:将正置式单环管廊从拼装工位运输到固定工位。
在本方法中,预制管廊被分割成了多个具有统一长度的单环管廊,单环管廊被分成两个部分:上部构件和下部构件,通过先将下部构件以开口向上的形式摆在拼装工位,再将上部构件翻转成开口向下的形式与下部构件对接,减轻了吊装设备单次吊装的重量,减少了施工时的安全隐患,且操作步骤简便,易于实施。
较佳地,在本发明的拼装方法中,在步骤S4后还包括以下步骤:
步骤S5:将单环管廊的上部构件以开口向上的形式吊装到拼装工位上;
步骤S6:将单环管廊的下部构件翻转使下部构件的开口向下;
步骤S7:将下部构件吊装到上部构件上,并将下部构件与上部构件连接固定在一起形成倒置式单环管廊;
步骤S8:将倒置式单环管廊从拼装工位运输到与正置式单环管廊邻接的拼接工位,并将倒置式单环管廊与正置式单环管廊连接固定在一起。
在本方法中,使得互相邻接的正置式单环管廊和倒置式单环管廊在拼接在一起之后,不会形成十字形的拼缝,即正置式单环管廊中上部构件和下部构件之间的拼缝和倒置式单环管廊中上部构件和下部构件之间的拼缝不对齐,这样能够起到防水防渗漏的作用,提高拼缝处的止水带的防水防渗漏的效果。
较佳地,在本发明的拼装方法中,在步骤S8后,所述拼装方法还包括步骤S9:重复步骤S1至步骤S8,使正置式单环管廊和倒置式单环管廊间隔排列。
在本方法中,使得由正置式单环管廊和倒置式单环管廊拼接组成的预制管廊不会存在十字形的拼缝,提高预制管廊的防水质量。
较佳地,在本发明的拼装方法中,在步骤S1之前,所述拼装方法还包括步骤S0:设置运输轨道,在运输轨道上放置可运动的运输小车,拼装工位位于运输小车上。
在本方法中,通过运输小车在运输轨道上运输预制管廊,提高工人的操作便捷性,同时能够为工人省力。
较佳地,在本发明的拼装方法中,在步骤S4中,所述固定工位上设置有支座和千斤顶,所述千斤顶用于将正置式单环管廊放置到支座上。
在本方法中,千斤顶能够帮助工人将正置式单环管廊精确放置到位,便于整个预制管廊的拼装作业。
较佳地,在本发明的拼装方法中,在步骤S8中,所述拼接工位上设置有支座和千斤顶,所述千斤顶用于将倒置式单环管廊放置到支座上。
在本方法中,千斤顶能够帮助工人将倒置式单环管廊精确放置到位,便于整个预制管廊的拼装作业。
较佳地,在本发明的拼装方法中,所述单环管廊的长度为设置于所述单环管廊内部的相邻两个支架托臂之间的间距的整数倍。
在本方法中,避免了支架托臂被布置于相邻的两个单环管廊之间的接缝位置。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:
本发明提供的拼装方法,能够减小预制管廊的纵向长度,使其满足一般道路限重限高的要求,减少了吊装可能产生的安全风险,解决了现有技术中存在的十字形的接缝会导致整个预制管廊的结构渗漏的问题。
附图说明
图1为本发明一实施例的拼装方法的步骤流程图。
图2为采用本发明一实施例的拼装方法拼装预制管廊的示意图。
附图标记说明:
运输轨道1
运输小车2
正置式单环管廊3
倒置式单环管廊4
上部构件5
下部构件6
支座7
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本发明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1和图2所示,本发明的实施例公开了一种拼装方法,其用于分割成多个单环管廊的预制管廊的分段拼装,包括以下步骤:
步骤S0:设置运输轨道1,在运输轨道1上放置可运动的运输小车2,拼装工位位于运输小车2上。
步骤S1:将单环管廊的下部构件6以开口向上的形式吊装到拼装工位;
步骤S2:将单环管廊的上部构件5翻转使上部构件5的开口向下;
步骤S3:将上部构件5吊装到下部构件6上,并将上部构件5与下部构件6连接固定在一起形成正置式单环管廊3;
步骤S4:将正置式单环管廊3从拼装工位运输到固定工位。
步骤S5:将单环管廊的上部构件5以开口向上的形式吊装到拼装工位上;
步骤S6:将单环管廊的下部构件6翻转使下部构件6的开口向下;
步骤S7:将下部构件6吊装到上部构件5上,并将下部构件6与上部构件5连接固定在一起形成倒置式单环管廊4;
步骤S8:将倒置式单环管廊4从拼装工位运输到与正置式单环管廊3 邻接的拼接工位,并将倒置式单环管廊4与正置式单环管廊3连接固定在一起。
步骤S9:重复步骤S1至步骤S8,使正置式单环管廊3和倒置式单环管廊4间隔排列。
在本方法中,预制管廊被分割成了多个具有统一长度的单环管廊,单环管廊被分成两个部分:上部构件5和下部构件6,例如,每个单环管廊的长度为2.4m,上部构件5的高度为2.05m,下部构件6的高度为1.45m。通过先将下部构件6以开口向上的形式摆在运输小车2的拼装工位上,再将上部构件5翻转成开口向下的形式与下部构件6对接,减轻了吊装设备单词吊装的重量,减少了施工时的安全隐患,且通过运输小车2在运输轨道1上运输预制管廊,提高工人的操作便捷性,同时能够为工人省力,操作步骤简便,易于实施。在将互相邻接的正置式单环管廊3和倒置式单环管廊4拼接在一起之后,不会形成十字形的拼缝,即正置式单环管廊3中上部构件5和下部构件6之间的拼缝和倒置式单环管廊4中上部构件5和下部构件6之间的拼缝不对齐,这样能够起到防水防渗漏的作用,提高拼缝处的止水带的防水防渗漏的效果。
最终,由正置式单环管廊3和倒置式单环管廊4拼接组成的预制管廊不会存在十字形的拼缝,提高预制管廊的防水质量。
在步骤S4中,固定工位上设置有支座7和千斤顶(未示出),千斤顶用于将正置式单环管廊3放置到支座7上。
在步骤S8中,拼接工位上也设置有支座7和千斤顶,千斤顶用于将倒置式单环管廊4放置到支座7上。
固定工位上的千斤顶能够帮助工人将正置式单环管廊3精确放置到位,便于整个预制管廊的拼装作业。
而拼装工位上的千斤顶能够帮助工人将倒置式单环管廊4精确放置到位,便于整个预制管廊的拼装作业。
在本实施例的拼装方法中,单环管廊的长度为设置于单环管廊内部的相邻两个支架托臂之间的间距的整数倍。
例如,将单环管廊的长度设置为2.4m,将相邻的两个支架托臂之间的间距设置成0.8m,从而避免了支架托臂被布置于相邻的两个单环管廊之间的接缝位置。
本发明提供的拼装方法,能够减小预制管廊的纵向长度,使其满足一般道路限重限高的要求,减少了吊装可能产生的安全风险,解决了现有技术中存在的十字形的接缝会导致整个预制管廊的结构渗漏的问题。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种拼装方法,其特征在于,其用于分割成多个单环管廊的预制管廊的分段拼装,拼装方法包括以下步骤:
步骤S1:将单环管廊的下部构件以开口向上的形式吊装到拼装工位;
步骤S2:将单环管廊的上部构件翻转使上部构件的开口向下;
步骤S3:将上部构件吊装到下部构件上,并将上部构件与下部构件连接固定在一起形成正置式单环管廊;
步骤S4:将正置式单环管廊从拼装工位运输到固定工位。
2.如权利要求1所述的拼装方法,其特征在于,在步骤S4后还包括以下步骤:
步骤S5:将单环管廊的上部构件以开口向上的形式吊装到拼装工位上;
步骤S6:将单环管廊的下部构件翻转使下部构件的开口向下;
步骤S7:将下部构件吊装到上部构件上,并将下部构件与上部构件连接固定在一起形成倒置式单环管廊;
步骤S8:将倒置式单环管廊从拼装工位运输到与正置式单环管廊邻接的拼接工位,并将倒置式单环管廊与正置式单环管廊连接固定在一起。
3.如权利要求2所述的拼装方法,其特征在于,在步骤S8后,所述拼装方法还包括步骤S9:重复步骤S1至步骤S8,使正置式单环管廊和倒置式单环管廊间隔排列。
4.如权利要求1所述的拼装方法,其特征在于,在步骤S1之前,所述拼装方法还包括步骤S0:设置运输轨道,在运输轨道上放置可运动的运输小车,拼装工位位于运输小车上。
5.如权利要求1所述的拼装方法,其特征在于,在步骤S4中,所述固定工位上设置有支座和千斤顶,所述千斤顶用于将正置式单环管廊放置到支座上。
6.如权利要求2所述的拼装方法,其特征在于,在步骤S8中,所述拼接工位上设置有支座和千斤顶,所述千斤顶用于将倒置式单环管廊放置到支座上。
7.如权利要求1所述的拼装方法,其特征在于,所述单环管廊的长度为设置于所述单环管廊内部的相邻两个支架托臂之间的间距的整数倍。
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