CN109024189B - 一种道路施工用干填缝料扫平设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种扫平设备，尤其涉及一种道路施工用干填缝料扫平设备。本发明的目的是提供一种能够将填料快速铺平、方便后期施工的道路施工用干填缝料扫平设备。本发明的技术实施方案为：一种道路施工用干填缝料扫平设备，包括有底板、轮子、环形滑轨、第一滑块、安装板、轴承座、转轴、第一推杆、第二滑轨、第二滑块、第一升降板等；底板的底部左右两侧均设有轮子，底板的顶部设有环形滑轨，环形滑轨内滑动式设有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部连接有安装板。本发明达到了能够将填料快速铺平、方便后期施工的效果，本发明通过人工左右摆动第一推杆间接使木板在地面上前后扫平填料，达到了能够将填料快速铺平、方便后期施工的效果。

Description

一种道路施工用干填缝料扫平设备

技术领域

本发明涉及一种扫平设备，尤其涉及一种道路施工用干填缝料扫平设备。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

在道路施工时，需要将填料先铺平，现有的技术是用铲子将填料铺平，然而目前的技术存在着难以将填料快速铺平整、且容易影响后期施工的缺点。

发明内容

为了克服现有技术中难以将填料快速铺平整、容易影响后期施工的缺点，本发明的目的是提供一种能够将填料快速铺平、方便后期施工的道路施工用干填缝料扫平设备。

本发明的技术实施方案为：一种道路施工用干填缝料扫平设备，包括有底板、轮子、环形滑轨、第一滑块、安装板、轴承座、转轴、第一推杆、第二滑轨、第二滑块、第一升降板、第一弹簧、第一连接杆、木板、安装座、第一电机和凸轮，底板的底部左右两侧均设有轮子，底板的顶部设有环形滑轨，环形滑轨内滑动式设有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部连接有安装板，底板的顶部中间设有轴承座，轴承座内过盈连接有转轴，转轴的顶端与安装板的底部中心连接，安装板的顶部右侧设有第一推杆，安装板的顶部右侧设有第二滑轨，第二滑轨位于第一推杆的左侧，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块的左侧面设有第一升降板，第一升降板的底部右侧与安装板的顶部右侧之间连接有第一弹簧，第一升降板的左侧面连接有第一连接杆，第一连接杆的左端设有木板，安装板的顶部左侧设有安装座，安装座的顶部安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有凸轮，凸轮的凸处与第一升降板的底部接触。

作为上述方案的改进，还包括有左右扫平装置，木板上设有左右扫平装置，左右扫平装置包括有第三滑轨、第三滑块、第二连接杆、导套、第一螺栓、蝶形螺母、推板和电动推杆，木板的左侧中部开有凹槽，凹槽的内底部设有第三滑轨，第三滑轨上设有第三滑块，第三滑块的顶部设有第二连接杆，第二连接杆的左端连接有导套，导套内设有第一螺栓，第一螺栓上设有两个蝶形螺母，两个蝶形螺母在导套的上下两侧，第一螺栓的下端设有推板，凹槽内的右侧下部设有电动推杆，电动推杆的左端与第二连接杆的右端连接。

作为上述方案的改进，还包括有第二弹簧、插杆、连接板、圆环、第二螺栓和第一螺母，木板的底部左右两侧均开有导向槽，导向槽内顶部连接有第二弹簧，两个第二弹簧的末端均连接有插杆，两个插杆的下端设有连接板，木板的下部左右两侧设有圆环，圆环内设有第二螺栓，第二螺栓的下部设有第一螺母，第一螺母位于圆环的下方，左侧第二螺栓的底端与连接板的顶部左侧连接，右侧第二螺栓的底端与连接板的顶部右侧连接。

作为上述方案的改进，还包括有第一齿轮、第二电机和扇形齿轮，转轴的上部设有第一齿轮，底板的顶部右侧安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿轮啮合。

作为上述方案的改进，安装板包括有下升降板、第四滑轨、第四滑块、上升降板、第三螺栓和橡胶压板，第二滑块的左侧面设有下升降板，下升降板的顶部设有第四滑轨，第四滑轨上滑动式设有第四滑块，第四滑块的顶部设有上升降板，上升降板的右侧开有螺纹孔，螺纹孔内设有第三螺栓，第三螺栓的底端设有橡胶压板，第一连接杆连接在上升降板左侧。

当道路施工需要将填料扫平时，将该设备推到需要的地点去，然后通过控制第一电机逆时针转动使凸轮的凸处与第一升降板的底部不接触，然后再关闭第一电机，第一弹簧收缩，带动第一升降板向下移动，第一升降板向下移动通过第一连接杆使木板向下运动，直至木板的底部与地面接触，第一升降板停止下移，然后人工用手前后摇动第一推杆，在环形滑轨和第一滑块的配合下，带动安装板及其上装置前后摆动，使得木板前后摆动，从而达到扫平道路上的填料的作用。当扫平完成后，停止摇动第一推杆，再控制第一电机顺时针转动使凸轮的凸处与第一升降板的底部接触，带动木板其上装置复位，从而使木板恢复原位，然后用户控制第一电机停止工作。

因为还包括有左右扫平装置，木板上设有左右扫平装置，左右扫平装置包括有第三滑轨、第三滑块、第二连接杆、导套、第一螺栓、蝶形螺母、推板和电动推杆，木板的左侧中部开有凹槽，凹槽的内底部设有第三滑轨，第三滑轨上设有第三滑块，第三滑块的顶部设有第二连接杆，第二连接杆的左端连接有导套，导套内设有第一螺栓，第一螺栓上设有两个蝶形螺母，两个蝶形螺母在导套的上下两侧，第一螺栓的下端设有推板，凹槽内的右侧下部设有电动推杆，电动推杆的左端与第二连接杆的右端连接。在需要前后扫平填料后时，用户向外侧拧动上下两侧的蝶形螺母，使得上下两侧的蝶形螺母分别向上下两侧移动，推板及其上装置在重力的作用下向下移动，当推板向下移动到与路面接触时，用户停止拧动蝶形螺母，然后将蝶形螺母向内侧拧动，使得蝶形螺母向内侧移动，当蝶形螺母向内侧移动到与导套接触时，用户停止拧动蝶形螺母，然后用户即可前后推动设备移动，使得推板前后移动，对路面的填料进行铺平，当路面上的填料铺平后，用户重复将第一螺栓松开的步骤，然后用户将推板向上移动复位，接着用户重复将第一螺栓固定的步骤即可。

因为还包括有第二弹簧、插杆、连接板、圆环、第二螺栓和第一螺母，木板的底部左右两侧均开有导向槽，导向槽内顶部连接有第二弹簧，两个第二弹簧的末端均连接有插杆，两个插杆的下端设有连接板，木板的下部左右两侧设有圆环，圆环内设有第二螺栓，第二螺栓的下部设有第一螺母，第一螺母位于圆环的下方，左侧第二螺栓的底端与连接板的顶部左侧连接，右侧第二螺栓的底端与连接板的顶部右侧连接。在前后扫平填料的过程中，连接板接触地面，当连接板越磨越小时，人工逆时针拧动第一螺母，使第二螺栓向上移动，从而使连接板向下移动，第二弹簧被拉伸，当连接板向下移动到需要的位置时，用户停止拧动第一螺母，如此就可以根据需要调节连接板的高度，提高了设备的使用寿命。

因为还包括有第一齿轮、第二电机和扇形齿轮，转轴的上部设有第一齿轮，底板的顶部右侧安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿轮啮合。需要前后扫平填料时，控制第二电机顺时针和逆时针交替转动，当第二电机顺时针转动时带动扇形齿轮顺时针转动，扇形齿轮顺时针转动与第一齿轮啮合时，能够使第一齿轮逆时针转动，从而使安装逆时针转动，当第二电机逆时针转动时带动扇形齿轮逆时针转动，扇形齿轮逆时针转动与第一齿轮啮合时，能够使第一齿轮顺时针转动，从而使安装顺时针转动，进而使间接带动木板转动。当完成扫平时，关闭第二电机即可。

因为安装板包括有下升降板、第四滑轨、第四滑块、上升降板、第三螺栓和橡胶压板，第二滑块的左侧面设有下升降板，下升降板的顶部设有第四滑轨，第四滑轨上滑动式设有第四滑块，第四滑块的顶部设有上升降板，上升降板的右侧开有螺纹孔，螺纹孔内设有第三螺栓，第三螺栓的底端设有橡胶压板，第一连接杆连接在上升降板左侧。在扫平过程中，当需要扫平更左的地方时，用户人工向上拧动第三螺栓，带动橡胶压板向上移动，然后通过第四滑块使上升降板向左移动，上升降板左移动间接使木板向左移动，木板移动到适当位置时，停止移动，然后将第三螺栓向下拧动，带动橡胶压板向下移动压住下升降板顶部时，停止拧动第三螺栓，橡胶压板用以固定上升降板的位置。当不需要扫平更左的地方时，将上升降板向右推回原位即可。

本发明具有以下优点：本发明达到了能够将填料快速铺平、方便后期施工的效果，本发明通过人工左右摆动第一推杆间接使木板在地面上前后扫平填料，达到了能够将填料快速铺平、方便后期施工的效果，左右扫平装置可以根据需要来调节填料扫平的位置，更加方便用户工作。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明左右扫平装置的第一种主视结构示意图。

图3为本发明左右扫平装置的第二种主视结构示意图。

图4为本发明的第二种主视结构示意图。

图5为本发明的第三种主视结构示意图。

图中标号名称：1.底板，2.轮子，3.环形滑轨，4.第一滑块，5.安装板，6.轴承座，7.转轴，8.第一推杆，9.第二滑轨，10.第二滑块，11.第一升降板，12.第一弹簧，13.第一连接杆，14.木板，15.安装座，16.第一电机，17.凸轮，18.左右扫平装置，181.凹槽，182.第三滑轨，183.第三滑块，184.第二连接杆，185.导套，186.第一螺栓，187.蝶形螺母，188.推板，189.电动推杆，19.导向槽，20.第二弹簧，21.插杆，22.连接板，23.圆环，24.第二螺栓，25.第一螺母，26.第一齿轮，27.第二电机，28.扇形齿轮，111.下升降板，112.第四滑轨，113.第四滑块，114.上升降板，115.螺纹孔，116.第三螺栓，117.橡胶压板。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接。

实施例1

一种道路施工用干填缝料扫平设备，如图1-5所示，包括有底板1、轮子2、环形滑轨3、第一滑块4、安装板5、轴承座6、转轴7、第一推杆8、第二滑轨9、第二滑块10、第一升降板11、第一弹簧12、第一连接杆13、木板14、安装座15、第一电机16和凸轮17，底板1的底部左右两侧均设有轮子2，底板1的顶部设有环形滑轨3，环形滑轨3内滑动式设有两个第一滑块4，两个第一滑块4的顶部连接有安装板5，底板1的顶部中间设有轴承座6，轴承座6内过盈连接有转轴7，转轴7的顶端与安装板5的底部中心连接，安装板5的顶部右侧设有第一推杆8，安装板5的顶部右侧设有第二滑轨9，第二滑轨9位于第一推杆8的左侧，第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10，第二滑块10的左侧面设有第一升降板11，第一升降板11的底部右侧与安装板5的顶部右侧之间连接有第一弹簧12，第一升降板11的左侧面连接有第一连接杆13，第一连接杆13的左端设有木板14，安装板5的顶部左侧设有安装座15，安装座15的顶部安装有第一电机16，第一电机16的输出轴通过联轴器连接有凸轮17，凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触。

实施例2

一种道路施工用干填缝料扫平设备，如图1-5所示，包括有底板1、轮子2、环形滑轨3、第一滑块4、安装板5、轴承座6、转轴7、第一推杆8、第二滑轨9、第二滑块10、第一升降板11、第一弹簧12、第一连接杆13、木板14、安装座15、第一电机16和凸轮17，底板1的底部左右两侧均设有轮子2，底板1的顶部设有环形滑轨3，环形滑轨3内滑动式设有两个第一滑块4，两个第一滑块4的顶部连接有安装板5，底板1的顶部中间设有轴承座6，轴承座6内过盈连接有转轴7，转轴7的顶端与安装板5的底部中心连接，安装板5的顶部右侧设有第一推杆8，安装板5的顶部右侧设有第二滑轨9，第二滑轨9位于第一推杆8的左侧，第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10，第二滑块10的左侧面设有第一升降板11，第一升降板11的底部右侧与安装板5的顶部右侧之间连接有第一弹簧12，第一升降板11的左侧面连接有第一连接杆13，第一连接杆13的左端设有木板14，安装板5的顶部左侧设有安装座15，安装座15的顶部安装有第一电机16，第一电机16的输出轴通过联轴器连接有凸轮17，凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触。

还包括有左右扫平装置18，木板14上设有左右扫平装置18，左右扫平装置18包括有第三滑轨182、第三滑块183、第二连接杆184、导套185、第一螺栓186、蝶形螺母187、推板188和电动推杆189，木板14的左侧中部开有凹槽181，凹槽181的内底部设有第三滑轨182，第三滑轨182上设有第三滑块183，第三滑块183的顶部设有第二连接杆184，第二连接杆184的左端连接有导套185，导套185内设有第一螺栓186，第一螺栓186上设有两个蝶形螺母187，两个蝶形螺母187在导套185的上下两侧，第一螺栓186的下端设有推板188，凹槽181内的右侧下部设有电动推杆189，电动推杆189的左端与第二连接杆184的右端连接。

实施例3

一种道路施工用干填缝料扫平设备，如图1-5所示，包括有底板1、轮子2、环形滑轨3、第一滑块4、安装板5、轴承座6、转轴7、第一推杆8、第二滑轨9、第二滑块10、第一升降板11、第一弹簧12、第一连接杆13、木板14、安装座15、第一电机16和凸轮17，底板1的底部左右两侧均设有轮子2，底板1的顶部设有环形滑轨3，环形滑轨3内滑动式设有两个第一滑块4，两个第一滑块4的顶部连接有安装板5，底板1的顶部中间设有轴承座6，轴承座6内过盈连接有转轴7，转轴7的顶端与安装板5的底部中心连接，安装板5的顶部右侧设有第一推杆8，安装板5的顶部右侧设有第二滑轨9，第二滑轨9位于第一推杆8的左侧，第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10，第二滑块10的左侧面设有第一升降板11，第一升降板11的底部右侧与安装板5的顶部右侧之间连接有第一弹簧12，第一升降板11的左侧面连接有第一连接杆13，第一连接杆13的左端设有木板14，安装板5的顶部左侧设有安装座15，安装座15的顶部安装有第一电机16，第一电机16的输出轴通过联轴器连接有凸轮17，凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触。

还包括有左右扫平装置18，木板14上设有左右扫平装置18，左右扫平装置18包括有第三滑轨182、第三滑块183、第二连接杆184、导套185、第一螺栓186、蝶形螺母187、推板188和电动推杆189，木板14的左侧中部开有凹槽181，凹槽181的内底部设有第三滑轨182，第三滑轨182上设有第三滑块183，第三滑块183的顶部设有第二连接杆184，第二连接杆184的左端连接有导套185，导套185内设有第一螺栓186，第一螺栓186上设有两个蝶形螺母187，两个蝶形螺母187在导套185的上下两侧，第一螺栓186的下端设有推板188，凹槽181内的右侧下部设有电动推杆189，电动推杆189的左端与第二连接杆184的右端连接。

还包括有第二弹簧20、插杆21、连接板22、圆环23、第二螺栓24和第一螺母25，木板14的底部左右两侧均开有导向槽19，导向槽19内顶部连接有第二弹簧20，两个第二弹簧20的末端均连接有插杆21，两个插杆21的下端设有连接板22，木板14的下部左右两侧设有圆环23，圆环23内设有第二螺栓24，第二螺栓24的下部设有第一螺母25，第一螺母25位于圆环23的下方，左侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部左侧连接，右侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部右侧连接。

实施例4

一种道路施工用干填缝料扫平设备，如图1-5所示，包括有底板1、轮子2、环形滑轨3、第一滑块4、安装板5、轴承座6、转轴7、第一推杆8、第二滑轨9、第二滑块10、第一升降板11、第一弹簧12、第一连接杆13、木板14、安装座15、第一电机16和凸轮17，底板1的底部左右两侧均设有轮子2，底板1的顶部设有环形滑轨3，环形滑轨3内滑动式设有两个第一滑块4，两个第一滑块4的顶部连接有安装板5，底板1的顶部中间设有轴承座6，轴承座6内过盈连接有转轴7，转轴7的顶端与安装板5的底部中心连接，安装板5的顶部右侧设有第一推杆8，安装板5的顶部右侧设有第二滑轨9，第二滑轨9位于第一推杆8的左侧，第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10，第二滑块10的左侧面设有第一升降板11，第一升降板11的底部右侧与安装板5的顶部右侧之间连接有第一弹簧12，第一升降板11的左侧面连接有第一连接杆13，第一连接杆13的左端设有木板14，安装板5的顶部左侧设有安装座15，安装座15的顶部安装有第一电机16，第一电机16的输出轴通过联轴器连接有凸轮17，凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触。

还包括有左右扫平装置18，木板14上设有左右扫平装置18，左右扫平装置18包括有第三滑轨182、第三滑块183、第二连接杆184、导套185、第一螺栓186、蝶形螺母187、推板188和电动推杆189，木板14的左侧中部开有凹槽181，凹槽181的内底部设有第三滑轨182，第三滑轨182上设有第三滑块183，第三滑块183的顶部设有第二连接杆184，第二连接杆184的左端连接有导套185，导套185内设有第一螺栓186，第一螺栓186上设有两个蝶形螺母187，两个蝶形螺母187在导套185的上下两侧，第一螺栓186的下端设有推板188，凹槽181内的右侧下部设有电动推杆189，电动推杆189的左端与第二连接杆184的右端连接。

还包括有第二弹簧20、插杆21、连接板22、圆环23、第二螺栓24和第一螺母25，木板14的底部左右两侧均开有导向槽19，导向槽19内顶部连接有第二弹簧20，两个第二弹簧20的末端均连接有插杆21，两个插杆21的下端设有连接板22，木板14的下部左右两侧设有圆环23，圆环23内设有第二螺栓24，第二螺栓24的下部设有第一螺母25，第一螺母25位于圆环23的下方，左侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部左侧连接，右侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部右侧连接。

还包括有第一齿轮26、第二电机27和扇形齿轮28，转轴7的上部设有第一齿轮26，底板1的顶部右侧安装有第二电机27，第二电机27的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮28，扇形齿轮28与第一齿轮26啮合。

实施例5

一种道路施工用干填缝料扫平设备，如图1-5所示，包括有底板1、轮子2、环形滑轨3、第一滑块4、安装板5、轴承座6、转轴7、第一推杆8、第二滑轨9、第二滑块10、第一升降板11、第一弹簧12、第一连接杆13、木板14、安装座15、第一电机16和凸轮17，底板1的底部左右两侧均设有轮子2，底板1的顶部设有环形滑轨3，环形滑轨3内滑动式设有两个第一滑块4，两个第一滑块4的顶部连接有安装板5，底板1的顶部中间设有轴承座6，轴承座6内过盈连接有转轴7，转轴7的顶端与安装板5的底部中心连接，安装板5的顶部右侧设有第一推杆8，安装板5的顶部右侧设有第二滑轨9，第二滑轨9位于第一推杆8的左侧，第二滑轨9上滑动式设有第二滑块10，第二滑块10的左侧面设有第一升降板11，第一升降板11的底部右侧与安装板5的顶部右侧之间连接有第一弹簧12，第一升降板11的左侧面连接有第一连接杆13，第一连接杆13的左端设有木板14，安装板5的顶部左侧设有安装座15，安装座15的顶部安装有第一电机16，第一电机16的输出轴通过联轴器连接有凸轮17，凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触。

还包括有左右扫平装置18，木板14上设有左右扫平装置18，左右扫平装置18包括有第三滑轨182、第三滑块183、第二连接杆184、导套185、第一螺栓186、蝶形螺母187、推板188和电动推杆189，木板14的左侧中部开有凹槽181，凹槽181的内底部设有第三滑轨182，第三滑轨182上设有第三滑块183，第三滑块183的顶部设有第二连接杆184，第二连接杆184的左端连接有导套185，导套185内设有第一螺栓186，第一螺栓186上设有两个蝶形螺母187，两个蝶形螺母187在导套185的上下两侧，第一螺栓186的下端设有推板188，凹槽181内的右侧下部设有电动推杆189，电动推杆189的左端与第二连接杆184的右端连接。

还包括有第二弹簧20、插杆21、连接板22、圆环23、第二螺栓24和第一螺母25，木板14的底部左右两侧均开有导向槽19，导向槽19内顶部连接有第二弹簧20，两个第二弹簧20的末端均连接有插杆21，两个插杆21的下端设有连接板22，木板14的下部左右两侧设有圆环23，圆环23内设有第二螺栓24，第二螺栓24的下部设有第一螺母25，第一螺母25位于圆环23的下方，左侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部左侧连接，右侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部右侧连接。

还包括有第一齿轮26、第二电机27和扇形齿轮28，转轴7的上部设有第一齿轮26，底板1的顶部右侧安装有第二电机27，第二电机27的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮28，扇形齿轮28与第一齿轮26啮合。

安装板5包括有下升降板111、第四滑轨112、第四滑块113、上升降板114、第三螺栓116和橡胶压板117，第二滑块10的左侧面设有下升降板111，下升降板111的顶部设有第四滑轨112，第四滑轨112上滑动式设有第四滑块113，第四滑块113的顶部设有上升降板114，上升降板114的右侧开有螺纹孔115，螺纹孔115内设有第三螺栓116，第三螺栓116的底端设有橡胶压板117，第一连接杆13连接在上升降板114左侧。

当道路施工需要将填料扫平时，将该设备推到需要的地点去，然后通过控制第一电机16逆时针转动使凸轮17的凸处与第一升降板11的底部不接触，然后再关闭第一电机16，第一弹簧12收缩，带动第一升降板11向下移动，第一升降板11向下移动通过第一连接杆13使木板14向下运动，直至木板14的底部与地面接触，第一升降板11停止下移，然后人工用手前后摇动第一推杆8，在环形滑轨3和第一滑块4的配合下，带动安装板5及其上装置前后摆动，使得木板14前后摆动，从而达到扫平道路上的填料的作用。当扫平完成后，停止摇动第一推杆8，再控制第一电机16顺时针转动使凸轮17的凸处与第一升降板11的底部接触，带动木板14其上装置复位，从而使木板14恢复原位，然后用户控制第一电机16停止工作。

因为还包括有左右扫平装置18，木板14上设有左右扫平装置18，左右扫平装置18包括有第三滑轨182、第三滑块183、第二连接杆184、导套185、第一螺栓186、蝶形螺母187、推板188和电动推杆189，木板14的左侧中部开有凹槽181，凹槽181的内底部设有第三滑轨182，第三滑轨182上设有第三滑块183，第三滑块183的顶部设有第二连接杆184，第二连接杆184的左端连接有导套185，导套185内设有第一螺栓186，第一螺栓186上设有两个蝶形螺母187，两个蝶形螺母187在导套185的上下两侧，第一螺栓186的下端设有推板188，凹槽181内的右侧下部设有电动推杆189，电动推杆189的左端与第二连接杆184的右端连接。在需要前后扫平填料后时，用户向外侧拧动上下两侧的蝶形螺母187，使得上下两侧的蝶形螺母187分别向上下两侧移动，推板188及其上装置在重力的作用下向下移动，当推板188向下移动到与路面接触时，用户停止拧动蝶形螺母187，然后将蝶形螺母187向内侧拧动，使得蝶形螺母187向内侧移动，当蝶形螺母187向内侧移动到与导套185接触时，用户停止拧动蝶形螺母187，然后用户即可前后推动设备移动，使得推板188前后移动，对路面的填料进行铺平，当路面上的填料铺平后，用户重复将第一螺栓186松开的步骤，然后用户将推板188向上移动复位，接着用户重复将第一螺栓186固定的步骤即可。

因为还包括有第二弹簧20、插杆21、连接板22、圆环23、第二螺栓24和第一螺母25，木板14的底部左右两侧均开有导向槽19，导向槽19内顶部连接有第二弹簧20，两个第二弹簧20的末端均连接有插杆21，两个插杆21的下端设有连接板22，木板14的下部左右两侧设有圆环23，圆环23内设有第二螺栓24，第二螺栓24的下部设有第一螺母25，第一螺母25位于圆环23的下方，左侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部左侧连接，右侧第二螺栓24的底端与连接板22的顶部右侧连接。在前后扫平填料的过程中，连接板22接触地面，当连接板22越磨越小时，人工逆时针拧动第一螺母25，使第二螺栓24向上移动，从而使连接板22向下移动，第二弹簧20被拉伸，当连接板22向下移动到需要的位置时，用户停止拧动第一螺母25，如此就可以根据需要调节连接板22的高度，提高了设备的使用寿命。

因为还包括有第一齿轮26、第二电机27和扇形齿轮28，转轴7的上部设有第一齿轮26，底板1的顶部右侧安装有第二电机27，第二电机27的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮28，扇形齿轮28与第一齿轮26啮合。需要前后扫平填料时，控制第二电机27顺时针和逆时针交替转动，当第二电机27顺时针转动时带动扇形齿轮28顺时针转动，扇形齿轮28顺时针转动与第一齿轮26啮合时，能够使第一齿轮26逆时针转动，从而使安装逆时针转动，当第二电机27逆时针转动时带动扇形齿轮28逆时针转动，扇形齿轮28逆时针转动与第一齿轮26啮合时，能够使第一齿轮26顺时针转动，从而使安装顺时针转动，进而使间接带动木板14转动。当完成扫平时，关闭第二电机27即可。

因为安装板5包括有下升降板111、第四滑轨112、第四滑块113、上升降板114、第三螺栓116和橡胶压板117，第二滑块10的左侧面设有下升降板111，下升降板111的顶部设有第四滑轨112，第四滑轨112上滑动式设有第四滑块113，第四滑块113的顶部设有上升降板114，上升降板114的右侧开有螺纹孔115，螺纹孔115内设有第三螺栓116，第三螺栓116的底端设有橡胶压板117，第一连接杆13连接在上升降板114左侧。在扫平过程中，当需要扫平更左的地方时，用户人工向上拧动第三螺栓116，带动橡胶压板117向上移动，然后通过第四滑块113使上升降板114向左移动，上升降板114左移动间接使木板14向左移动，木板14移动到适当位置时，停止移动，然后将第三螺栓116向下拧动，带动橡胶压板117向下移动压住下升降板111顶部时，停止拧动第三螺栓116，橡胶压板117用以固定上升降板114的位置。当不需要扫平更左的地方时，将上升降板114向右推回原位即可。

尽管已经仅相对于有限数量的实施方式描述了本公开，但是受益于本公开的本领域技术人员将理解，在不脱离本发明的范围的情况下，可以设计各种其他实施方式。因此，本发明的范围应仅由所附权利要求限制。

Claims (1)

1.一种道路施工用干填缝料扫平设备，其特征在于，包括有底板、轮子、环形滑轨、第一滑块、安装板、轴承座、转轴、第一推杆、第二滑轨、第二滑块、第一升降板、第一弹簧、第一连接杆、木板、安装座、第一电机和凸轮，底板的底部左右两侧均设有轮子，底板的顶部设有环形滑轨，环形滑轨内滑动式设有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部连接有安装板，底板的顶部中间设有轴承座，轴承座内过盈连接有转轴，转轴的顶端与安装板的底部中心连接，安装板的顶部右侧设有第一推杆，安装板的顶部右侧设有第二滑轨，第二滑轨位于第一推杆的左侧，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块的左侧面设有第一升降板，第一升降板的底部右侧与安装板的顶部右侧之间连接有第一弹簧，第一升降板的左侧面连接有第一连接杆，第一连接杆的左端设有木板，安装板的顶部左侧设有安装座，安装座的顶部安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有凸轮，凸轮的凸处与第一升降板的底部接触；还包括有左右扫平装置，木板上设有左右扫平装置，左右扫平装置包括有第三滑轨、第三滑块、第二连接杆、导套、第一螺栓、蝶形螺母、推板和电动推杆，木板的左侧中部开有凹槽，凹槽的内底部设有第三滑轨，第三滑轨上设有第三滑块，第三滑块的顶部设有第二连接杆，第二连接杆的左端连接有导套，导套内设有第一螺栓，第一螺栓上设有两个蝶形螺母，两个蝶形螺母在导套的上下两侧，第一螺栓的下端设有推板，凹槽内的右侧下部设有电动推杆，电动推杆的左端与第二连接杆的右端连接；还包括有第二弹簧、插杆、连接板、圆环、第二螺栓和第一螺母，木板的底部左右两侧均开有导向槽，导向槽内顶部连接有第二弹簧，两个第二弹簧的末端均连接有插杆，两个插杆的下端设有连接板，木板的下部左右两侧设有圆环，圆环内设有第二螺栓，第二螺栓的下部设有第一螺母，第一螺母位于圆环的下方，左侧第二螺栓的底端与连接板的顶部左侧连接，右侧第二螺栓的底端与连接板的顶部右侧连接；还包括有第一齿轮、第二电机和扇形齿轮，转轴的上部设有第一齿轮，底板的顶部右侧安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿轮啮合；安装板包括有下升降板、第四滑轨、第四滑块、上升降板、第三螺栓和橡胶压板，第二滑块的左侧面设有下升降板，下升降板的顶部设有第四滑轨，第四滑轨上滑动式设有第四滑块，第四滑块的顶部设有上升降板，上升降板的右侧开有螺纹孔，螺纹孔内设有第三螺栓，第三螺栓的底端设有橡胶压板，第一连接杆连接在上升降板左侧。

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