CN109021311A - 一种环保型实心轮胎 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：天然橡胶60‑80份、VN3白炭黑4‑6份、硅烷偶联剂2‑6份、增色剂1‑2份、耐磨剂1.5‑2.8份、硫化剂1‑3份、促进剂2‑3份、抗氧剂6‑8份、硫磺2‑4份、硬脂酸3‑6份、抗撕裂树脂12‑16份、酚醛树脂10‑12份。本发明采用天然橡胶和白炭黑制成，能增加胶料的抗热性和稳定性，使得刹车无痕，增加了轮胎的使用寿命和环保性能。

Description

一种环保型实心轮胎

技术领域

本发明涉及实心轮胎术领域，特别是一种环保型实心轮胎。

背景技术

实心轮胎是一种特制的汽车轮胎，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，或者固定位置的机械，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车辆、林业机械等特殊车辆。

随着社会环保意识和节能意识的增强，对节能型绿色环保轮胎的需求逐步增加。据相关专家预计，中国对节能型绿色环保轮胎的需求将以每年8％～10％的速度快速增加。随着轮胎工业的发展和绿色轮胎需求的增加，预计2011年和2016年中国节能型绿色环保轮胎的需求将分别达到250万条和600万条。由此可见，节能型绿色环保轮胎的市场需求十分庞大。

由于生产技术的限制，我国生产节能型绿色环保实心轮胎的企业不多，规模也不大，且大多数轮胎厂家生产出的实心轮胎达不到节能绿色环保的要求，因此，主要还是依靠进口轮胎来解决客户的此类特殊要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种环保型实心轮胎，本实心轮胎采用天然橡胶和白炭黑制成，能增加胶料的抗热性和稳定性，使得刹车无痕，增加了轮胎的使用寿命和环保性能。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60-80份、VN3白炭黑4-6份、硅烷偶联剂2-6份、增色剂1-2份、耐磨剂1.5-2.8份、硫化剂1-3份、促进剂2-3份、抗氧剂6-8份、硫磺2-4份、硬脂酸3-6份、抗撕裂树脂12-16份、酚醛树脂10-12份。

优选的，在本发明中，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60份、VN3白炭黑4份、硅烷偶联剂4份、增色剂2份、耐磨剂2份、硫化剂2份、促进剂2份、抗氧剂6份、硫磺2份、硬脂酸4份、抗撕裂树脂14份、酚醛树脂10份。

一种环保型实心轮胎的制备方法，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在130℃-135℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到90℃-100℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至80℃-90℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。

本发明的有益效果为：

（1）采用天然橡胶和白炭黑制成，能增加胶料的抗热性和稳定性，使得刹车无痕，增加了轮胎的使用寿命；

（2）抗老化性好，滚动阻力低，抗湿滑性能好，且采用白炭黑增加了轮胎的抗拉伸强度和撕裂强度，应用于实心轮胎后使其性能稳定，材料可靠。

具体实施方式

下面进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

实施例1：

一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60份、VN3白炭黑4份、硅烷偶联剂2份、增色剂1份、耐磨剂1.5份、硫化剂1份、促进剂3份、抗氧剂6份、硫磺2份、硬脂酸4份、抗撕裂树脂14份、酚醛树脂10份。

一种环保型实心轮胎的制备方法，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在130℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到90℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至80℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。

实施例2：

一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶80份、VN3白炭黑6份、硅烷偶联剂6份、增色剂2份、耐磨剂2.8份、硫化剂3份、促进剂3份、抗氧剂8份、硫磺4份、硬脂酸6份、抗撕裂树脂16份、酚醛树脂12份。

一种环保型实心轮胎的制备方法，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在135℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到100℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至90℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。

实施例3：

一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60份、VN3白炭黑4份、硅烷偶联剂4份、增色剂2份、耐磨剂2份、硫化剂2份、促进剂2份、抗氧剂6份、硫磺2份、硬脂酸4份、抗撕裂树脂14份、酚醛树脂10份。

一种环保型实心轮胎的制备方法，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在130℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到90℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至80℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。

实施例4：

一种环保型实心轮胎，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60份、VN3白炭黑4份、硅烷偶联剂4份、增色剂2份、耐磨剂2份、硫化剂2份、促进剂2份、抗氧剂6份、硫磺4份、硬脂酸4份、抗撕裂树脂12份、酚醛树脂10份。

一种环保型实心轮胎的制备方法，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在130℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到90℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至90℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种环保型实心轮胎，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60-80份、VN3白炭黑4-6份、硅烷偶联剂2-6份、增色剂1-2份、耐磨剂1.5-2.8份、硫化剂1-3份、促进剂2-3份、抗氧剂6-8份、硫磺2-4份、硬脂酸3-6份、抗撕裂树脂12-16份、酚醛树脂10-12份。

2.根据权利要求1所述一种环保型实心轮胎，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：

天然橡胶60份、VN3白炭黑4份、硅烷偶联剂4份、增色剂2份、耐磨剂2份、硫化剂2份、促进剂2份、抗氧剂6份、硫磺2份、硬脂酸4份、抗撕裂树脂14份、酚醛树脂10份。

3.一种环保型实心轮胎的制备方法，其特征在于，包括以下步骤制成：

S1、称重好天然橡胶、VN3白炭黑、硅烷偶联剂、增色剂、耐磨剂、促进剂、抗氧剂、硬脂酸、抗撕裂树脂和酚醛树脂投入在密炼机中，在130℃-135℃的条件下混炼一段时间；

S2、从混练机中排出的混炼胶，翻转冷却到90℃-100℃加入硫磺，制成本成品胶料；

S3、将半成品胶料投入炼胶机中，热炼至80℃-90℃，再将热炼后的胶料送入硫化机中进行硫化，硫化完成出模修理，制得轮胎成品。