CN102181084B - 车辆减震器用橡胶 - Google Patents
车辆减震器用橡胶 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102181084B CN102181084B CN2011100866759A CN201110086675A CN102181084B CN 102181084 B CN102181084 B CN 102181084B CN 2011100866759 A CN2011100866759 A CN 2011100866759A CN 201110086675 A CN201110086675 A CN 201110086675A CN 102181084 B CN102181084 B CN 102181084B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- shock absorber
- parts
- vehicle shock
- aging agent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本发明公开了一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶3～8，1500丁苯胶2～5，再生胶25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70％氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，防老剂0.15～0.35，石蜡0.1～0.3，促进剂0.25～0.45，硫磺0.3～0.5。本发明产品形状、尺寸、性能、产品质量和生产效率完全符合常规车辆减震器橡胶的要求，充分利用了废旧轮胎再生资源，减少了天然橡胶和合成橡胶消耗，具有节约原料、降低环境污染等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种橡胶，特别是一种车辆减震器用橡胶。
背景技术
随着中国橡胶业突飞猛进的发展，天然橡胶和合成橡胶需求量日益增大，而国内天然橡胶资源严重不足，50%依赖进口，天然橡胶已成为我国继石油、铁矿石和有色金属等工业原料之后又一大宗紧缺战略性物资。据中国橡胶工业协会测算，2008年全国轮胎产量3.5亿条(其中子午胎2.6亿条)，力车胎6.1亿条，输送带2.4亿平方米，V带13.9亿A米，胶管8.9亿标米，胶鞋21.2亿双，炭黑245万吨，橡胶助剂60万吨，纤维帘子布34.9万吨，钢帘线77.3万吨，再生胶、胶粉270万吨，全行业耗胶量550万吨，其中消耗天然胶253万吨，合成橡胶生产又需要大量的石油资源。废轮胎是一种再生资源，在新材料领域中是个“宝”，尤其在当前中国橡胶资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再生利用更具有积极的意义，如何用好再生橡胶材料，减少天然橡胶和合成橡胶用量，减少环境污染，对社会、对企业都关系重大。
发明内容
本发明的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种节约天然橡胶和合成橡胶原料、降低环境污染的车辆减震器用橡胶。
本发明的目的是通过以下技术方案实现：一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶3～8，1500丁苯胶2～5，再生胶25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70%氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，防老剂0.15～0.35，石蜡0.1～0.3，促进剂0.25～0.45，硫磺0.3～0.5。
所述的填充料为陶土、碳酸钙、炭黑之任意1～2种。
所述的防老剂为防老剂4020、防老剂4010NA、防老剂RD之任意1～2种。
所述的促进剂为促进剂DM、促进剂M、促进剂CZ之任意1～2种。
本发明产品形状和尺寸保持不变，性能、产品质量和生产效率完全符合常规车辆减震器要求，胶料性能方面，邵尔硬度为70±5，扯断强度≥15MPa，扯断伸长率≥350%；耐热性能方面，在70℃×70h（小时）的条件下，硬度变化±15，扯断强度±25%，扯断伸长率-50%以内；产品截面抗拉强度性能方面，产品截面抗拉强度≥800 N；产品质量方面，外观合格率≥98%；生产效率方面，硫化时间为2.5～4分钟/模。
本发明的有益效果：本发明利用再生橡胶材料生产车辆减震用橡胶，减少了天然橡胶和合成橡胶的消耗，具有节约原料、降低环境污染等优点。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步的描述。
实施例1：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶3，1500丁苯胶2，再生胶35，陶土5.5，芳烃油0.4，99.70%氧化锌0.5，硬脂酸0.2，防老剂4020 0.2,防老剂RD0.15，石蜡0.1，促进剂DM0.25，硫磺0.3。
实施例2：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶3，1500丁苯胶2，再生胶35，炭黑3.5，碳酸钙２，芳烃油0.4，99.70%氧化锌0.5，硬脂酸0.2，防老剂4010NA0.35，石蜡0.1，促进剂M0.15，促进剂CZ0.1，硫磺0.3。
实施例3：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶8，1500丁苯胶5，再生胶25，碳酸钙3.5，芳烃油0.6，99.70%氧化锌1.5，硬脂酸0.6，防老剂4010NA0.1，防老剂RD0.05，石蜡0.3，促进剂M0.45，硫磺0.5。
实施例４：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶8，1500丁苯胶5，再生胶25，陶土2，炭黑1.5，芳烃油0.6，99.70%氧化锌1.5，硬脂酸0.6，防老剂4020 0.15,石蜡0.3，促进剂DM0.25,促进剂CZ 0.2，硫磺0.5。
实施例5：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶5，1500丁苯胶3，再生胶30，炭黑4.5，芳烃油0.5，99.70%氧化锌1，硬脂酸0.4，防老剂4010NA 0.15，防老剂4020 0.1，石蜡0.2，促进剂CZ0.35，硫磺0.4。所述的填充料为，所述的防老剂为，所述的促进剂为。
实施例6：
一种车辆减震器用橡胶，它由下述重量比的组份构成：1号天然胶5，1500丁苯胶3，再生胶30，陶土2.5，碳酸钙2，芳烃油0.5，99.70%氧化锌1，硬脂酸0.4，防老剂RD0.25，石蜡0.2，促进剂DM0.25，促进剂M0.1，硫磺0.4。
Claims (4)
1.一种车辆减震器用橡胶，其特征在于：它由下述重量比的组份构成：1号天然胶3～8，1500丁苯胶2～5，再生胶25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70％氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，防老剂0.15～0.35，石蜡0.1～0.3，促进剂0.25～0.45，硫磺0.3～0.5。
2.根据权利要求1所述的车辆减震器用橡胶，其特征在于：所述的填充料为陶土、碳酸钙、炭黑之任意1～2种。
3.根据权利要求1所述的车辆减震器用橡胶，其特征在于：所述的防老剂为防老剂4020、防老剂4010NA、防老剂RD之任意1～2种。
4.根据权利要求1所述的车辆减震器用橡胶，其特征在于：所述的促进剂为促进剂DM、促进剂M、促进剂CZ之任意1～2种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100866759A CN102181084B (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 车辆减震器用橡胶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100866759A CN102181084B (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 车辆减震器用橡胶 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102181084A CN102181084A (zh) | 2011-09-14 |
| CN102181084B true CN102181084B (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=44567392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011100866759A Expired - Fee Related CN102181084B (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 车辆减震器用橡胶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102181084B (zh) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102504379B (zh) * | 2011-11-10 | 2014-04-02 | 浙江省三门县恒久橡塑有限公司 | 利用轮胎下脚料配制的实心轮胎组合物 |
| CN102643457B (zh) * | 2012-04-26 | 2015-01-07 | 葛达旺 | 硫化橡胶片或粒状模压料的制备方法 |
| CN103289153B (zh) * | 2013-06-24 | 2015-03-18 | 苏州新区佳合塑胶有限公司 | 一种改性的减震用丁苯橡胶及其制备方法 |
| CN103881164B (zh) * | 2014-04-14 | 2016-01-20 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 一种汽车橡胶材料及其生产方法 |
| CN103980557B (zh) * | 2014-05-29 | 2016-02-03 | 南京东亚橡塑制品有限公司 | 一种高流动性橡胶材料及其制备方法 |
| CN104109265B (zh) * | 2014-07-21 | 2016-06-22 | 无锡伏尔康科技有限公司 | 一种减震橡胶 |
| CN105086007A (zh) * | 2015-08-13 | 2015-11-25 | 枞阳县金源汽车零部件有限公司 | 一种汽车减振件的橡胶材料及其生产方法 |
| CN105542268A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-04 | 山西建筑工程（集团）总公司 | 再生胶胶面建筑模板及其制作方法 |
| CN105885120A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-08-24 | 上海众力投资发展有限公司 | 一种汽车减震支架橡胶组合物 |
| CN106674659A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-17 | 安徽德耐孚汽车减震科技技术有限公司 | 一种车用减震橡胶的制备方法 |
| CN107603185A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-01-19 | 陈沛栋 | 生胶 |
| CN108047524A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-18 | 双鸭山市同心橡胶厂 | 一种制造抗寒耐热、阻燃及防静电抽排瓦斯软管的橡胶 |
| CN108192168A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-06-22 | 青岛鑫江源动力科技有限公司 | 一种电动车用外胎胶料 |
| CN112127810A (zh) * | 2020-10-26 | 2020-12-25 | 南通市华业石油机械有限公司 | 一种用于扶正杆体的耐磨滚轮 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4166049A (en) * | 1976-08-27 | 1979-08-28 | U.S. Rubber Reclaiming Co., Inc. | Process of producing a rubberized asphalt composition suitable for use in road and highway construction and repair and product |
| CN101045799A (zh) * | 2007-04-17 | 2007-10-03 | 福建省晋江市陈埭江头茂泰橡塑厂 | 采用微波脱硫法的再生胶制备方法 |
| CN101214880A (zh) * | 2008-01-11 | 2008-07-09 | 浙江东南橡胶机带有限公司 | 防撕裂耐高温输送带 |
-
2011
- 2011-04-07 CN CN2011100866759A patent/CN102181084B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4166049A (en) * | 1976-08-27 | 1979-08-28 | U.S. Rubber Reclaiming Co., Inc. | Process of producing a rubberized asphalt composition suitable for use in road and highway construction and repair and product |
| CN101045799A (zh) * | 2007-04-17 | 2007-10-03 | 福建省晋江市陈埭江头茂泰橡塑厂 | 采用微波脱硫法的再生胶制备方法 |
| CN101214880A (zh) * | 2008-01-11 | 2008-07-09 | 浙江东南橡胶机带有限公司 | 防撕裂耐高温输送带 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102181084A (zh) | 2011-09-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102181084B (zh) | 车辆减震器用橡胶 | |
| CN101451041B (zh) | 一种用于涂覆子午线轮胎钢丝帘线的橡胶组合物 | |
| CN103467799B (zh) | 一种溶聚丁苯胎面胶及其混炼工艺 | |
| CN101875731B (zh) | 超耐磨橡胶输送带盖胶及其制备方法 | |
| CN101913480A (zh) | 低滚动阻力节能钢丝绳芯输送带及制备方法 | |
| CN101624454A (zh) | 利用再生胶的轮胎胎面胶的胶料及其混炼方法和应用 | |
| CN102234387B (zh) | 一种硫酸钙晶须改性橡胶及其制备工艺 | |
| CN103497365A (zh) | 一种子午轮胎及其制备方法 | |
| CN103756592A (zh) | 钢丝绳和帆布两用粘合胶及其制备方法 | |
| CN103131055A (zh) | 一种全钢子午线轮胎上三角胶及使用该上三角胶的轮胎 | |
| CN105419023A (zh) | 一种工程车专用轮胎胎面胶 | |
| CN102643461B (zh) | 一种织物芯输送带用抗撕裂覆盖胶及其制备方法 | |
| CN103881164A (zh) | 一种汽车橡胶材料及其生产方法 | |
| CN109021311A (zh) | 一种环保型实心轮胎 | |
| CN103467790B (zh) | 一种轮胎胎面复合材料及其应用 | |
| CN104292514A (zh) | 一种自行车轮胎胎面胶料 | |
| CN104725676A (zh) | 用于全钢子午线巨型工程轮胎胎面的耐热橡胶组合物 | |
| CN103772762A (zh) | 一种防缺胶的汽车轮胎胎侧胶 | |
| CN102924766A (zh) | 用于制造橡胶的混炼胶 | |
| CN103193994B (zh) | 一种橡胶生产方法、橡胶和轮胎 | |
| CN101628994B (zh) | 利用再生胶的轮胎胎体的胶料及其混炼方法和应用 | |
| CN103131065A (zh) | 巨型工程轮胎胎面用橡胶组合物及使用该橡胶组合物的巨型工程轮胎 | |
| CN102093608A (zh) | 一种再生胶/粉煤灰复合材料及其制备方法 | |
| CN101628993B (zh) | 利用再生胶的轮胎带束层的胶料及其混炼方法和应用 | |
| CN106046469A (zh) | 一种全钢子午胎胎面胶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120822 Termination date: 20140407 |