CN109003353A - 一种具高清输出高性能行车记录器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具高清输出高性能行车记录器,包括,供电电路部分、影像采集及录放部分。其特征在于,其中供电电路部分包括:电压转换器,开关,电源变换器,CAN收发器,MCU及重力传感器;此外,采集及录放部分还包括:镜头,AP0202AT芯片,SPI FLASH,麦克风,TF卡,STK4576芯片,TVI TX,DDR2及中控显示单元。本发明借助于其内部结构使得本发明具有以下优点:高清输出,105dB的宽动态录影,1080p30fps的H.264录影,720p60的高清显示输出,电源:5.0V~30V,备用电源B+(蓄电池),工作温度:‑40℃~85℃,无缝录制,可选档案时间,碰撞锁定,停车监控,震动唤醒,连接至汽车CAN总线,可录制行车的状态信息。
Description
技术领域
本发明属于一种具高清输出高性能行车记录器。
背景技术
行车记录器是一种记录车辆行驶途中的影像等相关资讯的电子设备,其主要原理是通过摄像头摄取车辆周围的视频信息并进行记录。随着技术的进步,有的行车记录器还能记录声音等信息。它相当于汽车的黑匣子,在车辆发生事故时,通过它能客观的核查事故起因、进行事故责任划分。此外,行车记录仪还能提高驾驶者的安全驾驶意识,其提供的日常的行驶图像能帮助驾驶者改善不良驾驶行为。此外,行车记录器还可以用于用户一般日常使用,进行日常的拍摄和拍照记录。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具高清输出高性能行车记录器。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种具高清输出高性能行车记录器,包括:供电电路部分、影像采集及录放部分。其特征在于,其中供电电路部分包括:电压转换器,开关,电源变换器,CAN收发器,MCU及重力传感器。其中,电压转换器通过接收车载电源及电池的供电后将相应电压转为5V并通过开关将相应的电源供入电源变换器,由电源变换器将输入电压转为所需输出电压供给影像采集及录放部分,同时,外部车载电源,电池电源及通过电压转换器后的电源均有相应信号接入MCU中,同时,MCU还通过CAN收发器接收外来CAN-H或CAN-L的信号,重力传感器通过I2C与MCU相互连接;
此外,采集及录放部分还包括:镜头,AP0202AT芯片,SPI FLASH,麦克风,TF卡,STK4576芯片,TVI TX,DDR2及中控显示单元。其中镜头通过12bit并口数据线将接收到的信号传入AP0202AT芯片,同时,麦克风将收录到的声音信息传入STK4576芯片,AP0202AT芯片将相应的图像信息通过YUV422传入STK4576芯片中进行相应的图像处理及压缩,之后,由STK4576芯片控制,将图像信息送入TVI TX中,之后,再由TVI TX将图像信息送入中控显示单元中进行显示,此外,声音信息由STK4576芯片直接送入中控显示单元,同时,STK4576还将图像信息和声音信息送入TF卡中进行储存,此外,AP0202AT芯片还能通过I2C总线将相应信号传入镜头。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的供电电路部分的MCU直接与采集及录放部分的STK4576芯片进行相应的信号互传。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的电源变换器输出电压为3.3V,2.8V,1.8V及1.2V。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的MCU通过I2C直接与TVI TX进行通信。
本发明采取了上述方案以后,借助于其内部结构使得本发明具有以下优点:高清输出,105dB的宽动态录影,1080p30fps的H.264录影,720p60的高清显示输出,电源:5.0V~30V,备用电源B+(蓄电池),工作温度:-40℃~85 ℃,无缝录制,可选档案时间,碰撞锁定,停车监控,震动唤醒,连接至汽车CAN总线,可录制行车的状态信息。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本发明进行详细的描述,以使得本发明的上述优点更加明确。其中,
图1是本发明具高清输出高性能行车记录器的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式,借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本发明中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本发明的保护范围之内。
一种具高清输出高性能行车记录器,包括:供电电路部分、影像采集及录放部分。其特征在于,其中供电电路部分包括:电压转换器,开关,电源变换器,CAN收发器,MCU及重力传感器。其中,电压转换器通过接收车载电源及电池的供电后将相应电压转为5V并通过开关将相应的电源供入电源变换器,由电源变换器将输入电压转为所需输出电压供给影像采集及录放部分,同时,外部车载电源,电池电源及通过电压转换器后的电源均有相应信号接入MCU中,同时,MCU还通过CAN收发器接收外来CAN-H或CAN-L的信号,重力传感器通过I2C与MCU相互连接;
此外,采集及录放部分还包括:镜头,AP0202AT芯片,SPI FLASH,麦克风,TF卡,STK4576芯片,TVI TX,DDR2及中控显示单元。其中镜头通过12bit并口数据线将接收到的信号传入AP0202AT芯片,同时,麦克风将收录到的声音信息传入STK4576芯片,AP0202AT芯片将相应的图像信息通过YUV422传入STK4576芯片中进行相应的图像处理及压缩,之后,由STK4576芯片控制,将图像信息送入TVI TX中,之后,再由TVI TX将图像信息送入中控显示单元中进行显示,此外,声音信息由STK4576芯片直接送入中控显示单元,同时,STK4576还将图像信息和声音信息送入TF卡中进行储存,此外,AP0202AT芯片还能通过I2C总线将相应信号传入镜头。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的供电电路部分的MCU直接与采集及录放部分的STK4576芯片进行相应的信号互传。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的电源变换器输出电压为3.3V,2.8V,1.8V及1.2V。
优选地,所述的具高清输出高性能行车记录器的MCU通过I2C直接与TVI TX进行通信。
本发明采取了上述方案以后,借助于其内部结构使得本发明具有以下优点:高清输出,105dB的宽动态录影,1080p30fps的H.264录影,720p60的高清显示输出,电源:5.0V~30V,备用电源B+(蓄电池),工作温度:-40℃~85 ℃,无缝录制,可选档案时间,碰撞锁定,停车监控,震动唤醒,连接至汽车CAN总线,可录制行车的状态信息。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具高清输出高性能行车记录器,包括:供电电路部分、影像采集及录放部分,
其特征在于,其中供电电路部分包括:电压转换器,开关,电源变换器,CAN收发器,MCU及重力传感器,其中,电压转换器通过接收车载电源及电池的供电后将相应电压转为5V并通过开关将相应的电源供入电源变换器,由电源变换器将输入电压转为所需输出电压供给影像采集及录放部分,同时,外部车载电源,电池电源及通过电压转换器后的电源均有相应信号接入MCU中,同时,MCU还通过CAN收发器接收外来CAN-H或CAN-L的信号,重力传感器通过I2C与MCU相互连接;
此外,采集及录放部分还包括:镜头,AP0202AT芯片,SPI FLASH,麦克风,TF卡,STK4576芯片,TVI TX,DDR2及中控显示单元,
其中镜头通过12bit并口数据线将接收到的信号传入AP0202AT芯片,同时,麦克风将收录到的声音信息传入STK4576芯片,AP0202AT芯片将相应的图像信息通过YUV422传入STK4576芯片中进行相应的图像处理及压缩,之后,由STK4576芯片控制,将图像信息送入TVI TX中,之后,再由TVI TX将图像信息送入中控显示单元中进行显示,此外,声音信息由STK4576芯片直接送入中控显示单元,同时,STK4576还将图像信息和声音信息送入TF卡中进行储存,此外,AP0202AT芯片还能通过I2C总线将相应信号传入镜头。
2.根据权利要求1所述的具高清输出高性能行车记录器,其特征在于,所述供电电路部分的MCU直接与采集及录放部分的STK4576芯片进行相应的信号互传。
3.根据权利要求1所述的具高清输出高性能行车记录器,其特征在于,所述电源变换器输出电压为3.3V,2.8V,1.8V及1.2V。
4.根据权利要求1所述的具高清输出高性能行车记录器,其特征在于,所述MCU通过I2C直接与TVI TX进行通信。
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