CN106652091A - 一种行车记录仪数据处理电路 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行车记录仪数据处理电路，设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，在电源电路内设置有+24V输入电源、输入保护电路及稳压电路，在稳压电路内设置有稳压芯片IC2、稳压管VS、电感L1、电容C3、电阻R8及电阻R9；实现行车记录，并利用重力感应电路实现车胎的胎压状态数据采集，利用摄像头电路实现车行过程中的图像拍摄记录，利用FM发射机将中央处理器对行车记录仪所采集的数据信息发送到汽车内的播音系统中，而后可通过播音系统进行实时播放，使得驾驶员能够根据播音提示进行避让驾驶。

Description

一种行车记录仪数据处理电路

技术领域

本发明涉及电子信息技术、消费电子技术、汽车电子技术等领域，具体的说，是一种行车记录仪数据处理电路。

背景技术

电子技术是根据电子学的原理，运用电子元器件设计和制造某种特定功能的电路以解决实际问题的科学，包括信息电子技术和电力电子技术两大分支。信息电子技术包括Analog(模拟)电子技术和Digital(数字)电子技术。电子技术是对电子信号进行处理的技术，处理的方式主要有：信号的发生、放大、滤波、转换。

电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。在十八世纪末和十九世纪初的这个时期，由于生产发展的需要，在电磁现象方面的研究工作发展得很快。1895年，荷兰物理学家亨得里克·安顿·洛伦兹假定了电子存在。1897年，英国物理学家汤姆逊(J.J.Thompson)用试验找出了电子。1904年，英国人J.A.Fleming发明了最简单的二极管(diode或valve)，用于检测微弱的无线电信号。1906年，L.D.Forest在二极管中安上了第三个电极(栅极，grid)发明了具有放大作用的三极管，这是电子学早期历史中最重要的里程碑。1948年美国贝尔实验室的几位研究人员发明晶体管。1958年集成电路的第一个样品见诸于世。集成电路的出现和应用，标志着电子技术发展到了一个新的阶段。

电子技术研究的是电子器件及其电子器件构成的电路的应用。半导体器件是构成各种分立、集成电子电路最基本的元器件。随着电子技术的飞速发展，各种新型半导体器件层出不穷。现代电力电子技术的发展方向，是从以低频技术处理问题为主的传统电力电子学，向以高频技术处理问题为主的现代电力电子学方向转变。电力电子技术起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件，其发展先后经历了整流器时代、逆变器时代和变频器时代，并促进了电力电子技术在许多新领域的应用。八十年代末期和九十年代初期发展起来的、以功率MOSFET和IGBT为代表的、集高频、高压和大电流于一身的功率半导体复合器件，表明传统电力电子技术已经进入现代电力电子时代。

电子产品是以电能为工作基础的相关产品，主要包括：电话、电视机、影碟机(VCD、SVCD、DVD)、录像机、摄录机、收音机、收录机、组合音箱、激光唱机(CD)、电脑、移动通信产品等。

电子技术是欧洲美国等西方国家在十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，最早由美国人莫尔斯1837年发明电报开始，1875年美国人亚历山大贝尔发明电话，1902年英国物理学家弗莱明发明电子管。电子产品在二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。

第一代电子产品以电子管为核心。四十年代末世界上诞生了第一只半导体三极管，它以小巧、轻便、省电、寿命长等特点，很快地被各国应用起来，在很大范围内取代了电子管。五十年代末期，世界上出现了第一块集成电路，它把许多晶体管等电子元件集成在一块硅芯片上，使电子产品向更小型化发展。集成电路从小规模集成电路迅速发展到大规模集成电路和超大规模集成电路，从而使电子产品向着高效能低消耗、高精度、高稳定、智能化的方向发展。

由于，电子计算机发展经历的四个阶段恰好能够充分说明电子技术发展的四个阶段的特性，所以下面就从电子计算机发展的四个时代来说明电子技术发展的四个阶段的特点。

消费电子产品：

消费电子(非生活必需电子产品)一般指消费电子产品，英语Consumerelectronics，指供日常消费者生活使用的电子产品。消费电子产品在世界各地均有制造，由于中国大陆低成本优势，生产相对集中。

消费类电子产品在不同发展水平的国家有不同的内涵，在同一国家的不同发展阶段有不同的内涵。

我国消费类电子产品是指用于个人和家庭与广播、电视有关的音频和视频产品，主要包括：电视机、影碟机(VCD、SVCD、DVD)、录像机、摄录机、收音机、收录机、组合音响、电唱机、激光唱机(CD)等。而在一些发达国家，则把电话、个人电脑、家庭办公设备、家用电子保健设备、汽车电子产品等也归在消费类电子产品中。随着技术发展和新产品新应用的出现，数码相机、手机、PDA等产品也在成为新兴的消费类电子产品。从二十世纪九十年代后期开始，融合了计算机、信息与通信、消费类电子三大领域的信息家电开始广泛地深入家庭生活，它具有视听、信息处理、双向网络通讯等功能，由嵌入式处理器、相关支撑硬件(如显示卡、存储介质、IC卡或信用卡的读取设备)、嵌入式操作系统以及应用层的软件包组成。广义上来说，信息家电包括所有能够通过网络系统交互信息的家电产品，如PC、机顶盒、HPC、DVD、超级VCD、无线数据通信设备、视频游戏设备、智能电视盒、WEBTV等。目前，音频、视频和通讯设备是信息家电的主要组成部分。从长远看，电冰箱、洗衣机、微波炉等也将会发展成为信息家电，并构成智能家电的组成部分。

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

行车记录仪具有如下优点：

1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车等，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。

2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。

3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。

4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。

5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。

6、喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。

发明内容

本发明的目的在于提供一种行车记录仪数据处理电路，有效结合中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机实现行车记录，并利用重力感应电路实现车胎的胎压状态数据采集，利用摄像头电路实现车行过程中的图像拍摄记录，利用FM发射机将中央处理器对行车记录仪所采集的数据信息发送到汽车内的播音系统中，而后可通过播音系统进行实时播放，使得驾驶员能够根据播音提示进行避让驾驶；在设置时，基于稳压电路而设计的电源电路，能够提供稳定的工作电压，利用稳压芯片进行电源调节，使得其输出稳定的直流电，并可根据不同中央处理器而调节电源输出(优选输出为+5V)，为中央处理器的安全稳定工作提供有效保障。

本发明通过下述技术方案实现：一种行车记录仪数据处理电路，设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，中央处理器分别与摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机相连接，在电源电路内设置有+24V输入电源、输入保护电路及稳压电路，+24V输入电源连接输入保护电路，输入保护电路连接稳压电路、稳压电路连接中央处理器，在稳压电路内设置有稳压芯片IC2、稳压管VS、电感L1、电容C3、电阻R8及电阻R9，输入保护电路连接在稳压芯片IC2的1脚和3脚之间，稳压管VS连接在稳压芯片IC2的2脚和3脚之间，且稳压芯片IC2的3脚与5脚共接，电感L1的第一端连接稳压芯片IC2的2脚，电感L2的第二端与电容C3的第一端相连接，电容C3的第二端与稳压芯片IC2的3脚连接且接地，电阻R8和电阻R9相互串联，串联后的电阻R8和电阻R9并联在电容C3的两端且位于电容C3的输出侧，电阻R8和电阻R9的共接端与稳压芯片IC2的4脚相连接，电感L1的第二端与中央处理器的供电端相连接。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：所述输入保护电路内设置有相互并联的TVS二极管D1和电容C2，且TVS二极管D1的负极与稳压芯片IC2的1脚相连接。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述输入保护电路上还设置有相互串联的电阻R7和发光二极管D2，电阻R7和发光二极管D2设置在TVS二极管D1和电容C2之间，且发光二极管D2的负极端为电流接地方向。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：所述电容C2采用电解电容，且电容C2的正极与稳压芯片IC2的1脚相连接。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述屏幕电路内设置有液晶显示器、触摸屏驱动电路及触摸屏，触摸屏设置在液晶显示器上，且触摸屏与触摸屏驱动电路相连接，所述中央处理器分别与触摸屏驱动电路和液晶显示器相连接。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述摄像头电路内设置有相互连接的CCD图像传感器和CMOS驱动电路，CMOS驱动电路与中央处理器相连接。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述存储器电路内设置有分别与中央处理器相连接的随机存储器、闪存电路及SD卡。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：所述随机存储器采用静态随机存储器或/和动态随机存储器。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的WIFI电路、遥控信号处理电路晶振电路。

进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的按键电路、USB接口电路及二合一接口电路。

本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本发明有效结合中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机实现行车记录，并利用重力感应电路实现车胎的胎压状态数据采集，利用摄像头电路实现车行过程中的图像拍摄记录，利用FM发射机将中央处理器对行车记录仪所采集的数据信息发送到汽车内的播音系统中，而后可通过播音系统进行实时播放，使得驾驶员能够根据播音提示进行避让驾驶；在设置时，基于稳压电路而设计的电源电路，能够提供稳定的工作电压，利用稳压芯片进行电源调节，使得其输出稳定的直流电，并可根据不同中央处理器而调节电源输出(优选输出为+5V)，为中央处理器的安全稳定工作提供有效保障。

本发明结合多种存储设备进行数据处理，能够极大的提高中央处理器的处理性能，使得整个电路工作运行更加稳定可靠，并有效的提高其数据处理的能力及灵敏性。

本发明基于CCD图像处理技术设计，可直接将光学信号转换为模拟电流信号，电流信号经过放大和模数转换，实现图像的获取、存储、传输、处理和复现。其显著特点是：1.体积小重量轻；2.功耗小，工作电压低，抗冲击与震动，性能稳定，寿命长；3.灵敏度高，噪声低，动态范围大；4.响应速度快，有自扫描功能，图像畸变小，无残像；5.应用超大规模集成电路工艺技术生产，像素集成度高，尺寸精确，商品化生产成本低。

本发明基于触摸技术设计，使用者可在屏幕上直接进行操作，极大的方便使用者使用，并设置有按键电路，能够方便不习惯使用触摸屏的人士进行按键输入操作，从而极大的方便了不同的受众。

本发明所设计的遥控信号处理电路，能够实现遥控控制本行车记录仪数据处理电路，从而更加方便使用者多模式状态下使用，并基于WIFI通信设计，利用WIFI电路可以方便使用者进行无线管控。

附图说明

图1为本发明原理框图。

图2为本发明所述电源电路原理框图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

值得注意的是，在本发明的实际应用中，不可避免的会应用到软件程序，但申请人在此声明，该技术方案在具体实施时所应用的软件程序皆为现有技术，在本申请中，不涉及到软件程序的更改及保护，只是对为实现发明目的而设计的硬件架构的保护。

实施例1：

一种行车记录仪数据处理电路，利用太阳能供电构成电源电路的主电源电路，能够有效的利用清洁能源内的太阳能，将太阳能转换为电能，并为其供电，使得其有效的节约不可再生资源，并且所设置的光伏电板还能够进一步起到美化车身的作用，达到实用、安全、美化等一举多得的使用效果，其稳定的供电效果，有效的保障了行车记录仪的安全及稳定可靠运行，可以实时的记录行车过程中，或临停时汽车周边能够被行车记录仪视觉所拍摄的任何事件，为后期数据调用提供有力的保障，如图1、图2所示，特别采用下述设置结构：设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，中央处理器分别与摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机相连接，在电源电路内设置有+24V输入电源、输入保护电路及稳压电路，+24V输入电源连接输入保护电路，输入保护电路连接稳压电路、稳压电路连接中央处理器，在稳压电路内设置有稳压芯片IC2、稳压管VS、电感L1、电容C3、电阻R8及电阻R9，输入保护电路连接在稳压芯片IC2的1脚和3脚之间，稳压管VS连接在稳压芯片IC2的2脚和3脚之间，且稳压芯片IC2的3脚与5脚共接，电感L1的第一端连接稳压芯片IC2的2脚，电感L2的第二端与电容C3的第一端相连接，电容C3的第二端与稳压芯片IC2的3脚连接且接地，电阻R8和电阻R9相互串联，串联后的电阻R8和电阻R9并联在电容C3的两端且位于电容C3的输出侧，电阻R8和电阻R9的共接端与稳压芯片IC2的4脚相连接，电感L1的第二端与中央处理器的供电端相连接。

实施例2：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本发明，如图1、图2所示，特别采用下述设置结构：所述输入保护电路内设置有相互并联的TVS二极管D1和电容C2，且TVS二极管D1的负极与稳压芯片IC2的1脚相连接。

实施例3：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述输入保护电路上还设置有相互串联的电阻R7和发光二极管D2，电阻R7和发光二极管D2设置在TVS二极管D1和电容C2之间，且发光二极管D2的负极端为电流接地方向。

实施例4：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：所述电容C2采用电解电容，且电容C2的正极与稳压芯片IC2的1脚相连接，优选的稳压芯片IC2采用LM2596系列稳压芯片。

实施例5：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述屏幕电路内设置有液晶显示器、触摸屏驱动电路及触摸屏，触摸屏设置在液晶显示器上，且触摸屏与触摸屏驱动电路相连接，所述中央处理器分别与触摸屏驱动电路和液晶显示器相连接。

实施例6：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述摄像头电路内设置有相互连接的CCD图像传感器和CMOS驱动电路，CMOS驱动电路与中央处理器相连接。

实施例7：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述存储器电路内设置有分别与中央处理器相连接的随机存储器、闪存电路及SD卡。

实施例8：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：所述随机存储器采用静态随机存储器或/和动态随机存储器；静态存储器(SRAM)的特点是工作速度快，只要电源不撤除，写入SRAM的信息就不会消失，不需要刷新电路，同时在读出时不破坏原来存放的信息，一经写入可多次读出，但集成度较低，功耗较大，在本发明中作高速缓冲存储器(Cache)使用。DRAM是动态随机存储器(DynamicRandomAccessMemory)，它是利用场效应管的栅极对其衬底间的分布电容来保存信息，以存储电荷的多少，即电容端电压的高低来表示“1”和“0”，在本发明中作为主存储器使用。

实施例9：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的WIFI电路、遥控信号处理电路晶振电路。

实施例10：

本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，如图1、图2所示，进一步的为更好地实现本发明，特别采用下述设置结构：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的按键电路、USB接口电路及二合一接口电路。

在使用时，CCD图像传感器将拍摄的图像信息转换为电信号，而后利用CMOS驱动电路处理后传输至中央处理器内，在中央处理器内进行深度处理(诸如与预制的信息进行对比等)，中央处理器有效结合随机存储器、闪存电路、SD卡、重力感应电路等进行高性能的数据处理，所述重力感应电路能够进行胎压检测，检测所形成的各种信息需要语音告知使用者时，可以通过FM发射机发出到汽车内的收音机上，通过收音机进行播放，亦可通过二合一接口电路利用与之相连接的音响系统进行播报，所述二合一接口电路能够实现扬声器、耳机、麦克风等音频输入输出；按键电路方便使用者进行按键操作，触摸屏方便使用者进行触屏操作。

本发明优选采用意法半导体(ST)公司的STM32F7x9Cortex-M7超高性能MCU。

STM32F769/779系列MCU集成Cortex-M7内核性能(具有浮点单元)，工作频率高达216MHz，同时达到近似于STM32F427/429/437/439系列的较低静态功耗(停止模式)。

具有如下特性：

性能：在216MHz的CPU频率下，从Flash执行时，STM32F769/779系列MCU能够提供1082CoreMark/462DMIPS的性能，并且利用意法半导体的ART加速器实现了零等待状态。DSP指令和浮点运算单元扩大了产品的应用范围。得益于L1缓存(I/D 16KB+16KB)，可以使用外部存储器而没有性能损失。

功效：该系列采用意法半导体90nm工艺和ART加速器，具有动态功耗调整功能，能够在运行模式和从Flash存储器执行时实现低至7CoreMark/mW的功耗(@1.8V)。停止模式的典型功耗为100μA，与STM32F427/429/437/439系列MCU接近。

图形：支持双层的新型LCD-TFT充分利用了ChromART Accelerator^TM的优势。该图形加速器的内容创建速度是单核的两倍。除了高效的2-D原始数据复制以外，Chrom-ART加速器还支持其他功能，比如图像格式转换或图像混合(透明度混合)。这样，Chrom-ART加速器就提高了图形内容创建速度，为其余程序节省了MCU内核处理带宽。STM32F769/779系列内建JPEG硬件加速器快速进行JPEG编解码，使CPU仍有余裕处理其它工作。STM32F769/779系列也内建MIPI-DSI接口，符合现今便携式市场对DSI显示技术的需求。

音频：两个专用的音频PLL，三个半双工I²S接口和一个新型串行音频接口(SAI)，支持时分复用(TDM)模式，与一个DFSDM(数字滤波器模块)。

多达28个通信接口(除了4个UART之外，还有4个运行速度达到12.5Mbit/s的USART接口，6个50Mbit/s的SPI接口，4个带有新型可选数字滤波功能的I²C接口，3个CAN、2个SDIO、一个带片上PHY的USB2.0全速设备/主机/OTG控制器和1个USB2.0高速/全速设备/主机/OTG控制器，带片上全速PHY和ULPI，以太网MAC，SPDIF-IN，HDMI-CEC)和MDIO从控制器。

模拟：两个12位DAC、三个速度为2MSPS或7.2MSPS(交错模式)的12位ADC；

多达18个定时器：频率高达216MHz的16和32位定时器；

利用带有32位并行接口的灵活的存储控制器可轻松扩展存储器容量，支持Compact Flash、SRAM、PSRAM、NOR、NAND和SDRAM存储器，或利用双模Quad-SPI从外部串行Flash存储器执行代码。

模拟随机数发生器，STM32F779系列单片机还集成了加密/哈希模块，为AES-128,-192和-256加密实现了硬件加速，并且支持GCM和CCM、3DES与哈希(MD5、SHA-1和SHA-2)算法。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：设置有中央处理器、摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机，中央处理器分别与摄像头电路、屏幕电路、存储器电路、电源电路、重力感应电路及FM发射机相连接，在电源电路内设置有+24V输入电源、输入保护电路及稳压电路，+24V输入电源连接输入保护电路，输入保护电路连接稳压电路、稳压电路连接中央处理器，在稳压电路内设置有稳压芯片IC2、稳压管VS、电感L1、电容C3、电阻R8及电阻R9，输入保护电路连接在稳压芯片IC2的1脚和3脚之间，稳压管VS连接在稳压芯片IC2的2脚和3脚之间，且稳压芯片IC2的3脚与5脚共接，电感L1的第一端连接稳压芯片IC2的2脚，电感L2的第二端与电容C3的第一端相连接，电容C3的第二端与稳压芯片IC2的3脚连接且接地，电阻R8和电阻R9相互串联，串联后的电阻R8和电阻R9并联在电容C3的两端且位于电容C3的输出侧，电阻R8和电阻R9的共接端与稳压芯片IC2的4脚相连接，电感L1的第二端与中央处理器的供电端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：所述输入保护电路内设置有相互并联的TVS二极管D1和电容C2，且TVS二极管D1的负极与稳压芯片IC2的1脚相连接。

3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述输入保护电路上还设置有相互串联的电阻R7和发光二极管D2，电阻R7和发光二极管D2设置在TVS二极管D1和电容C2之间，且发光二极管D2的负极端为电流接地方向。

4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：所述电容C2采用电解电容，且电容C2的正极与稳压芯片IC2的1脚相连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述屏幕电路内设置有液晶显示器、触摸屏驱动电路及触摸屏，触摸屏设置在液晶显示器上，且触摸屏与触摸屏驱动电路相连接，所述中央处理器分别与触摸屏驱动电路和液晶显示器相连接。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述摄像头电路内设置有相互连接的CCD图像传感器和CMOS驱动电路，CMOS驱动电路与中央处理器相连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述存储器电路内设置有分别与中央处理器相连接的随机存储器、闪存电路及SD卡。

8.根据权利要求7所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：所述随机存储器采用静态随机存储器或/和动态随机存储器。

9.根据权利要求1-4，8任一项所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的WIFI电路、遥控信号处理电路晶振电路。

10.根据权利要求1-4，8任一项所述的一种行车记录仪数据处理电路，其特征在于：在所述行车记录仪数据处理电路内还设置有与中央处理器相连接的按键电路、USB接口电路及二合一接口电路。