CN109002559B - 一种基于公交线路管理系统的文件管理方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于公交线路管理系统的文件管理方法及系统，所述方法包括：A、接收上传的公交线路修改原始文件；B、对所接收的公交线路修改原始文件配置关键信息，并根据关键信息分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；C、遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级和第二优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，形成通知文件；D、将通知文件发送至施工方终端。本发明技术方案实现了对公交线路文件的分类存储，并能够实现公交线路文件的快速查找，同时能够自行判断公交线路修改的先后顺序，并根据公交线路的修改完成时限自动提醒施工方，实现了公交线路修改的智能化管理。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种基于公交线路管理系统的文件管理方法及系统。
背景技术
城市中交通线路常需要根据城市发展进行实时更改，交通线路需要改动时，都是由管理部门电话通知施工部门进行线路更改和站牌制作，常出现由于通知不及时导致施工延后或者线路更改后站牌未及时跟进的问题，且目前有关线路更改的文件仅仅存储于交通委员会所述电脑中，文件查找费时费力，效率不高还经常出错。
因此，现有技术有待于进一步发展和进步。
发明内容
针对上述技术问题，本发明实施例提供了一种基于公交线路管理系统的文件管理方法及系统，以解决现有公交线路文件管理低效的问题。
本发明技术方案如下：
一种基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，包括以下步骤：
A、接收上传的公交线路修改原始文件；
B、对所接收的公交线路修改原始文件配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；
C、遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件；
D、将通知文件发送至施工方终端。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，所述关键信息包括对应原始文件的修改线路信息、修改完成期限、文件下发日期、文件批号，其中，一份公交线路修改原始文件对应至少一条修改公交线路。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，基于公交线路修改原始文件中的多条修改线路先后施工顺序分别设置第二优先级。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，所述通知文件中包括修改线路信息及公交站牌制作提醒。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，通过遍历数据库所存储公交线路修改原始文件确认当前所接收的公交线路修改原始文件为修改版本，则用当前所接收的公交线路修改原始文件覆盖原有文件。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，基于第一优先级和第二优先级选择出的修改公交线路，读取其关键信息中的修改完成期限，所述通知文件距离修改完成期限间隔预定时间自动发出。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，基于用户输入的关键信息遍历数据库，查找符合要求的公交线路修改原始文件。
一种基于公交线路管理系统的文件管理系统，其中，所述文件管理系统包括：
数据接收模块，用于接收上传的公交线路修改原始文件；
配置模块，用于对所接收的配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；
调用模块，用于遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件；
通信模块，用于将通知文件发送至施工方终端。
本发明实施例提供的技术方案，实现了对公交线路文件的分类存储，并能够实现公交线路文件的快速查找，同时能够自行判断公交线路修改的先后顺序，并根据公交线路的修改完成时限自动提醒施工方，实现了公交线路修改的智能化管理。
附图说明
图1为本发明实施例中基于公交线路管理系统的文件管理方法流程图。
图2为本发明实施例中基于公交线路管理系统的文件管理系统原理框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1所示的一种基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，包括以下步骤：
S100、接收上传的公交线路修改原始文件。具有相关权限的用户通过输入端口上传公交线路修改原始文件。所述公交线路修改原始文件可以包括多个文件，文件格式也可以为包括图片等多种格式。
S200、对所接收的公交线路修改原始文件配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级。
其中，所述关键信息包括对应原始文件的修改线路信息、修改完成期限、文件下发日期、文件批号，其中，一份公交线路修改原始文件对应至少一条修改公交线路。一份公交线路修改原始文件中可能对应多条修改公交线路。关键信息与原始文件具有对应关系，用户后期可通过关键信息进行原始文件的查找，关键信息也作为原始文件重要解释说明信息与原始文件一起保存和调用。
S300、遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件。其中，基于公交线路修改原始文件中的多条修改线路先后施工顺序分别设置第二优先级。
第一优先级赋予每个公交线路修改原始文件优先处理等级，系统默认先从第一优先等级高的原始文件进行处理，第一等级的设置通过公交线路修改原始文件的关键信息中完成期限进行配置，预先划分期限范围所对应的优先级，从而可根据关键信息中的完成期限自动配置优先等级，例如，系统中预先设定第一优先级设置ABCDE五个等级，E等级标示优先级最高，标示距离完成期限时间最短，A等级标示优先级最低，标示距离完成期限时间最长，当然，第一优先级的设置也可以根据公交线路修改的重要程度进行设置。
第二优先级为同一公交线路修改原始文件中多条修改公交线路所配置，第二优先级决定了多条修改公交线路的先后施工顺序，系统可通过第二优先级快速查看修改公交线路的施工先后顺序。
较佳的是，通过遍历数据库所存储公交线路修改原始文件确认当前所接收的公交线路修改原始文件为修改版本，则用当前所接收的公交线路修改原始文件覆盖原有文件。根据公交线路修改原始文件的关键信息能够实现对文件的定位，查找到对应的以前的原始文件，用户可选择是否进行文件覆盖从而完成文件更新。一份公交线路修改原始文件中包括多条修改公交线路的资料时，则会利用该公交线路修改原始文件的关键信息分别对各修改公交线路原始文件进行查找，若查找到对应的过去版本文件，则可利用当前修改版本的文件进行覆盖操作，若未查找到，则对当前修改版本的文件进行存储。
S400、将通知文件发送至施工方终端。
其中，所述通知文件中包括修改线路信息及公交站牌制作提醒。在完成期限前系统会自动向施工方发送公交站牌制作提醒，以便施工方及时制作完成公交站牌，提高公交线路修改效率。
其中，基于第一优先级和第二优先级选择出的修改公交线路，读取其关键信息中的修改完成期限，所述通知文件距离修改完成期限间隔预定时间自动发出。即第一优先级和第二优先级均等级优先的公交线路必然需要优先处理，则系统会将相应的提醒发送施工方。
所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其中，基于用户输入的关键信息遍历数据库，查找符合要求的公交线路修改原始文件。
如图2所示一种基于公交线路管理系统的文件管理系统，其中，所述文件管理系统包括：
数据接收模块100，用于接收上传的公交线路修改原始文件；
配置模块200，用于对所接收的配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；
调用模块300，用于遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件；
通信模块400，用于将通知文件发送至施工方终端。
本发明实施例提供的技术方案，实现了对公交线路文件的分类存储，并能够实现公交线路文件的快速查找，同时能够自行判断公交线路修改的先后顺序，并根据公交线路的修改完成时限自动提醒施工方，实现了公交线路修改的智能化管理。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及本发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于公交线路管理系统的文件管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、接收上传的公交线路修改原始文件；
B、对所接收的公交线路修改原始文件配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；
C、遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件；
D、将通知文件发送至施工方终端；
所述关键信息包括对应原始文件的修改线路信息、修改完成期限、文件下发日期、文件批号，其中，一份公交线路修改原始文件对应至少一条修改公交线路；
通过遍历数据库所存储公交线路修改原始文件确认当前所接收的公交线路修改原始文件为修改版本，则用当前所接收的公交线路修改原始文件覆盖原有文件。
2.根据权利要求1所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其特征在于，基于公交线路修改原始文件中的多条修改线路先后施工顺序分别设置第二优先级。
3.根据权利要求2所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其特征在于，所述通知文件中包括修改线路信息及公交站牌制作提醒。
4.根据权利要求1所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其特征在于，基于第一优先级和第二优先级选择出的修改公交线路，读取其关键信息中的修改完成期限，所述通知文件距离修改完成期限间隔预定时间自动发出。
5.根据权利要求4所述的基于公交线路管理系统的文件管理方法，其特征在于，基于用户输入的关键信息遍历数据库，查找符合要求的公交线路修改原始文件。
6.一种基于公交线路管理系统的文件管理系统，其特征在于，所述文件管理系统包括：数据接收模块，用于接收上传的公交线路修改原始文件；配置模块，用于对所接收的配置关键信息，并根据关键信息中线路修改完成期限分别对公交线路修改原始文件设置第一优先级，对公交线路修改原始文件中的多条修改线路分别设置第二优先级；调用模块，用于遍历所存储公交线路修改原始文件，按照第一优先级由高到低调用公交线路修改原始文件，对所调用的公交线路修改原始文件按照第二优先级形成通知文件；通信模块，用于将通知文件发送至施工方终端；
所述关键信息包括对应原始文件的修改线路信息、修改完成期限、文件下发日期、文件批号，其中，一份公交线路修改原始文件对应至少一条修改公交线路；
通过遍历数据库所存储公交线路修改原始文件确认当前所接收的公交线路修改原始文件为修改版本，则用当前所接收的公交线路修改原始文件覆盖原有文件。
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