CN108999936A - 一种手扶拖拉机传动箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种手扶拖拉机传动箱，包括箱体，箱体上连接主动轴和端盖，主动轴上套接轴承、弹簧、第一伞齿轮、限位管，在端盖上设有一对转向机构，转向机构与第一伞齿轮配合，在主动轴的一端配合连接从动皮带轮；在箱体上通过从动转轴连接第二伞齿轮，在箱体靠近从动转轴的一端配合连接一个底盖，每个从动转轴与主动轴之间配合连接一个传动轴，每个传动轴的两端通过轴承分别与箱体和底盖配合连接，传动轴靠近底盖一端通过第三伞齿轮与第二伞齿轮配合连接，传动轴靠近端盖的一端通过第四伞齿轮与第一伞齿轮配合连接。本发明的优点：本发明设计精巧，结构简单，节省材料；转向设计灵活且转向响应快，具有良好的市场前景。

Description

一种手扶拖拉机传动箱

技术领域

本发明涉及农业机械技术领域，尤其涉及一种手扶拖拉机传动箱。

背景技术

手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，以柴油机为动力，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎。手扶拖拉机能行驶是靠内燃机的动力经皮带进入传动箱的传动系统，获得驱动扭矩的驱动轮通过轮胎滚动就可以推动拖拉机向前或者向后行驶。由驾驶员扶着扶手架控制操纵机构、牵引或驱动配套农具进行作业。

现有手扶拖拉机传动箱普遍存在体积大、重量重、结构比较复杂、零件较多，且装配过程复杂，作业时转向响应较慢，会使作业效率下降，现有手扶拖拉机的传动箱主要是通过多级齿轮传动，易磨损，严重的甚至造成事故。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手扶拖拉机传动箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：包括箱体，在箱体的一端设置一个主动轴，主动轴的两端各通过轴承与箱体配合连接，在箱体靠近主动轴的一端设置一个端盖，在主动轴上套接两个相对设置的第一伞齿轮，在每个第一伞齿轮和对应的轴承之间设置一个弹簧，在每个第一伞齿轮远离弹簧的一侧固定一个限位管，在端盖上设有一对转向机构，在主动轴的一端配合连接从动皮带轮，在箱体远离从动皮带轮一侧配合连接一个轴套；

在箱体的另一端设置两个从动转轴，每个从动转轴通过轴承与箱体转动配合，在每个从动转轴的一端配合连接一个第二伞齿轮，在箱体靠近从动转轴的一端配合连接一个底盖，每个从动转轴与主动轴之间配合连接一个传动轴，每个传动轴的两端通过轴承分别与箱体和底盖配合连接，传动轴靠近底盖一端通过第三伞齿轮与第二伞齿轮配合连接，传动轴靠近端盖的一端通过第四伞齿轮与第一伞齿轮配合连接。

优选地，每个所述限位管套接在主动轴上，在所述限位管上设置一个通孔，在主动轴上设置一个与通孔对应配合的螺纹孔。

优选地，每个所述转向机构包括拨杆，拨杆与端盖转动配合，拨杆为L型结构，拨杆的一端配合连接一个凸轮，每个凸轮与对应的第一伞齿轮对应配合。

优选地，两个所述从动转轴共轴线，所述从动转轴的轴线平行于所述主动轴的轴线。

优选地，两个所述传动轴的轴线相互平行，所述传动轴的轴线垂直于所述主动轴的轴线。

本发明的优点在于：本发明设计精巧，结构简单，采用伞齿轮与连杆的结合，代替了齿轮间的多级传动，节省材料的使用，降低了齿轮与齿轮之间的磨损程度，提高了传动精度；转向响应快，操作灵活轻便；各零件的更换更加方便，适合大范围推广应用。

附图说明

图1是本发明的基本结构示意图；

图2是转向机构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1和图2所示，本发明提供的一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：包括箱体1，在箱体1的一端设置一个主动轴2，主动轴2的两端各通过轴承4与箱体1配合连接，在箱体1靠近主动轴2的一端设置一个端盖9，端盖9通过螺栓固定在箱体1上，端盖9的安装方便拨杆8.1等的安装以及更换，在主动轴2上套接两个相对设置的第一伞齿轮3，在每个第一伞齿轮3和对应的轴承4之间设置一个弹簧5，在每个第一伞齿轮3远离弹簧5的一侧固定一个限位管6，每个所述限位管6套接在主动轴2上，在所述限位管6上设置一个通孔7，通孔7为螺纹沉头孔，在主动轴2上设置一个与通孔7对应配合的螺纹孔，沉头螺栓依次穿过通孔7和螺纹孔，即可将限位管固定在主动轴2上，

在端盖9上设有一对转向机构8，每个所述转向机构8包括拨杆8.1，拨杆8.1与端盖9转动配合，拨杆8.1为L型结构，拨杆8.1的一端配合连接一个凸轮8.2，每个凸轮8.2与对应的第一伞齿轮3对应配合，拨动拨杆8.1，凸轮8.2顶住第一伞齿轮13.使得第一伞齿轮13与相应的第四伞齿轮分离，复位凸轮8.2，第一伞齿轮13在弹簧5的作用下，使得第一伞齿轮13恢复原位，在主动轴2的一端配合连接从动皮带轮10，在箱体1远离从动皮带轮10一侧螺栓连接一个轴套11，轴套11用以防止灰尘以及泥土进入传动箱，加速各零件间的磨损。

在箱体1的另一端设置两个从动转轴12，两个所述从动转轴12共轴线，所述从动转轴12的轴线平行于所述主动轴2的轴线，每个从动转轴12通过轴承4与箱体1转动配合，在每个从动转轴12的一端配合连接一个第二伞齿轮13，在箱体1靠近从动转轴12的一端配合连接一个底盖15，底盖15通过螺栓固定在箱体1上，底盖15的安装，方便各零件的拆装更换。

每个从动转轴12与主动轴2之间配合连接一个传动轴14，两个所述传动轴14的轴线相互平行，所述传动轴14的轴线垂直于所述主动轴2的轴线，每个传动轴14的两端通过轴承4分别与箱体1和底盖15配合连接，传动轴14靠近底盖15一端通过第三伞齿轮16与第二伞齿轮配合连接，传动轴14靠近端盖9的一端通过第四伞齿轮17与第一伞齿轮3配合连接。

本发明的基本原理：手扶拖拉机的动力经从动皮带轮带动主动轴2转动，主动轴2的动力依次经过第一伞齿轮3、第四伞齿轮17、传动轴14、第三伞齿轮16、第二伞齿轮13，最终带动从动转轴12转动。

当需要左转时，拨动左侧拨杆8.1，然后左侧凸轮8.2转动，使得左侧第一伞齿轮3与第四伞齿轮17分离，使得左侧动力传输中断，左轮停止，右轮继续旋转，实现向左转向的目的，右转时，拨动右侧拨杆8.1即可。

Claims (5)

1.一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：包括箱体（1），在箱体（1）的一端设置一个主动轴（2），主动轴（2）的两端各通过轴承（4）与箱体（1）配合连接，在箱体（1）靠近主动轴（2）的一端设置一个端盖（9），在主动轴（2）上套接两个相对设置的第一伞齿轮（3），在每个第一伞齿轮（3）和对应的轴承（4）之间设置一个弹簧（5），在每个第一伞齿轮（3）远离弹簧（5）的一侧固定一个限位管（6），在端盖（9）上设有一对转向机构（8），在主动轴（2）的一端配合连接从动皮带轮（10），在箱体（1）远离从动皮带轮（10）一侧配合连接一个轴套（11）；

在箱体（1）的另一端设置两个从动转轴（12），每个从动转轴（12）通过轴承（4）与箱体（1）转动配合，在每个从动转轴（12）的一端配合连接一个第二伞齿轮（13），在箱体（1）靠近从动转轴（12）的一端配合连接一个底盖（15），每个从动转轴（12）与主动轴（2）之间配合连接一个传动轴（14），每个传动轴（14）的两端通过轴承（4）分别与箱体（1）和底盖（15）配合连接，传动轴（14）靠近底盖（15）一端通过第三伞齿轮（16）与第二伞齿轮配合连接，传动轴（14）靠近端盖（9）的一端通过第四伞齿轮（17）与第一伞齿轮（3）配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：每个所述限位管（6）套接在主动轴（2）上，在所述限位管（6）上设置一个通孔（7），在主动轴（2）上设置一个与通孔（7）对应配合的螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：每个所述转向机构（8）包括拨杆（8.1），拨杆（8.1）与端盖（9）转动配合，拨杆（8.1）为L型结构，拨杆（8.1）的一端配合连接一个凸轮（8.2），每个凸轮（8.2）与对应的第一伞齿轮（3）对应配合。

4.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：两个所述从动转轴（12）共轴线，所述从动转轴（12）的轴线平行于所述主动轴（2）的轴线。

5.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机传动箱，其特征在于：两个所述传动轴（14）的轴线相互平行，所述传动轴（14）的轴线垂直于所述主动轴（2）的轴线。