CN108981973A - 一种立体车库用拉力传感器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种立体车库用拉力传感器,包括升降电机、循环链条和拉力传感装置,在车库横梁上设有升降电机,升降电机上连接有循环链条,循环链条绕过升降车板和链条转换轮与拉力传感器装置相连,拉力传感器装置包括传感器壳体,在传感器壳体内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头、拉力连杆和末端挡板,拉力连杆的末端通过末端紧固螺栓连接在末端挡板上,在拉力连杆的前端套有感应铁圈,在感应铁圈外设有接近开关固定板,开关固定板通过连接支架连接在拉力连杆上,在拉力连杆的末端套有高强度拉力簧,在接近开关固定板上安装有接近开关。本发明具有结构简单,使用方便,性能可靠,大大减少了设备故障率和布线的复杂性的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种立体车库用安全装置,特别是一种立体车库用拉力传感器。
背景技术
目前,立体车库由于其占地面积小,停车位多得到了广泛的应用,但是现有升降横移设备,每个车位都需要配备到位开关,导致布线复杂,PLC控制点数繁多,系统故障率升高。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构合理,布线简单,能够同时控制多台神将车位,故障率低,运行流畅的立体车库用拉力传感器。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种立体车库用拉力传感器,包括升降电机、循环链条和拉力传感装置,在车库横梁上设有升降电机,所述升降电机上连接有循环链条,所述循环链条绕过升降车板和链条转换轮与拉力传感器装置相连,所述拉力传感器装置包括传感器壳体,在所述传感器壳体内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头、拉力连杆和末端挡板,所述拉力连杆的末端通过末端紧固螺栓连接在末端挡板上,在所述拉力连杆的前端套有感应铁圈,在所述感应铁圈外设有接近开关固定板,所述开关固定板通过连接支架连接在拉力连杆上,在所述拉力连杆的末端套有高强度拉力簧,在所述接近开关固定板上安装有接近开关。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
结构简单,使用方便,性能可靠,用电机带动一根双排链,双排链穿绕这升降车板,链条的一头用配重块悬吊于设备半侧立柱,另一头经过穿绕固定于拉力传感器上,当电机转动时,链条将车板提升,拉力传感器的拉簧收到车板的重力作用产生挤压变形,传感器内部的拉轴发生位移,传感器箱体内的接近开关会感应到拉轴的位移变化,当位移到相关位置,即表示已经提升到位,达到使用效果,一台拉力传感器设备就能控制3-9台升降车位,大大减少了设备故障率和布线的复杂性。
附图说明:
图1为本发明的的结构示意图;
图2为拉力传感装置的主视图;
图3为拉力传感装置的侧视图;
图中标号:1-升降电机、2-循环链条、3-拉力传感装置、3-1-传感器壳体、3-2-拉力传感器转链条接头、3-3-拉力连杆、3-4-末端挡板、3-5-末端紧固螺栓、3-6-感应铁圈、3-7-接近开关固定板、3-8-高强度拉力簧、4-升降车板、5-链条转换轮。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3示出了本发明一种立体车库用拉力传感器的实施方式:包括升降电机1、循环链条2和拉力传感装置3,在车库横梁上设有升降电机1,所述升降电机1上连接有循环链条2,所述循环链条2绕过升降车板4和链条转换轮5与拉力传感器装置3相连,所述拉力传感器装置3包括传感器壳体3-1,在所述传感器壳体3-1内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头3-2、拉力连杆3-3和末端挡板3-4,所述拉力连杆3-3的末端通过末端紧固螺栓3-5连接在末端挡板3-4上,在所述拉力连杆3-3的前端套有感应铁圈3-6,在所述感应铁圈3-6外设有接近开关固定板3-7,所述开关固定板3-7通过连接支架连接在拉力连杆3-3上,在所述拉力连杆3-3的末端套有高强度拉力簧3-8,在所述接近开关固定板3-7上安装有接近开关。
本发明结构简单,使用方便,性能可靠,用电机带动一根双排链,双排链穿绕这升降车板,链条的一头用配重块悬吊于设备半侧立柱,另一头经过穿绕固定于拉力传感器上,当电机转动时,链条将车板提升,拉力传感器的拉簧收到车板的重力作用产生挤压变形,传感器内部的拉轴发生位移,传感器箱体内的接近开关会感应到拉轴的位移变化,当位移到相关位置,即表示已经提升到位,达到使用效果,一台拉力传感器设备就能控制3-9台升降车位,大大减少了设备故障率和布线的复杂性。
申请人又一声明,本发明通过上述实施例来说明本发明的实现方法及装置结构,但本发明并不局限于上述实施方式,即不意味着本发明必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开的范围之内。
本发明并不限于上述实施方式,凡采用和本发明相似结构及其方法来实现本发明目的的所有方式,均在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种立体车库用拉力传感器,其特征在于:包括升降电机(1)、循环链条(2)和拉力传感装置(3),在车库横梁上设有升降电机(1),所述升降电机(1)上连接有循环链条(2),所述循环链条(2)绕过升降车板(4)和链条转换轮(5)与拉力传感器装置(3)相连,所述拉力传感器装置(3)包括传感器壳体(3-1),在所述传感器壳体(3-1)内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头(3-2)、拉力连杆(3-3)和末端挡板(3-4),所述拉力连杆(3-3)的末端通过末端紧固螺栓(3-5)连接在末端挡板(3-4)上,在所述拉力连杆(3-3)的前端套有感应铁圈(3-6),在所述感应铁圈(3-6)外设有接近开关固定板(3-7),所述开关固定板(3-7)通过连接支架连接在拉力连杆(3-3)上,在所述拉力连杆(3-3)的末端套有高强度拉力簧(3-8),在所述接近开关固定板(3-7)上安装有接近开关。
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