CN108974141A - 一种仪表板台架及汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提供一种仪表板台架及汽车,以解决现有技术中的仪表板台架尺寸大占用座舱空间大的问题。该仪表板台架,包括:台架本体;在所述台架本体上安装有用于对储物箱进行可拆卸安装和承载的构件,且所述构件可相对于所述台架本体转动;通过转动所述构件,使所述构件在垂直于所述台架本体设置的第一状态和平行于所述台架本体设置的第二状态之间进行切换;在所述构件处于所述第一状态时,所述储物箱安装于所述构件上。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,具体是一种仪表板台架及汽车。
背景技术
现有的车辆,在座舱内的仪表板台架上集成有用于进行储物的储物箱,其设置位置大约与前排乘客的膝盖位置相对,用户也无法从仪表板台架上对其进行拆装。由于仪表板台架上集成有储物箱,使得现有技术中的仪表板台架的尺寸很大,占用了较多的座舱空间,因而不利于前排乘客的脚部活动。
发明内容
本发明的目的在于提供一种仪表板台架及汽车,以解决现有技术中的仪表板台架尺寸大占用座舱空间大的问题。
本发明的技术方案为:
本发明提供了一种仪表板台架,包括:台架本体;
在所述台架本体上安装有用于对储物箱进行可拆卸安装和承载的构件,且所述构件可相对于所述台架本体转动;通过转动所述构件,使所述构件在垂直于所述台架本体设置的第一状态和平行于所述台架本体设置的第二状态之间进行切换;
在所述构件处于所述第一状态时,所述储物箱安装于所述构件上。
优选地,所述台架本体上固定有转向支撑件,所述构件通过安装螺栓与所述转向支撑件可拆卸连接,通过所述构件围绕所述安装螺栓转动,使所述构件在所述第一状态和所述第二状态之间进行切换。
优选地,所述转向支撑件朝向所述构件的端面上设有安装槽,所述安装槽内安装有滚珠,所述滚珠通过弹簧安装于所述安装槽内,在所述弹簧处于自由状态时,所述滚珠部分外露于所述安装槽;
所述构件朝向所述转向支撑件的端面上设有两个用于与所述滚珠外露于所述安装槽的部分匹配的弧形槽,在所述构件处于所述第一状态时,所述滚珠装配于其中一个所述弧形槽中;在所述构件处于所述第二状态时,所述滚珠装配于另外一个所述弧形槽中。
优选地,所述台架本体上开设有容纳腔,所述转向支撑件固定于所述容纳腔内,在所述构件处于所述第一状态时,所述构件部分外露于所述容纳腔;在所述构件处于所述第二状态时,所述构件收纳于所述容纳腔内。
优选地,所述台架本体上还可拆卸地连接有与所述容纳腔在所述台架本体上的开口相匹配的盖板;在所述构件处于所述第二状态时,所述盖板填充于所述容纳腔在所述台架本体上的开口中。
优选地,所述盖板上卡设有与所述构件相匹配的通槽,在所述构件处于所述第一状态时,所述构件穿过所述通槽外露于所述盖板。
优选地,所述盖板上设有开设有用于储物的沉槽。
优选地,所述构件上具有用于与所述储物箱螺栓连接的第一安装孔。
优选地,所述台架本体上还设置有用于与可提供娱乐性服务或舒适性服务的功能装置形成电连接关系,或电连接关系和控制信号连接关系的电性接口,以及与所述功能装置可拆卸连接的机械接口。
优选地,所述机械接口包括:
在所述台架本体上突出设置的用于与所述功能装置上开设的卡槽相匹配的卡接件,以及在所述台架本体上设置的用于供所述功能装置上开设的弹性锁止片插入的锁止孔;
所述卡接件与所述卡槽滑动卡接。
优选地,所述机械接口包括:
在所述台架本体上突出设置的用于与所述功能装置上设置的第二L型件相旋转卡接的第一L型件,所述第一L型件上形成的L形槽的方向和所述第二L型件上形成的L形槽的方向相对。
根据本发明的另一方面,本发明还提供了一种汽车,包括上述的仪表板台架。
本发明的有益效果为:
本发明提供的仪表板台架,将集成在仪表板台架上的储物箱独立设置,台架本体和储物箱之间通过可拆卸的方式进行连接,用户可以根据需要对台架本体和储物箱进行拆装。由于仪表板台架上不再集成有储物箱,使得仪表板台架所占用的座舱空间减小,增大了前排乘员的腿部活动空间。
附图说明
图1为本发明的仪表板台架和储物箱的装配图;
图2为构件和转向安装件的装配图;
图3为构件收纳于容纳腔内时,未设有通槽的盖板在仪表板台架上的装配图;
图4为构件收纳于容纳腔内时,设有通槽的盖板在仪表板台架上的装配图;
图5为构件未收纳于容纳腔内时,构件和仪表板台架之间的装配图;
图6为构件未收纳于容纳腔内时,构件、设有通槽的盖板和仪表板台架三者之间的装配图;
图7为本发明和功能装置采用第一种方式装配的结构示意图;
图8为本发明和功能装置采用第二种方式装配的结构示意图之一;
图9为本发明和功能装置采用第二种方式装配的结构示意图之二;
图10为图4的A-A剖面图;
图11为图4的B-B剖面图;
图12为盖板上的第一延伸件和台架本体上的第一弧形件配合的结构图;
附图标记说明:1、台架本体;2、储物箱;11、构件;111、第一安装孔;12、转向支撑件;13、安装螺栓;14、容纳腔;15、盖板;16、第一L型件;17、卡接件;18、锁止孔;121、安装槽;122、滚珠;123、弹簧; 151、通槽;152、第一延伸件;153、第二延伸件;154、沉槽;155、填充板;156、弧形连接件;3、功能装置;31、第二L型件;32、卡接槽;331、安装件;332、锁止弹簧;333、第一限位件;334、第二限位件;335、锁止件;191、第一弧形件;192、第二弧形件;193、通孔。
具体实施方式
本发明提供的仪表板台架,将集成在仪表板台架上的储物箱2独立设置,台架本体1和储物箱2之间通过可拆卸的方式进行连接,用户可以根据需要对台架本体1和储物箱2进行拆装。由于仪表板台架上不再集成有储物箱2,使得仪表板台架所占用的座舱空间减小,增大了前排乘员的腿部活动空间。
如图1至图6,为了实现仪表板台架和储物箱2之间的可拆卸连接,本发明提供的仪表板台架包括:台架本体1,用于对储物箱2进行可拆卸安装和承载的构件11安装在台架本体1上,该构件11可相对于所述台架本体1转动;通过转动构件11,使构件11在垂直于台架本体1设置的第一状态和平行于台架本体1设置的第二状态之间进行切换;在构件11处于第一状态时,储物箱2安装于构件11上。
具体的,参照图1,在台架本体1朝向储物箱2的一侧开设有容纳腔14,在容纳腔14的腔底安装有转向支撑件12(可通过焊接的方式固定在容纳腔14底部),用于对储物箱2进行可拆卸安装和支撑的构件11通过安装螺栓13与转向支撑件12可拆卸连接,通过构件11围绕安装螺栓13转动,使得该构件11在部分外露于容纳腔14的第一状态和收纳于容纳腔14内的第二状态之间进行切换。 如图1所示,该构件11具体为条形板件,在构件11上设置有用于与储物箱2螺栓连接的第一安装孔111以及用于与该转向支撑件12螺栓连接的第二安装孔,安装螺栓13穿过该第二安装孔和转向支撑件12之间连接。在该安装螺栓13和第二安装孔中之间具有间隙,使得构件11可以围绕安装螺栓13转动,实现构件11的转动是通过用户手动拉动构件11进行转动的。在座舱内没有安装储物箱2时,用户可以手动推动该构件11,使得构件11转动进入容纳腔14中;而在需要安装储物箱2时,用户手动从容纳腔14中向外拉动构件11,使得构件11转动至部分外露于容纳腔14的第一状态,然后,通过螺栓穿过第一安装孔111与储物箱2之间螺接实现固定。
参照图3与图4,为了增大仪表板台架的美观性能,在该容纳腔14在台架本体1上的开口处可拆卸连接有盖板15,该盖板15用于在构件11处于第二状态时,填充于该容纳腔14在台架本体1上的开口中,将构件11进行遮盖住,此时,盖板15远离容纳腔14的外表面和台架本体1的外表面之间齐平设置,二者之间形成平滑过渡的平面或者曲面,增强结构的美观性。
参照图10至图12,盖板15通过卡接的方式与台架本体1之间可拆卸连接,台架本体1向容纳腔14内延伸出有第一弧形件191和第二弧形件192,第一弧形件191和第二弧形件192分别位于容纳腔14的上下两侧,第一弧形件191在垂直于盖板15的方向上设有通孔193,第二弧形件192和台架本体1之间形成安装槽;在盖板15朝向该台架本体1的端面上延伸出有第一延伸件152和第二延伸件153,该第一延伸件152用于插设于该通孔193中,第二延伸件153用于插设入该安装槽中,为了实现盖板15安装在台架本体1上后能够固定,在第一延伸件152朝向第一弧形件191的端面上开设有沉槽154,在第一延伸件152插设入该通孔193中时,该第一弧形件191卡设在沉槽154中,形成限位,实现盖板15的固定。
在本发明各个实施例中,该盖板15具有两种结构形式,参照图6,一种是在盖板15上开设有与构件11的形状相匹配的通槽151,在构件11对储物箱2进行支撑时,该构件11穿过通槽151外露于盖板15,该种结构形式的优点在于,盖板15可以对容纳腔14进行遮挡,使得容纳腔14内的结构被遮挡住,用户不会从座舱内观测到容纳腔14内结构复杂的部件,增强结构的美观性。该盖板15的另一种结构形式为,该盖板15上不开设上述的通槽151,由于不具有盖板15,如图5,在构件11对储物箱2支撑时,需要将盖板15进行拆除;如图3,在条形盖板15收纳于容纳腔14中时,该盖板15可以完全的封闭住容纳腔14的开口。
对于在盖板15上开设有通槽151的结构来说,在构件11容纳于容纳腔14内时,若该通槽151不通过部件封闭住,会降低盖板15的美观性。因此,在本发明实施例中,参照图10至图12,对于开设有通槽151的盖板15来说,还具有和通槽151相匹配的填充板155,在构件11处于第二状态时,该填充板155填充在通槽151中。具体地,在盖板15朝向容纳腔14的一侧端面上设有第一连接孔和第二连接孔,填充板155在朝向容纳腔12内的一侧端面上向外延伸出有弧形连接件156,该弧形连接件156上设置有第三连接孔。如图4所示,在构件11处于第一状态时,填充板155填充在通槽151中,对盖板15上的开口进行封闭,连接螺栓穿过弧形连接件156上的第三连接孔螺接于第一连接孔中,实现填充板155和盖板15之间的相对固定;并且,填充板155朝向乘员舱的端面和盖板15朝向乘员舱的端面平齐;在构件11处于第二状态时,连接螺栓穿弧形连接件156上的第三连接孔螺接于第二连接孔中,此时,填充板155被盖板15遮挡住,用户无法从乘员舱中观测到填充板155,并且,此时,填充板155不会对通槽151进行遮挡,保证构件11的正常工作。
并且,对于上述的盖板15,可以将其设置呈储物盒形状,也即,在盖板15的上侧端面上开设用于储物的沉槽,可以在该沉槽内储存尺寸小于该沉槽的尺寸的物品。
由于构件11需要围绕安装螺栓13转动,在第一状态和第二状态之间进行切换,为了防止构件11在转动过程中发生晃动的现象,在构件11和转向支撑件12之间安装有用于进行限位的限位结构,具体地,参照图2,在转向支撑件12朝向构件11的端面上开设有安装槽121,安装槽121中固定有滚珠122,滚珠122通过弹簧123固定在安装槽121中,在弹簧123处于自由状态时,滚珠122部分外露于安装槽121;在构件11朝向转向支撑件12的端面上设有两个用于与滚珠122外露于安装槽121的部分相匹配的弧形槽,在构件11处于第一状态时,滚珠122装配于其中一个弧形槽中,在构件11处于第二状态时,滚珠122装配于另外一个弧形槽中;在构件11围绕安装螺栓13转动时,滚珠122受到构件11的挤压而被挤压至安装槽121中,在转动构件11转动到位时,滚珠122卡入至对应的弧形槽中,滚珠122卡入弧形槽的过程中,会发出“咔哒”声,提醒用户构件11已经转动到位。同时,在滚珠122装配于弧形槽中时,形成了对构件11的位置限位,使得构件11不会来回晃动。
在本发明实施例中,所述台架本体1上还设置有用于与可提供娱乐性服务或舒适性服务的功能装置3形成电连接关系,或电连接关系和控制信号连接关系的电性接口,以及与所述功能装置3可拆卸连接的机械接口。
其中,功能装置3可以是任意一种可提供娱乐性服务或舒适性服务的装置,具体可以为蓝牙音响、空气净化器、加湿器、便携式风扇、氛围灯、熏香器和储藏腔尺寸小于上述储物箱的储藏腔尺寸的微型储物盒中的至少一种。在台架本体1上设置的电性接口满足以下条件之一:仅具有用于供电的电平引脚;具有用于供电的电平引脚和传输控制信号的信号引脚。
电性接口的电平引脚通过线束连接至车辆上的供电单元(如低压蓄电池),信号引脚则通过线束连接至车辆的控制器(如车身控制器)上。车辆上的供电单元提供的电量通过电性接口传递至功能装置3一侧,为功能装置3进行供电;而信号引脚的设置目的在于,将控制器发出的开闭控制信号传递至功能装置3,使得功能装置3进行开闭状态切换。
在电性接口仅具有电平引脚时,车辆一侧仅对功能装置3进行供电,对于功能装置3的开闭状态的控制,需要用户手动对功能装置3上设置的开关按钮进行操作实现,在此种状态下,对于功能装置3内部的开关电路未进行改进。
而在电性接口具有电平引脚和信号引脚时,用户通过车内的娱乐影音系统向控制器输入信号,控制器根据获取到的信号向功能装置3发出对应的开闭信号,进而实现对功能装置3的开闭状态的智能控制。此时,对于功能装置3来说,其内部具有两条并联设置的控制电路(最简单的设置方式为每一条控制电路仅设置一个继电器或者开关管),两条控制电路与功能装置3内实现相关功能的负载电路连接,一条控制电路用于根据用户从功能装置3上的按钮输入的信号进行电路导通或断开,另一条控制电路则用于根据控制器一侧发出的控制信号进行电路导通或断开。这样,用户在不便于功能装置3上的开关按钮进行开闭操作时,也可以选择通过娱乐影音系统输入信号对功能装置3的状态进行控制。
在本发明中,参照图7,所述机械接口包括:在所述台架本体1上设置的用于与所述功能装置3上设置的第二L型件31相旋转卡接的第一L型件16,所述第一L型件16上形成的L形槽的方向和所述第二L型件31上形成的L形槽的方向相对。具体来说,在台架本体1上突出设置有两个第一L型件16,两个第一L型件16各自所形成的L型槽方向相反设置。在功能装置3一侧设置与两个第一L型件16的L型槽方向相对设置的两个第二L型件31,通过第一L型件16和第二L型件31旋转卡接的方式实现功能装置3在台架本体1上的可拆卸连接。
或者,参照图8和图9,该机械接口还可以为在台架本体1上突出设置的卡接件17,该卡接件17为一个L型件,以及在台架本体1上设置的锁止孔18。在功能装置3一侧设置一个与卡接件17滑动卡接的卡接槽32,以及用于插入至锁止孔18中的弹性锁止件。在装配时,将功能装置3的卡接槽32正对卡接件17设置,并沿竖直向下的方向移动功能装置3,使得卡接件17缓慢卡接入卡接槽32中,同时,在功能装置3下移的过程中,弹性锁止件和台架本体1朝向功能装置3的端面抵接,并逐步下移;当卡接件17完全卡接至卡接槽32中时,弹性锁止件刚好移动至锁止孔18位置处,并进入至该锁止孔18中,起到限位与锁紧的作用。
上述弹性锁止件的具体结构包括一安装件331,该安装件331可滑动地插设在功能装置3朝向台架本体1设置的安装孔中,在该安装件331上套设有一个锁止弹簧332,在安装件331上突出设置有第一限位件333,该锁止弹簧332位于功能装置3朝向台架本体1的一侧端面和第一限位件333之间,在该安装件331上还突出设置有一个第二限位件334,该第二限位件334插设于该功能装置3上设置的限位孔中,实现限位的作用。在该安装件331上还连接有锁止件335,这样,在锁止件335和台架本体1之间抵接时,锁止件335受力使得锁止弹簧332被压缩,进而使得安装件331向功能装置3的安装孔内滑动;在锁止件335和锁止孔18相对时,锁止件335不再受力,此时,锁止弹簧332恢复自由长度,锁止弹簧332的反弹力传递给第一限位件333,使得锁止件335朝向锁止孔18内移动。
本发明的上述结构,实现了储物箱的可拆卸安装,缩小仪表板台架占用空间,同时,能够实现具有不同功能的功能装置3在车内的组装,满足用户娱乐需求。
根据本发明的另一方面,本发明还提供了一种汽车,包括上述的仪表板台架。
Claims (12)
1.一种仪表板台架,其特征在于,包括:台架本体(1);
在所述台架本体(1)上安装有用于对储物箱(2)进行可拆卸安装和承载的构件(11),且所述构件(11)可相对于所述台架本体(1)转动;通过转动所述构件(11),使所述构件(11)在垂直于所述台架本体(1)设置的第一状态和平行于所述台架本体(1)设置的第二状态之间进行切换;
在所述构件(11)处于所述第一状态时,所述储物箱(2)安装于所述构件(11)上。
2.根据权利要求1所述的仪表板台架,其特征在于,所述台架本体(1)上固定有转向支撑件(12),所述构件(11)通过安装螺栓(13)与所述转向支撑件(12)可拆卸连接,通过所述构件(11)围绕所述安装螺栓(13)转动,使所述构件(11)在所述第一状态和所述第二状态之间进行切换。
3.根据权利要求2所述的仪表板台架,其特征在于,所述转向支撑件(12)朝向所述构件(11)的端面上设有安装槽(121),所述安装槽(121)内安装有滚珠(122),所述滚珠(122)通过弹簧(123)安装于所述安装槽(121)内,在所述弹簧(123)处于自由状态时,所述滚珠(122)部分外露于所述安装槽(121);
所述构件(11)朝向所述转向支撑件(12)的端面上设有两个用于与所述滚珠(122)外露于所述安装槽(121)的部分匹配的弧形槽,在所述构件(11)处于所述第一状态时,所述滚珠(122)装配于其中一个所述弧形槽中;在所述构件(11)处于所述第二状态时,所述滚珠(122)装配于另外一个所述弧形槽中。
4.根据权利要求2所述的仪表板台架,其特征在于,所述台架本体(1)上开设有容纳腔(14),所述转向支撑件(12)固定于所述容纳腔(14)内,在所述构件(11)处于所述第一状态时,所述构件(11)部分外露于所述容纳腔(14);在所述构件(11)处于所述第二状态时,所述构件(11)收纳于所述容纳腔(14)内。
5.根据权利要求4所述的仪表板台架,其特征在于,所述台架本体(1)上还可拆卸地连接有与所述容纳腔(14)在所述台架本体(1)上的开口相匹配的盖板(15);在所述构件(11)处于所述第二状态时,所述盖板(15)填充于所述容纳腔(14)在所述台架本体(1)上的开口中。
6.根据权利要求5所述的仪表板台架,其特征在于,所述盖板(15)上开设有与所述构件(11)相匹配的通槽(151),在所述构件(11)处于所述第一状态时,所述构件(11)穿过所述通槽(151)外露于所述盖板(15)。
7.根据权利要求5所述的仪表板台架,其特征在于,所述盖板(15)上设有开设有用于储物的沉槽。
8.根据权利要求1所述的仪表板台架,其特征在于,所述构件(11)上具有用于与所述储物箱(2)螺栓连接的第一安装孔(111)。
9.根据权利要求1所述的仪表板台架,其特征在于,所述台架本体(1)上还设置有用于与可提供娱乐性服务或舒适性服务的功能装置(3)形成电连接关系,或电连接关系和控制信号连接关系的电性接口,以及与所述功能装置(3)可拆卸连接的机械接口。
10.根据权利要求9所述的仪表板台架,其特征在于,所述机械接口包括:
在所述台架本体(1)上突出设置的用于与所述功能装置(3)上开设的卡槽(32)相匹配的卡接件(17),以及在所述台架本体(1)上设置的用于供所述功能装置(3)上开设的弹性锁止片插入的锁止孔(18);
所述卡接件(17)与所述卡槽(32)滑动卡接。
11.根据权利要求9所述的仪表板台架,其特征在于,所述机械接口包括:
在所述台架本体(1)上突出设置的用于与所述功能装置(3)上设置的第二L型件(31)相旋转卡接的第一L型件(16),所述第一L型件(16)上形成的L形槽的方向和所述第二L型件(31)上形成的L形槽的方向相对。
12.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至11任一项所述的仪表板台架。
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