CN108973720B

CN108973720B - 电池管理的方法及装置

Info

Publication number: CN108973720B
Application number: CN201810764504.9A
Authority: CN
Inventors: 马东辉; 王晓敏
Original assignee: Beijing CHJ Automotive Information Technology Co Ltd
Current assignee: Beijing Chehejia Automobile Technology Co Ltd
Priority date: 2018-07-12
Filing date: 2018-07-12
Publication date: 2020-08-21
Anticipated expiration: 2038-07-12
Also published as: CN108973720A

Abstract

本公开的实施例公开了一种电池管理的方法及装置，涉及汽车技术领域，能够解决现有技术中电动汽车电池易被盗以及电池包不匹配导致续航里程减少的问题。本公开的实施例的方法主要包括：根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配或者判断所述电池包与其他电池包是否均匹配；若不匹配，则发出对应的报警提示信息。本公开的实施例主要适用于对电动汽车电池进行管理的场景中。

Description

电池管理的方法及装置

技术领域

本公开的实施例涉及汽车技术领域，特别是涉及一种电池管理的方法及装置。

背景技术

随着社会的进步，汽车几乎成为每家每户所必须的交通工具，使得人们的生活越来越便捷。并且为了提高空气质量，使用电动汽车的用户越来越多。其中电动汽车是一种以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的汽车。

为了方便给电池包充电或者使得电动汽车使用更持久，电池包已不再固定在电动汽车上，而可以随时更换。然而，虽然可更换电池包给用户带来方便，但是也给用户带来烦恼，例如小偷可能会偷走用户电动汽车里的电池包，然后安装在他自己的电动汽车上使用。为了提高电动汽车的续航能力，电动汽车逐渐由1个电池包变成2个电池包。但是，当某一电池包被调换时，会导致电动汽车内的2个电池包电量不相同，从而使得电量消耗加快，续航里程减少。由此可知，如何加强电动汽车电池防盗及如何及时防止续航里程减少是亟待解决的。

发明内容

本公开的实施例主要提供如下技术方案：

第一方面，本公开的实施例提供了一种电池管理的方法，所述方法包括：

根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配或者判断所述电池包与其他电池包是否均匹配；

若不匹配，则发出对应的报警提示信息。

第二方面，本公开的实施例提供了一种电池管理的装置，所述装置包括：第一判断单元和/或第二判断单元；

所述第一判断单元，用于根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配；

所述第二判断单元，用于根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与其他电池包是否均匹配；

所述装置还包括：

报警单元，用于当不匹配时，发出对应的报警提示信息。

第三方面，本公开的实施例提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行第一方面所述的电池管理的方法。

第四方面，本公开的实施例提供了一种电池管理的装置，所述装置包括存储介质；及一个或者多个处理器，所述存储介质与所述处理器耦合，所述处理器被配置为执行所述存储介质中存储的程序指令；所述程序指令运行时执行第一方面所述的电池管理的方法。

上述说明仅是本公开的实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本公开的实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本公开的实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本公开的实施例的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本公开的实施例的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本公开的实施例提供的一种电池管理的方法的流程图；

图2示出了本公开的实施例提供的另一种电池管理的方法的流程图；

图3示出了本公开的实施例提供的又一种电池管理的方法的流程图；

图4示出了本公开的实施例提供的一种电池管理的装置的组成框图；

图5示出了本公开的实施例提供的另一种电池管理的装置的组成框图；

图6示出了本公开的实施例提供的又一种电池管理的装置的组成框图；

图7示出了本公开的实施例提供的再一种电池管理的装置的组成框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

第一方面，本公开的实施例提供了一种电池管理的方法，如图1所示，所述方法主要包括：

101、根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配或者判断所述电池包与其他电池包是否均匹配。

其中，所述序列号包括生产日期、生产序号、电池类型和电池包套装标识。

例如，某一套电池包的序列号为：100913 0001 5 0、100913 0001 5 1，则“100913”表示生产日期2010年09月13日，“0001”表示生产序号，“5”表示电池类型，“0”、“1”表示电池包套装标识。

电池包包括若干电池和BMU(电池管理单元)。在生产完电池包后，可以在计算机上安装刷写上位机软件，然后将计算机与电池包进行物理连接，技术人员使用刷写上位机软件将序列号写入电池包中。具体的，由刷写上位机软件通过CAN(Controller AreaNetwork，控制器局域网络)将序列号写入电池包的BMU中。

在后续需要使用电池时，可以读取该电池包的序列号，然后根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与车辆是否匹配，也可以根据读取的电池包的序列号判断该电池包与其他电池包是否均匹配。

102、若不匹配，则发出对应的报警提示信息。

若所述电池包与车辆不匹配，则发出电池包与车辆不匹配的报警提示信息；若所述电池包与其他电池包不匹配，则发出电池包不成套的报警提示信息。

本公开的实施例提供的电池管理的方法，能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与车辆是否匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而使得电池包被偷后也无法在其他车辆上使用，进而偷盗人员会逐渐减少，起到防盗作用；还能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与其他电池包是否均匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而可以使驾驶人员及时发现电池包不配套，进而及时更换成配套的电池包，防止因使用不配套电池包减少续航里程。

第二方面，依据第一方面所述的方法，本公开的实施例提供了一种电池管理的方法，所述方法主要用于详细描述电池包与车辆的匹配情况，如图2所示，所述方法主要包括：

201、BCU读取电池包的序列号。

具体的，当需要确定电池包与车辆的匹配情况时，车辆中的BCU(电池控制单元)可以通过CAN读取BMU中存储的电池包的序列号。

202、所述BCU查询读取的序列号是否记录在序列号列表中；若所述读取的序列号未记录在所述序列号列表中，则执行步骤203；所述读取的序列号记录在所述序列号列表中，则执行步骤204。

其中，所述序列号列表是预先根据允许所述车辆使用的电池包的序列号生成的列表。具体的，可以在计算机上安装一个符合UDS(统一诊断服务)标准的上位机软件(即UDS上位机软件)，在BCU上安装一个符合UDS标准的程序，然后通过计算机与BCU进行通信，实现序列号与车辆的绑定。即技术人员可以通过UDS上位软件将电池包的序列号写入到BCU中的序列号列表中，并进行保存，从而实现写入到序列号列表中的序列号与车辆的绑定。

当需要判断车辆中安装的电池包与车辆是否匹配时，BCU读取电池包的序列号，然后查询读取的序列号是否记录在序列号列表中，若记录在序列号列表中，则说明所述电池包与车辆匹配，若未记录到序列号列表中，则说明所述电池包与车辆不匹配。

序列号列表中除记录序列号外，还可以包括开启绑定、禁用绑定，以便可以通过开启绑定或者禁用绑定来对序列号与车辆的关系进行控制。当序列号列表中包括开启绑定、禁用绑定时，若读取的序列号记录在序列号列表中，则不能确定其与车辆是匹配的，还需要检测所述读取的序列号是否已被禁止绑定，若是，则BCU才确定电池包与车辆不匹配，并发出所述电池包与所述车辆不匹配的报警提示信息。

此外，为了增加电池包使用的灵活性，用户可以通过UDS上位机软件向BCU下发序列号列表更新指令，实现对序列号的增删改。也就是说，所述BCU可以接收UDS上位机软件发送的序列号列表更新指令，并对所述序列号列表进行更新。其中，所述序列号列表更新指令包括：增加指令、删除指令、修改指令、开启绑定指令、禁用绑定指令。用户还可以通过UDS上位机软件向BCU下发查询指令，以查询序列号列表。

203、所述BCU确定所述电池包与所述车辆不匹配，并发出对应的报警提示信息。

由于电池包与车辆不匹配，所以除了发出报警提示信息外，还需要禁止所述电池包在所述车辆上进行充放电。

204、所述BCU确定所述电池包与所述车辆匹配。

本公开的实施例提供的电池管理的方法，能够由BCU读取电池包的序列号，然后查询读取的序列号是否记录在预先生成的序列号列表中，当未记录在序列号列表中时，确定电池包与车辆不匹配，并发出对应的报警提示信息，从而使得电池包被偷后也无法在其他车辆上使用，进而偷盗人员会逐渐减少，起到防盗作用。

第三方面，依据第一方面所述的方法，本公开的实施例提供了一种电池管理的方法，所述方法主要用于详细描述电池包的匹配情况，如图3所示，所述方法主要包括：

301、BCU或者家用充电机读取所有电池包的序列号。

具体的，当需要给电池包充电或者放电时，BCU或者家用充电机可以通过CAN读取BMU中存储的所有电池包的序列号，以便根据各个序列号之间的匹配情况，来确定是否可以对这些电池包进行充放电。

302、所述BCU或者所述家用充电机判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号；若不属于，则执行步骤303；若属于，则执行步骤304。

在第一方面所述的实施例中提及，序列号包括生产日期、生产序号、电池类型和电池包套装标识，所以若所述多个序列号是同一套序列号，则他们的生产日期、生产序号、电池类型必须完全相同，且电池包套装标识完全不同。

303、所述BCU或者所述家用充电机确定多个电池包不匹配，并发出对应的报警提示信息。

当多个电池包不匹配时，为了避免用户强制使用这些电池包导致电量不同提前停止续航，所述BCU或者所述家用充电机可以禁止对所述多个电池包进行充电或放电处理，以便强制让用户更换成匹配的多个电池包，增加后续续航里程。

304、所述BCU或者所述家用充电机确定多个电池包匹配。

当所述BCU或者所述家用充电机确定多个电池包匹配时，一起使用所述多个电池包是不会减小续航里程的，所以可以对所述多个电池包进行充电或放电处理。

本公开的实施例提供的电池管理的方法，能够由BCU或者家用充电机读取所有电池包的序列号，然后判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号，当不是同一套序列号时，确定多个电池包不匹配，并发出报警提示信息，从而可以使驾驶人员及时发现电池包不配套，进而及时更换成配套的电池包，防止因使用不配套电池包减少续航里程。

第四方面，依据上述方法实施例，本公开的另一个实施例还提供了一种电池管理的装置，所述装置包括：第一判断单元41和/或第二判断单元42；

所述第一判断单元41，用于根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配；

所述第二判断单元42，用于根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与其他电池包是否均匹配；

所述装置还包括：

报警单元43，用于当不匹配时，发出对应的报警提示信息。

本公开的实施例以及下述实施例均以所述装置包括第一判断单元41或第二判断单元42为例进行示意，如图4所示，所述装置包括第一判断单元41和报警单元43，或者如图5所示，所述装置包括第二判断单元42和报警单元43。

在一些实施例中，如图6所示，当所述装置包括所述第一判断单元41时，所述装置能够应用于电池控制单元BCU；且所述第一判断单元41包括：

第一读取模块411，用于读取电池包的序列号；

查询模块412，用于查询读取的序列号是否记录在序列号列表中，所述序列号列表是预先根据允许所述车辆使用的电池包的序列号生成的列表；

第一确定模块413，用于当所述读取的序列号未记录在所述序列号列表中时，确定所述电池包与所述车辆不匹配。

在一些实施例中，所述第一读取模块411，用于通过控制器局域网络CAN读取电池管理单元BMU中存储的电池包的序列号。

在一些实施例中，如图6所示，所述装置还包括：

第一接收单元44，用于在读取电池包的序列号之前，接收统一诊断服务UDS上位机软件写入到所述序列号列表中的电池包的序列号；

保存单元45，用于保存所述UDS上位机软件写入到所述序列号列表中的电池包的序列号。

在一些实施例中，如图6所示，所述装置还包括：

检测单元46，用于当所述序列号列表中包括开启绑定、禁用绑定时，若所述读取的序列号记录在所述序列号列表中，则检测所述读取的序列号是否已被禁止绑定；

所述报警单元43，用于当所述读取的序列号已被禁止绑定时，发出所述电池包与所述车辆不匹配的报警提示信息。

在一些实施例中，如图6所示，所述装置还包括：

第二接收单元47，用于接收所述UDS上位机软件发送的序列号列表更新指令，并对所述序列号列表进行更新。

在一些实施例中，所述序列号列表更新指令包括：增加指令、删除指令、修改指令、开启绑定指令、禁用绑定指令。

在一些实施例中，如图7所示，当所述装置包括所述第二判断单元42时，所述装置能够应用于BCU或家用充电机；且所述第二判断单元42包括：

第二读取模块421，用于读取所有电池包的序列号；

判断模块422，用于判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号；

第二确定模块423，用于当属于时，确定多个电池包均匹配。

在一些实施例中，所述第二读取模块421，用于通过CAN读取BMU中存储的所有电池包的序列号。

在一些实施例中，如图7所示，所述装置还包括：

禁止单元48，用于当所述多个电池包间不匹配时，禁止对所述多个电池包进行充电或放电处理。

在一些实施例中，如图7所示，所述装置还包括：

处理单元49，用于当所述多个电池包均匹配时，对所述多个电池包进行充电或放电处理。

在一些实施例中，所述序列号由刷写上位机软件通过CAN写入BMU中；

和/或，所述序列号包括生产日期、生产序号、电池类型和电池包套装标识。

所述装置包括处理器和存储介质，上述第一判断单元41、第二判断单元42、报警单元43等均作为程序单元存储在存储介质中，由处理器执行存储在存储介质中的上述程序单元来实现相应的功能。

上述处理器中包含内核，由内核去存储介质中调取相应的程序单元。内核可以设置一个或以上，通过调整内核参数来实现电池包防盗和防止续航减少的功能。

本公开的实施例提供的电池管理的装置，能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与车辆是否匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而使得电池包被偷后也无法在其他车辆上使用，进而偷盗人员会逐渐减少，起到防盗作用；还能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与其他电池包是否均匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而可以使驾驶人员及时发现电池包不配套，进而及时更换成配套的电池包，防止因使用不配套电池包减少续航里程。

第四方面的实施例提供的电池管理的装置，可以用以执行第一方面或第二方面或第三方面的实施例所提供的电池管理的方法，相关的用于的含义以及具体的实施方式可以参见第一方面或第二方面或第三方面的实施例中的相关描述，在此不再详细说明。

第五方面，本公开的实施例提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行如上所述的电池管理的方法。

存储介质可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。

本公开的实施例提供的存储介质中存储的指令，能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与车辆是否匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而使得电池包被偷后也无法在其他车辆上使用，进而偷盗人员会逐渐减少，起到防盗作用；还能够根据读取的电池包的序列号，判断该电池包与其他电池包是否均匹配，当不匹配时，发出报警提示信息，从而可以使驾驶人员及时发现电池包不配套，进而及时更换成配套的电池包，防止因使用不配套电池包减少续航里程。

第六方面，本公开的实施例提供了一种电池管理的装置，所述装置包括存储介质；及一个或者多个处理器，所述存储介质与所述处理器耦合，所述处理器被配置为执行所述存储介质中存储的程序指令；所述程序指令运行时执行如上所述的电池管理的方法。

本公开的实施例还提供了一种计算机程序产品，当在电池管理的装置上执行时，适于执行初始化有如下方法步骤的程序代码：

若不匹配，则发出对应的报警提示信息。

本领域内的技术人员应明白，本公开的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本公开的实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本公开的实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照本公开的实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。存储器是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本公开的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本公开的实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本公开的实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims

1.一种电池管理的方法，其特征在于，所述方法包括：

若不匹配，则发出对应的报警提示信息，并禁止所述电池包在所述车辆上进行充放电；

所述车辆中的电池包至少包括2个；

根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与车辆是否匹配包括：

电池控制单元BCU读取电池包的序列号；所述BCU查询读取的序列号是否记录在序列号列表中，所述序列号列表是预先根据允许所述车辆使用的电池包的序列号生成的列表；

若所述读取的序列号未记录在所述序列号列表中，则所述BCU确定所述电池包与所述车辆不匹配；

若所述读取的序列号记录在所述序列号列表中，则所述BCU检测所述读取的序列号是否已被禁止绑定；若已被禁止绑定，则所述BCU确定所述电池包与所述车辆不匹配；

根据读取的电池包的序列号，判断所述电池包与其他电池包是否均匹配包括：

BCU或者家用充电机读取所有电池包的序列号；

所述BCU或者所述家用充电机判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号；

若属于，则所述BCU或者所述家用充电机确定多个电池包均匹配。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，BCU读取电池包的序列号包括：

所述BCU通过控制器局域网络CAN读取电池管理单元BMU中存储的电池包的序列号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在BCU读取电池包的序列号之前，所述方法还包括：

所述BCU接收并保存统一诊断服务UDS上位机软件写入到所述序列号列表中的电池包的序列号。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述BCU接收UDS上位机软件发送的序列号列表更新指令，并对所述序列号列表进行更新。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述序列号列表更新指令包括：增加指令、删除指令、修改指令、开启绑定指令、禁用绑定指令。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，BCU或者家用充电机读取所有电池包的序列号包括：

所述BCU或者所述家用充电机通过CAN读取BMU中存储的所有电池包的序列号。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述多个电池包间不匹配，则所述方法还包括：

所述BCU或者所述家用充电机禁止对所述多个电池包进行充电或放电处理。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述多个电池包均匹配，则所述方法还包括：

所述BCU或者所述家用充电机对所述多个电池包进行充电或放电处理。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的方法，其特征在于，所述序列号由刷写上位机软件通过CAN写入BMU中；

10.一种电池管理的装置，其特征在于，所述装置包括：第一判断单元和/或第二判断单元；

所述装置还包括：

报警单元，用于当不匹配时，发出对应的报警提示信息，并禁止所述电池包在所述车辆上进行充放电；

所述车辆中的电池包至少包括2个；

当所述装置包括所述第一判断单元时，所述装置应用于电池控制单元BCU；且所述第一判断单元包括：

第一读取模块，用于读取电池包的序列号；

查询模块，用于查询读取的序列号是否记录在序列号列表中，所述序列号列表是预先根据允许所述车辆使用的电池包的序列号生成的列表；

第一确定模块，用于当所述读取的序列号未记录在所述序列号列表中时，确定所述电池包与所述车辆不匹配；

所述装置还包括：

检测单元，用于当所述序列号列表中包括开启绑定、禁用绑定时，若所述读取的序列号记录在所述序列号列表中，则检测所述读取的序列号是否已被禁止绑定；

所述装置还用于若已被禁止绑定，则所述BCU确定所述电池包与所述车辆不匹配；

当所述装置包括所述第二判断单元时，所述装置应用于BCU或家用充电机；且所述第二判断单元包括：

第二读取模块，用于读取所有电池包的序列号；

判断模块，用于判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号，若所述多个序列号属于同一套序列号，则触发第二确定模块；

所述第二确定模块，用于在所述判断模块的触发下，确定多个电池包均匹配。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，当所述装置包括所述第二判断单元时，所述装置能够应用于BCU或家用充电机；且所述第二判断单元包括：

第二读取模块，用于读取所有电池包的序列号；

判断模块，用于判断读取的多个序列号是否属于同一套序列号；

第二确定模块，用于当属于时，确定多个电池包均匹配。

12.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1至9中任一项所述的电池管理的方法。

13.一种电池管理的装置，其特征在于，所述装置包括存储介质；及一个或者多个处理器，所述存储介质与所述处理器耦合，所述处理器被配置为执行所述存储介质中存储的程序指令；所述程序指令运行时执行权利要求1至9中任一项所述的电池管理的方法。