CN108958440A - 一种汽车诊断平板电脑 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车诊断平板电脑技术领域，公开了一种汽车诊断平板电脑中，汽车诊断平板电脑包括：壳体，包括前壳和后壳，前壳与后壳之间设置有容腔，前壳设置有安装口，安装口连通容腔；屏幕，设置于容腔内，并且屏幕与安装口相对；主板，设置于容腔内，主板包括电路板以及搭载于电路板的功率模块；导热支架，设置于主板与屏幕之间，用于在功率模块与屏幕之间传导热量；第一均热层，设置于导热支架与屏幕之间，第一均热层用于在导热支架与屏幕之间传导热量；第一均热层的导热系数大于导热支架的导热系数，使所述汽车诊断平板电脑体积较小，并且可实现对功率模块的散热。

Description

一种汽车诊断平板电脑

【技术领域】

本发明涉及汽车诊断平板电脑技术领域，尤其涉及一种汽车诊断平板电脑。

【背景技术】

目前电子设备向轻薄的方向发展，汽车诊断平板电脑也不例外。

汽车诊断平板电脑内安装有用于控制汽车诊断平板电脑工作的主板，主板在工作时，搭载于主板的功率模块如中央处理器、功率器件发热严重，发热导致功率模块效率降低，并且寿命降低，因此需要对功率模块进行散热。

但是，发明人在实现本发明的过程中，发现：目前的汽车诊断平板电脑采用风扇或者散热管等部分对功率模块进行散热，导致汽车诊断平板电脑体积大。因此，现有技术需要改进。

【发明内容】

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种汽车诊断平板电脑，所述汽车诊断平板电脑的体积小，并且主板散热能力好。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

提供一种汽车诊断平板电脑，包括：壳体，包括前壳和后壳，所述前壳与所述后壳之间设置有容腔，所述前壳设置有安装口，所述安装口连通所述容腔；屏幕，设置于所述容腔内，并且所述屏幕对准所述安装口；主板设置于所述容腔内，所述主板包括电路板以及搭载于所述电路板的功率模块；导热支架，设置于所述主板与所述屏幕之间，所述导热支架用于在所述功率模块与所述屏幕之间传导热量；第一均热层，设置于所述导热支架与所述屏幕之间，所述第一均热层用于在所述导热支架与所述屏幕之间传导热量；所述第一均热层的导热系数大于所述导热支架的导热系数。

在一些实施例中，所述第一均热层的面积和所述导热支架的面积均大于所述功率模块的面积。

在一些实施例中，所述第一均热层为第一石墨烯片。

在一些实施例中，所述导热支架朝向所述功率模块的表面设置有凸起部；所述凸起部与所述功率模块正对，所述导热支架通过所述凸起部传导所述功率模块产生的热量。

在一些实施例中，所述导热支架背离所述功率模块的表面设置有凹陷部；所述凸起部位于所述凹陷部与所述功率模块之间。

在一些实施例中，所述功率模块与所述导热支架之间设置有导热层；所述导热层的一面接触所述功率模块，所述导热层背离所述功率模块的一面接触所述导热支架。

在一些实施例中，所述导热层由硅胶材质制得。

在一些实施例中，所述屏幕包括触摸屏和显示屏；

所述显示屏位于所述第一均热层与所述触摸屏之间，所述触摸屏设置于所述安装口处；所述第一均热层背离所述导热支架的一面贴设于所述显示屏；所述显示屏与所述触摸屏之间设置有第一间隙。

在一些实施例中，所述后壳朝向所述电路板的一面设置有第二均热层；所述第二均热层用于在所述电路板与所述后壳之间传导热量；所述第二均热层的导热系数大于所述电路板的导热系数。

在一些实施例中，所述第二均热层的面积大于所述功率模块的面积。

在一些实施例中，所述第二均热层为第二石墨烯片。

在一些实施例中，所述第二均热层与所述电路板之间设置有第二间隙。

在一些实施例中，所述后壳设置有散热孔；所述散热孔与所述容腔相连通。

与现有技术相比较，在本发明实施例的一种汽车诊断平板电脑中，所述汽车诊断平板电脑包括：壳体，包括前壳和后壳，所述前壳与所述后壳之间设置有容腔，所述前壳设置有安装口，所述安装口连通所述容腔；屏幕，设置于所述容腔内，并且所述屏幕与所述安装口相对；主板，设置于所述容腔内，所述主板包括电路板以及搭载于所述电路板的功率模块；导热支架，设置于所述主板与所述屏幕之间，所述导热支架用于在所述功率模块与所述屏幕之间传导热量；第一均热层，设置于所述导热支架与所述屏幕之间，所述第一均热层用于在所述导热支架与所述屏幕之间传导热量；所述第一均热层的导热系数大于所述导热支架的导热系数。通过上述设置，使所述汽车诊断平板电脑体积较小，并且将所述功率模块的热量传递至所述屏幕，与所述屏幕接触的空气可带走所述屏幕的热量，可实现对所述功率模块的散热。

【附图说明】

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1为本发明其中一实施例提供的一种汽车诊断平板电脑的结构示意图；

图2为图1所示的汽车诊断平板电脑的拆解示意图；

图3为图2所示的汽车诊断平板电脑的另一个视角的拆解示意图；

图4为图1所示的汽车诊断平板电脑的局部剖面示意图，图中箭头为热量的传递方向。

【具体实施方式】

为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施方式，对本发明进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，本发明其中一实施例提供一种汽车诊断平板电脑100，所述汽车诊断平板电脑100的厚度大致为23毫米。

请一并参阅图2，所述汽车诊断平板电脑100包括外壳10、主板20、导热支架30、导热层40、第一均热层50、第二均热层60以及屏幕70。其中，所述外壳10设置有安装口110，所述安装口101连通所述外壳10的容腔，所述容腔自所述安装口101至所述容腔内的方向依次设置有所述屏幕70、所述第一均热层50、所述导热支架30、所述导热层40、所述主板20、所述第二均热层60，所述屏幕70对准所述安装口101。

所述外壳10可由工程塑料合金(PC+ABS)制得，其防火等级为UL-94V0，所述外壳10的平均壁厚为2.5毫米。所述外壳10包括前壳11以及安装于所述前壳11的后壳12。

所述前壳11设置有所述安装口110。

所述后壳12有喇叭孔120和散热孔121。

所述喇叭孔120连通所述容腔，所述容腔内还设置有喇叭(图未示)，所述喇叭的出音区域与所述喇叭孔120的其中一部分相对，所述喇叭孔120的另一部分与所述主板20相对，所述喇叭孔120的与所述主板20相对的部分用于散热。

所述后壳12朝向所述主板20的表面设置有喇叭网122，所述喇叭网122覆盖所述喇叭孔120，所述喇叭网122用于在所述喇叭孔120处滤尘。所述喇叭网122可由不锈钢材质制得，所述喇叭网122的规格为：孔径0.3毫米，孔间距0.2毫米。

所述散热孔121连通所述容腔，所述散热孔121用于散热。

所述后壳12朝向所述主板20的表面设置有防尘网123，所述防尘网123覆盖所述散热孔121，所述防尘网123用于在所述散热孔121处滤尘。所述防尘网123可由不锈钢材质制得，所述防尘网123的规格为：孔径0.3毫米，孔间距0.2毫米。

所述前壳11安装于所述后盖12，所述前壳11与所述后盖12之间形成所述容腔。

所述主板20包括电路板21以及搭载于所述电路板21的功率模块22。

所述电路板21为印制电路板(PCB，Printed Circuit Board)，其厚度为1.6毫米，所述电路板21朝向所述安装口110的表面设置有所述功率模块22。

所述功率模块22为所述汽车诊断平板电脑100在工作时的主要产热源，在本发明实施例中，主要针对所述功率模块22进行散热，由于所述汽车诊断平板电脑100的厚度限制，不能搭载风扇或者散热管等体积较大的散热装置，基于提高导热效率的原理对所述功率模块22进行散热。

具体地，所述功率模块22包括功率芯片组件220和功率器件221。

所述功率芯片组件220包括功率芯片2200以及罩设于所述功率芯片2200的屏蔽罩2201。

所述功率芯片2200例如中央处理器(CPU，Central Processing Unit)、显卡(Video card，Graphics card)等，在本实施例中，所述功率芯片2200为中央处理器，所述中央处理器的频率为2G赫兹，所述功率芯片2200在工作时会产生较多热量，所述功率芯片2200产生的热量中，一部分直接传导至所述电路板21，另一部分传导至所述屏蔽罩2201。

所述屏蔽罩2201用于屏蔽外部电子信号对所述功率芯片2200的干扰，并且将所述功率芯片2201产生的电子信号隔断，所述屏蔽罩2201可由例如铜、镍等金属材质制得，所述屏蔽罩2201的厚度为0.2毫米，所述屏蔽罩2201用于将所述功率芯片2200产生的热量传导至所述导热支架30。

所述功率芯片2200背离所述电路板21的表面与所述屏蔽罩2201之间设置有导热体2202。所述导热体2202的一面贴合所述功率芯片2200，所述导热体2202的另一面贴合所述功率芯片2201，所述导热体2202用于在所述功率芯片2200与所述屏蔽罩2201之间传导热量。所述导热体2202可由硅胶材质制得，所述导热体2202的导热系数为5w/(m.k)，可以理解的是，根据实际情况，所述导热体2202并不仅限由硅胶材质制得，例如所述导热体2202还可以为导热云母片、导热陶瓷片等。

请一并参阅图3和图4，所述功率器件221可以为IGBT(Insulated Gate BipolarTransistor，绝缘栅双极型晶体管器件)、大功率晶体管、双向晶体管、晶闸管、GTO(GateTurn-Off Thyristor，可断晶闸管)器件、MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor,MOSFET，金氧半场效晶体管，是一种可以广泛使用在模拟电路与数字电路的场效晶体管)器件等。所述功率器件221在工作时会产生较多热量，所述功率器件221产生的热量中，一部分直接传导至所述电路板21，另一部分传导至所述导热支架30。

所述导热支架30可由镁合金制得，其厚度为1.2毫米，所述导热支架30用于向所述第一均热层40传导所述功率模块22产生的热量，所述导热支架30的面积远大于所述功率模块22的面积，因此，所述功率模块22传导至所述导热支架30的热量容易产生热量集中的现象，产生热量集中的原因一方面由于所述导热支架30的热量没有及时传导，另一方面由于热量没有及时向所述导热支架30周围扩散。

在所述导热支架30产生热量集中的现象时，一方面，热量继续向所述屏幕70一侧传导，最终在屏幕70上产生热量集中的热点，有安全隐患，另一方面，所述功率模块22不能及时散热，导致所述功率模块22工作效率降低，并且使用寿命下降。

所述导热支架30朝向所述功率模块22的表面设置有凸起部31。

所述凸起部31与所述功率模块22相对，所述导热支架30通过所述凸起部31传导所述功率模块22产生的热量。

具体地，所述凸起部31包括第一凸起部310和第二凸起部311。

所述第一凸起部310与所述屏蔽壳2201相对，所述导热支架30通过所述第一凸起部310传导所述屏蔽壳2201热量。

所述第二凸起部311与所述功率器件221相对，所述导热支架30通过所述第二凸起部311传导所述功率器件221产生的热量。

所述导热支架30背离所述功率模块22的表面设置有凹陷部32，所述凹陷部32与所述凸起部31的位置相对，即所述凸起部31位于所述凹陷部32与所述功率模块22之间，设置所述凸起部31与所述凹陷部32可以使得在所述导热支架30朝所述屏幕70的一侧传递热量时，所述导热支架30设置有所述凹陷部32的区域与所述屏幕70的距离远，可以使所述导热支架30的热集中效应对所述屏幕70影响减少。

其中，凹陷部可以是钣金冲压凸起部顺带形成的，或者由其他工艺单独形成，在由其他工艺单独形成时，凹陷部的面积可以大于凸起部的面积，以进一步减少热集中效应。凹陷部的面积可以在特定范围内，从而即可保证通过导热支架快速进行热量传递，又可以减少热效应对屏幕的影响，以避免屏幕的损耗。

具体地，所述凹陷部32包括第一凹陷部320和第二凹陷部321。

所述第一凹陷部320与所述第一凸起部310的位置相对应，所述第二凹陷部321与所述第二凸起部311的位置相对应。

可以理解的是，根据实际情况，所述凸起部310可以省略，例如所述导热支架30的厚度达到一定值时，所述导热支架30上可以设置所述凹陷部32即可。

所述凸起部31与所述功率模块22之间设置有所述导热层40。

所述导热层40用于在所述功率模块22与所述导热支架30之间传导热量，所述导热层40的一面接触功率模块22，所述导热层40背离所述功率模块22的一面接触所述凸起部31。

所述导热层40填充于所述功率模块22与所述导热支架30之间，使得所述功率模块22与所述导热支架30之间的间隙减小，使得所述功率模块22散发的热量能够更快地传导至导热支架30。

具体地，所述导热层40包括第一导热层41和第二导热层42。

所述第一导热层41设置于所述第一凸起部310与所述屏蔽壳2201之间，所述第一导热层41用于在所述第一凸起部310与所述屏蔽壳2201之间传递热量，所述第一导热层41的一面接触所述屏蔽壳2201，所述第一导热层41背离所述屏蔽壳2201的一面接触所述第一凸起部。所述第一导热层41可由硅胶材质制得，所述第一导热层41的厚度为2毫米，所述第一导热层41的导热系数为5w/(m.k)，可以理解的是，根据实际情况，所述第一导热层41并不仅限由硅胶材质制得，例如所述第一导热层41还可以为导热云母片、导热陶瓷片等。

所述第二导热层42设置于所述第二凸起部311与所述功率器件之间，所述第二导热层42用于在所述导热支架20与所述功率器件221之间传递热量，所述第二导热层42的一面接触所述功率器件221，所述第二导热层42背离所述功率器件221的一面接触所述第二凸起部311。所述第二导热层42可由硅胶材质制得，所述第二导热层42的厚度为2毫米，所述第二导热层42的导热系数为5w/(m.k)，可以理解的是，根据实际情况，所述第二导热层42并不仅限由硅胶材质制得，例如所述第二导热层42还可以为导热云母片、导热陶瓷片等。

可以理解的是，根据实际情况，所述导热层40可以省略，在一些其他的实施例中，所述功率模块22直接与所述导热支架30接触。

所述第一均热层50贴设于所述导热支架30背离所述主板20的表面。所述第一均热层50用于在所述导热支架30与所述屏幕70之间传导热量。

所述第一均热层50的导热系数大于所述导热支架30的导热系数，使得所述第一均热层50将所述导热支架30的热量更快地向所述屏幕70一侧传导，可降低热量在所述导热支架30的累积，不容易在所述导热支架30产生热量集中的现象。

进一步地，所述第一均热层50的面积大于所述功率模块22的面积，由于所述第一均热层50与所述导热支架30的厚度可以忽略不计，热量在所述第一均热层50的扩散速度大于热量在所述导热支架30的扩散速度，因此，所述第一均热层50边缘的热量与所述导热支架30的边缘之间会进行热量传导，使得所述第一均热层50与所述导热支架30的热量相对均匀，进一步地降低了热量集中的程度。

所述第一均热层50为第一石墨烯片，其厚度为0.1毫米，导热系数为1700w/(m·k)。

可以理解的是，根据实际情况，所述第一均热层50并不限制为第一石墨烯片，例如，所述第一均热层50为石墨材质、碳纤维材质等等，只要所述第一均热层50的导热系数大于所述导热支架30的导热系数即可。

所述第二均热层60贴设于所述后壳12朝向所述电路板21的表面，所述第二均热层60用于在所述电路板21与所述后壳12之间传导热量。

所述第二均热层60的导热系数大于所述电路板21的导热系数，使得所述第二均热层60将所述电路板21的热量更快地向所述后壳12传导，可降低热量在所述电路板21的累积，不容易在所述电路板21产热热量集中的现象。

进一步地，所述第二均热层60的面积大于所述功率模块22的面积，由于所述第二均热层60与所述电路板21的厚度可以忽略不计，热量在所述第二均热层60的扩散速度大于热量在所述电路板21的扩散速度，因此，所述第二均热层60边缘的热量与所述电路板21边缘之间会进行热量传导，使得所述第二均热层60与所述电路板21的热量会相对均匀，进一步地降低了在所述第二均热层60与所述电路板21之间热量集中的程度。

所述第二均热层60为第二石墨烯片，其厚度为0.1毫米，导热系数为1700w/(m·k)。

可以理解的是，根据实际情况，所述第二均热层60并不限制为第二石墨烯片，例如，所述第二均热层60为石墨材质、碳纤维材质等等，只要所述第二均热层60的导热系数大于所述电路板21的导热系数即可。

所述第二均热层60与所述电路板21之间设置有第二间隙61，通过设置所述第二间隙61一方面可降低在所述后壳12产生热量集中的程度，另一个方面，提高所述电路板21与空气接触面积，所述电路板21的热量能够传导至与所述电路板21接触的空气，带有热量的空气可通过所述喇叭孔120或者所述散热孔121离开所述容腔。

所述屏幕70包括触摸屏72和显示屏71。其中，所述显示屏71位于所述触摸屏72与所述第一均热层50之间。

所述显示屏71为薄膜晶体管液晶显示器(tft-lcd，thin film transistor-liquid crystal display)，其规格为：尺寸12.9英寸，分辨率2730*2048，主要由液晶面板和金属框架组成。所述显示屏71接触于所述第一均热层50背离所述导热支架30的一面，所述显示屏71用于在所述第一均热层50与所述触摸屏72之间传导热量。

所述触摸屏72主要为玻璃材质，其厚度为1.8毫米。所述触摸屏72与所述显示屏71之间设置有第一间隙73。一方面，第一间隙73具有缓冲作用，使得所述显示屏71的热量不易在所述触摸屏72上产生热量集中的现象。在另一方面，避免触摸屏72形变与显示屏71粘结在一起，导致在显示屏71上显示水印，影响显示屏71显示效果。

与现有技术相比较，本发明实施例提供的一种汽车诊断平板电脑100中，所述汽车诊断平板电脑100包括：壳体10，包括前壳11和后壳12，所述前壳11与所述后壳12之间设置有容腔，所述前壳11设置有安装口110，所述安装口110连通所述容腔；屏幕70，设置于所述容腔内，并且所述屏幕70与所述安装口110相对；主板20，设置于所述容腔内，所述主板20包括电路板21以及搭载于所述电路板21的功率模块22；导热支架30，设置于所述主板20与所述屏幕70之间，所述导热支架30用于在所述功率模块22与所述屏幕70之间传导热量；第一均热层50，设置于所述导热支架30与所述屏幕70之间，所述第一均热层50用于在所述导热支架30与所述屏幕70之间传导热量；所述第一均热层50的导热系数大于所述导热支架30的导热系数。通过上述设置，使所述汽车诊断平板电脑100体积较小，并且将所述功率模块22的热量传递至所述屏幕70，与所述屏幕70接触的空气可带走所述屏幕70的热量，可实现对所述功率模块22的散热。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (13)

1.一种汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，包括：

壳体(10)，包括前壳(11)和后壳(12)，所述前壳(11)与所述后壳(12)之间设置有容腔，所述前壳(11)设置有安装口(110)，所述安装口(110)连通所述容腔；

屏幕(70)，设置于所述容腔内，并且所述屏幕(70)对准所述安装口(110)；

主板(20)，设置于所述容腔内，所述主板(20)包括电路板(21)以及搭载于所述电路板(21)的功率模块(22)；

导热支架(30)，设置于所述主板(20)与所述屏幕(70)之间，所述导热支架(30)用于在所述功率模块(22)与所述屏幕(70)之间传导热量；

第一均热层(50)，设置于所述导热支架(30)与所述屏幕(70)之间，所述第一均热层(50)用于在所述导热支架(30)与所述屏幕(70)之间传导热量；

所述第一均热层(50)的导热系数大于所述导热支架(30)的导热系数。

2.根据权利要求1所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述第一均热层(50)的面积和所述导热支架(30)的面积均大于所述功率模块(22)的面积。

3.根据权利要求1或2所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述第一均热层(50)为第一石墨烯片。

4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述导热支架(30)朝向所述功率模块(22)的表面设置有凸起部(31)；

所述凸起部(31)与所述功率模块(22)正对，所述导热支架(30)通过所述凸起部(31)传导所述功率模块(22)产生的热量。

5.根据权利要求4所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述导热支架(30)背离所述功率模块(22)的表面设置有凹陷部(32)；

所述凸起部(31)位于所述凹陷部(32)与所述功率模块(22)之间。

6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述功率模块(22)与所述导热支架(30)之间设置有导热层(40)；

所述导热层(40)的一面接触所述功率模块(22)，所述导热层(40)背离所述功率模块(22)的一面接触所述导热支架(30)。

7.根据权利要求6所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述导热层(40)由硅胶材质制得。

8.根据权利要求1至7任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述屏幕(70)包括触摸屏(72)和显示屏(71)；

所述显示屏(71)位于所述第一均热层(50)与所述触摸屏(72)之间，所述触摸屏(72)设置于所述安装口(110)处；

所述第一均热层(50)背离所述导热支架(30)的一面贴设于所述显示屏(71)；

所述显示屏(71)与所述触摸屏(72)之间设置有第一间隙(73)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述后壳(12)朝向所述电路板(21)的一面设置有第二均热层(60)；

所述第二均热层(60)用于在所述电路板(21)与所述后壳(12)之间传导热量；

所述第二均热层(60)的导热系数大于所述电路板(21)的导热系数。

10.根据权利要求9所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述第二均热层(60)的面积大于所述功率模块(22)的面积。

11.根据权利要求9或10所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述第二均热层(60)为第二石墨烯片。

12.根据权利要求9至11任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述第二均热层(60)与所述电路板(21)之间设置有第二间隙(61)。

13.根据权利要求1至12任一项所述的汽车诊断平板电脑(100)，其特征在于，所述后壳(12)设置有散热孔(121)；

所述散热孔(121)与所述容腔相连通。