CN108954217A - 牌照灯灯壳总成

Info

本发明公开了牌照灯灯壳总成，涉及汽车配件领域。本发明包括：面罩、插针、灯壳。灯壳正面设置凹槽，凹槽和面罩配合安装，灯壳背面设置插槽，插槽和插针配合安装，插针通过插槽连接面罩，插针另一端连接电源，从而给面罩供电。本发明能避免车子行驶过程中抖动而造成的电源接触不良，极大地提升了灯壳使用寿命。

牌照灯灯壳总成

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及了牌照灯灯壳总成。

背景技术

现有技术中,牌照灯灯壳总成因为行驶工程中的抖动,很容易造成电源接触不良,容易出现故障,因此缩短了灯壳的使用寿命。

因此现有技术中缺乏一种灯壳总成，能避免车辆抖动的影响，延长灯壳使用寿命。

发明内容

本发明提供了牌照灯灯壳总成，能够避免车辆抖动的影响，延长灯壳使用寿命。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

牌照灯灯壳总成，包括：面罩、插针、灯壳。灯壳正面设置凹槽，凹槽和面罩配合安装，灯壳背面设置插槽，插槽和插针配合安装，插针通过插槽连接面罩，插针另一端连接电源，从而给面罩供电。

进一步的，面罩采用高韧性，高透光的PC材料，具有防紫外线，防老化的功能。

进一步的，插针采用优质黄铜镀银材质。

进一步的，插针和灯壳的安装一次注塑成型，由传统的插针式改为焊接式安装。

本发明的有益效果是：

插针和灯壳的安装通过一次性注塑成型，插针一端连接灯壳，另一端连接电源，采用焊接式安装，能避免车子行驶过程中抖动而造成的电源接触不良，极大地提升了灯壳使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明实施例提供的后视图；

图2为本发明实施例提供的前视图。

其中，1-面罩、2-插针、3-灯壳。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

本发明实施例提供了牌照灯灯壳总成，如图1、图2所示，包括：面罩1、插针2、灯壳3。

灯壳3正面设置凹槽，凹槽和面罩1配合安装，面罩1采用高韧性，高透光的PC材料，具有防紫外线，防老化的功能。

灯壳3背面设置插槽，插槽和插针2配合安装，插针2和灯壳3的安装通过一次性注塑成型，由传统的插针式改为焊接式安装。

插针2通过插槽连接面罩1，插针2另一端连接电源，给面罩1供电。插针2采用优质黄铜镀银材质。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

1.牌照灯灯壳总成，其特征在于，包括：面罩、插针、灯壳，所述灯壳正面设置凹槽，所述凹槽和所述面罩配合安装，所述灯壳背面设置插槽，所述插槽和所述插针配合安装，所述插针通过所述插槽连接所述面罩，所述插针另一端连接电源。

2.根据权利要求1所述的总成，其特征在于，所述面罩采用高韧性，高透光的PC材料。

3.根据权利要求1所述的总成，其特征在于，所述插针采用优质黄铜镀银材质。

4.根据权利要求1所述的总成，其特征在于，所述插针和所述灯壳的安装一次注塑成型。