CN108945399A - 一种便于拆装的起落架 - Google Patents
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- B64C25/06—Undercarriages fixed
Abstract
本发明公开了一种便于拆装的起落架，包括支柱、上安装座、下安装座、上夹持部和下夹持部，上安装座设置于支柱上端，下安装座设置于支柱下端，上安装座上方设置有上夹持部，下安装座下方设置有下夹持部，上夹持部与机身转轴可拆卸的连接，下夹持部下端设置有机轮支撑轴，机轮支撑轴两侧对应设置有机轮，下夹持部与机轮支撑轴中心位置可拆卸的连接。本起落架结构简单，而且稳定性强，在起落架检修和维护的过程中便于拆装，大大节约了起落架的检修和维护的时间，减少了检修和维护的成本。
Description
技术领域
本发明涉及飞机起落架技术领域，特别是一种便于拆装的起落架。
背景技术
起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞行性能而收回起落架。起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命。起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，其性能的优劣直接关系到飞机的使用于安全。由于飞机起落架的重要性，因此需要定期对飞机起落架进行检修和维护。
现有的飞机起落架的拆卸过程很繁琐，不但增加了飞机起落架维修成本，而且进一步增加了维修的时间。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种便于拆装的起落架.
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种便于拆装的起落架，包括支柱、上安装座、下安装座、上夹持部和下夹持部，所述上安装座设置于支柱上端，所述下安装座设置于支柱下端，所述上安装座上方设置有上夹持部，所述下安装座下方设置有下夹持部，所述上夹持部与机身转轴可拆卸的连接，所述下夹持部下端设置有机轮支撑轴，所述机轮支撑轴两侧对应设置有机轮，所述下夹持部与机轮支撑轴中心位置可拆卸的连接。
进一步的，所述上夹持部和下夹持部均包括固定部和限位部，所述限位部一侧与固定部一侧通过转轴可转动的连接，所述限位部另一侧与固定部可拆卸的连接，所述限位部和固定部相对应的设置有半圆形凹槽。
进一步的，所述固定部远离支柱一侧设置有内螺纹孔，所述限位部上对应的设置有通孔，所述固定部和限位部通过螺栓可拆卸的连接。
进一步的，所述半圆形凹槽表面设置有防摩擦层。
进一步的，所述支柱具体为液压减震支柱。
进一步的，所述支柱、上安装座、下安装座、上夹持部和下夹持部的材质均为铝合金材质。
进一步的，所述内螺纹孔和通孔的数量均为两个，且所述内螺纹孔和通孔分别对称设置在固定部和限位部上。
本发明具有以下优点：
本起落架结构简单，而且稳定性强，在起落架检修和维护的过程中便于拆装，大大节约了起落架的检修和维护的时间，减少了检修和维护的成本。
附图说明
图1为本发明的结构主视图；
图2 为本发明的结构侧视图；
图3 为本发明的局部结构示意图；
图中：1-支柱，2-上安装座，3-下安装座，4-上夹持部，5-下夹持部，6-机身转轴，7-机轮支撑轴，8-机轮，9-固定部，10-限位部，11-转轴，12-半圆形凹槽，13-内螺纹孔，14-通孔，15-螺栓，16-防摩擦层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1~3所示，一种便于拆装的起落架，包括支柱1、上安装座2、下安装座3、上夹持部4和下夹持部5，所述上安装座2设置于支柱1上端，所述下安装座3设置于支柱1下端，所述上安装座2上方设置有上夹持部4，所述下安装座3下方设置有下夹持部5，所述上夹持部4与机身转轴6可拆卸的连接，所述下夹持部5下端设置有机轮支撑轴7，所述机轮支撑轴7两侧对应设置有机轮8，所述下夹持部5与机轮支撑轴7中心位置可拆卸的连接。
作为本发明进一步实施方案，所述上夹持部4和下夹持部5均包括固定部9和限位部10，所述限位部10一侧与固定部9一侧通过转轴11可转动的连接，所述限位部10另一侧与固定部9可拆卸的连接，所述限位部10和固定部9相对应的设置有半圆形凹槽12，所述固定部9远离支柱1一侧设置有内螺纹孔13，所述限位部10上对应的设置有通孔14，所述固定部9和限位部10通过螺栓15可拆卸的连接，所述半圆形凹槽12表面设置有防摩擦层16，所述支柱1具体为液压减震支柱，所述支柱1、上安装座2、下安装座3、上夹持部4和下夹持部5的材质均为铝合金材质，所述内螺纹孔13和通孔14的数量均为两个，且所述内螺纹孔13和通孔14分别对称设置在固定部9和限位部10上。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、ROM、RAM等。
Claims (7)
1.一种便于拆装的起落架，包括支柱（1）、上安装座（2）、下安装座（3）、上夹持部（4）和下夹持部（5），其特征在于：所述上安装座（2）设置于支柱（1）上端，所述下安装座（3）设置于支柱（1）下端，所述上安装座（2）上方设置有上夹持部（4），所述下安装座（3）下方设置有下夹持部（5），所述上夹持部（4）与机身转轴（6）可拆卸的连接，所述下夹持部（5）下端设置有机轮支撑轴（7），所述机轮支撑轴（7）两侧对应设置有机轮（8），所述下夹持部（5）与机轮支撑轴（7）中心位置可拆卸的连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述上夹持部（4）和下夹持部（5）均包括固定部（9）和限位部（10），所述限位部（10）一侧与固定部（9）一侧通过转轴（11）可转动的连接，所述限位部（10）另一侧与固定部（9）可拆卸的连接，所述限位部（10）和固定部（9）相对应的设置有半圆形凹槽（12）。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述固定部（9）远离支柱（1）一侧设置有内螺纹孔（13），所述限位部（10）上对应的设置有通孔（14），所述固定部（9）和限位部（10）通过螺栓（15）可拆卸的连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述半圆形凹槽（12）表面设置有防摩擦层（16）。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述支柱（1）具体为液压减震支柱。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述支柱（1）、上安装座（2）、下安装座（3）、上夹持部（4）和下夹持部（5）的材质均为铝合金材质。
7.根据权利要求3所述的一种便于拆装的起落架，其特征在于：所述内螺纹孔（13）和通孔（14）的数量均为两个，且所述内螺纹孔（13）和通孔（14）分别对称设置在固定部（9）和限位部（10）上。
Priority Applications (1)
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Family
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109795677A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-24 | 西北工业大学 | 一种无人机快速拆装起落架结构 |
| EP4122820A1 (en) * | 2021-07-23 | 2023-01-25 | Safran Landing Systems UK Ltd | Pintle pin assembly mechanism |
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2018
- 2018-04-28 CN CN201810402678.0A patent/CN108945399A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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| EP4122820A1 (en) * | 2021-07-23 | 2023-01-25 | Safran Landing Systems UK Ltd | Pintle pin assembly mechanism |
| WO2023001676A1 (en) * | 2021-07-23 | 2023-01-26 | Safran Landing Systems Uk Ltd | Pintle pin assembly mechanism |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20181207 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |