CN108929732A - 一种汽油节能性动力型清净剂及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽油节能性动力型清净剂及其制备方法，组分包括助燃剂、清净分散剂、润滑剂、防腐剂、杀菌剂、防锈剂和抗氧化剂。本发明要求保护的汽油节能性动力型清净剂，有效降低了汽油车黑烟和颗粒物排放，净化尾气，减少PM2.5排放98％；节省燃油10％‑15％左右，提高发动机动力，清洁喷油嘴和供油系统，改善汽油车的冷启动性能，降低噪音，降低燃油对车辆机械的腐蚀和磨损，不影响油品的其他指标，并且不与汽油处理过程中的其他添加剂互相作用。

Description

一种汽油节能性动力型清净剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种清净剂，尤其涉及一种汽油节能性动力型清净剂及其制备方法。
背景技术
当汽车发动机工作时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在300℃左右。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的涡轮增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。
汽油清净剂一般主要由清净分散组分、防锈组分、破乳组分、抗氧组分以及稀释油组成。清净分散剂一般在分子两端各含有油性基团和极性基团，具有两方面的作用。一是由于极性基团的存在，对固体表面产生较强的吸附，削弱沉积物和机件金属表面的吸附作用，将已形成的沉积物的微小颗粒包围起来，形成油溶性胶束，分散到油中，并随油燃烧，达到清洗的目的。二是在发动机油路的金属表面形成一层分子保护膜，使这些沉积物悬浮于油中，同时形成了带正电荷的表面，这样使不同的悬浮颗粒之间产生了静电斥力，阻止了这些物质的碰撞和聚集，防止沉积物在金属表面聚集，并把这些物质以微小颗粒状带入燃烧室燃烧掉，起到了分散与保洁作用。
现有的市场上的汽油清净剂各有优缺点，可是现有汽油清净剂没有很好的增强动力效果，而且在油路积碳的去除以及节油率等综合性能还不能满足实际应用。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明实施例提出了一种汽油节能性动力型清净剂及其制备方法，本发明要求保护的汽油清净剂可以有效的降低汽油黑烟和颗粒物的排放、节省燃油、降低噪音以及降低燃油对车辆机械的腐蚀和磨损等。
第一方面，本发明要求保护一种汽油节能性动力型清净剂，组分包括助燃剂、清净分散剂、润滑剂、防腐剂、杀菌剂、防锈剂和抗氧化剂。
优选的：一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂25-45份、清净分散剂5-13份、润滑剂6-14份、防腐剂6.5-16.5份、杀菌剂2-5份、防锈剂3-6份和抗氧化剂2-4份。
优选的：所述助燃剂由以下成分组成，丙酮、对二甲苯、(1-甲基乙基)-苯、丙基-苯、1-乙基-3-甲基-苯、均三甲苯、1-乙基-2-甲基-苯、1，2，4-三甲基-苯、1，2，3-三甲基-苯、1-甲基-3-丙基-苯、2-茚满醇、1-乙基-3，5-二甲基-苯、4-乙基-1，2-二甲基-苯、1，2-二乙基-苯、2-乙基-1，4-二甲基-苯、1，2，4，5-四甲基-苯、1，2，3，5-四甲基-苯、1，2，3，4-四甲基-5-甲基烯-1，3-环戊二烯、1-乙基-2，4，5-三甲基-苯、五甲基-苯、2，4-二甲基-1-(1-甲基乙基)-苯、乙基苯、5-(1-甲基乙基)-间二甲苯、1-甲基-2-丙基-苯、1，4-二乙基苯、甲基异丙基苯、1，2，3，4-四甲基苯、1-甲基-4-(1-甲基丙基)-苯、1-乙基-2，3-二甲基苯、2，4-二乙基-1-甲基-苯、(1，1-二甲基丙基)-苯、2-甲基-1，4-二乙基苯。
进一步的：所述助燃剂由以下重量份成分组成，丙酮1.594份、对二甲苯0.415份、(1-甲基乙基)-苯0.051份、丙基-苯0.18份、1-乙基-3-甲基-苯0.941份、均三甲苯0.335份、1-乙基-2-甲基-苯0.323份、1，2，4-三甲基-苯1.566份、1，2，3-三甲基-苯1.025份、1-甲基-3-丙基-苯4.397份、2-茚满醇0.643份、1-乙基-3，5-二甲基-苯3.425份、4-乙基-1，2-二甲基-苯3.217份、1，2-二乙基-苯1.679份、2-乙基-1，4-二甲基-苯2.131份、1，2，4，5-四甲基-苯1.445份、1，2，3，5-四甲基-苯2.282份、1，2，3，4-四甲基-5-甲基烯-1，3-环戊二烯2.544份、1-乙基-2，4，5-三甲基-苯1.591份、五甲基-苯0.35份、2，4-二甲基-1-(1-甲基乙基)-苯1.828份、乙基苯0.075份、5-(1-甲基乙基)-间二甲苯0.99份、1-甲基-2-丙基-苯1.267份、1，4-二乙基苯4.177份、甲基异丙基苯2.097份、1，2，3，4-四甲基苯9.705份、1-甲基-4-(1-甲基丙基)-苯4.969份、1-乙基-2，3-二甲基苯2.145份、2，4-二乙基-1-甲基-苯0.57份、(1，1-二甲基丙基)-苯0.819份、2-甲基-1，4-二乙基苯0.936份。
优选的：所述清净分散剂由以下成分组成，二甲基胺、茚满、2，3-二氢-4-甲基-1H-茚、2-甲基萘、萘。
进一步的：所述清净分散剂由以下重量份成分组成，二甲基胺0.427份、茚满0.633份、2，3-二氢-4-甲基-1H-茚1.884份、2-甲基萘1.155份、萘5.469份。
优选的：所述润滑剂由以下成分组成，1-戊基-1-丁烯、3-苯基-1-丁烯、油酸-十八烷基酯、9-十八碳烯酸-2，3-二羟基丙酯、邻苯二甲基酸-3-甲基丁-3-烯基十四烷基酯、1-甲基-2，8，9-三氧杂-5-氮杂-1-硅杂二环【3.3.3】十一烷。
进一步的：所述润滑剂由以下重量份成分组成，1-戊基-1-丁烯3.13份、3-苯基-1-丁烯0.642份、油酸-十八烷基酯0.901份、9-十八碳烯酸-2，3-二羟基丙酯3.586份、邻苯二甲基酸-3-甲基丁-3-烯基十四烷基酯0.066份、1-甲基-2，8，9-三氧杂-5-氮杂-1-硅杂二环【3.3.3】十一烷1.488份。
优选的：所述防腐剂由以下成分组成，1，2-苯并异噻唑-3-丙酸、2，4-二甲基-1-癸烯、2-乙基-正己醇、3a，6-Methano-3aH-茚，2，3，4，5，6，7-六氢。
进一步的：所述防腐剂由以下重量份成分组成，1，2-苯并异噻唑-3-丙酸0.128份、2，4-二甲基-1-癸烯2.378份、2-乙基-正己醇6.439份、3a，6-Methano-3aH-茚，2，3，4，5，6，7-六氢2.72份。
优选的：所述杀菌剂由以下成分组成，(1，1-二甲基丙基)-苯酚、4-(p-甲氧基苯基)-3-丁烯-2-酮-缩氨基硫脲。
进一步的：所述杀菌剂由以下重量份成分组成，(1，1-二甲基丙基)-苯酚0.139份、4-(p-甲氧基苯基)-3-丁烯-2-酮-缩氨基硫脲2.997份。
优选的：所述防锈剂由以下成分组成，山梨酸醇脂肪酸酯、十二烯基丁二酸
进一步的：所述防锈剂由以下重量份成分组成，山梨酸醇脂肪酸酯1份、十二烯基丁二酸1.5份。
优选的：所述抗氧剂由以下成分组成，N.N二环己胺、羟胺。
进一步的：所述抗氧剂由以下重量份成分组成，N.N二环己胺2份、羟胺1份。
第二方面，本发明要求保护上述汽油节能性动力型清净剂的制备方法，直接混合即可。
本发明的有益效果是：
本发明实施例要求保护的汽油节能性动力型清净剂，有效降低了汽油车黑烟和颗粒物排放，净化尾气，减少PM2.5排放98％；促使汽油充分燃烧，节省燃油12.5％以上，提高发动机动力；改善汽油车的冷启动性能，冬天加入后，预热时间短，启动快，提高发动机动力，降低噪音3-5分贝，明显感觉驾车轻快；润滑缸筒，降低燃油对车辆机械的腐蚀和磨损，有保养作用(空白国五汽油磨痕直径470μm，加入节能性动力型清净剂500ppm测试，磨痕直径降低到400μm，检测方法：ASTM D6079-11(2016))；不影响油品的其他指标，并且不与汽油处理过程中的其他添加剂互相作用；清除发动机积碳和供油系统污垢，同时减少缸内积碳沉积物97％。
具体实施方式
为了更好的了解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂35份、清净分散剂8份、润滑剂10份、防腐剂12份、杀菌剂3份、防锈剂4.5份和抗氧化剂3份。
优选的：所述助燃剂由以下成分组成，丙酮、对二甲苯、(1-甲基乙基)-苯、丙基-苯、1-乙基-3-甲基-苯、均三甲苯、1-乙基-2-甲基-苯、1，2，4-三甲基-苯、1，2，3-三甲基-苯、1-甲基-3-丙基-苯、2-茚满醇、1-乙基-3，5-二甲基-苯、4-乙基-1，2-二甲基-苯、1，2-二乙基-苯、2-乙基-1，4-二甲基-苯、1，2，4，5-四甲基-苯、1，2，3，5-四甲基-苯、1，2，3，4-四甲基-5-甲基烯-1，3-环戊二烯、1-乙基-2，4，5-三甲基-苯、五甲基-苯、2，4-二甲基-1-(1-甲基乙基)-苯、乙基苯、5-(1-甲基乙基)-间二甲苯、1-甲基-2-丙基-苯、1，4-二乙基苯、甲基异丙基苯、1，2，3，4-四甲基苯、1-甲基-4-(1-甲基丙基)-苯、1-乙基-2，3-二甲基苯、2，4-二乙基-1-甲基-苯、(1，1-二甲基丙基)-苯、2-甲基-1，4-二乙基苯。
进一步的：所述助燃剂由以下重量份成分组成，丙酮1.594份、对二甲苯0.415份、(1-甲基乙基)-苯0.051份、丙基-苯0.18份、1-乙基-3-甲基-苯0.941份、均三甲苯0.335份、1-乙基-2-甲基-苯0.323份、1，2，4-三甲基-苯1.566份、1，2，3-三甲基-苯1.025份、1-甲基-3-丙基-苯4.397份、2-茚满醇0.643份、1-乙基-3，5-二甲基-苯3.425份、4-乙基-1，2-二甲基-苯3.217份、1，2-二乙基-苯1.679份、2-乙基-1，4-二甲基-苯2.131份、1，2，4，5-四甲基-苯1.445份、1，2，3，5-四甲基-苯2.282份、1，2，3，4-四甲基-5-甲基烯-1，3-环戊二烯2.544份、1-乙基-2，4，5-三甲基-苯1.591份、五甲基-苯0.35份、2，4-二甲基-1-(1-甲基乙基)-苯1.828份、乙基苯0.075份、5-(1-甲基乙基)-间二甲苯0.99份、1-甲基-2-丙基-苯1.267份、1，4-二乙基苯4.177份、甲基异丙基苯2.097份、1，2，3，4-四甲基苯9.705份、1-甲基-4-(1-甲基丙基)-苯4.969份、1-乙基-2，3-二甲基苯2.145份、2，4-二乙基-1-甲基-苯0.57份、(1，1-二甲基丙基)-苯0.819份、2-甲基-1，4-二乙基苯0.936份。
优选的：所述清净分散剂由以下成分组成，二甲基胺、茚满、2，3-二氢-4-甲基-1H-茚、2-甲基萘、萘。
进一步的：所述清净分散剂由以下重量份成分组成，二甲基胺0.427份、茚满0.633份、2，3-二氢-4-甲基-1H-茚1.884份、2-甲基萘1.155份、萘5.469份。
优选的：所述润滑剂由以下成分组成，1-戊基-1-丁烯、3-苯基-1-丁烯、油酸-十八烷基酯、9-十八碳烯酸-2，3-二羟基丙酯、邻苯二甲基酸-3-甲基丁-3-烯基十四烷基酯、1-甲基-2，8，9-三氧杂-5-氮杂-1-硅杂二环【3.3.3】十一烷。
进一步的：所述润滑剂由以下重量份成分组成，1-戊基-1-丁烯3.13份、3-苯基-1-丁烯0.642份、油酸-十八烷基酯0.901份、9-十八碳烯酸-2，3-二羟基丙酯3.586份、邻苯二甲基酸-3-甲基丁-3-烯基十四烷基酯0.066份、1-甲基-2，8，9-三氧杂-5-氮杂-1-硅杂二环【3.3.3】十一烷1.488份。
优选的：所述防腐剂由以下成分组成，1，2-苯并异噻唑-3-丙酸、2，4-二甲基-1-癸烯、2-乙基-正己醇、3a，6-Methano-3aH-茚，2，3，4，5，6，7-六氢。
进一步的：所述防腐剂由以下重量份成分组成，1，2-苯并异噻唑-3-丙酸0.128份、2，4-二甲基-1-癸烯2.378份、2-乙基-正己醇6.439份、3a，6-Methano-3aH-茚，2，3，4，5，6，7-六氢2.72份。
优选的：所述杀菌剂由以下成分组成，(1，1-二甲基丙基)-苯酚、4-(p-甲氧基苯基)-3-丁烯-2-酮-缩氨基硫脲。
进一步的：所述杀菌剂由以下重量份成分组成，(1，1-二甲基丙基)-苯酚0.139份、4-(p-甲氧基苯基)-3-丁烯-2-酮-缩氨基硫脲2.997份。
优选的：所述防锈剂由以下成分组成，山梨酸醇脂肪酸酯、十二烯基丁二酸
进一步的：所述防锈剂由以下重量份成分组成，山梨酸醇脂肪酸酯1份、十二烯基丁二酸1.5份。
优选的：所述抗氧剂由以下成分组成，N.N二环己胺、羟胺。
进一步的：所述抗氧剂由以下重量份成分组成，N.N二环己胺2份、羟胺1份。
实施例二
本实施例与上述实施例相同的技术特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的技术特征是：一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂25份、清净分散剂12份、润滑剂6份、防腐剂16.5份、杀菌剂3份、防锈剂3份和抗氧化剂4份。
其他技术特征同实施例1。
实施例三
本实施例与上述实施例相同的技术特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的技术特征是：一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂30份、清净分散剂13份、润滑剂14份、防腐剂12份、杀菌剂2份、防锈剂6份和抗氧化剂2份。
其他技术特征同实施例1。
实施例四
本实施例与上述实施例相同的技术特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的技术特征是：一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂45份、清净分散剂8份、润滑剂10份、防腐剂6.5份、杀菌剂5份、防锈剂5份和抗氧化剂4份。
其他技术特征同实施例1。
实施例五
本实施例与上述实施例相同的技术特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的技术特征是：一种汽油节能性动力型清净剂，包括以下重量份数的组分：助燃剂38份、清净分散剂5份、润滑剂10份、防腐剂15份、杀菌剂3份、防锈剂4份和抗氧化剂3份。
其他技术特征同实施例1。
试验例1检测本发明的汽油节能性动力型清净剂模拟进气阀沉积物重量
检测单位：中国环境科学研究院汽车试验室(国家环保总局机动车排污监控中心)。
检测评价依据：(1)GB 19592-2004《车用汽油清净剂》，(2)GWKB1.1-2011《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》。
检测样品：金属瓶包装每瓶约200ml，添加比例为质量比0.05％。
检测方法：依据GB 19592-2004《车用汽油清净剂》附录B及GWKB1.1-2011《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》中规定的方法和技术要求进行检测和评价。
检测结果：模拟进气阀沉积物重量为0.3mg，完全符合第五阶段要求(≤3mg)。
试验例2模拟进气阀沉积物下降率
检测评级依据和检测样品同试验例1。
检测方法：在1L基础汽油中加入受检样品0.37g配置成试验汽油样品，依据GB19592-2004《车用汽油清净剂》附录B及GWKB1.1-2011《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》中规定的方法和技术要求进行检测和评价。
检测结果：基础汽油的沉降物质量为6.5mg，加了本发明汽油沉积物质后沉降物质量0.2mg，沉降物质量下降率为97％。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：组分包括助燃剂、清净分散剂、润滑剂、防腐剂、杀菌剂、防锈剂和抗氧化剂。
2.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：包括以下重量份数的组分：助燃剂25-45份、清净分散剂5-13份、润滑剂6-14份、防腐剂6.5-16.5份、杀菌剂2-5份、防锈剂3-6份和抗氧化剂2-4份。
3.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述助燃剂由以下成分组成，丙酮、对二甲苯、(1-甲基乙基)-苯、丙基-苯、1-乙基-3-甲基-苯、均三甲苯、1-乙基-2-甲基-苯、1，2，4-三甲基-苯、1，2，3-三甲基-苯、1-甲基-3-丙基-苯、2-茚满醇、1-乙基-3，5-二甲基-苯、4-乙基-1，2-二甲基-苯、1，2-二乙基-苯、2-乙基-1，4-二甲基-苯、1，2，4，5-四甲基-苯、1，2，3，5-四甲基-苯、1，2，3，4-四甲基-5-甲基烯-1，3-环戊二烯、1-乙基-2，4，5-三甲基-苯、五甲基-苯、2，4-二甲基-1-(1-甲基乙基)-苯、乙基苯、5-(1-甲基乙基)-间二甲苯、1-甲基-2-丙基-苯、1，4-二乙基苯、甲基异丙基苯、1，2，3，4-四甲基苯、1-甲基-4-(1-甲基丙基)-苯、1-乙基-2，3-二甲基苯、2，4-二乙基-1-甲基-苯、(1，1-二甲基丙基)-苯、2-甲基-1，4-二乙基苯。
4.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述清净分散剂由以下成分组成，二甲基胺、茚满、2，3-二氢-4-甲基-1H-茚、2-甲基萘、萘。
5.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述润滑剂由以下成分组成，1-戊基-1-丁烯、3-苯基-1-丁烯、油酸-十八烷基酯、9-十八碳烯酸-2，3-二羟基丙酯、邻苯二甲基酸-3-甲基丁-3-烯基十四烷基酯、1-甲基-2，8，9-三氧杂-5-氮杂-1-硅杂二环【3.3.3】十一烷。
6.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述防腐剂由以下成分组成，1，2-苯并异噻唑-3-丙酸、2，4-二甲基-1-癸烯、2-乙基-正己醇、3a，6-Methano-3aH-茚，2，3，4，5，6，7-六氢。
7.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述杀菌剂由以下成分组成，(1，1-二甲基丙基)-苯酚、4-(p-甲氧基苯基)-3-丁烯-2-酮-缩氨基硫脲。
8.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述防锈剂由以下成分组成，山梨酸醇脂肪酸酯、十二烯基丁二酸
9.如权利要求1所述的一种汽油节能性动力型清净剂，其特征是：所述抗氧剂由以下成分组成，N.N二环己胺、羟胺。
10.权利要求1-9任一所述的汽油节能性动力型清净剂的制备方法，将所有原料混匀即可。
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