CN108915224A - 一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，包括：横杆、橡胶顶块、第一调节螺栓、立柱、横梁；移动座的顶端设置有第一外壳，且第一外壳通过螺栓与移动座相连接；第一外壳的顶端设置有箱盖，且箱盖通过螺栓与第一外壳相连接；第一外壳的外壁两侧设置有第一滑套，且第一滑套通过螺栓与第一外壳相连接；第一外壳内部底端设置有衬板，且衬板通过焊接方式与第一外壳相连接；衬板的顶端左侧设置有电机，且电机通过螺栓与衬板相连接；本发明通过对一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置的改进，具有结构简单，升降稳定，维修方便的优点，从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。

Description

一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，更具体的说，尤其涉及一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置。

背景技术

在建筑工程中，墙体抹平装置广泛应用于墙壁、墙裙、边角所需砂浆、水泥浆、石灰浆的抹灰及抹平工序，能自动抹灰，自动压光，自动升降，速度快，质量好，效率高，使用方便，是工人工作效率的10倍，并且克服了抹灰作业中墙面找平、贴饼、补空填平、刮去多余部分、搭架子诸多问题。

现有的墙体抹平装置的升降装置多是有传统的钢丝绳与减速机为升降结构，而在上升的过程中，抹灰装置会出现左右晃动的问题，刮板在抹灰与抹平的过程会使混凝土不均匀的现象，同时，传统的墙体抹平装置的动力装置多是安装在装置的内部，维修不方便。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种使用方便，结构简单，升降稳定，维修方便的用于墙体施工混凝土振动抹平装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，以解决上述背景技术中提出的升降不稳定，导致混凝土与墙体粘接不均匀，结构复杂，维修不方便的问题和不足。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，由以下具体技术手段所达成：一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，移动座的顶端设置有第一外壳，且第一外壳通过螺栓与移动座相连接；第一外壳的顶端设置有箱盖，且箱盖通过螺栓与第一外壳相连接；第一外壳的外壁两侧设置有第一滑套，且第一滑套通过螺栓与第一外壳相连接；第一外壳内部底端设置有衬板，且衬板通过焊接方式与第一外壳相连接；衬板的顶端左侧设置有电机，且电机通过螺栓与衬板相连接；电机的右侧设置有变速箱，且变速箱通过螺栓与衬板相连接；变速箱内设置有第一齿轮，且第一齿轮通过嵌入方式与变速箱相连接；第一齿轮的右侧设置有第二驱动轮，且第二驱动轮通过轴接方式与第一齿轮相连接；第二驱动轮的一侧设置有第二从动轮，且第二从动轮通过皮带轮与第一齿轮相连接；第二驱动轮与第二从动轮的外侧设置有第三外壳，且第三外壳通过螺栓与第一外壳相连接；第二从动轮内设置有螺旋铰刀，且螺旋铰刀通过轴接方式与第二从动轮相连接；第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，且第二齿轮通过啮合方式与第一齿轮相连接；第二齿轮的一侧设置有齿条，且齿条通过啮合方式与第二齿轮相连接；第一外壳的前端设置有灰斗，且灰斗通过螺栓与第一外壳相连接；灰斗的底侧设置有刮板，且刮板通过螺栓与灰斗相连接；移动座的前端两侧设置有第二滑套，且第二滑套通过螺栓与移动座相连接；移动座的前端顶侧设置有第二连接柱，且第二连接柱通过螺栓与移动座相连接；第二连接柱的外壁上设置有第二导杆，且第二导杆的底端通过套合方式与第二连接柱相连接；第二导杆的顶端设置有横梁，且横梁通过焊接方式与第二导杆相连接；横梁的两端设置有第二滑套，且第二滑套通过螺栓与横梁相连接；第二滑套内设置有立柱，且立柱通过滑动连接与第二滑套相连接；立柱的顶端设置有横杆，且横杆通过焊接方式与立柱相连接；横杆的两端设置有橡胶顶块，且橡胶顶块通过第一调节螺栓与横杆相连接；横杆的一侧设置有第二调节螺栓，且第二调节螺栓通过连接架与横杆相连接；立柱的底端外壁设置有第一导杆，且第一导杆通过套合方式与立柱相连接；第一导杆的上方外壁上设置有第四调节螺栓；第一导杆的底端设置有第一连接柱，且第一连接柱通过套合方式与第一导杆相连接；第一连接柱的底端设置有底座，且底座通过焊接方式与第一连接柱相连接；底座的顶端设置有下支臂，且下支臂通过活动方式与底座相连接；下支臂的上方设置有上支臂，且上支臂的两端通过铰接方式与下支臂相连接；上支臂与下支臂连接处设置有丝杠，且丝杠通过啮合方式与上支臂及下支臂相连接；丝杠的右端设置有第一从动轮，且第一从动轮通过轴接方式与丝杠相连接；第一从动轮的一侧设置有第一驱动轮，且第一驱动轮通过啮合方式与第一从动轮相连接；第一驱动轮与第一从动轮的外侧设置有第二外壳，且第二外壳通过螺栓与上支臂相连接；第一驱动轮的一侧设置有电机减速机，且电机减速机的一端贯穿第二外壳通过轴接方式与第一驱动轮相连接。

作为本技术方案的进一步优化，变速箱左侧的外壁两侧设置有与第二齿轮齿顶圆相等的齿轮，且第二齿轮与变速箱两侧的齿轮通过联轴器相连接。

作为本技术方案的进一步优化，变速箱外壁右侧设置有与第一齿轮齿顶圆相等的齿轮，且第一齿轮通过联轴器与变速箱外壁右侧的齿轮相连接，变速箱外壁右侧的齿轮一侧设置有轴承座，轴承座的通过螺栓与衬板相连接。

作为本技术方案的进一步优化，第二齿轮右侧的齿轮与第一齿轮右侧的齿轮通过啮合相连接。

作为本技术方案的进一步优化，移动座的前端顶侧中间位置设置有连接座，且连接座的内部通过螺栓与齿条相连接。

作为本技术方案的进一步优化，移动座通过上支臂与下支臂为上下移动装置，且上支臂与下支臂均呈∨状，上支臂与下支臂为上下对称式结构。

作为本技术方案的进一步优化，上支臂与下支臂的中间均设置有U形连接座，且U形连接座通过焊接方式与移动座及底座相连接，上支臂与下支臂的中间为活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，横杆通过第四调节螺栓与立柱与第一导杆的配合为上下移动装置。

作为本技术方案的进一步优化，电机减速机和电机均电性连接有耐弯折通电电缆，耐弯折通电电缆包括橡胶外皮和通电芯组件，橡胶外皮的内侧依次嵌入设置有防护层和记忆海绵，记忆海绵的内侧嵌入设置有线芯圈，且通电芯组件嵌入设置于线芯圈内；防护层的表面绞缠有尼龙单丝线，记忆海绵的表面开设有多个均匀分布的小孔，橡胶外皮的内表面设有刻纹，且刻纹与尼龙单丝线之间形成有空隙，记忆海绵与线芯圈之间设有连接头。

作为本技术方案的进一步优化，防护层由硅胶制成，通过设置的防护层能够有效缓冲挤压力和折痕，防止外力直接施加在线芯圈上，不仅如此，记忆海绵是具有慢回弹力学性能的聚醚型聚氨酯泡沫海绵，在吸收冲击力、减少震动、低反弹力释放等力学方面，性能较好，更为重要的是，在受到挤压后能够进行复原，最大程度保证了其内部的线芯圈的平顺性。

作为本技术方案的进一步优化，，通电芯组件与线芯圈之间设有填充物，通过设置的填充物由绝缘的碎屑制成，起到保护通电芯组件的作用，连接头的设置用于电缆与电缆头之间的对接，预留出相应的空隙，能够方便电缆头的插入与固定。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明通过变速箱左侧的外壁两侧设置有与第二齿轮齿顶圆相等的齿轮，且第二齿轮与变速箱两侧的齿轮通过联轴器相连接的设置，装置通过第二齿轮齿与第一齿轮及两侧的齿轮在升降时的稳定性，且结构简单，便于维修。

2、本发明通过移动座通过上支臂与下支臂为上下移动装置，上支臂与下支臂均呈∨状，上支臂与下支臂为上下对称式结构的设置，同时上支臂与下支臂的中间均设置有U形连接座，U形连接座通过焊接方式与移动座及底座相连接，上支臂与下支臂的中间为活动连接，将传统的钢丝绳设置为电动剪式的升降，以及第一齿轮与第二齿轮的传动，有效的解决了上升过程中灰斗晃动的问题，避免了混凝土涂抹不均匀的问题。

3、本发明通过改进，具有结构简单，升降稳定，维修方便的优点，从而有效的解决了本发明在背景技术中提出的问题。

4、耐弯折通电电缆，能够吸收缓冲，有效起到耐折弯和抗挤压的目的；能够有效使线缆保持平顺；能够减轻线芯位置的热量堆积。具体体现为：

（1）防护层由硅胶制成，通过设置的防护层能够有效缓冲挤压力和折痕，防止外力直接施加在线芯圈上，不仅如此，记忆海绵是具有慢回弹力学性能的聚醚型聚氨酯泡沫海绵，在吸收冲击力、减少震动、低反弹力释放等力学方面，性能较好，更为重要的是，在受到挤压后能够进行复原，最大程度保证了其内部的线芯圈的平顺性。

（2）小孔的大小为500目，通过设置的小孔形成缓冲空间，用来吸挤压的形变，同时能有利于线芯产生的热量流通，刻纹与尼龙单丝线均为不规则的凸起，二者之间形成的空隙有利于热量的流通和储存，防止热量堆积在线芯圈中，同时尼龙单丝线的柔韧性较好，可以使防护层始终保持直立状，防止弯曲形变程度过大。

（3）通电芯组件与线芯圈之间设有填充物，通过设置的填充物由绝缘的碎屑制成，起到保护通电芯组件的作用，连接头的设置用于电缆与电缆头之间的对接，预留出相应的空隙，能够方便电缆头的插入与固定。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的变速箱结构示意图；

图3为本发明的上支臂与下支臂结构示意图；

图4是本发明的耐弯折通电电缆结构示意图；

图5是本发明的耐弯折通电电缆的纵向截面示意图；

图6是本发明的耐弯折通电电缆的图4中A部放大图。

图中：横杆1、橡胶顶块2、第一调节螺栓3、立柱4、横梁5、齿条6、箱盖7、第一外壳8、第一滑套9、移动座10、电机减速机11、第二外壳12、底座13、第二调节螺栓14、第二滑套15、第四调节螺栓16、导柱17、导柱18、铰刀19、刮板20、第一连接座21、第二连接座22、第三外壳23、电机24、变速箱25、第一驱动轮1101、第一从动轮1102、丝杠1103、上支臂1104、下支臂1105、第二驱动轮2301、第二从动轮2302、第一齿轮2501、第二齿轮2502、橡胶外皮A1、防护层A2、尼龙单丝线A201、刻纹A202、空隙A203、记忆海绵A3、小孔A301、线芯圈A4、连接头A401、通电芯组件A5、填充物A501。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参见图1至图6，一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，移动座10的顶端设置有第一外壳8，且第一外壳8通过螺栓与移动座10相连接；第一外壳8的顶端设置有箱盖7，且箱盖7通过螺栓与第一外壳8相连接；第一外壳8的外壁两侧设置有第一滑套9，且第一滑套9通过螺栓与第一外壳8相连接；第一外壳8内部底端设置有衬板802，且衬板802通过焊接方式与第一外壳8相连接；衬板802的顶端左侧设置有电机24，且电机24通过螺栓与衬板802相连接；电机24的右侧设置有变速箱25，且变速箱25通过螺栓与衬板802相连接；变速箱25内设置有第一齿轮2501，且第一齿轮2501通过嵌入方式与变速箱25相连接；第一齿轮2501的右侧设置有第二驱动轮2301，且第二驱动轮2301通过轴接方式与第一齿轮2501相连接；第二驱动轮2301的一侧设置有第二从动轮2302，且第二从动轮2302通过皮带轮与第一齿轮2501相连接；第二驱动轮2301与第二从动轮2302的外侧设置有第三外壳23，且第三外壳23通过螺栓与第一外壳8相连接；第二从动轮2302内设置有螺旋铰刀19，且螺旋铰刀19通过轴接方式与第二从动轮2302相连接；第一齿轮2501的一侧设置有第二齿轮2502，且第二齿轮2502通过啮合方式与第一齿轮2501相连接；第二齿轮2502的一侧设置有齿条6，且齿条6通过啮合方式与第二齿轮2502相连接；第一外壳8的前端设置有灰斗801，且灰斗801通过螺栓与第一外壳8相连接；灰斗801的底侧设置有刮板20，且刮板20通过螺栓与灰斗801相连接；移动座10的前端两侧设置有第二滑套15，且第二滑套15通过螺栓与移动座10相连接；移动座10的前端顶侧设置有第二连接柱22，且第二连接柱22通过螺栓与移动座10相连接；第二连接柱22的外壁上设置有第二导杆18，且第二导杆18的底端通过套合方式与第二连接柱22相连接；第二导杆18的顶端设置有横梁5，且横梁5通过焊接方式与第二导杆18相连接；横梁5的两端设置有第二滑套15，且第二滑套15通过螺栓与横梁5相连接；第二滑套15内设置有立柱4，且立柱4通过滑动连接与第二滑套15相连接；立柱4的顶端设置有横杆1，且横杆1通过焊接方式与立柱4相连接；横杆1的两端设置有橡胶顶块2，且橡胶顶块2通过第一调节螺栓3与横杆1相连接；横杆1的一侧设置有第二调节螺栓14，且第二调节螺栓14通过连接架与横杆1相连接；立柱4的底端外壁设置有第一导杆17，且第一导杆17通过套合方式与立柱4相连接；第一导杆17的上方外壁上设置有第四调节螺栓16；第一导杆17的底端设置有第一连接柱21，且第一连接柱21通过套合方式与第一导杆17相连接；第一连接柱21的底端设置有底座13，且底座13通过焊接方式与第一连接柱21相连接；底座13的顶端设置有下支臂1105，且下支臂1105通过活动方式与底座13相连接；下支臂1105的上方设置有上支臂1104，且上支臂1104的两端通过铰接方式与下支臂1105相连接；上支臂1104与下支臂105连接处设置有丝杠1103，且丝杠1103通过啮合方式与上支臂1104及下支臂105相连接；丝杠1103的右端设置有第一从动轮1102，且第一从动轮1102通过轴接方式与丝杠1103相连接；第一从动轮1102的一侧设置有第一驱动轮1101，且第一驱动轮1101通过啮合方式与第一从动轮1102相连接；第一驱动轮1101与第一从动轮1102的外侧设置有第二外壳12，且第二外壳12通过螺栓与上支臂1104相连接；第一驱动轮1101的一侧设置有电机减速机11，且电机减速机11的一端贯穿第二外壳12通过轴接方式与第一驱动轮1101相连接。

具体的，变速箱25左侧的外壁两侧设置有与第二齿轮2502齿顶圆相等的齿轮，且第二齿轮2502与变速箱25两侧的齿轮通过联轴器相连接。

具体的，变速箱25外壁右侧设置有与第一齿轮2501齿顶圆相等的齿轮，且第一齿轮2501通过联轴器与变速箱25外壁右侧的齿轮相连接，变速箱25外壁右侧的齿轮一侧设置有轴承座，轴承座的通过螺栓与衬板802相连接。

具体的，第二齿轮2502右侧的齿轮与第一齿轮2501右侧的齿轮通过啮合相连接。

具体的，移动座10的前端顶侧中间位置设置有连接座，且连接座的内部通过螺栓与齿条6相连接。

具体的，移动座10通过上支臂1104与下支臂1105为上下移动装置，且上支臂1104与下支臂1105均呈∨状，上支臂1104与下支臂1105为上下对称式结构。

具体的，上支臂1104与下支臂1105的中间均设置有U形连接座，且U形连接座通过焊接方式与移动座10及底座13相连接，上支臂1104与下支臂1105的中间为活动连接。

具体的，横杆1通过第四调节螺栓16与立柱4与第一导杆17的配合为上下移动装置。

用于墙体施工混凝土振动抹平装置的具体实施步骤：首先将装置安装在墙体的一侧，按照墙面抹灰的厚度调节装置与墙面的距离，通过第一调节螺栓3将橡胶顶块2与顶棚抵住，接通电源，然后将混凝土盛放与灰斗801内，打开电机减速机11与电机24的开关，当电机减速机11运行时，带动第一驱动轮1101的转动，第一驱动轮1101与第一从动轮1102啮合连接，使第一从动轮1102转动，从而使丝杠1103转动，丝杠1103的转动使上支臂1104与上支臂1105上下移动，从而使移动座10升降，同时电机24的转动带动第一齿轮2501的转动，使第二齿轮2502转动，第二齿轮2502两侧的齿轮也跟随转动，第二齿轮2502左侧的齿轮与齿条6相连接，使齿条6随着第二齿轮2502的转动而升降，从而使灰斗801与刮板20在墙体的表面升降，通过安装在灰斗801底侧的振动器（图中为标出，实际使用时可再具体安装）使混凝土与墙体涂抹均匀，同时，第一齿轮2501的转动通过连接轴带动第二驱动轮2301的转动，通过三角带使第二从动轮2302转动，使其旋转铰刀19转动，通过装置的设置，具有结构简单，升降稳定，维修方便的优点。

电机减速机11和电机24均电性连接有耐弯折通电电缆，如图4-图6所示，耐弯折通电电缆包括橡胶外皮A1和通电芯组件A5，橡胶外皮A1的内侧依次嵌入设置有防护层A2和记忆海绵A3，记忆海绵A3的内侧嵌入设置有线芯圈A4，且通电芯组件A5嵌入设置于线芯圈A4内；防护层A2的表面绞缠有尼龙单丝线A201，记忆海绵A3的表面开设有多个均匀分布的小孔A301，橡胶外皮A1的内表面设有刻纹A202，且刻纹A202与尼龙单丝线A201之间形成有空隙A203，记忆海绵A3与线芯圈A4之间设有连接头A401。

具体的，防护层A2由硅胶制成，通过设置的防护层A2能够有效缓冲挤压力和折痕，防止外力直接施加在线芯圈A4上，不仅如此，记忆海绵A3是具有慢回弹力学性能的聚醚型聚氨酯泡沫海绵，在吸收冲击力、减少震动、低反弹力释放等力学方面，性能较好，更为重要的是，在受到挤压后能够进行复原，最大程度保证了其内部的线芯圈A4的平顺性；小孔A301的大小为500目，通过设置的小孔A301形成缓冲空间，用来吸挤压的形变，同时能有利于线芯产生的热量流通，刻纹A202与尼龙单丝线A201均为不规则的凸起，二者之间形成的空隙A203有利于热量的流通和储存，防止热量堆积在线芯圈A4中，同时尼龙单丝线A201的柔韧性较好，可以使防护层A2始终保持直立状，防止弯曲形变程度过大；通电芯组件A5与线芯圈A4之间设有填充物A501，通过设置的填充物A501由绝缘的碎屑制成，起到保护通电芯组件A5的作用，连接头A401的设置用于电缆与电缆头之间的对接，预留出相应的空隙，能够方便电缆头的插入与固定。

耐弯折通电电缆的工作原理：电缆与电缆连接头对接时，连接头A401可以使电缆头插接的更紧，使电缆头内的导电模块更好地与线芯圈A4内的通电芯组件A5接触连接，当有外力挤压电缆时，小孔A301形成缓冲空间，用来吸挤压的形变，防护层A2首先对挤压力和折痕进行缓冲，随后记忆海绵A3在受到挤压后能够帮助记忆海绵A3内的线芯圈A4进行复原，同时小孔A301和空隙A203有利于热量的流通和储存，防止热量堆积在线芯圈A4中，热量传输到空隙A203后，通过橡胶外皮A1进行散发。

综上：该一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，通过变速箱左侧的外壁两侧设置有与第二齿轮齿顶圆相等的齿轮，且第二齿轮与变速箱两侧的齿轮通过联轴器相连接的设置，装置通过第二齿轮齿与第一齿轮及两侧的齿轮在升降时的稳定性，且结构简单，便于维修，通过移动座通过上支臂与下支臂为上下移动装置，上支臂与下支臂均呈∨状，上支臂与下支臂为上下对称式结构的设置，同时上支臂与下支臂的中间均设置有U形连接座，U形连接座通过焊接方式与移动座及底座相连接，上支臂与下支臂的中间为活动连接，将传统的钢丝绳设置为电动剪式的升降，以及第一齿轮与第二齿轮的传动，有效的解决了上升过程中灰斗晃动的问题，避免了混凝土涂抹不均匀的问题，解决了升降不稳定，导致混凝土与墙体粘接不均匀，结构复杂，维修不方便的问题。耐弯折通电电缆，能够吸收缓冲，有效起到耐折弯和抗挤压的目的；能够有效使线缆保持平顺；能够减轻线芯位置的热量堆积。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：包括横杆（1）、橡胶顶块（2）、第一调节螺栓（3）、立柱（4）、横梁（5）、齿条（6）、箱盖（7）、第一外壳（8）、第一滑套（9）、移动座（10）、电机减速机（11）、第二外壳（12）、底座（13）、第二调节螺栓（14）、第二滑套（15）、第四调节螺栓（16）、第一导杆（17）、第二导杆（18）、螺旋铰刀（19）、刮板（20）、第一连接柱（21）、第二连接柱（22）、第三外壳（23）、电机（24）、变速箱（25）、灰斗（801）、衬板（802）、第一驱动轮（1101）、第一从动轮（1102）、丝杠（1103）、上支臂（1104）、下支臂（1105）、第二驱动轮（2301）、第二从动轮（2302）、第一齿轮（2501）、第二齿轮（2502）；

所述移动座（10）的顶端设置有第一外壳（8），且第一外壳（8）通过螺栓与移动座（10）相连接；所述第一外壳（8）的顶端设置有箱盖（7），且箱盖（7）通过螺栓与第一外壳（8）相连接；所述第一外壳（8）的外壁两侧设置有第一滑套（9），且第一滑套（9）通过螺栓与第一外壳（8）相连接；所述第一外壳（8）内部底端设置有衬板（802），且衬板（802）通过焊接方式与第一外壳（8）相连接；所述衬板（802）的顶端左侧设置有电机（24），且电机（24）通过螺栓与衬板（802）相连接；所述电机（24）的右侧设置有变速箱（25），且变速箱（25）通过螺栓与衬板（802）相连接；所述变速箱（25）内设置有第一齿轮（2501），且第一齿轮（2501）通过嵌入方式与变速箱（25）相连接；所述第一齿轮（2501）的右侧设置有第二驱动轮（2301），且第二驱动轮（2301）通过轴接方式与第一齿轮（2501）相连接；所述第二驱动轮（2301）的一侧设置有第二从动轮（2302），且第二从动轮（2302）通过皮带轮与第一齿轮（2501）相连接；所述第二驱动轮（2301）与第二从动轮（2302）的外侧设置有第三外壳（23），且第三外壳（23）通过螺栓与第一外壳（8）相连接；所述第二从动轮（2302）内设置有螺旋铰刀（19），且螺旋铰刀（19）通过轴接方式与第二从动轮（2302）相连接；所述第一齿轮（2501）的一侧设置有第二齿轮（2502），且第二齿轮（2502）通过啮合方式与第一齿轮（2501）相连接；所述第二齿轮（2502）的一侧设置有齿条（6），且齿条（6）通过啮合方式与第二齿轮（2502）相连接；所述第一外壳（8）的前端设置有灰斗（801），且灰斗（801）通过螺栓与第一外壳（8）相连接；所述灰斗（801）的底侧设置有刮板（20），且刮板（20）通过螺栓与灰斗（801）相连接；所述移动座（10）的前端两侧设置有第二滑套（15），且第二滑套（15）通过螺栓与移动座（10）相连接；所述移动座（10）的前端顶侧设置有第二连接柱（22），且第二连接柱（22）通过螺栓与移动座（10）相连接；所述第二连接柱（22）的外壁上设置有第二导杆（18），且第二导杆（18）的底端通过套合方式与第二连接柱（22）相连接；所述第二导杆（18）的顶端设置有横梁（5），且横梁（5）通过焊接方式与第二导杆（18）相连接；所述横梁（5）的两端设置有第二滑套（15），且第二滑套（15）通过螺栓与横梁（5）相连接；所述第二滑套（15）内设置有立柱（4），且立柱（4）通过滑动连接与第二滑套（15）相连接；所述立柱（4）的顶端设置有横杆（1），且横杆（1）通过焊接方式与立柱（4）相连接；所述横杆（1）的两端设置有橡胶顶块（2），且橡胶顶块（2）通过第一调节螺栓（3）与横杆（1）相连接；所述横杆（1）的一侧设置有第二调节螺栓（14），且第二调节螺栓（14）通过连接架与横杆（1）相连接；所述立柱（4）的底端外壁设置有第一导杆（17），且第一导杆（17）通过套合方式与立柱（4）相连接；所述第一导杆（17）的上方外壁上设置有第四调节螺栓（16）；所述第一导杆（17）的底端设置有第一连接柱（21），且第一连接柱（21）通过套合方式与第一导杆（17）相连接；所述第一连接柱（21）的底端设置有底座（13），且底座（13）通过焊接方式与第一连接柱（21）相连接；所述底座（13）的顶端设置有下支臂（1105），且下支臂（1105）通过活动方式与底座（13）相连接；所述下支臂（1105）的上方设置有上支臂（1104），且上支臂（1104）的两端通过铰接方式与下支臂（1105）相连接；所述上支臂（1104）与下支臂（105）连接处设置有丝杠（1103），且丝杠（1103）通过啮合方式与上支臂（1104）及下支臂（105）相连接；所述丝杠（1103）的右端设置有第一从动轮（1102），且第一从动轮（1102）通过轴接方式与丝杠（1103）相连接；所述第一从动轮（1102）的一侧设置有第一驱动轮（1101），且第一驱动轮（1101）通过啮合方式与第一从动轮（1102）相连接；所述第一驱动轮（1101）与第一从动轮（1102）的外侧设置有第二外壳（12），且第二外壳（12）通过螺栓与上支臂（1104）相连接；所述第一驱动轮（1101）的一侧设置有电机减速机（11），且电机减速机（11）的一端贯穿第二外壳（12）通过轴接方式与第一驱动轮（1101）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述变速箱（25）左侧的外壁两侧设置有与第二齿轮（2502）齿顶圆相等的齿轮，且第二齿轮（2502）与变速箱（25）两侧的齿轮通过联轴器相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述变速箱（25）外壁右侧设置有与第一齿轮（2501）齿顶圆相等的齿轮，且第一齿轮（2501）通过联轴器与变速箱（25）外壁右侧的齿轮相连接，变速箱（25）外壁右侧的齿轮一侧设置有轴承座，轴承座的通过螺栓与衬板（802）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述第二齿轮（2502）右侧的齿轮与第一齿轮（2501）右侧的齿轮通过啮合相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述移动座（10）的前端顶侧中间位置设置有连接座，且连接座的内部通过螺栓与齿条（6）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述移动座（10）通过上支臂（1104）与下支臂（1105）为上下移动装置，且上支臂（1104）与下支臂（1105）均呈∨状，上支臂（1104）与下支臂（1105）为上下对称式结构。

7.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述上支臂（1104）与下支臂（1105）的中间均设置有U形连接座，且U形连接座通过焊接方式与移动座（10）及底座（13）相连接，上支臂（1104）与下支臂（1105）的中间为活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述横杆（1）通过第四调节螺栓（16）与立柱（4）与第一导杆（17）的配合为上下移动装置。

9.根据权利要求1所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述电机减速机（11）和所述电机（24）均电性连接有耐弯折通电电缆，所述耐弯折通电电缆包括橡胶外皮（A1）和通电芯组件（A5）；橡胶外皮（A1）的内侧依次嵌入设置有防护层（A2）和记忆海绵（A3），记忆海绵（A3）的内侧嵌入设置有线芯圈（A4），且通电芯组件（A5）嵌入设置于线芯圈（A4）内；防护层（A2）的表面绞缠有尼龙单丝线（A201），记忆海绵（A3）的表面开设有多个均匀分布的小孔（A301），橡胶外皮（A1）的内表面设有刻纹（A202），且刻纹（A202）与尼龙单丝线（A201）之间形成有空隙（A203），记忆海绵（A3）与线芯圈（A4）之间设有连接头（A401）。

10.根据权利要求9所述的一种用于墙体施工混凝土振动抹平装置，其特征在于：所述防护层（A2）由硅胶制成；所述通电芯组件（A5）与所述线芯圈（A4）之间设有填充物（A501）。