CN108912703A - 一种道路修复沥青 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：阳离子乳化沥青：45‑55份、水性环氧乳液：38‑48份、SBR乳液：2‑4份、超细膨润土：1‑3份、陶瓷微粉：0.5‑2份、悬浮剂：0.1‑1份、渗透型再生剂：0.1‑1份、固化剂：0.05‑0.5份；超细膨润土的平均粒径与陶瓷微粉的平均粒径之比为R，R≤0.1。本发明的道路修复沥青中加入了水性环氧乳液、SBR乳液和渗透型再生剂，使其能深入渗透到路面破损裂缝处，渗透性能优良，方便施工。

Description

一种道路修复沥青
技术领域
本发明涉及沥青加工技术领域，具体涉及一种道路修复沥青。
背景技术
我国的道路建设已进入了高速发展的阶段，而早期修建的沥青路面随着使用年限的增加，在行车荷载及各种自然因素的作用下，由于沥青老化、车辆碾压等原因，造成道路出现车辙、坑槽、开裂等现象，致使行车舒适度下降、行车速度缓慢、损坏车轮、增加油耗等问题，严重影响了行车安全。因此，加强对沥青路面的修补技术的研究，已成为了人们关注的热点。
乳化沥青作为道路日常养护的材料，具有施工简便、节能降耗、较少污染等优点，在沥青路面养护和局部修补中得以应用。但是单纯以乳化沥青作为修补材料，普遍存在粘结度低、高低温稳定性差、柔韧性差、耐老化性差等缺点，不能满足道路行车要求。而在乳化沥青中加入添加剂将乳化沥青进行改性，能相应的能改善这些缺点，因此被业界广泛使用，但是，改性后的乳化沥青普遍存在着渗透性较差问题，导致后期沥青成型后部分位置出现孔洞，修补不到位，存在较大的安全隐患。
发明内容
针对以上问题，本发明提供一种渗透性极强的道路修复沥青。
为实现上述目的，本发明通过以下技术方案来解决：
一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：45-55份
水性环氧乳液：38-48份
SBR乳液：2-4份
超细膨润土：1-3份
陶瓷微粉：0.5-2份
悬浮剂：0.1-1份
渗透型再生剂：0.1-1份
固化剂：0.05-0.5份；
超细膨润土的平均粒径与陶瓷微粉的平均粒径之比为R，R≤0.1。
作为优选方案，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：48份
水性环氧乳液：45份
SBR乳液：3份
超细膨润土：2份
陶瓷微粉：1.3份
悬浮剂：0.3份
渗透型再生剂：0.3份
固化剂：0.1份。
作为优选方案，所述超细膨润土的平均粒径为20-25μm，所述陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
作为优选方案，所述渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：(6-10)：(5-8)的质量比混合而成。
作为优选方案，所述悬浮剂为丙烯酸酯类共聚物。
本发明的有益效果是：
第一，本发明的道路修复沥青中加入了水性环氧乳液、SBR乳液和渗透型再生剂，使其能深入渗透到路面破损裂缝处，渗透性能优良，方便施工；
第二，沥青中还加入了超细膨润土、陶瓷微粉、悬浮剂，悬浮剂使超细膨润土和陶瓷微粉悬浮于沥青乳液中，而超细膨润土的平均粒径远远小于陶瓷微粉的平均粒径，大小不一的粉末添加料使得沥青能够渗入各种裂缝中，增强了沥青固化后与裂缝的粘结力；
第三，本发明的乳化沥青为阳离子乳化沥青，当阳离子乳化沥青与道路裂缝表面接触时，由于所带电荷不同，产生异性相吸，两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在道路裂缝表面，仍能很好吸附结合，因而在阴湿、低温情况下(5℃以上)仍可以施工。
具体实施方式
为了能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。
实施例1
一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：55份、水性环氧乳液：38份、SBR乳液：3份、超细膨润土：2份、陶瓷微粉：1.3份、丙烯酸酯类共聚物：0.3份、渗透型再生剂：0.3份、固化剂：0.1份。
超细膨润土的平均粒径为20-25μm，陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：8：7的质量比混合而成。
实施例2
一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：53份、水性环氧乳液：40份、SBR乳液：3份、超细膨润土：2份、陶瓷微粉：1.3份、丙烯酸酯类共聚物：0.3份、渗透型再生剂：0.3份、固化剂：0.1份。
超细膨润土的平均粒径为20-25μm，陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：8：7的质量比混合而成。
实施例3
一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：50份、水性环氧乳液：43份、SBR乳液：3份、超细膨润土：2份、陶瓷微粉：1.3份、丙烯酸酯类共聚物：0.3份、渗透型再生剂：0.3份、固化剂：0.1份。
超细膨润土的平均粒径为20-25μm，陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：8：7的质量比混合而成。
实施例4
一种道路修复沥青，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：45份、水性环氧乳液：48份、SBR乳液：3份、超细膨润土：2份、陶瓷微粉：1.3份、丙烯酸酯类共聚物：0.3份、渗透型再生剂：0.3份、固化剂：0.1份。
超细膨润土的平均粒径为20-25μm，陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：8：7的质量比混合而成。
以上所述实施例仅表达了本发明的4种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种道路修复沥青，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：45-55份
水性环氧乳液：38-48份
SBR乳液：2-4份
超细膨润土：1-3份
陶瓷微粉：0.5-2份
悬浮剂：0.1-1份
渗透型再生剂：0.1-1份
固化剂：0.05-0.5份；
超细膨润土的平均粒径与陶瓷微粉的平均粒径之比为R，R≤0.1。
2.根据权利要求1所述的一种道路修复沥青，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：
阳离子乳化沥青：48份
水性环氧乳液：45份
SBR乳液：3份
超细膨润土：2份
陶瓷微粉：1.3份
悬浮剂：0.3份
渗透型再生剂：0.3份
固化剂：0.1份。
3.根据权利要求1所述的一种道路修复沥青，其特征在于，所述超细膨润土的平均粒径为20-25μm，所述陶瓷微粉的平均粒径为350-380μm。
4.根据权利要求1所述的一种道路修复沥青，其特征在于，所述渗透型再生剂由含有极性环氧基团的化学油分、烷基磺酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚按85：(6-10)：(5-8)的质量比混合而成。
5.根据权利要求1所述的一种道路修复沥青，其特征在于，所述悬浮剂为丙烯酸酯类共聚物。
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