CN109181177B - 沥青路面养护剂及其制备方法和应用 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种沥青路面养护剂，涉及路面养护技术领域，其技术方案要点是包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7‑20份精制沥青、10‑40份固化剂、1‑5份热稳定剂A、1‑10份沥青再生剂、1‑5份抗老化剂、10‑30份聚四氟乙烯乳液、1‑5份炭黑；所述聚四氟乙烯乳液的固含量为65‑70%，乳液粒径为200‑450nm，相对密度为1.55；所述乙组分包括以下重量份的组分：1‑20份苯乙烯、10‑20份过硫酸铵水溶液、1‑5份Tween‑80、20‑50份去离子水、1‑5份渗透剂、1‑5份热稳定剂B、1‑5份分散剂。本发明解决了沥青路面养护剂抗渗性能较差的问题；利用疏水性膜粘附在沥青路面的表面，能够提高沥青路面的抗渗性能，延长沥青路面的使用寿命。

Description

沥青路面养护剂及其制备方法和应用

技术领域

本发明涉及路面养护技术领域，更具体的说，它涉及一种沥青路面养护剂及其制备方法和应用。

背景技术

在我国已建成通车的高等级公路中约80％的为沥青路面，沥青路面以表面平整、行车舒适、噪音小、有很好的减震性、旧沥青混合料可再生利用等优点占有主导地位。在使用过程中，路面在各种自然因素(如氧、温度、紫外线、水等)和人为因素(如施工、重载等)的作用下，其各项性能会逐步降低，表现为沥青路面出现车辙、坑洞、松散、开裂等，如果不采取有效的养护措施，及时消除病害，会导致路面受到严重破坏。

目前对沥青路面的养护维修方法主要是被动式的维修，即等到路面的破坏达到严重影响行车时，进行罩面或铺新路面，虽然这种方法可以获得新建路面的使用性能，但也存在一些缺陷：翻修路面对交通的影响较大，特别是对一些繁忙的城市主干道和交通量较大的高速公路；同时，路面翻修成本较高，废弃的沥青混合料对环境造成污染。因此，为了降低施工成本，同时延长沥青路面的耐久性，同时施工方便，对交通影响小，可以对沥青路面在未出现或已经出现早期病害如沥青老化、路面发涩、松散、麻面、微小裂缝、渗水等时进行预防性养护措施。

沥青路面养护剂就是一种适用于沥青路面初期养护的新型材料，现有技术中，可参考如申请号为200810069206.4的中国发明专利，其公开了一种沥青路面养护剂，有10wt％～50wt％的精制沥青、23wt％～50wt％的有机溶剂、3wt％～23wt％的改性剂和5wt％～25wt％的再生剂组成，其中，有机溶剂为苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、丁醇、天那水等；改性剂为石油树脂、聚氨酯、热塑性丙烯酸树脂、有机硅树脂、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二丁酯、植物油等；再生剂为苯酚、多元酚、萘、蒽、多环芳烃、煤油和润滑油等。

现有的这种沥青路面养护剂虽然能够对沥青路面的微小裂缝进行填补，但是填补后依旧会产生渗水现象，随着沥青路面出现渗水，裂缝会逐渐变大，沥青路面的使用寿命较短。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种沥青路面养护剂，其通过利用含有聚乙烯醇的A组分和含有聚四氟乙烯分散液的B组分，两组分配合使用，能够降低沥青路面的渗水系数，改善路面的性能，延长沥青路面的使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种沥青路面养护剂，包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7-20份精制沥青、10-40份固化剂、1-5份热稳定剂A、1-10份沥青再生剂、1-5份抗老化剂、10-30份聚四氟乙烯乳液、1-5份炭黑；所述聚四氟乙烯乳液的固含量为65-70％，乳液粒径为200-450nm，相对密度为1.55；

上述乙组分包括以下重量份的组分：1-20份苯乙烯、10-20份过硫酸铵水溶液、1-5份Tween-80、20-50份去离子水、1-5份渗透剂、1-5份热稳定剂B、1-5份分散剂。

通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯具有良好的化学稳定性、耐强酸、强碱和耐多种化学产品腐蚀以及宽广的耐温性能，聚四氟乙烯与苯乙烯作用可产生一种强疏水型的聚四氟乙烯滤膜，当甲组分和乙组分混合时，产生滤膜，并粘附在沥青路面上，该滤膜虽具有纤维状微孔，但具有极好的疏水性，能够阻挡水分渗入沥青路面的内部，该滤膜具有良好的化学稳定性和热稳定性；添加渗透剂可使沥青路面养护剂快速渗透至沥青路面裂缝内部，能够赋予沥青路面养护剂优越的渗透再生能力，在施用于沥青路面后，该材料能够迅速渗入沥青路面，使表层老化沥青再生复活，其针入度、软化点和延度可以达到或接近原有新沥青指标；添加分散剂，能够提高沥青路面养护剂的流动性，能够自动弥合路面已出现的细小裂缝，包裹路表裸露集料，待路面处治干燥后，松散集料重新粘结，微小裂缝有效密封，可以预防或遏止集料的进一步松散脱落和微小裂缝的蔓延，进一步防止路面渗水。

本发明进一步设置为：所述甲组分还包括10-20份的功能助剂，所述功能助剂为煅烧高岭土、黑矿砂、蒙脱石、粘土、碳酸钙、橡胶粉和碳黑的任一种或一种以上的混合物。

通过采用上述技术方案，功能助剂是一类具有多孔、耐磨的材料，能与本发明材料中的其他成分有效结合在一起，形成稳定的体系；在施用到沥青路面后，该类功能助剂可以补给路表损失的集料和部分粘结料，有效改善路面微观抗滑能力，改善沥青路面的摩擦系数和构造深度，并长久发挥其作用，同时，这类功能助剂的使用，减少了沥青结合料的使用量，增加了沥青结合料的强度。

本发明进一步设置为：所述固化剂为腰果壳油改性胺。

通过采用上述技术方案，腰果壳油改性胺的干燥速度快，由其固化的物质的断裂伸长率较高，并且在潮湿的条件下也可快速固化，具有较好的耐水性和防腐蚀性，可使沥青路面养护剂养护的沥青路面的渗水系数较低，延长沥青路面的使用寿命。

本发明进一步设置为：所述腰果壳油改性胺是由腰果油、甲醛、多元胺反应后制得的天然长链取代酚醛胺固化剂。

通过采用上述技术方案，腰果油和甲醛、多元胺发生曼尼奇反应，将酰胺基团引入腰果油的结构中，能够显著改善固化剂的柔韧性和干燥速度。

本发明进一步设置为：所述精制沥青为石油沥青、煤沥青、SBS热塑性丁苯橡胶改性沥青或橡胶粉改性沥青。

通过采用上述技术方案，使用精准沥青，能够在路表形成严实的密封层，可以有效防止路面渗水。

本发明进一步设置为：所述沥青再生剂为质量比为1-2:1-2的合成橡胶填充油和活化橡胶粉。

通过采用上述技术方案，使用质量比为1-2:1-2的合成橡胶填充油和活化橡胶粉作为沥青再生剂，可降低沥青的相对含量，且提高软沥青对沥青质的溶解能力，改善沥青的相容性，提高沥青的针入度和延度，使其恢复或接近原来的性能，恢复再生后的老化沥青可以对松散集料进行重新粘结。

本发明进一步设置为：所述渗透剂为烷基酚聚氧乙烯醚；所述热稳定剂A和热稳定剂B均为稀土。

通过采用上述技术方案，渗透剂能够快速渗透至沥青路面的裂缝中，与混凝土中的成分发生作用，使混凝土的各成分固化成一个坚固实体，并阻塞混凝土的各大小细孔，提高沥青路面表面的致密性和抗渗性；稀土稳定剂能够吸收紫外线，放出可见光，进一步减少了紫外线对沥青路面的破坏。

本发明进一步设置为：所述分散剂为聚丙烯酰胺、甲基戊醇、纤维素衍生物和十二烷基硫酸钠的任一种或一种以上的混合物。

通过采用上述技术方案，分散剂能够改善和提高沥青路面养护剂的分散性能，可使养护剂分散呈较小的液珠，降低养护剂和沥青路面的界面张力，使其流动性较好，能够自动弥合路面已出现的细小裂缝，包裹路表裸露集料，待路面处治干燥后，松散集料重新粘结，微小裂缝有效密封，可以预防或遏止集料的进一步松散脱落和微小裂缝的蔓延，防止路面渗水。

针对现有技术存在的不足，本发明的另一个目的在于提供一种沥青路面养护剂的制备方法，由该方法制备出的养护剂，能够降低沥青路面的渗水系数，延长沥青路面的使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种沥青路面养护剂的制备方法，包括以下步骤：S1：制备甲组分：将固化剂、精制沥青、沥青再生剂、抗老化剂、热稳定剂A、炭黑依次加入搅拌釜中，在500-600转/分钟的条件下搅拌30-60分钟，再向搅拌釜中加入聚四氟乙烯乳液，在300-400转/分钟的条件下搅拌40-60分钟，将制得分散液密封保存；

S2：制备乙组分：将苯乙烯、去离子水、Tween-80加入到搅拌釜中，在500-600转/分钟的条件下搅拌30-40分钟，之后向反应釜中通入氮气，并缓慢向反应釜中加入过硫酸铵水溶液，加热至70-80℃，7-8小时后再加入渗透剂、热稳定剂B和分散剂，再次在500-600转/分钟的条件下搅拌30-40分钟，将制得的分散液密封保存。

通过采用上述技术方案，能够较为简单方便的制作出养护剂，工艺简单，设备要求低，使用成本低，将两个组组分分别制备并分别存放，能够提高养护剂的力学性能，同时提高沥青材料的粘附力、拉伸强度和断裂延伸率。

针对现有技术存在的不足，本发明的第三个目的在于提供一种沥青路面养护剂的应用，应用该养护剂的沥青路面的渗水系数较低，使用寿命较长。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种沥青路面养护剂的应用，其特征在于：在现场将所述甲组分和乙组分混合均匀，混合时，甲组分和乙组分的质量比控制在1-2:1，再加入集料摊铺压实，施工时不需进行加热和稀释，在常温下直接涂刷在沥青路面上。

通过采用上述技术方案，在涂刷养护剂时，不需加热，不需稀释，施工工艺简单方便，能够没画路面外观，且效果明显，沥青路面在涂刷本发明的沥青路面养护剂后，可以在2小时后开放交通，具有较强的环境适应能力。

综上所述，本发明相比于现有技术具有以下有益效果：

(1)本发明通过使用聚四氟乙烯乳液和苯乙烯等能够制备呈聚四氟乙烯膜，聚四氟乙烯滤膜具有疏水性，能够粘附在沥青路面的表面，使水难以透过沥青里面，降低沥青路面的渗水系数，提高沥青路面的使用寿命；

(2)本发明通过添加渗透剂，能够赋予沥青路面养护剂优越的渗透再生能力，在施用于沥青路面后，该材料能够迅速渗入沥青路面，使表层老化沥青再生复活，其针入度、软化点和延度可以达到或接近原有新沥青指标；

(3)本发明通过添加分散剂，能够提高沥青路面养护剂的流动性，能够自动弥合路面已出现的细小裂缝，包裹路表裸露集料，待路面处治干燥后，松散集料重新粘结，微小裂缝有效密封，可以预防或遏止集料的进一步松散脱落和微小裂缝的蔓延，防止路面渗水。

具体实施方式

实施例1：一种沥青里路面养护剂，包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7份石油沥青、10份腰果壳油改性胺、1份稀土、1份沥青再生剂、1份抗老化剂、10份聚四氟乙烯乳液、1份炭黑、10份煅烧高岭土；

其中聚四氟乙烯乳液的固含量为65％，乳液粒径为2000nm，相对密度为1.55，腰果壳油改性胺是由腰果油、甲醛、多元胺反应后制得的天然长链取代酚醛胺固化剂；

其中沥青再生剂为质量比为1:1的合成橡胶填充油和活化橡胶粉；

乙包括以下重量份的组分：1份苯乙烯、10份过硫酸铵水溶液、1份Tween-80、20份去离子水、1份烷基酚聚氧乙烯醚、1份稀土、1份聚丙烯酰胺；

上述沥青路面养护剂的制备方法包括以下步骤：

S1：制备甲组份：将腰果壳油改性胺、石油沥青、质量比为1:1的合成橡胶填充油和活化橡胶粉、抗老化剂、稀土、炭黑依次加入搅拌釜中，在500转/分钟的条件下搅拌30分钟，再向搅拌釜中加入聚四氟乙烯乳液，在300转/分钟的条件下搅拌40分钟，将制得分散液密封保存；

S2：制备乙组份：将苯乙烯、去离子水、Tween-80加入到搅拌釜中，在500转/分钟的条件下搅拌30分钟，之后向反应釜中通入氮气，并缓慢向反应釜中加入过硫酸铵水溶液，加热至70℃，7小时后再加入渗透剂、热稳定剂B和分散剂，再次在500转/分钟的条件下搅拌30分钟，将制得的分散液密封保存。

其中沥青里面养护剂的应用为在现场将所述甲组份和乙组份混合均匀，混合时，甲组份和乙组份的质量比控制在1:1，再加入集料摊铺压实，施工时不需进行加热和稀释，在常温下直接涂刷在沥青路面上。

实施例2-5：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于，甲组分和乙组分中组分重量份数不同，甲组分和乙组分中各组分的重量份数示于表1。

其中实施例2中精制沥青为煤沥青，功能助剂为黑砂矿，分散剂为甲基戊醇；实施例3中精制沥青为SBS热塑性丁苯橡胶改性沥青，功能助剂为蒙脱石，分散剂为纤维素衍生物；实施例4中精制沥青为橡胶粉改性沥青，功能助剂为碳酸钙，分散剂为十二烷基硫酸钠；实施例5中功能助剂为炭黑。

实施例6：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于再生沥青剂为质量比为1.5:1.5的合成橡胶填充油和活化橡胶粉。

实施例7：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于再生沥青剂为质量比为2:1的合成橡胶填充油和活化橡胶粉。

实施例8：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于制备沥青路面养护剂的设备的工艺参数不同，具体如下：

S1：制备甲组份：将腰果壳油改性胺、石油沥青、质量比为1:1的合成橡胶填充油和活化橡胶粉、抗老化剂、稀土、炭黑依次加入搅拌釜中，在550转/分钟的条件下搅拌45分钟，再向搅拌釜中加入聚四氟乙烯乳液，在350转/分钟的条件下搅拌50分钟，将制得分散液密封保存；

S2：制备乙组份：将苯乙烯、去离子水、Tween-80加入到搅拌釜中，在550转/分钟的条件下搅拌35分钟，之后向反应釜中通入氮气，并缓慢向反应釜中加入过硫酸铵水溶液，加热至75℃，7.5小时后再加入渗透剂、热稳定剂B和分散剂，再次在550转/分钟的条件下搅拌35分钟，将制得的分散液密封保存。

实施例9：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于制备沥青路面养护剂的设备的工艺参数不同，具体如下：

S1：制备甲组份：将腰果壳油改性胺、石油沥青、质量比为1:1的合成橡胶填充油和活化橡胶粉、抗老化剂、稀土、炭黑依次加入搅拌釜中，在600转/分钟的条件下搅拌60分钟，再向搅拌釜中加入聚四氟乙烯乳液，在400转/分钟的条件下搅拌60分钟，将制得分散液密封保存；

S2：制备乙组份：将苯乙烯、去离子水、Tween-80加入到搅拌釜中，在600转/分钟的条件下搅拌40分钟，之后向反应釜中通入氮气，并缓慢向反应釜中加入过硫酸铵水溶液，加热至80℃，8小时后再加入渗透剂、热稳定剂B和分散剂，再次在600转/分钟的条件下搅拌40分钟，将制得的分散液密封保存。

实施例10：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于沥青路面养护剂应用时甲组分和乙组分的质量比不同，具体如下：

在现场将所述甲组份和乙组份混合均匀，混合时，甲组份和乙组份的质量比控制在1.5:1，再加入集料摊铺压实，施工时不需进行加热和稀释，在常温下直接涂刷在沥青路面上。

实施例11：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于沥青路面养护剂应用时甲组分和乙组分的质量比不同，具体如下：

在现场将所述甲组份和乙组份混合均匀，混合时，甲组份和乙组份的质量比控制在2:1，再加入集料摊铺压实，施工时不需进行加热和稀释，在常温下直接涂刷在沥青路面上。

对比例1：一种沥青路面养护剂，与实施例1的区别在于，甲组分中不含聚四氟乙烯乳液，乙组分中不含苯乙烯和过硫酸铵。

对比例2：参见授权公告号为CN100577736B的中国发明专利，其公开了一种沥青路面养护剂及制备方法，以重量百分比计，其配方由如下组分组成：精制沥青10～50％，有机溶剂23～50％，改性剂3～23％，再生剂5～25％；所述的有机溶剂为苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、乙醇、丁醇、天那水中的任一种或一种以上的混合物；所述的改性剂为石油树脂、聚氨酯、热塑性丙烯酸树脂、有机硅树脂中的任一种或一种以上的混合物；所述的再生剂为苯酚、多元酚、多环芳烃、煤油和润滑油中的任一种或一种以上的混合物。

对比例3：参见授权公告号为CN105295400B的中国发明专利文件，其公开了一种沥青路面养护剂及其制备方法，包括：50wt％～70wt％的石油蒸馏液，所述石油蒸馏液包括石油蒸馏产物C8馏分和C9馏分，所述C8馏分和C9馏分的质量比为1:2～2:1；15wt％～30wt％的沥青，8wt％～10wt％的改性剂，所述改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物或丁苯橡胶，0.5wt％～1wt％的再生剂，3wt％～6wt％的石油树脂，0.5wt％～1.5wt％的相容剂，0.5wt％～3wt％的耐磨剂和0～1wt％的阻燃剂。

沥青老化再生试验：取一份未经老化的取韩国公司70#基质沥青600g，标号为标准样，测试其在25℃下的针入度为72.1mm，在15℃下的延度＞100cm，软化点为48℃；取14份经过85分钟老化后的韩国公司70#基质沥青各600g，分别标号为试样1-11和对比样1-3，取实施例1-11和对比例1-3制得的沥青路面养护剂各15g，将实施例1-11制得的沥青路面养护剂分别放入试样1-11中，常温下充分搅拌，将对比例1-3制得的沥青路面养护剂分别放入对比样1-3中，常温下充分搅拌，测试标准样、试样1-11和对比样1-3在加入沥青路面养护剂前后的性能参数，测试标准为：沥青针入度：T0604-2000、延度：T0605-1993和软化点：T0606-2000，测试结果示于表2。

表2实施例1-11和对比例1-3制得的沥青路面养护剂的性能测试结果

由表2可以看出，对比样1-3制得的沥青路面养护剂在加入到对比样1-3中后，对比样1-3的针入度、延度和软化点改变均不大，试样1-11中加入实施例1-11制得的沥青路面养护剂后，针入度、延度和软化点改变均较大，由实施例1-11制得的沥青路面养护剂可使针入度和延度增大，软化点降低。

现场试验：在某告诉公路(SMA柔性面层)路面上，用手工涂刷本品，在处理前路面已出现沥青老化脱落、微小裂缝、轻微松散、渗水等病害，对该路段施用本品后，对使用前后路面的摩擦系数、构造深度、渗水系数和渗透深度进行检测，测试标准为：摩擦系数-摆式仪测定、构造深度：T0731-2000、渗水系数：T0730-2000，检测结果示于表3。

表3实施例1-11和对比例1-3制得的沥青路面养护剂的测试结果

由表3可以看出，实施例1-11制得的沥青路面养护剂在施工后，摩擦系数明显增大，能够防止车辆打滑，而对比例1-3制得的沥青路面养护剂在使用后，摩擦系数改变不大，作用效果不明显；实施例1-11制得的沥青路面养护剂在使用前后构造深度有所减少，裂缝得到填充，避免水分渗入，而对比例1-3制得的沥青路面养护剂在使用前后构造深度无变化；实施例1-11制得的沥青路面养护剂在使用后，渗水系数得到明显改善，提高了沥青路面的防水抗渗性能，而对比例1-3制得的沥青路面养护剂在使用后，渗水系数没有明显改变，作用效果不明显；

实施例1-11制得的沥青路面养护剂的渗透深度较深，能够充分填补空隙，提高抗渗性能。

对实施例1-11和对比例1-3的柔韧性、粘接性和耐腐蚀性等其余性能进行检测，检测标准为；《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2017)、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ0732-2001)，测试结果示于表4。

表4实施例1-11和对比例1-3制得的沥青路面养护剂的性能测试参数

由表4可以看出，实施例1-11制得的沥青路面养护剂的柔韧性较好，且在氢氧化钙中15天无异常，在浓度为3％的盐水中15天无异常，表干时间和实干时间均比对比例1-3制得的沥青路面养护剂快，且剪切强度比对比例1-3制得的沥青路面养护剂高。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种沥青路面养护剂，其特征在于：包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7-20份精制沥青、10-40份固化剂、1-5份热稳定剂A、1-10份沥青再生剂、1-5份抗老化剂、10-30份聚四氟乙烯乳液、1-5份炭黑；所述固化剂为腰果壳油改性胺；所述沥青再生剂为质量比为1-2:1-2的合成橡胶填充油和活化橡胶；

所述聚四氟乙烯乳液的固含量为65-70%，乳液粒径为200-450nm，相对密度为1.55；

所述乙组分包括以下重量份的组分：1-20份苯乙烯、10-20份过硫酸铵水溶液、1-5份Tween-80、20-50份去离子水、1-5份渗透剂、1-5份热稳定剂B、1-5份分散剂；

所述甲组分还包括10-20份的功能助剂，所述功能助剂为煅烧高岭土、黑矿砂、蒙脱石、粘土、碳酸钙、橡胶粉的任一种或两种以上的混合物；甲组分和乙组分的质量比控制在1-2:1。

2.根据权利要求1所述的沥青路面养护剂，其特征在于：所述腰果壳油改性胺是由腰果油、甲醛、多元胺反应后制得的天然长链取代酚醛胺固化剂。

3.根据权利要求1所述的沥青路面养护剂，其特征在于：所述精制沥青为石油沥青、煤沥青、SBS热塑性丁苯橡胶改性沥青或橡胶粉改性沥青。

4.根据权利要求1所述的沥青路面养护剂，其特征在于：所述渗透剂为烷基酚聚氧乙烯醚；所述热稳定剂A和热稳定剂B均为稀土。

5.根据权利要求1所述的沥青路面养护剂，其特征在于：所述分散剂为聚丙烯酰胺、甲基戊醇、纤维素衍生物和十二烷基硫酸钠的任一种或两种以上的混合物。

6.一种如权利要求1-5任一项所述的沥青路面养护剂的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：制备甲组分：将固化剂、精制沥青、沥青再生剂、抗老化剂、热稳定剂A、炭黑依次加入搅拌釜中，在500-600转/分钟的条件下搅拌30-60分钟，再向搅拌釜中加入聚四氟乙烯乳液，在300-400转/分钟的条件下搅拌40-60分钟，将制得分散液密封保存；

S2：制备乙组分：将苯乙烯、去离子水、Tween-80加入到搅拌釜中，在500-600转/分钟的条件下搅拌30-40分钟，之后向反应釜中通入氮气，并缓慢向反应釜中加入过硫酸铵水溶液，加热至70-80℃，7-8小时后再加入渗透剂、热稳定剂B和分散剂，再次在500-600转/分钟的条件下搅拌30-40分钟，将制得的分散液密封保存。

7.一种如权利要求1-5任一项所述的沥青路面养护剂的应用，其特征在于：在现场将所述甲组分和乙组分混合均匀，混合时，再加入集料摊铺压实，施工时不需进行加热和稀释，在常温下直接涂刷在沥青路面上。