CN108909483A - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

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李让剑
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩,包括预埋筒、充电桩和支撑柱,预埋筒固定设置于地面的下方,预埋筒包括筒体和上盖板,上盖板固定设置于筒体的顶端,筒体的底端固定设置有安装座,且安装座的上端安装有充电桩,充电桩的底端通过接线柱连接市电,接线管的一端连通支撑柱内部的空腔,充电线穿过接线管和空腔的一端连接有充电枪,支撑柱设置于地面上。本发明将充电线通过接线管和支撑柱内的空腔连接出来,不使用时将充电枪挂在挂钩上,充电线深入支撑柱内的空腔中,避免充电线暴晒或者在地面上被车碾压而损坏;通过将充电桩设置在地面下方的预埋筒内,只在地面上设置一个支撑柱,能够有效减小地面的占用面积,避免充电桩被撞损坏。

Description

一种新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及汽车充电技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术
随着新能源汽车的发展,电动汽车或者是带有电机驱动的混合动力车型越来越被消费者所接受。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电桩内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
传统的汽车充电桩多固定在地表,且需要占用一定的空间,为了减少充电桩占用过多的停车区域,通常需要将充电桩设置在停车位交界处,这样不仅容易遭到人为的破坏,而且司机在停车的过程中,稍不注意会碰撞到充电桩,造成不必要的损失,影响正常充电;而且充电线摆放在地上容易磨损,导致使用寿命减短;不能有效利用可再生能源,浪费电能。
发明内容
本发明提供一种新能源汽车充电桩,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种新能源汽车充电桩,包括预埋筒、充电桩和支撑柱,所述预埋筒固定设置于地面的下方,所述预埋筒包括筒体和上盖板,所述上盖板固定设置于筒体的顶端,所述筒体的底端固定设置有安装座,且所述安装座的上端安装有充电桩,所述充电桩的底端通过接线柱连接市电,所述充电桩的一侧设置有充电线,所述充电线穿过筒体的一侧设置于接线管内,所述接线管的一端连通支撑柱内部的空腔,所述充电线穿过接线管和空腔的一端连接有充电枪,所述支撑柱设置于地面上,所述支撑柱的一侧固定设置有挂钩,所述支撑柱的一侧设置有触摸显示屏和红外传感器,所述支撑柱的顶端设置有防雨板,且所述防雨板的顶端设置有太阳能电池板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述上盖板与筒体通过螺纹连接,且所述上盖板与筒体之间的连接处设置有密封圈。
作为本发明的一种优选技术方案,所述上盖板、筒体以及接线管均采用耐腐蚀合金材料制成。
作为本发明的一种优选技术方案,所述太阳能电池板与充电桩电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述防雨板的底端固定安装有LED照明灯。
与现有技术相比,本发明提供了一种新能源汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、本发明通过将充电桩设置在地面下方的预埋筒内,只在地面上设置一个支撑柱,能够有效减小地面的占用面积,避免充电桩被撞损坏。
2、本发明将充电线通过接线管和支撑柱内的空腔连接出来,不使用时将充电枪挂在挂钩上,充电线深入支撑柱内的空腔中,避免充电线暴晒或者在地面上被车碾压而损坏;
3、本发明通过在支撑柱的顶端设置有防雨板,并且在防雨板上设置有太阳能电池板,不仅能够避免雨水损坏充电枪,而且还能有效利用太阳能资源,节约电能。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视结构示意图;
图3为本发明的主视结构示意图。
图中:1、筒体;2、充电桩;3、支撑柱;4、上盖板;5、安装座;6、接线柱;7、地面;8、充电线;9、接线管;10、LED照明灯;11、空腔;12、挂钩;13、充电枪;14、防雨板;15、太阳能电池板;16、触摸显示屏;17、红外传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例:参照图1-3,本发明提供一种技术方案,一种新能源汽车充电桩,包括预埋筒、充电桩2和支撑柱3,预埋筒固定设置于地面7的下方,预埋筒包括筒体1和上盖板4,上盖板4固定设置于筒体1的顶端,筒体1的底端固定设置有安装座5,且安装座5的上端安装有充电桩2,充电桩2的底端通过接线柱6连接市电,充电桩2的一侧设置有充电线8,充电线8穿过筒体1的一侧设置于接线管9内,接线管9的一端连通支撑柱3内部的空腔11,充电线8穿过接线管9和空腔11的一端连接有充电枪13,支撑柱3设置于地面7上,支撑柱3的一侧固定设置有挂钩12,支撑柱3的一侧设置有触摸显示屏16和红外传感器17,支撑柱3的顶端设置有防雨板14,且防雨板14的顶端设置有太阳能电池板15。
本实施例中,优选的,上盖板4与筒体1通过螺纹连接,且上盖板4与筒体1之间的连接处设置有密封圈,通过设置有密封圈,避免土壤内的湿气进入筒体1内,降低充电桩2的使用寿命。
本实施例中,优选的,上盖板4、筒体1以及接线管9均采用耐腐蚀合金材料制成,避免上盖板4、筒体1和接线管9被腐蚀,增加其使用寿命。
本实施例中,优选的,太阳能电池板15与充电桩2电性连接,太阳能电池板15将吸收的太阳能转换为电能储存在充电桩内,方便人们的使用。
本实施例中,优选的,防雨板14的底端固定安装有LED照明灯18,人们停车、取车时,LED照明灯10可以为人们提供视野。
本发明的原理及使用流程,将预埋筒的筒体1设置于地面7的下方,并在筒体1内安装充电桩2,将充电桩2连接市电,充电桩2的充电线8穿过接线管9和支撑柱3内的空腔11导出,连接上充电枪13,将上盖板4盖在筒体1的顶端,利用螺钉进行固定,防雨板14顶端的太阳能电池板15能够将吸收的太阳能转换为电能,并储存在充电桩2内;当有人来停车时,红外传感器17感应到有人的到来,触摸显示屏16开启,播放汽车充电的宣传,人们将车停在支撑柱3的前方,利用充电枪13对汽车进行充电,充电完毕后,将充电枪13挂在挂钩12上,充电线8收缩入支撑柱3内的空腔11中,避免充电线8在外被碾压、磨损;若晚上有人停车、取车时,LED照明灯10打开,为人们提供视野;若在充电过程中,太阳能电池板15吸收的太阳能不足以供人们使用,可以连接市电,避免耽误人们的使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车充电桩,包括预埋筒、充电桩(2)和支撑柱(3),其特征在于,所述预埋筒固定设置于地面(7)的下方,所述预埋筒包括筒体(1)和上盖板(4),所述上盖板(4)固定设置于筒体(1)的顶端,所述筒体(1)的底端固定设置有安装座(5),且所述安装座(5)的上端安装有充电桩(2);
所述充电桩(2)的底端通过接线柱(6)连接市电,所述充电桩(2)的一侧设置有充电线(8),所述充电线(8)穿过筒体(1)的一侧设置于接线管(9)内,所述接线管(9)的一端连通支撑柱(3)内部的空腔(11),所述充电线(8)穿过接线管(9)和空腔(11)的一端连接有充电枪(13);
所述支撑柱(3)设置于地面(7)上,所述支撑柱(3)的一侧固定设置有挂钩(12),所述支撑柱(3)的一侧设置有触摸显示屏(16)和红外传感器(17),所述支撑柱(3)的顶端设置有防雨板(14),且所述防雨板(14)的顶端设置有太阳能电池板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述上盖板(4)与筒体(1)通过螺纹连接,且所述上盖板(4)与筒体(1)之间的连接处设置有密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述上盖板(4)、筒体(1)以及接线管(9)均采用耐腐蚀合金材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述太阳能电池板(15)与充电桩(2)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述防雨板(14)的底端固定安装有LED照明灯(10)。
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