CN108907708A - 一种挠曲预拉伸安装工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种挠曲预拉伸安装工艺，包括鞍座固定端精修工序、鞍座从动端精修工序、丝母座精修工序、丝杠与鞍座装配工序和丝母座和滑板间隙配磨工序，具体为将滑板安装在滑块上，磁力表座吸附在滑板上，将检棒安装在鞍座和轴承座配合的端面上，沿着导轨方向移动滑板，用千分表测量检棒在水平和竖直方向上的侧母线和导轨是否平行，如果精度达不到，拆下检棒用刮刀刮研鞍座端面，使检棒母线和导轨平行度满足要求，依次完成固定端轴承座安装端面和从动端轴承座安装端面垂直度的精修，将丝杠向上方预先拉弯，有效地适应了导轨磨损造成的丝杠上侧向丝杠附加的载荷，延长了丝杠精度寿命。
Description
技术领域
本发明涉及机械装配技术领域，具体是一种挠曲预拉伸安装工艺。
背景技术
随着精密机床的发展，对机床精度稳定性提出越来越高的要求，机床直线运动精度由滚珠导轨和滚珠丝杠保证。滚珠导轨保证移动方向精度，滚珠丝杠保证移动距离的准确性，现有的丝杠安装工艺虽然能实现基本的移动精度，但是无法适应长期运转后导轨和丝杠内部磨损造成的丝杠轴承和丝杠受到的额外载荷，导致精度无法长期稳定在一定范围内。
为了解决上述问题，提出本发明，通过简明的装配步骤，依次完成固定端轴承座安装端面和从动端轴承座安装端面垂直度的精修，将丝杠向上方预先拉弯，有效地适应了导轨磨损造成的丝杠上侧向丝杠附加的载荷，延长了丝杠精度寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挠曲预拉伸安装工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种挠曲预拉伸安装工艺，步骤如下：
1)、采用检棒检查滑鞍两个轴承座安装面和导轨面的垂直度，用刮刀精修滑鞍和丝杠轴承座的安装面，采用鞍座固定端精修工序实现；
2)、通过配磨丝母座上面，使丝母座上面和滑板下安装面之间产生10～20μm的微量间隙，采用鞍座从动端面精修工序实现；
3)、在丝杠反复运动2小时后，再拧紧丝杠从动端螺母，采用丝母座精修工序实现；
4)、用检棒检验丝杠螺母座两个端面的垂直度满足要求，同时用红丹粉研磨检查检棒端面和鞍座的接触率大于80％，采用丝杠与鞍座装配工序实现、丝母座与滑间隙配磨工序实现。
5)、丝母座和滑板间隙配磨工序试运转2小时后，拧紧从动端锁紧螺母。
作为本发明进一步的方案：所述鞍座固定端精修工序具体为：将鞍座上的导轨滑块和导轨条装上，滑板装在导轨上，检棒安装在鞍座固定端轴承座安装面上，磁力表座吸附在滑板上表面上，推动滑板测量检棒的上母线和侧母线，根据检棒的偏差方向以及检棒安装端面和鞍座端面的重合情况，修正鞍座配合面接触面，直到接触率达到80％，同时检棒上母线与侧母线和导轨平行度合格。
作为本发明进一步的方案：所述鞍座从动端面精修工序具体为：将检棒安装在鞍座从动端轴承座配合面上，磁力表座吸附在滑板上表面上，推动滑板测量检棒的上母线和侧母线，根据检棒的偏差方向以及检棒安装端面和鞍座端面的重合情况，修正鞍座配合面接触面，直到接触率达到80％，同时丝母检棒上母线与侧母线和导轨平行度合格。
作为本发明进一步的方案：所述丝母座精修工序即将检棒装在丝杠螺母座上，丝杠螺母座上安装面朝下，放在平台上，用磁力表座和千分表测量丝母检棒上母线和丝母座上面平行度是否满足要求，如果不能达到要求，采用刮刀刮研丝母座和检棒之间的配合面，直到满足精度要求。
作为本发明进一步的方案：所述丝杠与鞍座装配工序具体为：将固定端轴承座和轴承、丝杠、轴承垫、锁紧螺母，装在一起，拧紧锁紧螺母，然后将上述丝杠组件装入鞍座，同时把丝母座装在丝杠螺母上，丝杠装配体装在鞍座固定端，把从动端轴承座，轴承，从动端轴承压盖，轴承垫，锁紧螺母装入丝杠和鞍座上，锁紧螺母带上，不要拧紧。
作为本发明再进一步的方案：所述间隙配磨工序具体为：从鞍座从动端将滑板装到导轨上，推动丝母座和滑板到固定端，检查丝母座上面和滑板下安装面的间隙，通常丝母座上面高于滑板下安装面，用深度尺测量滑板上面到丝母座上面距离L，用卡尺测量滑板上面到滑板下安装面的厚度T，丝母座上面研磨量A＝T+15μm-L，将丝母座、丝杠拆下，研磨丝母上面，再将丝母和丝杠装在滑鞍上，检查丝母座在丝杠固定端边缘，丝母座和滑板下安装面之间的间隙是否达到10～20μm，推动丝母座到丝杠从动端边缘，检查丝母座上面到滑板下安装面间隙是否也达到10～20μm，如果达到要求精度范围，则拧紧丝母座螺钉，如果达不到，上下调整从动端轴承座，使间隙值和固定端测得的一致，使丝杠和导轨平行。作为本发明进一步的方案：所述丝杠与鞍座装配工序具体为：将固定端轴承座和轴承、丝杠、轴承垫、锁紧螺母，装在一起，拧紧锁紧螺母，然后将上述丝杠组件装入鞍座，同时把丝母座装在丝杠螺母上，丝杠装配体装在鞍座固定端，把从动端轴承座，轴承，从动端轴承压盖，轴承垫，锁紧螺母装入丝杠和鞍座上，锁紧螺母带上，不要拧紧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过简明的装配步骤，依次完成固定端轴承座安装端面和从动端轴承座安装端面垂直度的精修，将丝杠向上方预先拉弯，有效地适应了导轨磨损造成的丝杠上侧向丝杠附加的载荷，延长了丝杠精度寿命。
附图说明
图1为一种挠曲预拉伸安装工艺的挠曲预拉伸安装示意图。
图2为一种挠曲预拉伸安装工艺的鞍座从动端精修示意图。
图3为一种挠曲预拉伸安装工艺的丝母座精修示意图。
图4为一种挠曲预拉伸安装工艺的丝杠与鞍座装配示意图。
图5为一种挠曲预拉伸安装工艺的丝母座和滑板间隙配磨示意图。
010-鞍座、011-鞍座固定端、012-鞍座从动端面、020-检棒、030-滑板、031滑板下安装面、040-磁力表座、041-千分表、042-千分表座、050-导轨、060-滑块、070-平台、080-丝母检棒、090-塞尺、0100-丝杠螺母、0110-固定端、0120-从动端、0130-丝母座、0131-丝母座上面、0140-丝杠、0150-固定端轴承座、0160-轴承、0170-从动端轴承座、0180-从动端轴承压盖、0190-轴承垫、0200-从动端锁紧螺母、0220-深度尺
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种挠曲预拉伸安装工艺，步骤如下：
1)、采用检棒020检查滑鞍两个轴承座安装面和导轨050面的垂直度，用刮刀精修滑鞍和丝杠0140轴承座的安装面，采用鞍座固定端精修工序实现；
2)、通过配磨丝母座上面0131，使丝母座上面0131和滑板下安装面031之间产生10～20μm的微量间隙，采用鞍座从动端面精修工序实现；
3)、在丝杠0140反复运动2小时后，再拧紧丝杠0140从动端螺母，采用丝母座精修工序实现；
4)、用检棒020检验丝杠螺母座两个端面的垂直度满足要求，同时用红丹粉研磨检查检棒020端面，使其与鞍座010的接触率大于80％，采用丝杠与鞍座装配工序实现、丝母座与滑间隙配磨工序实现。
5)、丝母座和滑板间隙配磨工序试运转2小时后，拧紧从动端锁紧螺母0200。
请参阅图1，本发明实施例中，所述鞍座固定端精修工序具体为：将鞍座010上的导轨050滑块和导轨050条装上，滑板030装在导轨050上，检棒020安装在鞍座010固定端轴承座0150安装面上，磁力表座040吸附在滑板030上表面上，推动滑板030测量检棒020的上母线和侧母线，根据检棒020的偏差方向以及检棒020安装端面和鞍座010端面的重合情况，修正鞍座010配合面接触面，直到接触率达到80％，同时检棒020上母线与侧母线和导轨050平行度合格；
参阅图2，本发明实施例中，所述鞍座从动端面精修工序具体为：将检棒020安装在鞍座010从动端轴承座0180配合面上，磁力表座040吸附在滑板030上表面上，推动滑板030测量检棒020的上母线和侧母线，根据检棒020的偏差方向以及检棒020安装端面和鞍座010端面的重合情况，修正鞍座010配合面接触面，直到接触率达到80％，同时丝母检棒080上母线与侧母线和导轨050平行度合格；
参阅图3，本发明实施例中，所述丝母座精修工序即将检棒020装在丝杠螺母座上，丝杠螺母座上安装面朝下，放在平台070上，用磁力表座040和千分表041测量丝母检棒080上母线和丝母座上面0131平行度是否满足要求，如果不能达到要求，采用刮刀刮研丝母座0130和检棒020之间的配合面，直到满足精度要求；
参阅图4，本发明实施例中，所述丝杠与鞍座装配工序具体为：将固定端轴承座0150和轴承0210、丝杠0140、轴承垫0910、锁紧螺母0200，装在一起，拧紧锁紧螺母0200，然后将上述丝杠0140组件装入鞍座010，同时把丝母座0130装在丝杠螺母0100上，丝杠0140装配体装在鞍座固定端011，把从动端轴承座0170，轴承0160，从动端轴承压盖0180，轴承垫0190，锁紧螺母0200装入丝杠0140和鞍座010上，锁紧螺母带上，不要拧紧；
参阅图5，本发明实施例中，所述间隙配磨工序具体为：从鞍座010从动端将滑板030装到导轨050上，推动丝母座0130和滑板030到固定端0110，检查丝母座上面0131和滑板下安装面031的间隙，通常丝母座上面0131高于滑板下安装面031，用深度尺测量滑板030上面到丝母座上面0131距离L，用卡尺测量滑板030上面到滑板下安装面031的厚度T，丝母座上面0131研磨量A＝T+15μm-L，将丝母座0130、丝杠0140拆下，研磨丝母上面，再将丝母和丝杠0140装在滑鞍上，检查丝母座0130在丝杠0140固定端0110边缘，丝母座0130和滑板下安装面031之间的间隙是否达到10～20μm，推动丝母座0130到丝杠0140从动端边缘，检查丝母座上面0131到滑板下安装面031间隙是否也达到10～20μm，如果达到要求精度范围，则拧紧丝母座0130螺钉，如果达不到，上下调整从动端轴承座0180，使间隙值和固定端0110测得的一致，使丝杠0140和导轨050平行；所述丝母座0130和滑板030间隙配磨工序试运转2小时后，拧紧从动端锁紧螺母0200。
采用检棒020检查滑鞍两个轴承座安装面和导轨050面的垂直度，用刮刀精修滑鞍和丝杠0140轴承座的安装面，采用鞍座固定端精修工序，通过配磨丝母座上面0131，使丝母座上面0131和滑板下安装面031之间产生10～20μm的微量间隙，采用鞍座从动端面精修工序，在丝杠0140反复运动2小时后，再拧紧丝杠0140从动端螺母，采用丝母座精修工序，用检棒020检验丝杠螺母座两个端面的垂直度满足要求，同时用红丹粉研磨检查检棒020端面和鞍座010的接触率大于80％，采用丝杠与鞍座装配工序、丝母座与滑间隙配磨工序，丝母座0130和滑板030间隙配磨工序试运转2小时后，拧紧从动端锁紧螺母0200，通过简明的装配步骤，包括鞍座固定端精修工序、鞍座从动端精修工序、丝母座精修工序、丝杠与鞍座装配工序和丝母座和滑板间隙配磨工序，依次完成固定端轴承座安装端面和从动端轴承座安装端面垂直度的精修，将丝杠向上方预先拉弯，有效地适应了导轨磨损造成的丝杠上侧向丝杠附加的载荷，延长了丝杠精度寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，步骤如下：
1)、采用检棒(020)检查滑鞍两个轴承座安装面和导轨(050)面的垂直度，用刮刀精修滑鞍和丝杠(0140)轴承座的安装面，采用鞍座固定端精修工序实现；
2)、通过配磨丝母座上面(0131)，使丝母座上面(0131)和滑板下安装面(031)之间产生10～20μm的微量间隙，采用鞍座从动端面精修工序实现；
3)、在丝杠(0140)反复运动2小时后，再拧紧丝杠(0140)从动端螺母，采用丝母座精修工序实现；
4)、用检棒(020)检验丝杠螺母座两个端面的垂直度满足要求，同时用红丹粉研磨检查检棒(020)端面，使其与鞍座(010)的接触率大于80％，采用丝杠与鞍座装配工序实现、丝母座与滑间隙配磨工序实现。
5)、丝母座和滑板间隙配磨工序试运转2小时后，拧紧从动端锁紧螺母(0200)。
2.如权利要求书1所述的一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，所述鞍座固定端精修工序具体为：将鞍座(010)上的导轨(050)滑块和导轨(050)条装上，滑板(030)装在导轨(050)上，检棒(020)安装在鞍座(010)固定端轴承座(0150)安装面上，磁力表座(040)吸附在滑板(030)上表面上，推动滑板(030)测量检棒(020)的上母线和侧母线，根据检棒(020)的偏差方向以及检棒(020)安装端面和鞍座(010)端面的重合情况，修正鞍座(010)配合面接触面，直到接触率达到80％，同时检棒(020)上母线与侧母线和导轨(050)平行度合格。
3.如权利要求书1所述的一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，所述鞍座从动端面精修工序具体为：将检棒(020)安装在鞍座(010)从动端轴承座(0180)配合面上，磁力表座(040)吸附在滑板(030)上表面上，推动滑板(030)测量检棒(020)的上母线和侧母线，根据检棒(020)的偏差方向以及检棒(020)安装端面和鞍座(010)端面的重合情况，修正鞍座(010)配合面接触面，直到接触率达到80％，同时丝母检棒(080)上母线与侧母线和导轨(050)平行度合格。
4.如权利要求书1所述的一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，所述丝母座精修工序即将检棒(020)装在丝杠螺母座上，丝杠螺母座上安装面朝下，放在平台(070)上，用磁力表座(040)和千分表(041)测量丝母检棒(080)上母线和丝母座上面(0131)平行度是否满足要求，如果不能达到要求，采用刮刀刮研丝母座(0130)和检棒(020)之间的配合面，直到满足精度要求。
5.如权利要求书1所述的一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，所述丝杠与鞍座装配工序具体为：将固定端轴承座(0150)和轴承(0210)、丝杠(0140)、轴承垫(0910)、锁紧螺母(0200)，装在一起，拧紧锁紧螺母(0200)，然后将上述丝杠(0140)组件装入鞍座(010)，同时把丝母座(0130)装在丝杠螺母(0100)上，丝杠(0140)装配体装在鞍座固定端(011)，把从动端轴承座(0170)，轴承(0160)，从动端轴承压盖(0180)，轴承垫(0190)，锁紧螺母(0200)装入丝杠(0140)和鞍座(010)上，锁紧螺母带上，不要拧紧。
6.如权利要求书1所述的一种挠曲预拉伸安装工艺，其特征在于，所述间隙配磨工序具体为：从鞍座(010)从动端将滑板(030)装到导轨(050)上，推动丝母座(0130)和滑板(030)到固定端(0110)，检查丝母座上面(0131)和滑板下安装面(031)的间隙，通常丝母座上面(0131)高于滑板下安装面(031)，用深度尺测量滑板(030)上面到丝母座上面(0131)距离L，用卡尺测量滑板(030)上面到滑板下安装面(031)的厚度T，丝母座上面(0131)研磨量(A＝T+15μm-L)，将丝母座(0130)、丝杠(0140)拆下，置于研磨丝母上面，再将丝母和丝杠(0140)装在滑鞍上，检查丝母座(0130)在丝杠(0140)固定端(0110)边缘，丝母座(0130)和滑板下安装面(031)之间的间隙是否达到10～20μm，推动丝母座(0130)到丝杠(0140)从动端边缘，检查丝母座上面(0131)到滑板下安装面(031)间隙是否也达到10～20μm，如果达到要求精度范围，则拧紧丝母座(0130)螺钉，如果达不到，上下调整从动端轴承座(0180)，使间隙值和固定端(0110)测得的一致，使丝杠(0140)和导轨(050)平行。
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