CN108877280A - 停车数据采集设备、管理系统及移动式停车数据采集设备 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于停车管理领域,提供了一种停车数据采集设备、管理系统及移动式停车数据采集设备,停车数据采集设备包括泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联。本发明实施例提供的停车数据采集设备,使用者能够精准快速对所需泊位进行定位,而不受环境等不利因素的影响,提高了泊位的定位效率。
Description
技术领域
本发明属于停车管理领域,尤其涉及一种停车数据采集设备、管理系统及移动式停车数据采集设备。
背景技术
随着道路停车位管理的需求日益增加,车辆进出泊位的时间和车牌采集准确率的提升越发重要。因此,智能停车管理系统产品应运而生,其在现代停车管理中发挥着越来越重要的作用。
现有技术中为了解决停车不规范的问题,通常采用地磁和RFID(Radio FrequencyIdentification,射频识别)对泊位进行定位,但由于RFID标签容易受环境、气候的影响(例如标签被雨雪覆盖),可能导致定位不准,使得车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况不能得到有效管理,普遍需要人力实地监控,耗费了大量的人力,并且效率很低。
发明内容
本发明提供一种停车数据采集设备,旨在解决现有技术中的停车泊位定位不准,使得车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况不能得到有效管理,普遍需要人力实地监控,耗费了大量的人力,并且效率很低的问题。
本发明是这样实现的,一种停车数据采集设备,包括:
泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;
车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;
泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联。
本发明还提供一种移动式停车数据采集设备,包括:
移动式载体;
设置于所述移动式载体上的卫星定位单元,可通过卫星定位获取输出实时经纬度信息;
设置于所述移动式载体上的车辆数据采集单元,可采集输出停放在停车泊位内的车辆的车辆数据。
本发明还提供一种停车数据采集管理系统,包括:
云端服务器;以及
与所述云端服务器通信的多个停车数据采集设备;
所述停车数据采集设备包括:
泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;
车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;以及
泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,发送至所述云端服务器。
本发明实施例提供的停车数据采集设备,包括泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的车辆的车牌号码进行关联。通过泊位标识与车牌号码匹配装置将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,可以对车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况进行有效管理,且通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率,使停车场管理更加智能化、科技化。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种停车数据采集设备的模块图;
图2是本发明实施例提供的一种泊位识别装置的模块图;
图3是本发明实施例提供的一种车牌号码识别装置的模块图;
图4是本发明实施例提供的一种移动式停车数据采集设备的模块图;
图5是本发明实施例提供的一种停车数据采集管理系统的结构图;
图6是本发明实施例提供的第一种泊位坐标确定电子围栏的工作原理图;
图7是本发明实施例提供的第二种泊位坐标确定电子围栏的工作原理图;
图8是本发明实施例提供的第三种泊位坐标确定电子围栏的工作原理图;
图9是本发明实施例提供的第四种泊位坐标确定电子围栏的工作原理图;
图10是本发明实施例提供的第五种泊位坐标确定电子围栏的工作原理图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例中,通过泊位标识与车牌号码匹配装置将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的车辆的车牌号码进行关联,可以对车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况进行有效管理,且通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率,使停车场管理更加智能化、科技化。
图1示出了本发明提供的一种停车数据采集设备的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
参见图1,停车数据采集设备100包括:泊位标识识别装置110、车牌号码识别装置120、泊位标识与车牌号码匹配装置130。其中,泊位标识识别装置110用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置120,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;泊位标识与车牌号码匹配装置130,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联。
在本发明实施例中,停车数据采集设备100适用于但不限于:停车位定位、车辆定位、电子围栏定位等。
参见图2,作为本发明的一个实施例,泊位标识识别装置110包括:卫星定位单元111,用于输出当前所在位置的实时经纬度信息;泊位标识识别单元121,用于根据所述卫星定位单元输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率。
在本发明实施例中,泊位识别装置110根据通过卫星定位单元111获取的实时经纬度信息,由泊位标识识别单元121识别所要采集的停车泊位的泊位标识,并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
参见图3,作为本发明的一个实施例,车牌号码识别装置120包括:车辆数据采集单元121,用于采集停放在停车泊位内的车辆的车辆数据;车牌号码识别单元122,用于从所述车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
在本发明实施例中,车牌号码识别装置120根据车辆数据采集单元121采集的车辆数据,由车牌号码识别单元122识别停车泊位内的车辆的车牌号码,并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
在本发明实施例中,车牌号码识别装置120为摄像装置或者电子车牌读取装置。
其中,摄像装置可以是集成式摄像头,集成式摄像头可以是内置式摄像头、一体机式摄像头等;也可以是非集成式摄像头,具体不做限定。当摄像装置为集成式摄像头时,集成式摄像头包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,可以直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码;当摄像装置为非集成式摄像头时,非集成式摄像头包括车辆数据采集单元121,向车牌号码识别单元122输出所采集的数据,通过车牌号码识别单元122识别车牌号码并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置。
当摄像装置为电子车牌识别装置时,电子车牌识别装置包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码,此种情形与集成式摄像头相似,识别速度快、识别效率高。
作为本发明的一个优选实施例,泊位标识识别装置110、车牌号码识别装置120和泊位标识与车牌号码匹配装置130均设置于可移动式载体上。使得泊位标识识别装置110识别泊位标识、车牌号码识别装置120识别车牌的号码的速度更快,同时,由于泊位标识识别单元111、车牌号码识别单元122和泊位标识与车牌号码匹配装置130不依靠网络进行工作,因此识别过程不存在网络延时,速度更快、效率更高。
作为本发明的一个优选实施例,卫星定位单元111设置于可移动式载体上,泊位标识识别单元112设置于可移动式载体或云端服务器上;车辆数据采集单元121设置于可移动式载体上,车牌号码识别单元122设置于可移动式载体或云端服务器上;泊位标识与车牌号码匹配装置130设置于可移动式载体或云端服务器上。当泊位标识识别单元112以及车牌号码识别单元122设置在可移动式载体上时,所有的运算都在本地进行,无需网络通信,没有网络延时,而当其设置在云服务器上时,由于工作过程中的算法都在云端进行,因此只需要更新服务器就能对系统进行调整,维护起来十分方便。
在本发明实施例中,可移动式载体为车辆或者无人机。
当然,可以理解,可移动式载体具体可以为各种可移动的载体,例如电动巡逻车、遥控汽车等载人车辆或无人车辆,也可以是无人机等飞行装置,具体可根据实际情况选择。
本发明实施例提供的停车数据采集设备,包括泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的车辆的车牌号码进行关联。通过泊位标识与车牌号码匹配装置将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,可以对车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况进行有效管理,且通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率,使停车场管理更加智能化、科技化。
图4示出了本发明提供的一种移动式停车数据采集设备200的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
参见图4,移动式停车数据采集设备200包括移动式载体210;设置于所述移动式载体上的卫星定位单元111,可通过卫星定位获取输出实时经纬度信息;设置于所述移动式载体上的车辆数据采集单元121,可采集输出停放在停车泊位内的车辆的车辆数据。
作为本发明的一个优选实施例,移动式停车数据采集设备200还包括:泊位标识识别单元112,用于根据所述卫星定位单元111输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。
作为本发明的一个优选实施例,移动式停车数据采集设备200还包括:
车牌号码识别单元122,用于从车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
作为本发明的一个优选实施例,移动式停车数据采集设备200还包括:泊位标识与车牌号码匹配装置130,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联。
在本发明实施例中,车牌号码识别单元122为摄像装置或者电子车牌读取装置。
其中,摄像装置可以是集成式摄像头,集成式摄像头可以是内置式摄像头、一体机式摄像头等;也可以是非集成式摄像头,具体不做限定。当摄像装置为集成式摄像头时,集成式摄像头包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,可以直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码;当摄像装置为非集成式摄像头时,非集成式摄像头包括车辆数据采集单元121,向车牌号码识别单元130输出所采集的数据,通过车牌号码识别单元122识别车牌号码并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
当摄像装置为电子车牌识别装置时,电子车牌识别装置包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码,此种情形与集成式摄像头相似,识别速度快,效率高。
在本发明实施例中,可移动式载体为车辆或者无人机。
当然,可以理解,可移动式载体具体可以为各种可移动的载体,例如电动巡逻车、遥控汽车等载人车辆或无人车辆,也可以是无人机等飞行装置,具体可根据实际情况选择。
本发明实施例提供的移动式停车数据采集设备,包括移动式载体;设置于所述移动式载体上的卫星定位单元,可通过卫星定位获取输出实时经纬度信息;设置于所述移动式载体上的车辆数据采集单元,可采集输出停放在停车泊位内的车辆的车辆数据。可以实现对车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况进行有效管理,通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率,使停车场管理更加智能化、科技化。
图5示出了本发明提供的一种停车数据采集管理系统的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
停车数据采集管理系统包括:云端服务器300;以及与云端服务器通信的多个停车数据采集设备200;停车数据采集设备200包括:泊位标识识别装置110,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置120,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;以及泊位标识与车牌号码匹配装置130,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,发送至所述云端服务器300。
参见图2,作为本发明的一个实施例,泊位标识识别装置110包括:卫星定位单元111,用于输出当前所在位置的实时经纬度信息;泊位标识识别单元112,用于根据所述卫星定位单元输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。
在本发明实施例中,泊位识别装置110根据通过卫星定位单元111获取的实时经纬度信息,由泊位标识识别单元112识别所要采集的停车泊位的泊位标识,并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
参见图3,作为本发明的一个实施例,车牌号码识别装置120包括:车辆数据采集单元121,用于采集停放在停车泊位内的车辆的车辆数据;车牌号码识别单元122,用于从所述车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
在本发明实施例中,车牌号码识别装置120根据车辆数据采集单元121采集的车辆数据,由车牌号码识别单元122识别停车泊位内的车辆的车牌号码,并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
在本发明实施例中,车牌号码识别装置120为摄像装置或者电子车牌读取装置。
其中,摄像装置可以是集成式摄像头,集成式摄像头可以是内置式摄像头、一体机式摄像头等;也可以是非集成式摄像头,具体不做限定。当摄像装置为集成式摄像头时,集成式摄像头包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,可以直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码;当摄像装置为非集成式摄像头时,非集成式摄像头包括车辆数据采集单元121,向车牌号码识别单元122输出所采集的数据,通过车牌号码识别单元3222识别车牌号码并输出到泊位标识与车牌号码匹配装置130。
当摄像装置为电子车牌识别装置时,电子车牌识别装置包括车辆数据采集单元121和车牌号码识别单元122,直接向泊位标识与车牌号码匹配装置130输出车牌号码,此种情形与集成式摄像头相似,识别速度快、识别效率高。
作为本发明的一个优选实施例,泊位标识识别装置110、车牌号码识别装置120和泊位标识与车牌号码匹配装置130均设置于可移动式载体上。使得泊位标识识别装置110识别泊位标识、车牌号码识别装置120识别车牌的号码的速度更快,同时,由于泊位标识识别单元112、车牌号码识别单元122和泊位标识与车牌号码匹配装置130不依靠网络进行工作,因此识别过程不存在网络延时。
作为本发明的一个优选实施例,卫星定位单元111设置于可移动式载体210上,泊位标识识别单元112设置于可移动式载体或云端服务器上;车辆数据采集单元121设置于可移动式载体上,车牌号码识别单元122设置于可移动式载体或云端服务器上;泊位标识与车牌号码匹配装置130设置于可移动式载体或云端服务器上。当泊位标识识别单元112以及车牌号码识别单元122设置在可移动式载体上时,所有的运算都在本地进行,无需网络通信,没有网络延时,而当其设置在云服务器上时,由于工作过程中的算法都在云端进行,因此只需要更新服务器就能对系统进行调整,维护起来十分方便。
在本发明实施例中,可移动式载体为车辆或者无人机。
当然,可以理解,可移动式载体具体可以为各种可移动的载体,例如电动巡逻车、遥控汽车等载人车辆或无人车辆,也可以是无人机等飞行装置,具体可根据实际情况选择。
本发明实施例提供的停车数据采集管理系统,包括云端服务器;以及与所述云端服务器通信的多个停车数据采集设备;所述停车数据采集设备包括:泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;以及泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,发送至所述云端服务器。实现了对多个车辆的具体停放位置以及停车位使用的实时分布情况进行有效管理,且通过卫星定位的方式,对泊位标识进行识别可不受环境等不利因素的影响,能够精准快速的对泊位进行定位,提高了泊位的定位效率,使停车场管理更加智能化、科技化;同时,通过将多个停车数据采集设备与云端服务器进行通信,更便于对车位多方位进行数据采集、监控。
以下通过具体实施例对上述通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识的方法,进行详述说明。
图6示出了本发明实施例提供的第一种泊位坐标确定电子围栏的工作原理,其中①为电子围栏、②为停车泊位、③为卫星定位点。其工作原理如下:确定停车泊位的一个卫星定位坐标点,根据这个点画出一个或多个圆或者多边形,该形状所覆盖的区域即为电子围栏,并将该卫星定位坐标点或电子围栏数据与停车泊位的泊位标识进行关联,根据可移动式载体上的卫星定位单元的实时经纬度信息和一系列停车泊位的电子围栏所确定的经纬度信息进行比对,从而判定当前所要采集的停车泊位的泊位标识。
图7示出了本发明实施例提供的第二种泊位坐标确定电子围栏的工作原理,其中,①为电子围栏、②为停车泊位、③为卫星定位点、④为方向。该方向用于确定泊位四边的长边和短边。其工作原理如下:确定停车泊位的一个卫星定位坐标点和泊位方向,根据这个点的坐标和泊位方向画出一个或多个圆或者多边形,具体的,根据车位布局方式(一字型、非字型等)不同,地理围栏位于短边侧面或者长边侧面也不同,因此,根据该方向,可以确定泊位真实的位置,确定泊位位置后,可在泊位外取一个点,以该点为中心画出一个圆或者多边形,该形状所覆盖的区域即为电子围栏,并将该卫星定位坐标点或电子围栏数据与停车泊位的泊位标识进行关联,根据卫星定位单元的实时经纬度信息和一系列停车泊位的电子围栏所确定的经纬度信息进行比对,从而判定当前所要采集的停车泊位的泊位标识。
图8示出了本发明实施例提供的第三种泊位坐标确定电子围栏的工作原理,①为电子围栏、③卫星定位点、④为方向。其工作原理如下:确定停车泊位的至少两个卫星定位坐标点和泊位方向,根据这些点的坐标和泊位方向画出一个或多个圆或者多边形,具体的,根据2个卫星点可以确定多个矩形,而根据该泊位方向,则可以确定唯一的矩形,根据该矩形可以确定泊位真实的位置,确定泊位位置后,可在泊位外取一个点,以该点为中心画出一个圆或者多边形,该形状所覆盖的区域即为电子围栏,将该卫星定位坐标点或电子围栏数据与停车泊位的泊位标识进行关联,根据可移动式载体上的卫星定位单元的实时经纬度信息和一系列停车泊位的电子围栏所确定的经纬度信息进行比对,从而判定当前所要采集的停车泊位的泊位标识。
图9示出了本发明实施例提供的第四种泊位坐标确定电子围栏的工作原理,①为电子围栏、③为卫星定位点。其工作原理如下:确定停车泊位的至少三个卫星定位坐标点,根据这些点的坐标计算出泊位方向,再根据这些数据画出一个或多个圆或者多边形,具体的,该泊位方向可以确定唯一的矩形,根据该矩形可以确定泊位的真实位置,确定泊位位置后,可在泊位外取一个点,以该点为中心画出一个圆或者多边形,该形状所覆盖的区域即为电子围栏,并将该卫星定位坐标点或电子围栏数据与停车泊位的泊位标识进行关联,根据可移动式载体上的卫星定位单元的实时经纬度信息和一系列停车泊位的电子围栏所确定的经纬度信息进行比对,从而判定当前所要采集的停车泊位的泊位标识。
参见图10,作为本发明实施例提供的第五种实现方式,其中,⑤为泊位卫星定位点、⑥为车辆卫星定位点。其工作原理如下:确定停车泊位的至少一个卫星定位坐标点,并将坐标点与停车泊位的泊位标识进行关联,根据可移动式载体上的卫星定位单元的实时经纬度信息和一系列停车泊位的电子围栏所确定的经纬度信息进行比对,从而判定当前所要采集的停车泊位的泊位标识。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (23)
1.一种停车数据采集设备,其特征在于,所述设备包括:
泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;
车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;
泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所述泊位标识和所述车牌号码进行关联。
2.如权利要求1所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述泊位标识识别装置包括:
卫星定位单元,用于输出当前所在位置的实时经纬度信息;
泊位标识识别单元,用于根据所述卫星定位单元输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。
3.如权利要求1所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述车牌号码识别装置包括:
车辆数据采集单元,用于采集停放在停车泊位内的车辆的车辆数据;
车牌号码识别单元,用于从所述车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
4.如权利要求1所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述泊位标识识别装置、车牌号码识别装置和泊位标识与车牌号码匹配装置均设置于可移动式载体上。
5.如权利要求2所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述卫星定位单元设置于可移动式载体上,所述泊位标识识别单元设置于可移动式载体或云端服务器上。
6.如权利要求3所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述车辆数据采集单元设置于可移动式载体上;所述车牌号码识别单元设置于可移动式载体或云端服务器上。
7.如权利要求1所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述泊位标识与车牌号码匹配装置设置于可移动式载体或云端服务器上。
8.如权利要求1所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述车牌号码识别装置为摄像装置或者电子车牌读取装置。
9.如权利要求4-7所述的任一项所述的停车数据采集设备,其特征在于,所述移动式载体为车辆或者无人机。
10.一种移动式停车数据采集设备,其特征在于,包括:
移动式载体;
设置于所述移动式载体上的卫星定位单元,可通过卫星定位获取输出实时经纬度信息;
设置于所述移动式载体上的车辆数据采集单元,可采集输出停放在停车泊位内的车辆的车辆数据。
11.如权利要求10所述的移动式停车数据采集设备,其特征在于,所述移动式停车数据采集设备还包括:
泊位标识识别单元,用于根据所述卫星定位单元输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。
12.如权利要求10所述的移动式停车数据采集设备,其特征在于,所述移动式停车数据采集设备还包括:
车牌号码识别单元,用于从所述车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
13.如权利要求12所述的移动式停车数据采集设备,其特征在于,所述车牌号码识别单元为摄像装置或者电子车牌读取装置。
14.如权利要求10所述的移动式停车数据采集设备,其特征在于,所述可移动式载体为车辆或者无人机。
15.一种停车数据采集管理系统,其特征在于,所述停车数据采集管理系统包括:
云端服务器;以及
与所述云端服务器通信的多个停车数据采集设备;
所述停车数据采集设备包括:
泊位标识识别装置,用于根据通过卫星定位获取的实时经纬度信息,识别所要采集的停车泊位的泊位标识;
车牌号码识别装置,用于从所采集的车辆数据中,识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码;以及
泊位标识与车牌号码匹配装置,用于将所要采集的停车泊位的泊位标识和停放在所要采集的停车泊位内的所述车辆的车牌号码进行关联,发送至所述云端服务器。
16.如权利要求15所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述泊位标识识别装置包括:
卫星定位单元,用于输出当前所在位置的实时经纬度信息;
泊位标识识别单元,用于根据所述卫星定位单元输出的实时经纬度信息识别所要采集的停车泊位的泊位标识。
17.如权利要求15所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述车牌号码识别装置包括:
车辆数据采集单元,用于采集停放在停车泊位内的车辆的车辆数据;
车牌号码识别单元,用于从所述车辆数据中识别停放在停车泊位内的车辆的车牌号码。
18.如权利要求15所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述泊位标识识别装置、车牌号码识别装置和泊位标识与车牌号码匹配装置均设置于可移动式载体上。
19.如权利要求16所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述卫星定位单元设置于可移动式载体上,所述泊位标识识别单元设置于可移动式载体或所述云端服务器上。
20.如权利要求17所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述车辆数据采集单元设置于可移动式载体上;所述车牌号码识别单元设置于可移动式载体或所述云端服务器上。
21.如权利要求15所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述泊位标识与车牌号码匹配装置设置于可移动式载体或所述云端服务器上。
22.如权利要求15所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述车牌号码识别装置为摄像装置或者电子车牌读取装置。
23.如权利要求18~21任一项所述的停车数据采集管理系统,其特征在于,所述可移动式载体为车辆或者无人机。
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CN201810568482.9A CN108877280B (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 停车数据采集设备、管理系统及移动式停车数据采集设备 |
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