CN108876533A - 基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端 - Google Patents

Abstract

一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，包括：接收驾驶人行程信息及车辆年检信息；根据车辆年检信息判断驾驶人的车辆是否在法律规定期限内；若是，则根据提取驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息；若否，则提示车辆不在年检期限内；根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息；发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；发送上门时间段信息、车辆位置信息至客户端，解决了现有年检服务操作过程中存在的无法提供上门年检服务，车主遗忘年检的技术问题。

Description

基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端

技术领域

本发明涉及一种车辆维护服务方法，特别是涉及一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端。

背景技术

随着社会经济水平的不断发展，人选用驾车作为出行方式变得越来越频繁，现有的车辆年检服务的系统依赖车主自身记忆以及人工提醒车辆年检期限。在一些临时性的应用场景如上门提供年检服务目前没有涵盖，对年检服务的效率和准确度形成了严重的制约。同时，由于经常出现车主遗忘年检日期等情况，导致安全问题和车主用车不便。

综上，现有技术存在依赖人工操作服务以及自动化水平低的特点，现有年检服务操作过程中存在的无法提供上门年检服务，车主遗忘年检的技术问题。

发明内容

鉴于以上现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，应用于机动车辆的启动过程中，为解决解决了现有年检服务操作过程中存在的无法提供上门年检服务，车主遗忘年检的技术问题，本发明提供基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，包括：接收驾驶人行程信息及车辆年检信息；根据车辆年检信息判断驾驶人的车辆是否在法律规定期限内；若是，则根据提取驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息；若否，则提示车辆不在年检期限内；根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息；发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；发送上门时间段信息、车辆位置信息至客户端。

于本发明的一实施方式中，一种基于用户行程的车辆上门年检服务端，其特征在于，包括：行程年检接收模块、期限判断模块、上门时间模块、超出年限模块、车辆位置获取模块报价网络连接模块和年检信息发送模块；行程年检接收模块，用于接收驾驶人行程信息及车辆年检信息；期限判断模块，用于根据车辆年检信息判断驾驶人的车辆是否在法律规定期限内，期限判断模块与行程年检接收模块连接；上门时间模块，用于在驾驶人的车辆在法律规定期限内时，根据提取驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息，上门时间模块与期限判断模块连接；超出年限模块，用于在驾驶人的车辆不在法律规定期限内时，提示车辆不在年检期限内，超出年限模块与期限判断模块连接；车辆位置获取模块，用于根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，车辆位置获取模块与上门时间模块连接；报价网络连接模块，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络报价网络连接模块与上门时间模块连接；年检信息发送模块，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至客户端，年检信息发送模块与上门时间模块连接。

于本发明的一实施方式中，一种基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，包括：获取驾驶人行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息；发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端；接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息；将上门时间段信息和车辆位置信息发送至第三方网络端，以使第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检。

于本发明的一实施方式中，发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端，还包括：记录驾驶人的行程节点信息；根据行程节点信息形成驾驶人行程信息；将驾驶人行程信息及车辆年检信息发送至服务器端；接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息；根据车辆年检信息确认车辆，根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息。

于本发明的一实施方式中，接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，包括：发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端；获取交易单信息，交易单信息包含上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息；将交易单信息及服务报价信息发生至第三方网络端，以使第三方网络端根据交易单信息及服务报价信息接单。

于本发明的一实施方式中，第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检，包括：第三方网络端在上门时间段信息包含的时间段内，根据车辆位置信息取车；第三方网络端开始年检，将车辆的实时位置状态信息发送至服务器端；服务器端将实时位置状态信息发送至手机客户端供客户查阅。

于本发明的一实施方式中，一种上门年检服务商客户端，包括：行程年检获取模块、取车信息模块、服务信息获取模块和第三方年检模块；行程年检获取模块，用于以客户端获取驾驶人行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息；取车信息模块，用于发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端，取车信息模块与行程年检获取模块连接；服务信息获取模块，用于接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息；第三方年检模块，用于第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检，第三方年检模块与服务信息获取模块连接。

于本发明的一实施方式中，取车信息模块包括：节点记录模块、行程信息模块、行程年检发送模块、服务信息接收模块和车辆位置获取模块；节点记录模块，用于以手机客户端记录驾驶人的行程节点信息；行程信息模块，用于根据行程节点信息形成驾驶人行程信息，行程信息模块与节点记录模块连接；行程年检发送模块，用于将驾驶人行程信息及车辆年检信息发送至服务器端，行程年检发送模块与行程信息模块连接；服务信息接收模块，用于接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息；车辆位置获取模块，用于根据车辆年检信息确认车辆，根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，车辆位置获取模块与服务信息接收模块连接。

于本发明的一实施方式中，服务信息获取模块，包括：上门信息发送模块、交易单信息模块和接单模块；上门信息发送模块，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；交易单信息模块，用于获取交易单信息，交易单信息包含上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，交易单信息模块与上门信息发送模块连接；接单模块，用于第三方网络端根据交易单信息及服务报价信息接单，接单模块与交易单信息模块连接。

于本发明的一实施方式中，第三方年检模块包括：取车模块和年检位置状态模块；取车模块，用于第三方网络端在上门时间段信息包含的时间段内，根据车辆位置信息取车；年检位置状态模块，用于第三方网络端开始年检，将车辆的实时位置状态信息发送至服务器端，年检位置状态模块与取车模块连接。

于本发明的一实施方式中，一种上门年检服务第三方网络端实现方法，包括：接收上门时间段信息、车辆位置信息；将上门时间段信息、车辆位置信息打包为交易单信息；根据第三方网络端报价网络中的预设报价逻辑获取服务报价信息；发送交易单信息和服务报价信息。

于本发明的一实施方式中，一种上门年检服务第三方网络端，运行上门年检服务第三方网络端实现方法。

如上所述，本发明提供的一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，具有以下有益效果：服务器自动感知车主行程并根据行程信息获取上门时段等精确信息从而订制上门年检计划，服务智能化较高，不依赖人工提醒车辆年检，方便了车主日常用车和年检操作，提高了服务商年检工作效率。

综上，本发明解决了现有年检服务操作过程中存在的无法提供上门年检服务，车主遗忘年检的技术问题。

附图说明

图1显示为本发明的一种基于用户行程的车辆上门年检方法步骤示意图。

图2显示为本发明的一种基于用户行程的车辆上门年检服务端模块示意图。

图3显示为本发明的基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法步骤示意图

图4显示为图3中步骤S2’在一实施例中的具体流程图。

图5显示为图3中步骤S3’在一实施例中的具体流程图。

图6显示为图3中步骤S4’在一实施例中的具体流程图。

图7显示为本发明的上门年检服务商客户端模块示意图。

图8显示为图7中取车信息模块2’在一实施例中的具体模块示意图。

图9显示为图7中服务信息获取模块3’在一实施例中的具体模块示意图。

图10显示为图7中第三方年检模块4’在一实施例中的具体模块示意图。

图11显示为本发明的一种上门年检服务第三方网络端实现方法步骤示意图。

元件标号说明

1 一种基于用户行程的车辆上门年检服务端

11 行程年检接收模块

12 期限判断模块

13 上门时间模块

14 超出年限模块

15 车辆位置获取模块

16 报价网络连接模块

17 年检信息发送模块

1’ 行程年检获取模块

2’ 取车信息模块

3’ 服务信息获取模块

4’ 第三方年检模块

21’ 节点记录模块

22’ 行程信息模块

23’ 行程年检发送模块

24’ 服务信息接收模块

25’ 车辆位置获取模块

31’ 上门信息发送模块

32’ 交易单信息模块

33’ 接单模块

41’ 取车模块

42’ 年检位置状态模块

步骤标号说明

图1 S1～S7

图3 S1’～S4’

图4 S21’～S25’

图5 S31’～S33’

图6 S41’～S43’

图11 S101～S104

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1至图8，须知，本说明书所附图式所绘示的结构，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如”上”、”下”、”左”、”右”、”中间”及”一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

请参阅图1，显示为本发明的一种基于用户行程的车辆上门年检方法步骤示意图，如图1 所示，本发明提供基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，包括：

S1、接收驾驶人行程信息及车辆年检信息，公安部规定车辆年审可以提早3个月办理，如果逾期年检车辆上路行驶每次罚款200元记3分处罚并予以扣车处理。另外逾期年检车辆出险后保险公司将不予理赔，逾期年检车辆上路风险很大；

S2、根据车辆年检信息判断驾驶人的车辆是否在法律规定期限内，按照车辆初等日期开始算起，6年内，2年1检，6年后1年1检，15年后1年2检。比如一辆QQ汽车购买上牌日期是2005年2月22日，上次年检时间应该是2008年12月1日开始到2009 年2月28日之间；本次年检时间是2010年12月1日到2011年2月28日；下次验车日期是 2011年12月1日到2012年2月28日；

S3、若是，则根据提取驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息；

S4、若否，则提示车辆不在年检期限内；

S5、根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，优选的，在驾驶人行程信息中记录的行程为驾驶人驾驶该车辆行驶的日常行程，该日常行程的每一事件对应相对固定的时间节点；

S6、发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络，在获取驾驶人驾驶该车辆行程中的时间信息后，获取对应时间段的某一特征事件发生作为选取上门时间段信息的条件获取上门时间段信息，并根据行程中与该段时间对应的GPS卫星定位信息取得年检的取车地点；

S7、发送上门时间段信息、车辆位置信息至客户端，将方便取车的时间段信息及取车地点位置信息发送至客户端，便于服务商据以上门取车。

请参阅图2，显示为本发明的一种基于用户行程的车辆上门年检服务端模块示意图，如图2所示，一种基于用户行程的车辆上门年检服务端1，包括：行程年检接收模块11、期限判断模块12、上门时间模块13、超出年限模块14、车辆位置获取模块15、报价网络连接模块16和年检信息发送模块17；行程年检接收模块11，用于接收驾驶人行程信息及车辆年检信息，公安部规定车辆年审可以提早3个月办理，如果逾期年检车辆上路行驶每次罚款200元记3分处罚并予以扣车处理。另外逾期年检车辆出险后保险公司将不予理赔，逾期年检车辆上路风险很大；期限判断模块12，用于根据车辆年检信息判断驾驶人的车辆是否在法律规定期限内，期限判断模块12与行程年检接收模块11连接，按照车辆初等日期开始算起，6年内，2年1检，6年后1年1检，15年后1年2检。比如一辆QQ汽车购买上牌日期是2005 年2月22日，上次年检时间应该是2008年12月1日开始到2009年2月28日之间；本次年检时间是2010年12月1日到2011年2月28日；下次验车日期是2011年12月1日到2012 年2月28日；上门时间模块13，用于在驾驶人的车辆在法律规定期限内时，根据提取驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息，上门时间模块13与期限判断模块12连接；超出年限模块14，用于在驾驶人的车辆不在法律规定期限内时，提示车辆不在年检期限内，超出年限模块14与期限判断模块12连接，逾期年检车辆在检测站验车或者在车管所办理异地验车委托书时，也将处以罚款200元记3分处罚；车辆位置获取模块15，用于根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，车辆位置获取模块 15与上门时间模块13连接，优选的，在驾驶人行程信息中记录的行程为驾驶人驾驶该车辆行驶的日常行程，该日常行程的每一事件对应相对固定的时间节点；报价网络连接模块16，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络报价网络连接模块16与上门时间模块13连接，在获取驾驶人驾驶该车辆行程中的时间信息后，获取对应时间段的某一特征事件发生作为选取上门时间段信息的条件获取上门时间段信息，并根据行程中与该段时间对应的GPS卫星定位信息取得年检的取车地点；年检信息发送模块17，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至客户端，年检信息发送模块17与上门时间模块13连接，将方便取车的时间段信息及取车地点位置信息发送至客户端，便于服务商据以上门取车。

请参阅图3，显示为本发明的基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法步骤示意图，如图3所示，一种基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，包括：

S1’、获取驾驶人行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息，客户端通过无线网络连接获取驾驶人的行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息，验车日期为机动车注册的月份，另外如果时间不太方便可以提前3个月验车(例如验车月份为6月，则可以在4、5、6月去验车)，提前验车不会影响下次验车的时间；

S2’、发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端，将车主名下的车辆行程地点信息和时间段信息以及验车日期，机动车月份日期等信息发送至服务器端；

S3’、接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，接收服务器端根据预设逻辑计算出的上面时间、取车具体位置及服务交个信息；

S4’、将上门时间段信息和车辆位置信息发送至第三方网络端，以使第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检。

请参阅图4，显示为图3中步骤S2’在一实施例中的具体流程图，如图4所示，步骤S2’、发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端，还包括：

S21’、记录驾驶人的行程节点信息，行程节点信息为驾驶人驾驶车辆到达的地点次数累积达到预设次数阈值的地理位置信息，将该类日常停留的地理位置记录入行程节点信息；

S22’、根据行程节点信息形成驾驶人行程信息，将行程节点信息对应的时间信息对应记录入行程节点信息，将行程节点信息对应的时间信息对应记录入行程节点信息；

S23’、将驾驶人行程信息及车辆年检信息发送至服务器端，将包含日常停留地点信息和行驶路线信息以及各个地点日常停留的时间段发送至服务器端；

S24’、接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息，接收服务器发来的年检服务商可以上门取车的位置及时间信息；

S25’、根据车辆年检信息确认车辆，根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，由于行程信息中包含了在各个不同时间段车辆停泊的位置，使得年检服务商能在车主停留较长时间的地点取车年检。

请参阅图5，显示为图3中步骤S3’在一实施例中的具体流程图，如图5所示，步骤S3’、接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，包括：

S31’、发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端，将停留的时间信息和形式路线及车辆停泊位置等信息发送至第三方网络端；

S32’、获取交易单信息，交易单信息包含上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，第三方网络端发来的具体的车辆位置信息和服务价格信息供年检服务商确定交易接单；

S33’、将交易单信息及服务报价信息发生至第三方网络端，以使第三方网络端根据交易单信息及服务报价信息接单。

请参阅图6，显示为图3中步骤S4’在一实施例中的具体流程图，如图6所示，显示S4’第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检，包括：

S41’、第三方网络端在上门时间段信息包含的时间段内，根据车辆位置信息取车，服务商根据时间段信息和车辆停泊位置信息到达车主停车位置，在车主方便的时间段提取车辆进行年检；

S42’、第三方网络端开始年检，将车辆的实时位置状态信息发送至服务器端，实时位置状态信息中包含车辆的定位位置信息以及整车控制运行信息；

S43’、服务器端将实时位置状态信息发送至手机客户端供客户查阅，将年检过程中车辆的定位位置信息以及整车控制运行信息转发至客户手机，可提高服务透明度，提升年检服务质量，同时提供提供了服务双向沟通及反馈渠道。

请参阅图7，显示为本发明的上门年检服务商客户端模块示意图，如图7所示，一种上门年检服务商客户端，包括：行程年检获取模块1’、取车信息模块2’、服务信息获取模块3’和第三方年检模块4’；行程年检获取模块1’，用于以客户端获取驾驶人行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息，客户端通过无线网络连接获取驾驶人的行程信息及驾驶人对应的车辆年检信息，验车日期为机动车注册的月份，另外如果时间不太方便可以提前3个月验车(例如验车月份为6月，则可以在4、5、6月去验车)，提前验车不会影响下次验车的时间；取车信息模块2’，用于发送驾驶人行程信息及车辆年检信息至服务器端，取车信息模块2’与行程年检获取模块1’连接，将车主名下的车辆行程地点信息和时间段信息以及验车日期，机动车月份日期等信息发送至服务器端；服务信息获取模块3’，用于接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，接收服务器端根据预设逻辑计算出的上面时间、取车具体位置及服务交个信息；第三方年检模块4’，用于第三方网络端按照上门时间段信息和车辆位置信息取车年检，第三方年检模块4’与服务信息获取模块3’连接。

请参阅图8，显示为图7中取车信息模块2’在一实施例中的具体模块示意图，如图8所示，取车信息模块2’包括：节点记录模块21’、行程信息模块22’、行程年检发送模块23’、服务信息接收模块24’和车辆位置获取模块25’；节点记录模块21’，用于以手机客户端记录驾驶人的行程节点信息，行程节点信息为驾驶人驾驶车辆到达的地点次数累积达到预设次数阈值的地理位置信息，将该类日常停留的地理位置记录入行程节点信息；行程信息模块22’，用于根据行程节点信息形成驾驶人行程信息，行程信息模块与节点记录模块21’连接，将行程节点信息对应的时间信息对应记录入行程节点信息；行程年检发送模块23’，用于将驾驶人行程信息及车辆年检信息发送至服务器端，行程年检发送模块23’与行程信息模块22’连接，将包含日常停留地点信息和行驶路线信息以及各个地点日常停留的时间段发送至服务器端；服务信息接收模块24’，用于接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息，接收服务器发来的年检服务商可以上门取车的位置及时间信息；车辆位置获取模块25’，用于根据车辆年检信息确认车辆，根据上门时间段信息和驾驶人行程信息获取车辆位置信息，车辆位置获取模块25’与服务信息接收模块24’连接，由于行程信息中包含了在各个不同时间段车辆停泊的位置，使得年检服务商能在车主停留较长时间的地点取车年检。

请参阅图9，显示为图7中服务信息获取模块3’在一实施例中的具体模块示意图，如图 9所示，服务信息获取模块3’，包括：上门信息发送模块31’、交易单信息模块32’和接单模块33’；上门信息发送模块31’，用于发送上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络，将停留的时间信息和形式路线及车辆停泊位置等信息发送至第三方网络端；交易单信息模块32’，用于获取交易单信息，交易单信息包含上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，交易单信息模块32’与上门信息发送模块31’连接，第三方网络端发来的具体的车辆位置信息和服务价格信息供年检服务商确定交易接单；接单模块33’，用于第三方网络端根据交易单信息及服务报价信息接单，接单模块33’与交易单信息模块32’连接。

请参阅图10，显示为图7中第三方年检模块4’在一实施例中的具体模块示意图，如图 10所示，第三方年检模块包括：取车模块41’和年检位置状态模块42’；取车模块41’，用于第三方网络端在上门时间段信息包含的时间段内，根据车辆位置信息取车，服务商根据时间段信息和车辆停泊位置信息到达车主停车位置，在车主方便的时间段提取车辆进行年检；年检位置状态模块42’，用于第三方网络端开始年检，将车辆的实时位置状态信息发送至服务器端，年检位置状态模块42’与取车模块41’连接，实时位置状态信息中包含车辆的定位位置信息以及整车控制运行信息。

请参阅图11，显示为本发明的一种上门年检服务第三方网络端实现方法步骤示意图，如图11所示，一种上门年检服务第三方网络端实现方法，包括：

S101、接收上门时间段信息、车辆位置信息；

S102、将上门时间段信息、车辆位置信息打包为交易单信息，根据接收的上门时间段信息和车辆位置信息和车辆位置信息。位置及时间段信息打包；

S103、根据第三方网络端报价网络中的预设报价逻辑获取服务报价信息，根据第三方网络预设逻辑获取本次年检服务需收取的费用；

S104、发送交易单信息和服务报价信息，发送交易单信息和价格信息，对第三方服务商下单，通知第三方年检服务提供者按照报价单信息提供服务，进行交易。

一种上门年检服务第三方网络端，运行上门年检服务第三方网络端实现方法，包括：处理器及存储器；存储器用于存储计算机程序，处理器用于执行存储器存储的计算机程序，以使基于用户行程的车辆上门年检设备执行基于用户行程的车辆上门年检方法，存储器可能包含随机存取存储器(RandomAccessMemory，简称RAM)，也可能还包括非易失性存储器 (non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储器。上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessing，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field-ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现基于用户行程的车辆上门年检方法，本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

一种基于用户行程的车辆上门年检设备，包括：处理器及存储器；存储器用于存储计算机程序，处理器用于执行存储器存储的计算机程序，以使基于用户行程的车辆上门年检设备执行基于用户行程的车辆上门年检方法，存储器可能包含随机存取存储器(RandomAccessMemory，简称RAM)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储器。上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessing，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field-ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

综上所述，本发明提供的一种基于用户行程车辆年检方法、服务端、客户端及网络端，具有以下有益效果：服务器自动感知车主行程并根据行程信息获取上门时段等精确信息从而订制上门年检计划，服务智能化较高，不依赖人工提醒车辆年检，方便了车主日常用车和年检操作，提高了服务商年检工作效率。

综上，本发明解决了现有年检服务操作过程中存在的无法提供上门年检服务，车主遗忘年检的技术问题，具有很高的商业价值和实用性。

Claims (12)

1.一种基于用户行程的车辆上门年检方法，其特征在于，所述方法包括：

接收驾驶人行程信息及车辆年检信息；

根据所述车辆年检信息判断所述驾驶人的车辆是否在法律规定期限内；

若是，则根据提取所述驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息；

若否，则提示所述车辆不在年检期限内；

根据所述上门时间段信息和所述驾驶人行程信息获取所述车辆位置信息；

发送所述上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；

发送所述上门时间段信息、所述车辆位置信息至客户端。

2.一种基于用户行程的车辆上门年检服务端，其特征在于，包括：行程年检接收模块、期限判断模块、上门时间模块、超出年限模块、车辆位置获取模块报价网络连接模块和年检信息发送模块；

所述行程年检接收模块，用于接收驾驶人行程信息及车辆年检信息；

所述期限判断模块，用于根据所述车辆年检信息判断所述驾驶人的车辆是否在法律规定期限内；

所述上门时间模块，用于在所述驾驶人的车辆在法律规定期限内时，根据提取所述驾驶人行程信息中的时间信息，并使用预设时长阈值筛选得上门时间段信息；

所述超出年限模块，用于在所述驾驶人的车辆不在法律规定期限内时，提示所述车辆不在年检期限内；

所述车辆位置获取模块，用于根据所述上门时间段信息和所述驾驶人行程信息获取所述车辆位置信息；

所述报价网络连接模块，用于发送所述上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；

所述年检信息发送模块，用于发送所述上门时间段信息、所述车辆位置信息至客户端。

3.一种基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，其特征在于，所述方法，包括：

获取驾驶人行程信息及所述驾驶人对应的车辆年检信息；

发送所述驾驶人行程信息及所述车辆年检信息至服务器端；

接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息；

将所述上门时间段信息和车辆位置信息发送至第三方网络端，以使所述第三方网络端按照所述上门时间段信息和车辆位置信息取车年检。

4.根据权利要求3所述的基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，其特征在于，所述发送所述驾驶人行程信息及所述车辆年检信息至服务器端，还包括：

记录所述驾驶人的行程节点信息；

根据所述行程节点信息形成所述驾驶人行程信息；

将所述驾驶人行程信息及所述车辆年检信息发送至服务器端；

接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息；

根据所述车辆年检信息确认所述车辆，根据所述上门时间段信息和所述驾驶人行程信息获取所述车辆位置信息。

5.根据权利要求3所述的基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，其特征在于，所述接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息，包括：

发送所述上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端；

获取交易单信息，所述交易单信息包含所述上门时间段信息、所述车辆位置信息及所述服务报价信息；

将所述所述交易单信息及所述服务报价信息发生至所述第三方网络端，以使所述第三方网络端根据所述交易单信息及所述服务报价信息接单。

6.根据权利要求3所述的基于用户行程的车辆上门年检客户端实现方法，其特征在于，所述第三方网络端按照所述上门时间段信息和车辆位置信息取车年检，包括：

所述第三方网络端在所述上门时间段信息包含的时间段内，根据所述车辆位置信息取车；

所述第三方网络端开始年检，将所述车辆的实时位置状态信息发送至所述服务器端；

所述服务器端将所述实时位置状态信息发送至所述手机客户端供客户查阅。

7.一种上门年检服务商客户端，其特征在于，包括：行程年检获取模块、取车信息模块、服务信息获取模块和第三方年检模块；

所述行程年检获取模块，用于以客户端获取驾驶人行程信息及所述驾驶人对应的车辆年检信息；

所述取车信息模块，用于发送所述驾驶人行程信息及所述车辆年检信息至服务器端；

所述服务信息获取模块，用于接收上门时间段信息、车辆位置信息及服务报价信息；

所述第三方年检模块，用于所述第三方网络端按照所述上门时间段信息和车辆位置信息取车年检。

8.根据权利要求7所述的上门年检服务商客户端，其特征在于，所述取车信息模块包括：节点记录模块、行程信息模块、行程年检发送模块、服务信息接收模块和车辆位置获取模块；

所述节点记录模块，用于以手机客户端记录所述驾驶人的行程节点信息；

所述行程信息模块，用于根据所述行程节点信息形成所述驾驶人行程信息；

所述行程年检发送模块，用于将所述驾驶人行程信息及所述车辆年检信息发送至服务器端；

所述服务信息接收模块，用于接收上门时间段信息、驾驶人行程信息和车辆年检信息；

车辆位置获取模块，用于根据所述车辆年检信息确认所述车辆，根据所述上门时间段信息和所述驾驶人行程信息获取所述车辆位置信息。

9.根据权利要求7所述的上门年检服务商客户端，其特征在于，所述服务信息获取模块，包括：上门信息发送模块、交易单信息模块和接单模块；

所述上门信息发送模块，用于发送所述上门时间段信息、车辆位置信息至第三方网络端报价网络；

所述交易单信息模块，用于获取交易单信息，所述交易单信息包含所述上门时间段信息、所述车辆位置信息及所述服务报价信息；

所述接单模块，用于所述第三方网络端根据所述交易单信息及所述服务报价信息接单。

10.根据权利要求7所述的上门年检服务商客户端，其特征在于，所述第三方年检模块包括：取车模块和年检位置状态模块；

所述取车模块，用于所述第三方网络端在所述上门时间段信息包含的时间段内，根据所述车辆位置信息取车；

所述年检位置状态模块，用于所述第三方网络端开始年检，将所述车辆的实时位置状态信息发送至所述服务器端。

11.一种上门年检服务第三方网络端实现方法，其特征在于，所述方法包括：

接收上门时间段信息、车辆位置信息；

将所述上门时间段信息、车辆位置信息打包为交易单信息；

根据所述第三方网络端报价网络中的预设报价逻辑获取服务报价信息；

发送所述交易单信息和所述服务报价信息。

12.一种上门年检服务第三方网络端，其特征在于，所述第三方网络端运行权利要求11的方法。