CN108861896A - 一种用于电力施工的线盘便捷运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其结构包括:左侧圆盘、固定转轴、万向轮、电缆截断装置、底座、右侧圆盘、固定架、显示屏、操作按钮、控制箱与扶手杆,电缆截断装置包括截断驱动机构、凸轮传动机构、截断机构、收卷驱动机构、收卷机构、电缆传输机构、装置外壳、装置底座、侧面开孔与上方开孔;本发明一种用于电力施工的线盘便捷运输车,解决传统的线盘运输车,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,造成施工人员劳动强度大,施工效率低的问题,能够实现方便收卷与截断电缆,从而减轻施工人员劳动强度与提高施工效率。

Description

一种用于电力施工的线盘便捷运输车
技术领域
本发明是一种用于电力施工的线盘便捷运输车,属于电力施工设备领域。
背景技术
在电力施工过程中,工人需铺设的电缆通常有上吨,如此重的电缆需要工人手动移动至每一个铺设点位,而目前很多施工单位仍然采用人工推动线盘,效率极其低下,人力投入多,而且由于线盘较重,操作人员容易受伤,给企业增加了较大的成本,因此出现了线盘运输车用于电力电力部门作业,适用于电力、通讯线路架空工程,便于电缆托运展放。
现有技术的线盘便捷运输车缺少收卷与截断电缆的结构,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,施工人员劳动强度大,造成施工效率低。因此,需要对现有技术的线盘便捷运输车进一步改进,提供一种能够方便收卷电缆与截断电缆的线盘便捷运输车,从而减轻施工人员劳动强度与提高施工效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于电力施工的线盘便捷运输车,以解决现有技术的线盘便捷运输车缺少收卷与截断电缆的结构,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,施工人员劳动强度大,造成施工效率低的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其结构包括:左侧圆盘、固定转轴、万向轮、电缆截断装置、底座、右侧圆盘、固定架、显示屏、操作按钮、控制箱、扶手杆,所述底座底端四角等距装设有万向轮,所述万向轮与底座固定连接,所述底座上端中部装设有电缆截断装置,所述底座上端两侧分别装设有左侧圆盘与右侧圆盘,所述左侧圆盘与右侧圆盘之间设有固定转轴,所述左侧圆盘通过固定转轴与右侧圆盘固定连接,所述右侧圆盘一侧装设有固定架,所述固定架底端与底座相焊接,所述固定架上装设有控制箱,所述控制箱与固定架固定连接,所述控制箱上设有显示屏与操作按钮,所述底座后侧装设有扶手杆,所述扶手杆底端与底座相焊接;所述电缆截断装置包括截断驱动机构、凸轮传动机构、截断机构、收卷驱动机构、收卷机构、电缆传输机构、装置外壳、装置底座、侧面开孔、上方开孔,所述装置外壳底端装设有装置底座,所述装置外壳与装置底座固定连接,所述装置外壳侧面与上方分别设有侧面开孔与上方开孔,所述侧面开孔、上方开孔与装置外壳为一体化结构,所述装置外壳内侧中部装设有截断驱动机构,所述截断驱动机构左侧设有凸轮传动机构,所述截断驱动机构与凸轮传动机构活动连接,所述凸轮传动机构左侧装设有截断机构,所述凸轮传动机构与截断机构活动连接,所述装置外壳内部右侧装设有收卷驱动机构,所述收卷驱动机构与收卷机构活动连接,所述收卷驱动机构上方装设有电缆传输机构。
进一步地,所述截断驱动机构包括电机底座、截断电机、电机转轴、下皮带轮、传动皮带、上皮带轮,所述电机底座上端装设有截断电机,所述电机底座与截断电机固定连接,所述截断电机与电机转轴活动连接,所述电机转轴左侧末端装设有下皮带轮,所述电机转轴与下皮带轮活动连接,所述下皮带轮正上方装设有上皮带轮,所述上皮带轮与下皮带轮之间设有传动皮带,所述下皮带轮通过传动皮带与上皮带轮活动连接,所述上皮带轮左侧与凸轮传动机构活动连接。
进一步地,所述凸轮传动机构包括凸轮转轴、凸轮、转动销、转盘、凸轮转轴轴承、传动蜗杆、蜗杆轴承,所述凸轮转轴右侧与上皮带轮固定连接,所述凸轮转轴中部设有凸轮,所述凸轮转轴与凸轮固定连接,所述凸轮正下方装设有转盘,所述转盘与凸轮之间设有转动销,所述转动销与转盘固定连接,所述凸轮通过转动销与转盘活动连接,所述转盘底端中部设有传动蜗杆,所述传动蜗杆与转盘固定连接,所述传动蜗杆底端装设有蜗杆轴承,所述传动蜗杆与蜗杆轴承活动连接。
进一步地,所述截断机构包括蜗轮、第一圆销、槽杆、活动槽、不完全齿轮、竖直齿形条、截断刀、连接块、固定杆,所述蜗轮上装设有第一圆销,所述蜗轮与第一圆销固定连接,所述槽杆中部设有活动槽,所述槽杆与活动槽为一体化结构,所述蜗轮上的第一圆销与槽杆上的活动槽相啮合,所述槽杆左侧装设有不完全齿轮,所述不完全齿轮与槽杆固定连接,所述不完全齿轮左侧设有竖直齿形条,所述竖直齿形条与不完全齿轮相啮合,所述竖直齿形条底端装设有截断刀,所述截断刀与竖直齿形条固定连接,所述竖直齿形条上方装设有固定杆,所述固定杆与竖直齿形条之间装设有连接块,所述竖直齿形条通过连接块与固定杆活动连接。
进一步地,所述收卷驱动机构包括收卷电机、收卷电机转轴、下传动链条、传动链条、上传动链条、传动转轴、主动锥齿轮,所述收卷电机与收卷电机转轴活动连接,所述收卷电机转轴左侧装设有下传动链条,所述收卷电机转轴与下传动链条活动连接,所述下传动链条正上方装设有上传动链条,所述上传动链条与下传动链条之间设有传动链条,所述下传动链条通过传动链条与上传动链条活动连接,所述上传动链条与传动转轴固定连接,所述传动转轴左侧末端装设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与传动转轴固定连接。
进一步地,所述收卷机构包括从动锥齿轮、槽轮转轴、槽轮、水平传动杆、第一棘爪控制杆、第一棘爪、第一棘轮,所述槽轮转轴底端装设有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与槽轮转轴固定连接,所述槽轮转轴中部设有槽轮,所述槽轮转轴与槽轮固定连接,所述槽轮左侧装设有水平传动杆,所述槽轮与水平传动杆活动连接,所述水平传动杆左侧装设有第一棘爪控制杆,所述水平传动杆与第一棘爪控制杆活动连接,所述第一棘爪控制杆上装设有第一棘爪,所述第一棘爪控制杆与第一棘爪活动连接,所述第一棘爪与第一棘轮相啮合。
进一步地,所述电缆传输机构包括圆盘、第二圆销、杠杆、第二棘爪控制杆、第二棘爪、第二棘轮、导向轮,所述圆盘上端装设有第二圆销,所述圆盘与第二圆销固定连接,所述杠杆与第二棘爪控制杆上端与圆盘中部活动连接,所述第二棘爪控制杆底端装设有第二棘爪,所述第二棘爪控制杆与第二棘爪活动连接,所述杠杆底端装设有导向轮,所述导向轮下方设有第二棘轮,所述第二棘轮与第二棘爪相啮合。
进一步地,所述传动转轴左侧末端的主动锥齿轮与槽轮转轴底端的从动锥齿轮相啮合。
有益效果
本发明一种用于电力施工的线盘便捷运输车,解决传统的线盘运输车,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,造成施工人员劳动强度大,施工效率低的问题,能够实现方便收卷与截断电缆,从而减轻施工人员劳动强度与提高施工效率,具体步骤如下:将电缆通过电缆截断装置上端的上方开孔,并将电缆从侧面开孔拉出,电缆拉出一段距离需要对电缆进行截断时,通过控制箱上的显示屏与操作按钮控制截断电机启动,截断电机带动电机转轴转动,电机转轴与下皮带轮同步转动,下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动,上皮带轮带动凸轮转轴转动,凸轮转轴带动凸轮转动,凸轮通过转动销带动转盘转动,转盘带动底端中部传动蜗杆转动,传动蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮转动,蜗轮上的第一圆销在槽杆上的活动槽内往复运动,当蜗轮转动时,蜗轮带动槽杆转动,槽杆带动左侧不完全齿轮逆时针转动,不完全齿轮与左侧竖直齿形条相啮合,竖直齿形条向下移动,竖直齿形条带动底端截断刀作同步向下运动,对电缆进行截断;同时,当需要对电缆进行收卷时,控制收卷电机启动,控制收卷电机带动收卷电机转轴转动,收卷电机转轴与下传动链条同步转动,下传动链条通过传动链条带动上传动链条转动,上传动链条与传动转轴同步转动,传动转轴带动左侧主动锥齿轮转动,主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合,从动锥齿轮带动槽轮转轴转动,槽轮转轴与槽轮同步转动,槽轮带动左侧水平传动杆水平向左运动,水平传动杆通过第一棘爪控制杆带动第一棘爪转动,第一棘爪带动第一棘轮转动,对电缆进行收卷;同时,因为施工电缆的直径大小不一,需要对电缆张紧进行调整,可通过转动圆盘,转动圆盘通过第二圆销带动第二棘爪控制杆转动,第二棘爪控制杆通过第二棘爪带动第二棘轮运动,来实现调整第二棘轮与杠杆底端的导向轮的间距,从而实现对电缆张紧进行调整。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种用于电力施工的线盘便捷运输车的结构示意图。
图2为本发明电缆截断装置的结构示意图一。
图3为本发明电缆截断装置的结构示意图二。
图中:左侧圆盘-1、固定转轴-2、万向轮-3、电缆截断装置-4、底座-5、右侧圆盘-6、固定架-7、显示屏-8、操作按钮-9、控制箱-10、扶手杆-11、截断驱动机构-41、凸轮传动机构-42、截断机构-43、收卷驱动机构-44、收卷机构-45、电缆传输机构-46、装置外壳-47、装置底座-48、侧面开孔-49、上方开孔-410、电机底座-411、截断电机-412、电机转轴-413、下皮带轮-414、传动皮带-415、上皮带轮-416、凸轮转轴-421、凸轮-422、转动销-423、转盘-424、凸轮转轴轴承-425、传动蜗杆-426、蜗杆轴承-427、蜗轮-431、第一圆销-432、槽杆-433、活动槽-434、不完全齿轮-435、竖直齿形条-436、截断刀-437、连接块-438、固定杆-439、收卷电机-441、收卷电机转轴-442、下传动链条-443、传动链条-444、上传动链条-445、传动转轴-446、主动锥齿轮-447、从动锥齿轮-451、槽轮转轴-452、槽轮-453、水平传动杆-454、第一棘爪控制杆-455、第一棘爪-456、第一棘轮-457、圆盘-461、第二圆销-462、杠杆-463、第二棘爪控制杆-464、第二棘爪-465、第二棘轮-466、导向轮-467。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3,本发明提供一种用于电力施工的线盘便捷运输车技术方案:其结构包括:左侧圆盘1、固定转轴2、万向轮3、电缆截断装置4、底座5、右侧圆盘6、固定架7、显示屏8、操作按钮9、控制箱10、扶手杆11,所述底座5底端四角等距装设有万向轮3,所述万向轮3与底座5固定连接,所述底座5上端中部装设有电缆截断装置4,所述底座5上端两侧分别装设有左侧圆盘1与右侧圆盘6,所述左侧圆盘1与右侧圆盘6之间设有固定转轴2,所述左侧圆盘1通过固定转轴2与右侧圆盘6固定连接,所述右侧圆盘6一侧装设有固定架7,所述固定架7底端与底座5相焊接,所述固定架7上装设有控制箱10,所述控制箱10与固定架7固定连接,所述控制箱10上设有显示屏8与操作按钮9,所述底座5后侧装设有扶手杆11,所述扶手杆11底端与底座5相焊接;所述电缆截断装置4包括截断驱动机构41、凸轮传动机构42、截断机构43、收卷驱动机构44、收卷机构45、电缆传输机构46、装置外壳47、装置底座48、侧面开孔49、上方开孔410,所述装置外壳47底端装设有装置底座48,所述装置外壳47与装置底座48固定连接,所述装置外壳47侧面与上方分别设有侧面开孔49与上方开孔410,所述侧面开孔49、上方开孔410与装置外壳47为一体化结构,所述装置外壳47内侧中部装设有截断驱动机构41,所述截断驱动机构41左侧设有凸轮传动机构42,所述截断驱动机构41与凸轮传动机构42活动连接,所述凸轮传动机构42左侧装设有截断机构43,所述凸轮传动机构42与截断机构43活动连接,所述装置外壳47内部右侧装设有收卷驱动机构44,所述收卷驱动机构44与收卷机构45活动连接,所述收卷驱动机构44上方装设有电缆传输机构46,所述截断驱动机构41包括电机底座411、截断电机412、电机转轴413、下皮带轮414、传动皮带415、上皮带轮416,所述电机底座411上端装设有截断电机412,所述电机底座411与截断电机412固定连接,所述截断电机412与电机转轴413活动连接,所述电机转轴413左侧末端装设有下皮带轮414,所述电机转轴413与下皮带轮414活动连接,所述下皮带轮414正上方装设有上皮带轮416,所述上皮带轮416与下皮带轮414之间设有传动皮带415,所述下皮带轮414通过传动皮带415与上皮带轮416活动连接,所述上皮带轮416左侧与凸轮传动机构42活动连接,所述凸轮传动机构42包括凸轮转轴421、凸轮422、转动销423、转盘424、凸轮转轴轴承425、传动蜗杆426、蜗杆轴承427,所述凸轮转轴421右侧与上皮带轮416固定连接,所述凸轮转轴421中部设有凸轮422,所述凸轮转轴421与凸轮422固定连接,所述凸轮422正下方装设有转盘424,所述转盘424与凸轮422之间设有转动销423,所述转动销423与转盘424固定连接,所述凸轮422通过转动销423与转盘424活动连接,所述转盘424底端中部设有传动蜗杆426,所述传动蜗杆426与转盘424固定连接,所述传动蜗杆426底端装设有蜗杆轴承427,所述传动蜗杆426与蜗杆轴承427活动连接,所述截断机构43包括蜗轮431、第一圆销432、槽杆433、活动槽434、不完全齿轮435、竖直齿形条436、截断刀437、连接块438、固定杆439,所述蜗轮431上装设有第一圆销432,所述蜗轮431与第一圆销432固定连接,所述槽杆433中部设有活动槽434,所述槽杆433与活动槽434为一体化结构,所述蜗轮431上的第一圆销432与槽杆433上的活动槽434相啮合,所述槽杆433左侧装设有不完全齿轮435,所述不完全齿轮435与槽杆433固定连接,所述不完全齿轮435左侧设有竖直齿形条436,所述竖直齿形条436与不完全齿轮435相啮合,所述竖直齿形条436底端装设有截断刀437,所述截断刀437与竖直齿形条436固定连接,所述竖直齿形条436上方装设有固定杆439,所述固定杆439与竖直齿形条436之间装设有连接块438,所述竖直齿形条436通过连接块438与固定杆439活动连接,所述收卷驱动机构44包括收卷电机441、收卷电机转轴442、下传动链条443、传动链条444、上传动链条445、传动转轴446、主动锥齿轮447,所述收卷电机441与收卷电机转轴442活动连接,所述收卷电机转轴442左侧装设有下传动链条443,所述收卷电机转轴442与下传动链条443活动连接,所述下传动链条443正上方装设有上传动链条445,所述上传动链条445与下传动链条443之间设有传动链条444,所述下传动链条443通过传动链条444与上传动链条445活动连接,所述上传动链条445与传动转轴446固定连接,所述传动转轴446左侧末端装设有主动锥齿轮447,所述主动锥齿轮447与传动转轴446固定连接,所述收卷机构45包括从动锥齿轮451、槽轮转轴452、槽轮453、水平传动杆454、第一棘爪控制杆455、第一棘爪456、第一棘轮457,所述槽轮转轴452底端装设有从动锥齿轮451,所述从动锥齿轮451与槽轮转轴452固定连接,所述槽轮转轴452中部设有槽轮453,所述槽轮转轴452与槽轮453固定连接,所述槽轮453左侧装设有水平传动杆454,所述槽轮453与水平传动杆454活动连接,所述水平传动杆454左侧装设有第一棘爪控制杆455,所述水平传动杆454与第一棘爪控制杆455活动连接,所述第一棘爪控制杆455上装设有第一棘爪456,所述第一棘爪控制杆455与第一棘爪456活动连接,所述第一棘爪456与第一棘轮457相啮合,所述电缆传输机构46包括圆盘461、第二圆销462、杠杆463、第二棘爪控制杆464、第二棘爪465、第二棘轮466、导向轮467,所述圆盘461上端装设有第二圆销462,所述圆盘461与第二圆销462固定连接,所述杠杆463与第二棘爪控制杆464上端与圆盘461中部活动连接,所述第二棘爪控制杆464底端装设有第二棘爪465,所述第二棘爪控制杆464与第二棘爪465活动连接,所述杠杆463底端装设有导向轮467,所述导向轮467下方设有第二棘轮466,所述第二棘轮466与第二棘爪465相啮合,所述传动转轴446左侧末端的主动锥齿轮447与槽轮转轴452底端的从动锥齿轮451相啮合。
本专利所说的电缆截断装置4内装设有截断驱动机构、凸轮传动机构、截断机构、收卷驱动机构、收卷机构与电缆传输机构,解决传统的线盘运输车,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,造成施工人员劳动强度大,施工效率低的问题,能够实现方便收卷与截断电缆,从而减轻施工人员劳动强度与提高施工效率。
在进行电缆运输时,通过左侧圆盘1、固定转轴2与右侧圆盘6将电缆固定于运输车上,施工人员双手扶着扶手杆11推动运输车前进至施工点,通过底座5底端的万向轮3能够减轻施工人员电缆在运输过程中的劳动强度,当运输至施工点后,将电缆通过电缆截断装置4上端的上方开孔410,并将电缆从侧面开孔49拉出,电缆拉出一段距离需要对电缆进行截断时,通过控制箱10上的显示屏8与操作按钮9控制截断电机412启动,截断电机412带动电机转轴413转动,电机转轴413与下皮带轮414同步转动,下皮带轮414通过传动皮带415带动上皮带轮416转动,上皮带轮416带动凸轮转轴421转动,凸轮转轴421带动凸轮422转动,凸轮422通过转动销423带动转盘424转动,转盘424带动底端中部传动蜗杆426转动,传动蜗杆426与蜗轮431相啮合,蜗轮431转动,蜗轮431上的第一圆销432在槽杆433上的活动槽434内往复运动,当蜗轮431转动时,蜗轮431带动槽杆433转动,槽杆433带动左侧不完全齿轮435逆时针转动,不完全齿轮435与左侧竖直齿形条436相啮合,竖直齿形条436向下移动,竖直齿形条436带动底端截断刀437作同步向下运动,对电缆进行截断;同时,当需要对电缆进行收卷时,控制收卷电机441启动,控制收卷电机441带动收卷电机转轴442转动,收卷电机转轴442与下传动链条443同步转动,下传动链条443通过传动链条444带动上传动链条445转动,上传动链条445与传动转轴446同步转动,传动转轴446带动左侧主动锥齿轮447转动,主动锥齿轮447与从动锥齿轮451相啮合,从动锥齿轮451带动槽轮转轴452转动,槽轮转轴452与槽轮453同步转动,槽轮453带动左侧水平传动杆454水平向左运动,水平传动杆454通过第一棘爪控制杆455带动第一棘爪456转动,第一棘爪456带动第一棘轮457转动,对电缆进行收卷;同时,因为施工电缆的直径大小不一,需要对电缆张紧进行调整,可通过转动圆盘461,转动圆盘461通过第二圆销462带动第二棘爪控制杆464转动,第二棘爪控制杆464通过第二棘爪465带动第二棘轮466运动,来实现调整第二棘轮466与杠杆463底端的导向轮467的间距,从而实现对电缆张紧进行调整。
本发明解决现有技术的线盘便捷运输车缺少收卷与截断电缆的结构,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,施工人员劳动强度大,造成施工效率低的问题,本发明通过上述部件的互相组合,解决传统的线盘运输车,在电力施工过程中,需要依靠人力将电缆收卷与截断电缆,造成施工人员劳动强度大,施工效率低的问题,能够实现方便收卷与截断电缆,从而减轻施工人员劳动强度与提高施工效率,具体步骤如下:将电缆通过电缆截断装置上端的上方开孔,并将电缆从侧面开孔拉出,电缆拉出一段距离需要对电缆进行截断时,通过控制箱上的显示屏与操作按钮控制截断电机启动,截断电机带动电机转轴转动,电机转轴与下皮带轮同步转动,下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动,上皮带轮带动凸轮转轴转动,凸轮转轴带动凸轮转动,凸轮通过转动销带动转盘转动,转盘带动底端中部传动蜗杆转动,传动蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮转动,蜗轮上的第一圆销在槽杆上的活动槽内往复运动,当蜗轮转动时,蜗轮带动槽杆转动,槽杆带动左侧不完全齿轮逆时针转动,不完全齿轮与左侧竖直齿形条相啮合,竖直齿形条向下移动,竖直齿形条带动底端截断刀作同步向下运动,对电缆进行截断;同时,当需要对电缆进行收卷时,控制收卷电机启动,控制收卷电机带动收卷电机转轴转动,收卷电机转轴与下传动链条同步转动,下传动链条通过传动链条带动上传动链条转动,上传动链条与传动转轴同步转动,传动转轴带动左侧主动锥齿轮转动,主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合,从动锥齿轮带动槽轮转轴转动,槽轮转轴与槽轮同步转动,槽轮带动左侧水平传动杆水平向左运动,水平传动杆通过第一棘爪控制杆带动第一棘爪转动,第一棘爪带动第一棘轮转动,对电缆进行收卷;同时,因为施工电缆的直径大小不一,需要对电缆张紧进行调整,可通过转动圆盘,转动圆盘通过第二圆销带动第二棘爪控制杆转动,第二棘爪控制杆通过第二棘爪带动第二棘轮运动,来实现调整第二棘轮与杠杆底端的导向轮的间距,从而实现对电缆张紧进行调整。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进,这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其结构包括:左侧圆盘(1)、固定转轴(2)、万向轮(3)、电缆截断装置(4)、底座(5)、右侧圆盘(6)、固定架(7)、显示屏(8)、操作按钮(9)、控制箱(10)、扶手杆(11),其特征在于:
所述底座(5)底端四角等距装设有万向轮(3),所述万向轮(3)与底座(5)固定连接,所述底座(5)上端中部装设有电缆截断装置(4),所述底座(5)上端两侧分别装设有左侧圆盘(1)与右侧圆盘(6),所述左侧圆盘(1)与右侧圆盘(6)之间设有固定转轴(2),所述左侧圆盘(1)通过固定转轴(2)与右侧圆盘(6)固定连接,所述右侧圆盘(6)一侧装设有固定架(7),所述固定架(7)底端与底座(5)相焊接,所述固定架(7)上装设有控制箱(10),所述控制箱(10)与固定架(7)固定连接,所述控制箱(10)上设有显示屏(8)与操作按钮(9),所述底座(5)后侧装设有扶手杆(11),所述扶手杆(11)底端与底座(5)相焊接;
所述电缆截断装置(4)包括截断驱动机构(41)、凸轮传动机构(42)、截断机构(43)、收卷驱动机构(44)、收卷机构(45)、电缆传输机构(46)、装置外壳(47)、装置底座(48)、侧面开孔(49)、上方开孔(410),所述装置外壳(47)底端装设有装置底座(48),所述装置外壳(47)与装置底座(48)固定连接,所述装置外壳(47)侧面与上方分别设有侧面开孔(49)与上方开孔(410),所述侧面开孔(49)、上方开孔(410)与装置外壳(47)为一体化结构,所述装置外壳(47)内侧中部装设有截断驱动机构(41),所述截断驱动机构(41)左侧设有凸轮传动机构(42),所述截断驱动机构(41)与凸轮传动机构(42)活动连接,所述凸轮传动机构(42)左侧装设有截断机构(43),所述凸轮传动机构(42)与截断机构(43)活动连接,所述装置外壳(47)内部右侧装设有收卷驱动机构(44),所述收卷驱动机构(44)与收卷机构(45)活动连接,所述收卷驱动机构(44)上方装设有电缆传输机构(46)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述截断驱动机构(41)包括电机底座(411)、截断电机(412)、电机转轴(413)、下皮带轮(414)、传动皮带(415)、上皮带轮(416),所述电机底座(411)上端装设有截断电机(412),所述电机底座(411)与截断电机(412)固定连接,所述截断电机(412)与电机转轴(413)活动连接,所述电机转轴(413)左侧末端装设有下皮带轮(414),所述电机转轴(413)与下皮带轮(414)活动连接,所述下皮带轮(414)正上方装设有上皮带轮(416),所述上皮带轮(416)与下皮带轮(414)之间设有传动皮带(415),所述下皮带轮(414)通过传动皮带(415)与上皮带轮(416)活动连接,所述上皮带轮(416)左侧与凸轮传动机构(42)活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述凸轮传动机构(42)包括凸轮转轴(421)、凸轮(422)、转动销(423)、转盘(424)、凸轮转轴轴承(425)、传动蜗杆(426)、蜗杆轴承(427),所述凸轮转轴(421)右侧与上皮带轮(416)固定连接,所述凸轮转轴(421)中部设有凸轮(422),所述凸轮转轴(421)与凸轮(422)固定连接,所述凸轮(422)正下方装设有转盘(424),所述转盘(424)与凸轮(422)之间设有转动销(423),所述转动销(423)与转盘(424)固定连接,所述凸轮(422)通过转动销(423)与转盘(424)活动连接,所述转盘(424)底端中部设有传动蜗杆(426),所述传动蜗杆(426)与转盘(424)固定连接,所述传动蜗杆(426)底端装设有蜗杆轴承(427),所述传动蜗杆(426)与蜗杆轴承(427)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述截断机构(43)包括蜗轮(431)、第一圆销(432)、槽杆(433)、活动槽(434)、不完全齿轮(435)、竖直齿形条(436)、截断刀(437)、连接块(438)、固定杆(439),所述蜗轮(431)上装设有第一圆销(432),所述蜗轮(431)与第一圆销(432)固定连接,所述槽杆(433)中部设有活动槽(434),所述槽杆(433)与活动槽(434)为一体化结构,所述蜗轮(431)上的第一圆销(432)与槽杆(433)上的活动槽(434)相啮合,所述槽杆(433)左侧装设有不完全齿轮(435),所述不完全齿轮(435)与槽杆(433)固定连接,所述不完全齿轮(435)左侧设有竖直齿形条(436),所述竖直齿形条(436)与不完全齿轮(435)相啮合,所述竖直齿形条(436)底端装设有截断刀(437),所述截断刀(437)与竖直齿形条(436)固定连接,所述竖直齿形条(436)上方装设有固定杆(439),所述固定杆(439)与竖直齿形条(436)之间装设有连接块(438),所述竖直齿形条(436)通过连接块(438)与固定杆(439)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述收卷驱动机构(44)包括收卷电机(441)、收卷电机转轴(442)、下传动链条(443)、传动链条(444)、上传动链条(445)、传动转轴(446)、主动锥齿轮(447),所述收卷电机(441)与收卷电机转轴(442)活动连接,所述收卷电机转轴(442)左侧装设有下传动链条(443),所述收卷电机转轴(442)与下传动链条(443)活动连接,所述下传动链条(443)正上方装设有上传动链条(445),所述上传动链条(445)与下传动链条(443)之间设有传动链条(444),所述下传动链条(443)通过传动链条(444)与上传动链条(445)活动连接,所述上传动链条(445)与传动转轴(446)固定连接,所述传动转轴(446)左侧末端装设有主动锥齿轮(447),所述主动锥齿轮(447)与传动转轴(446)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述收卷机构(45)包括从动锥齿轮(451)、槽轮转轴(452)、槽轮(453)、水平传动杆(454)、第一棘爪控制杆(455)、第一棘爪(456)、第一棘轮(457),所述槽轮转轴(452)底端装设有从动锥齿轮(451),所述从动锥齿轮(451)与槽轮转轴(452)固定连接,所述槽轮转轴(452)中部设有槽轮(453),所述槽轮转轴(452)与槽轮(453)固定连接,所述槽轮(453)左侧装设有水平传动杆(454),所述槽轮(453)与水平传动杆(454)活动连接,所述水平传动杆(454)左侧装设有第一棘爪控制杆(455),所述水平传动杆(454)与第一棘爪控制杆(455)活动连接,所述第一棘爪控制杆(455)上装设有第一棘爪(456),所述第一棘爪控制杆(455)与第一棘爪(456)活动连接,所述第一棘爪(456)与第一棘轮(457)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述电缆传输机构(46)包括圆盘(461)、第二圆销(462)、杠杆(463)、第二棘爪控制杆(464)、第二棘爪(465)、第二棘轮(466)、导向轮(467),所述圆盘(461)上端装设有第二圆销(462),所述圆盘(461)与第二圆销(462)固定连接,所述杠杆(463)与第二棘爪控制杆(464)上端与圆盘(461)中部活动连接,所述第二棘爪控制杆(464)底端装设有第二棘爪(465),所述第二棘爪控制杆(464)与第二棘爪(465)活动连接,所述杠杆(463)底端装设有导向轮(467),所述导向轮(467)下方设有第二棘轮(466),所述第二棘轮(466)与第二棘爪(465)相啮合。
8.根据权利要求5所述的一种用于电力施工的线盘便捷运输车,其特征在于:所述传动转轴(446)左侧末端的主动锥齿轮(447)与槽轮转轴(452)底端的从动锥齿轮(451)相啮合。
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