CN108842788B - 劲芯水泥土搅拌桩施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了劲芯水泥土搅拌桩施工方法,包括以下步骤:步骤一、导向架的安装;步骤二、水泥土搅拌桩施工;步骤三、拉森钢板及钢管的插入施工C1.拉森钢板和钢管的预处理:在拉森钢板和钢管的表面涂覆减摩剂,减摩剂厚度控制在1‑3mm;C2.将预处理后的拉森钢板和钢管焊接成一个整体,其中,所述钢管位于两个拉森钢板之间或所述钢管位于拉森钢板凹面的中部,所述钢管的下端伸出所述拉森钢板,所述钢管的上端与所述拉森钢板平齐。本发明增加了支护的抗弯性能及抗剪性能,使得整体具有良好的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及基坑支护施工领域。更具体地说,本发明涉及一种劲芯水泥土搅拌桩施工方法。
背景技术
随着城市地下空间的开发,深基坑建设变得越来越普遍。而在深基坑开挖过程中,基坑的支护就显得尤为重要。深层搅拌桩和拉森钢板桩作为常见的两种基坑围护形式,存在着各自的优势和劣势。例如常规的深层搅拌桩重力式挡墙,其抗弯、抗剪、抗倾覆及抗滑移能力均较差,很容易在土压力作用下产生破坏,影响基坑及周围建筑物的安全。而拉森钢板桩通过锁口相互搭接围成基坑支护结构,支护深度有限,且容易出现缝隙,止水效果不佳。
发明内容
本发明的目的是提供劲芯水泥土搅拌桩施工方法,增加了支护的抗弯性能及抗剪性能,使得整体具有良好的稳定性。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了劲芯水泥土搅拌桩施工方法,包括以下步骤:
步骤一、导向架的安装;
步骤二、水泥土搅拌桩施工;
步骤三、拉森钢板及钢管的插入施工
C1.拉森钢板和钢管的预处理:在拉森钢板和钢管的表面涂覆减摩剂,减摩剂厚度控制在1-3mm;
C2.将预处理后的拉森钢板和钢管焊接成一个整体,其中,所述钢管位于两个拉森钢板之间或所述钢管位于拉森钢板凹面的中部,所述钢管的下端伸出所述拉森钢板,所述钢管的上端与所述拉森钢板平齐;
C3.水平固定定位卡,将拉森钢板和钢管底部中心对准两排水泥土搅拌桩之间,沿定位卡靠拉森钢板和钢管自重插入水泥土搅拌桩体内,若拉森钢板和钢管插放达不到设计标高时,则采用提升拉森钢板和钢管,重复下插使其插到设计标高,下插过程中始终用经纬仪跟踪控制拉森钢板垂直度,保证偏差小于0.5%,待拉森钢板和钢管插入至设计标高后,将其固定在第一定位型钢;
步骤四、冠梁施工;
步骤五、拔出拉森钢板及钢管。
优选的是,步骤一中导向架的安装包括:
A1.测量放线:根据设坐标基准点,计算出围护中心线角点坐标以及转角点坐标,利用测量仪器放样出围护中心线,并进行坐标数据复核,同时做好护桩;
A2.开挖导槽:根据围护中心线,用挖掘机沿围护中心线平行方向开掘导槽,导槽宽度为1.0~1.5m,深度约0.6m~1.0m;其中,挖掘时遇有地下障碍物时,利用镐头机将地下障碍物破除干净,如破除后产生过大的空洞,则需回填压实,重新开挖沟槽;暗浜区埋深较深,应对浜土的有机物含量进行调查,若影响成桩质量则应清除及换土;
A3.定位:在平行导槽方向放置两根第一定位型钢,规格300×300mm,长为8~12m,在第一定位型钢上根据设计桩距标出桩中心点定位标记,以初步确定桩位,在垂直导槽方向放置两根第二定位型钢,规格为200×200mm,长为2.3~3m,并设置型钢定位卡。
优选的是,步骤二、水泥土搅拌桩施工
B1.水泥土深层搅拌桩施工前进行工艺性试桩,数量不少于5根;
B2.施工放线:根据围护中心线,按照桩位布置图统一进行测放桩位线,桩位中心点用钎子插入地下,钎子上部绑扎红色布条并用白灰明示;
B3.水泥土搅拌施工,搅拌机要提升到加固深度的顶面高程时,集料斗中的水泥浆应正好排空,为使软土和水泥浆搅拌均匀,可再次将搅拌机边旋转、边沉入土中,至加固深度后,再将搅拌机提升出地面,在下钻的过程中,下钻速度不大于1m/min,下钻过程注浆压力控制在1.5MPa~2.5Mpa;到设计桩底标高后提升复搅,提升速度不大于2m/min。
优选的是,步骤四、冠梁施工中冠梁为钢筋砼结构。
优选的是,冠梁施工前,将拉森钢板和钢管相对冠梁的部分进行隔离处理,具体为:先采用厚10mm的泡沫塑料片黏贴在拉森钢板及钢管表面,所述泡沫塑料片的高度从冠梁底至超过冠梁顶10cm,再将油毛毡片将拉森钢板和钢管包覆在泡沫塑料片外,包覆1~2层并固定。
优选的是,所述钢管为空心结构,其内灌注混凝土。
优选的是,所述拉森钢板沿其高度方向开设有第一油槽,所述第一油槽位于拉森钢板上部1/3的高度为竖直的第一槽体,所述第一油槽位于拉森钢板下部2/3的高度分支为至少两条第二槽体,所述第二槽体朝拉森钢板的两侧倾斜延伸,所述第一槽体与所述第二槽体连通,所述拉森钢板上外表面相对第一槽体和第二槽体处开设有多个第一油孔,所述第一油孔的尺寸为0.5-1mm;
所述钢管上远离拉森钢板的高度方向设置有第二油槽,所述第二油槽位于钢管上部1/3的高度为竖直的第三槽体,所述第二油槽位于钢管下部2/3的高度分支为至少两条第四槽体,所述第四槽体朝向靠近拉森钢板方向延伸呈曲线状态;所述第三槽体与所述第四槽体连通,所述钢管外壁面相对第三槽体和第四槽体处开设有多个第二油孔,所述第二油孔的尺寸为0.5-1mm。
优选的是,拔出拉森钢板及钢管具体为:待主体工程施工结束,以冠梁为支点,用打拔桩机夹住拉森钢板桩头部振动1min~2min,使拉森钢板桩周围的土松动,振动前在第一油槽和第二油槽中注入润滑油,然后往上振拔,当发现上拔困难或拔不上来时,停止拔桩,先在第一油槽和第二油槽中注入润滑油振动1min~2min再往振拔如此反复即可,拉森钢板及钢管拔出后,立即用≥6%水泥浆液进行回填拔除后留下的缝隙。
优选的是,所述拉森钢板的内凹面通过涂覆机喷涂,所述涂覆机包括喷涂装置和烘干装置,其中,
所述喷涂装置包括:
第一外壳,其具有中空的内腔,所述第一外壳的形状与拉森钢板的内凹面形状贴合;所述第一外壳与第一连杆连接;
多根喷管,其间隔设置于第一外壳内,所述喷管呈蛇形,所述喷管朝向拉森钢板的一端连接有喷头,所述喷管另一端连接进料管,所述进料管与装料装置连接,所述进料管上设置有料泵;
第一支撑杆,其与所述第一连杆铰接;
滑轨,所述支撑杆可滑动的设置于滑轨中;
所述烘干装置包括:
第二外壳,其具有中空的内腔,所述第一外壳的形状与拉森钢板的内凹面形状贴合,所述第二外壳朝向拉森钢板的端面设置有第一出风口和第二出风口,所述第一出风口位于第二外壳两侧,且其风口朝向远离第二外壳的中部,所述第二出风口位于所述第二外壳的中部,且其风口朝向喷涂过程中与第二外壳运动方向相反的方向;所述第二外壳与第二连杆连接;
第二支撑杆,其与所述第二连杆铰接,所述第二支撑杆可滑动的设置于所述滑轨中,所述第二支撑杆通过第三连杆与所述第一支撑杆连接;
鼓风机,其通过鼓风管与所述第二外壳连通。
本发明至少包括以下有益效果:
1、拉森钢板桩本身承载力强,自身结构轻,钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度和刚性。而内插拉森钢板和钢管提高了墙体的柔性,增加了支护的抗弯性能及抗剪性能,使得整体具有良好的稳定性。
2、连续作业的墙体无接缝,相邻施工段的搅拌桩水泥加固土体彼此重合,具有良好的止水性及挡土性。通过内插的拉森钢板连续挡墙连接处锁口结合紧密,可自然防渗,进一步加强了整体的挡水防渗性能,基坑不需要另设挡水帷幕。由于拉森钢板类似于墙体结构相较于钢管而言不容易插入土体更深层,通过将拉森钢板和钢管结合起来,保证了钢板桩的强度,并且钢管下端长度相较于拉森钢板长,因此适用于各类地层,施工时基本无噪音,对周围环境影响小,不扰动邻近土体,能有效控制周边地面构筑物的沉降,不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害。
3、施工工艺都相对简单、成熟、速度快,施工效率高,可以大大缩短工程建设周期。同时本工法能适应不同的地质情况和土质,可减少基坑开挖土方量,作业占用场地较小。
4、拉森钢板和钢管结合的ou工法桩施工环保,去土量和混凝土用量大幅减少,可有效保护土地资源。钢管和拉森钢板桩可回收重复使用,成本较低。另一方面本工法施工过程中产生残土少,无泥浆等二次污染,避免了其他诸如钻孔桩、连续墙等工法中大量泥浆、废土的外运,环境污染小,有利于环保。
5、ou工法桩的钢管为空心钢管,可作为一个应急补强装置。若基坑后期的监测数据反映基坑承载力不足,则可以往中空钢管内灌入混凝土进行应急加固处理。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是钢管位于两个拉森钢板之间的ou工法桩的结构示意图;
图2是钢管位于拉森钢板凹面的中部的ou工法桩的结构示意图;
图3是劲芯水泥土搅拌桩施工方法的流程示意图;
图4是导向架的安装示意图;
图5是拉森钢板第一油槽的设置示意图;
图6是钢管展开后第二油槽的设置示意图;
图7是喷涂装置喷涂拉森钢板凹面的结构示意图;
图8是烘干装置的结构示意图;
图9是第一出风口的风口设置示意图。
附图说明:
1-拉森钢板,2-钢管,3-第一定位型钢,4-第二定位型钢,5-水泥土搅拌桩,6-第一油槽,61-第一槽体,62-第二槽体,7-第二油槽,71-第三槽体,72-第四槽体,8-第一外壳,81-喷头,82-喷管,83-进料管,84-第一连杆,85-第一支撑杆,86-料泵,87-装料装置,88-滑轨,9-第二外壳,91-第二出风口,92-第一出风口,93-第二连杆,94-第二支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在本发明的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1~9所示,本发明提供了劲芯水泥土搅拌桩5施工方法,包括以下步骤:
步骤一、导向架的安装:A1.测量放线:根据设坐标基准点,计算出围护中心线角点坐标以及转角点坐标,利用测量仪器放样出围护中心线,并进行坐标数据复核,同时做好护桩;
A2.开挖导槽:根据围护中心线,用挖掘机沿围护中心线平行方向开掘导槽,导槽宽度为1.0~1.5m,深度约0.6m~1.0m;其中,挖掘时遇有地下障碍物时,利用镐头机将地下障碍物破除干净,如破除后产生过大的空洞,则需回填压实,重新开挖沟槽;暗浜区埋深较深,应对浜土的有机物含量进行调查,若影响成桩质量则应清除及换土;
A3.如图4所示,定位:在平行导槽方向放置两根第一定位型钢3,规格300×300mm,长为8~12m,在第一定位型钢3上根据设计桩距标出桩中心点定位标记,以初步确定桩位,在垂直导槽方向放置两根第二定位型钢4,规格为200×200mm,长为2.3~3m,并设置型钢定位卡。
步骤二、水泥土搅拌桩5施工:B1.水泥土深层搅拌桩施工前进行工艺性试桩,数量不少于5根;
B2.施工放线:根据围护中心线,按照桩位布置图统一进行测放桩位线,桩位中心点用钎子插入地下,钎子上部绑扎红色布条并用白灰明示;
B3.水泥土搅拌施工,搅拌机要提升到加固深度的顶面高程时,集料斗中的水泥浆应正好排空,为使软土和水泥浆搅拌均匀,可再次将搅拌机边旋转、边沉入土中,至加固深度后,再将搅拌机提升出地面,在下钻的过程中,下钻速度不大于1m/min,下钻过程注浆压力控制在1.5MPa~2.5Mpa;到设计桩底标高后提升复搅,提升速度不大于2m/min;
步骤三、拉森钢板1及钢管2的插入施工
C1.拉森钢板1和钢管2的预处理:在拉森钢板1和钢管2的表面涂覆减摩剂,减摩剂厚度控制在1-3mm;
C2.将预处理后的拉森钢板1和钢管2焊接成一个整体,其中,所述钢管2位于两个拉森钢板1之间或所述钢管2位于拉森钢板1凹面的中部,所述钢管2的下端伸出所述拉森钢板1,所述钢管2的上端与所述拉森钢板1平齐;
C3.水平固定定位卡,将拉森钢板1和钢管2底部中心对准两排水泥土搅拌桩5之间,沿定位卡靠拉森钢板1和钢管2自重插入水泥土搅拌桩5体内,若拉森钢板1和钢管2插放达不到设计标高时,则采用提升拉森钢板1和钢管2,重复下插使其插到设计标高,下插过程中始终用经纬仪跟踪控制拉森钢板1垂直度,保证偏差小于0.5%,待拉森钢板1和钢管2插入至设计标高后,将其固定在第一定位型钢3;
其中,冠梁施工前,将拉森钢板1和钢管2相对冠梁的部分进行隔离处理,具体为:先采用厚10mm的泡沫塑料片黏贴在拉森钢板1及钢管2表面,所述泡沫塑料片的高度从冠梁底至超过冠梁顶10cm,再将油毛毡片将拉森钢板1和钢管2包覆在泡沫塑料片外,包覆1~2层并固定。
步骤四、冠梁施工,冠梁施工中冠梁为钢筋砼结构,截面为1000mm×800mm和1200mm×800mm两种尺寸。
步骤五、拔出拉森钢板1及钢管2。
在另一种技术方案中,所述钢管2为空心结构,其内灌注混凝土。
在另一种技术方案中,所述拉森钢板1沿其高度方向开设有第一油槽6,所述第一油槽6位于拉森钢板1上部1/3的高度为竖直的第一槽体61,所述第一油槽6位于拉森钢板1下部2/3的高度分支为至少两条第二槽体62,所述第二槽体62朝拉森钢板1的两侧倾斜延伸,所述第一槽体61与所述第二槽体62连通,所述拉森钢板1上外表面相对第一槽体61和第二槽体62处开设有多个第一油孔,所述第一油孔的尺寸为0.5-1mm;
所述钢管2上远离拉森钢板1的高度方向设置有第二油槽7,所述第二油槽7位于钢管2上部1/3的高度为竖直的第三槽体71,所述第二油槽位于钢管2下部2/3的高度分支为至少两条第四槽体72,所述第四槽体72朝向靠近拉森钢板1方向延伸呈曲线状态;所述第三槽体71与所述第四槽体72连通,所述钢管2外壁面相对第三槽体71和第四槽体72处开设有多个第二油孔,所述第二油孔的尺寸为0.5-1mm。
在另一种技术方案中,拔出拉森钢板1及钢管2具体为:待主体工程施工结束,以冠梁为支点,用打拔桩机夹住拉森钢板1桩头部振动1min~2min,使拉森钢板1桩周围的土松动,振动前在第一油槽6和第二油槽7中注入润滑油,然后往上振拔,当发现上拔困难或拔不上来时,停止拔桩,先在第一油槽6和第二油槽7中注入润滑油振动1min~2min再往振拔如此反复即可,拉森钢板1及钢管2拔出后,立即用≥6%水泥浆液进行回填拔除后留下的缝隙。
在上述技术方案中,首先拉森钢板1和钢管2焊接形成了ou工法桩,再对拉森钢板1和钢管2的结构进行改进,实现在拔出时,通过振动和上拔即可实现拔桩。
在另一种技术方案中,所述拉森钢板1的内凹面通过涂覆机喷涂,所述涂覆机包括喷涂装置和烘干装置,其中,
所述喷涂装置包括:
第一外壳8,其具有中空的内腔,所述第一外壳8的形状与拉森钢板1的内凹面形状贴合;所述第一外壳8与第一连杆84连接;
多根喷管82,其间隔设置于第一外壳8内,所述喷管82呈蛇形,所述喷管82朝向拉森钢板1的一端连接有喷头81,所述喷管82另一端连接进料管83,所述进料管83与装料装置87连接,所述进料管83上设置有料泵86;
第一支撑杆85,其与所述第一连杆84铰接;
滑轨88,所述支撑杆可滑动的设置于滑轨88中;
所述烘干装置包括:
第二外壳9,其具有中空的内腔,所述第一外壳8的形状与拉森钢板1的内凹面形状贴合,所述第二外壳9朝向拉森钢板1的端面设置有第一出风口92和第二出风口91,所述第一出风口92位于第二外壳9两侧,且其风口朝向远离第二外壳9的中部,所述第二出风口91位于所述第二外壳9的中部,且其风口朝向喷涂过程中与第二外壳9运动方向相反的方向;所述第二外壳9与第二连杆93连接;
第二支撑杆94,其与所述第二连杆93铰接,所述第二支撑杆94可滑动的设置于所述滑轨88中,所述第二支撑杆94通过第三连杆与所述第一支撑杆85连接;
鼓风机,其通过鼓风管与所述第二外壳9连通。、
在上述技术方案中,将拉森钢板1的凹面朝外,第一外壳8通过第一连杆84和第一支撑杆85铰接至与拉森钢板1的凹面相配合,通过装料装置87和料泵86将减摩剂泵入喷管82中,再通过喷嘴对拉森钢板1进行均匀喷涂,在喷涂过程中,由于第二外壳9通过第三连杆与第一外壳8连接成一个整体,在第一外壳8沿滑轨88运动时带动第二外壳9运动,第二外壳9的第一出风口92和第二出风口91均朝向空气流通性好的方向,烘干过程中的水分通过空气的流动能够迅速带走,加速烘干速度。另外,可以设置另一个轨道,其与滑轨88平行,设置一个平台在轨道上滑动,平台上放置鼓风机和装料装置87,保证鼓风机和装料装置87相对第一外壳8和第二外壳9同步运动。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、导向架的安装;
步骤二、水泥土搅拌桩施工;
步骤三、拉森钢板及钢管的插入施工
C1.拉森钢板和钢管的预处理:在拉森钢板和钢管的表面涂覆减摩剂,减摩剂厚度控制在1-3mm;
C2.将预处理后的拉森钢板和钢管焊接成一个整体,其中,所述钢管位于两个拉森钢板之间或所述钢管位于拉森钢板凹面的中部,所述钢管的下端伸出所述拉森钢板,所述钢管的上端与所述拉森钢板平齐;
C3.水平固定定位卡,将拉森钢板和钢管底部中心对准两排水泥土搅拌桩之间,沿定位卡靠拉森钢板和钢管自重插入水泥土搅拌桩体内,若拉森钢板和钢管插放达不到设计标高时,则采用提升拉森钢板和钢管,重复下插使其插到设计标高,下插过程中始终用经纬仪跟踪控制拉森钢板垂直度,保证偏差小于0.5%,待拉森钢板和钢管插入至设计标高后,将其固定在第一定位型钢;
步骤四、冠梁施工;
步骤五、拔出拉森钢板及钢管;
所述拉森钢板沿其高度方向开设有第一油槽,第一油槽位于拉森钢板上部1/3的高度为竖直的第一槽体,第一油槽位于拉森钢板下部2/3的高度分支为至少两条第二槽体,所述第二槽体朝拉森钢板的两侧倾斜延伸,所述第一槽体与所述第二槽体连通,所述拉森钢板上外表面相对第一槽体和第二槽体处开设有多个第一油孔,所述第一油孔的尺寸为0.5-1mm;
所述钢管上远离拉森钢板的高度方向设置有第二油槽,所述第二油槽位于钢管上部1/3的高度为竖直的第三槽体,所述第二油槽位于钢管下部2/3的高度分支为至少两条第四槽体,所述第四槽体朝向靠近拉森钢板方向延伸呈曲线状态;所述第三槽体与所述第四槽体连通,所述钢管外壁面相对第三槽体和第四槽体处开设有多个第二油孔,所述第二油孔的尺寸为0.5-1mm。
2.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,步骤一中导向架的安装包括:
A1.测量放线:根据设坐标基准点,计算出围护中心线角点坐标以及转角点坐标,利用测量仪器放样出围护中心线,并进行坐标数据复核,同时做好护桩;
A2.开挖导槽:根据围护中心线,用挖掘机沿围护中心线平行方向开掘导槽,导槽宽度为1.0~1.5m,深度0.6m~1.0m;其中,挖掘时遇有地下障碍物时,利用镐头机将地下障碍物破除干净,如破除后产生过大的空洞,则需回填压实,重新开挖沟槽;暗浜区埋深较深,应对浜土的有机物含量进行调查,若影响成桩质量则应清除及换土;
A3.定位:在平行导槽方向放置两根第一定位型钢,规格300×300mm,长为8~12m,在第一定位型钢上根据设计桩距标出桩中心点定位标记,以初步确定桩位,在垂直导槽方向放置两根第二定位型钢,规格为200×200mm,长为2.3~3m,并设置型钢定位卡。
3.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,步骤二、水泥土搅拌桩施工
B1.水泥土深层搅拌桩施工前进行工艺性试桩,数量不少于5根;
B2.施工放线:根据围护中心线,按照桩位布置图统一进行测放桩位线,桩位中心点用钎子插入地下,钎子上部绑扎红色布条并用白灰明示;
B3.水泥土搅拌施工,搅拌机要提升到加固深度的顶面高程时,集料斗中的水泥浆应正好排空,为使软土和水泥浆搅拌均匀,再次将搅拌机边旋转、边沉入土中,至加固深度后,再将搅拌机提升出地面,在下钻的过程中,下钻速度不大于1m/min,下钻过程注浆压力控制在1.5MPa~2.5Mpa;到设计桩底标高后提升复搅,提升速度不大于2m/min。
4.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,步骤四、冠梁施工中冠梁为钢筋砼结构。
5.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,冠梁施工前,将拉森钢板和钢管相对冠梁的部分进行隔离处理,具体为:先采用厚10mm的泡沫塑料片黏贴在拉森钢板及钢管表面,所述泡沫塑料片的高度从冠梁底至超过冠梁顶10cm,再将油毛毡片将拉森钢板和钢管包覆在泡沫塑料片外,包覆1~2层并固定。
6.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,所述钢管为空心结构,其内灌注混凝土。
7.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,拔出拉森钢板及钢管具体为:待主体工程施工结束,以冠梁为支点,用打拔桩机夹住拉森钢板桩头部振动1min~2min,使拉森钢板桩周围的土松动,振动前在第一油槽和第二油槽中注入润滑油,然后往上振拔,当发现上拔困难或拔不上来时,停止拔桩,先在第一油槽和第二油槽中注入润滑油振动1min~2min再往上振拔,如此反复即可,拉森钢板及钢管拔出后,立即用≥6%水泥浆液进行回填拔除后留下的缝隙。
8.如权利要求1所述的劲芯水泥土搅拌桩施工方法,其特征在于,所述拉森钢板的内凹面通过涂覆机喷涂,所述涂覆机包括喷涂装置和烘干装置,其中,
所述喷涂装置包括:
第一外壳,其具有中空的内腔,所述第一外壳的形状与拉森钢板的内凹面形状贴合;所述第一外壳与第一连杆连接;
多根喷管,其间隔设置于第一外壳内,所述喷管呈蛇形,所述喷管朝向拉森钢板的一端连接有喷头,所述喷管另一端连接进料管,所述进料管与装料装置连接,所述进料管上设置有料泵;
第一支撑杆,其与所述第一连杆铰接;
滑轨,所述支撑杆可滑动的设置于滑轨中;
所述烘干装置包括:
第二外壳,其具有中空的内腔,所述第一外壳的形状与拉森钢板的内凹面形状贴合,所述第二外壳朝向拉森钢板的端面设置有第一出风口和第二出风口,所述第一出风口位于第二外壳两侧,且其风口朝向远离第二外壳的中部,所述第二出风口位于所述第二外壳的中部,且其风口朝向喷涂过程中与第二外壳运动方向相反的方向;所述第二外壳与第二连杆连接;
第二支撑杆,其与所述第二连杆铰接,所述第二支撑杆可滑动的设置于所述滑轨中,所述第二支撑杆通过第三连杆与所述第一支撑杆连接;
鼓风机,其通过鼓风管与所述第二外壳连通。
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