CN108824906A - 一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器 - Google Patents

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CN108824906A
CN108824906A CN201810698840.8A CN201810698840A CN108824906A CN 108824906 A CN108824906 A CN 108824906A CN 201810698840 A CN201810698840 A CN 201810698840A CN 108824906 A CN108824906 A CN 108824906A
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程建兴
曾涛
叶祥
舒述辉
李增达
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
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    • E04H6/426Parking guides

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,包括感应板、提示器、光敏感应器、距离LED提示灯和中端位置LED提示灯,所述感应板设于停车库内车尾位置,所述提示器设于所述停车库内车头位置;本发明利用了光敏传感器,将车尾灯的光源作为信号输入源,通过电路的分析和处理,对驾驶者在进行车辆倒车入车位时,提供直观且易于理解接受的信息反馈,方便驾驶者及时改变车辆方向,从而规范的将车停在预期的位置;可以在私人车库、地下停车库等地方配置,对于车辆倒车保护和停车的标准化有着极大的辅助效果;此外,对于日后的自动化停车场等,也可以采用本发明,将信息统一化处理和反馈至中央处理器,用于自动停车装置的预判断和定位。

Description

一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器
技术领域
本发明涉及停倒车技术领域,具体为一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器。
背景技术
近年来,车辆的不断增加,汽车的产品市场被迅速打开。倒车入库如果在光线充足的地方对于驾驶者可能相对轻松点,但是由于目前停车场占用土地资源率的逐渐上升,地下停车场愈发受到开发商们的青睐,而在地下停车库停车势必受到光线阻碍视力的影响,市面上有相对应的车载倒车视频系统,但是要求每一辆车都需要独立安装,或者对于汽车尾部摄像机的清洁度要求高,以及该系统的功能性价比不高,正是因为诸多弊端,导致其并不受推崇。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,包括感应板和提示器,所述感应板表面设有若干个光敏感应器,所述提示器包括距离LED提示灯和中端位置LED提示灯,所述距离LED提示灯设于所述提示器中间,所述中端位置LED提示灯对称设于所述距离LED提示灯两侧,所述感应板设于停车库内车尾位置,所述提示器设于所述停车库内车头位置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述感应板和所述提示板均分别设于所述停车库内部中心位置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述感应板的具体形状大小可根据需要进行具体设计。
作为本发明的一种优选技术方案,所述感应板表面设有网格感应区,所述网格感应区上每一格均为一个所述光敏感应器的感应区域。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明利用了光敏传感器,将车尾灯的光源作为信号输入源,通过电路的分析和处理,对驾驶者在进行车辆倒车入车位时,提供直观且易于理解接受的信息反馈,方便驾驶者及时改变车辆方向,从而规范的将车停在预期的位置;对于地下停下车场光线有阻碍,以及不必要特定购买、安装车载倒车系统的前提下,直接可以在停车场使用;可以在私人车库、地下停车库等地方配置,对于车辆倒车保护和停车的标准化有着极大的辅助效果;此外,对于日后的自动化停车场等,也可以采用本发明,将信息统一化处理和反馈至中央处理器,用于自动停车装置的预判断和定位。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明对尾灯灯管的感应示意图;
图3为本发明的近距示意图;
图4为本发明的远距示意图;
图5为本发明感应板网格感应区的结构示意图;
图6为本发明的信号连接示意图。
图中:1、感应板;2、提示器;3、光敏感应器;4、距离LED提示灯;5、中端位置LED提示灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,包括感应板1和提示器2,其特征在于:感应板1表面设有若干个光敏感应器3,提示器2包括距离LED提示灯4和中端位置LED提示灯5,距离LED提示灯4设于提示器2中间,中端位置LED提示灯5对称设于距离LED提示灯4两侧,感应板1设于停车库内车尾位置,提示器2设于停车库内车头位置。
感应板1和提示板2均分别设于停车库内部中心位置;感应板1的具体形状大小可根据需要进行具体设计;感应板1表面设有网格感应区,网格感应区上每一格均为一个光敏感应器3的感应区域。
本发明的工作原理及使用流程:使用时,靠近车位尾部的一端,有一块较高密度的感应板1,对汽车倒车时的尾灯灯管进行感应,提示过程示意如图2;通过光敏感应器3对车尾灯光的进行接收,将光源信号转化为电信号进行强度和位置的分析,利用网格的二维坐标和光线的强弱,就可以分析出车辆的前后距离和左右坐标,驾驶者可以通过车前方的提示器2对车辆进行位置规正,可以直观的看出自己倒车位置是否正确,及时改正方向,除了对于车辆尾部方向的反馈外,对于车尾与感应板1的位置同样也需要进行反馈,车辆与墙体的距离,也是由感应板1监控,通过对汽车尾灯的位置和尾灯光强的综合分析,可以对车距做出判断,及时的显示在提示器2的中间的提示灯上,供驾驶者及时了解车与墙的距离,工作示意如图3和图4;在信息处理方面,初步决定采用“模糊逻辑”的算法,利用对于车尾灯的光强和位置,进行算法处理后,反馈给主芯片,然后控制LED电子屏显示。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,包括感应板(1)和提示器(2),其特征在于:所述感应板(1)表面设有若干个光敏感应器(3),所述提示器(2)包括距离LED提示灯(4)和中端位置LED提示灯(5),所述距离LED提示灯(4)设于所述提示器(2)中间,所述中端位置LED提示灯(5)对称设于所述距离LED提示灯(4)两侧,所述感应板(1)设于停车库内车尾位置,所述提示器(2)设于所述停车库内车头位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,其特征在于:所述感应板(1)和所述提示板(2)均分别设于所述停车库内部中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,其特征在于:所述感应板(1)的具体形状大小可根据需要进行具体设计。
4.根据权利要求1所述的一种基于光敏传感器设计的停倒车规正器,其特征在于:所述感应板(1)表面设有网格感应区,所述网格感应区上每一格均为一个所述光敏感应器(3)的感应区域。
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