CN205077416U - 一种道闸一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道闸一体机，涉及通道设备技术领域。本实用新型的道闸一体机，包括呈壳体的道闸本体，所述道闸本体上安装有栏杆，所述道闸本体上还集成有车牌识别摄像机、车辆检测器、显示屏和闪光灯，所述栏杆、车牌识别摄像机、车辆检测器、显示屏以及闪光灯的控制器均集成在所述道闸本体的内部。本实用新型提出的一种道闸一体机，能够克服以往道闸各部件分开设置造成的安装工作量大，外露接线多的问题，通过集成化使得道闸在运输、安装过程中比较简便，外露接线少，提高结构的安全性和可靠性。

Description

一种道闸一体机

技术领域

本实用新型涉及通道设备技术领域，尤其涉及一种道闸一体机。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。现有技术的道闸的结构简单，包括抬杆、降杆的功能，但是为了增加对车辆控制的自动化，现在道闸周围还需要设置地感线圈、车牌识别摄像机等多种自动化的检测设备以及其他辅助部件，以此提高车辆通过的速度，缓解交通压力。但是现有的地感线圈、车牌识别摄像机以及其他辅助部件安装在各自相应的安装支架上，且相应的各个部分均需设置电源线网线，相互之间的配合还需要接线连接，还需要挖地感线圈安装槽，设备安装时工作量大，且多种接线外露，形成安全隐患，降低设备的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种道闸一体机，多种部件集成化，运输和安装方便，安装的工作量降低，消除了安全隐患以及提高了设备的可靠性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种道闸一体机，包括呈壳体的道闸本体，所述道闸本体上安装有栏杆，所述道闸本体上还集成有车牌识别摄像机、车辆检测器、显示屏和闪光灯，所述栏杆、车牌识别摄像机、车辆检测器、显示屏以及闪光灯的控制器均集成在所述道闸本体的内部。

进一步的技术方案，所述车牌识别摄像机、显示屏以及闪光灯均设置在与车辆行进方向相对的道闸本体侧壁上。

进一步的技术方案，所述栏杆通过旋转轴安装在所述道闸本体上。

进一步的技术方案，所述车辆检测器安装在所述道闸本体上靠近车辆通道的侧壁上，所述车辆检测器所在竖直面比所述栏杆所在竖直面更加靠近待通过车辆。

进一步的技术方案，所述车牌识别摄像机上还安装有红外线补光灯。

进一步的技术方案，所述车辆检测器为微波车辆检测器。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的道闸一体机，包括道闸本体和安装在其上的栏杆，道闸本体的上集成车牌识别摄像机、车辆检测器、显示屏和闪光灯，以上各部分不再单独安装，减少了在道闸安装现场的外露接线，道闸安装时不必安装多个部件，只需要安装集成后的道闸本体，工作量减少，且外露接线减少能够增加安全性和整体结构的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型提供的道闸一体机的结构示意图；

图2是本实用新型提供的道闸一体机的侧视图。

其中，1、道闸本体；2、栏杆；3、旋转轴；

11、车牌识别摄像机；12、车辆检测器；13、显示屏；14、闪光灯；15、补光灯。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例1

如图1所示，一种道闸一体机，包括呈壳体的道闸本体1，道闸本体1上安装有栏杆2，道闸本体1上还集成有车牌识别摄像机11、车辆检测器12，道闸本体1上还集成有显示屏13和闪光灯14，不需要分别安装上述的各个部件，减少了工作量，同时减少了外露接线，提高了安全性和结构的可靠性。

栏杆2、车牌识别摄像机11、车辆检测器12、显示屏13以及闪光灯14的控制器均集成在道闸本体1的内部，道闸本体1的保护，不易损坏，占用空间少，运输和安装更加简便。其中显示屏13为多行显示屏13，能够获得更多信息。

车牌识别摄像机11、显示屏13以及闪光灯14均设置在与待通过车辆行进方向相对的道闸本体1侧壁上，使得驾驶人员夜晚能够提前看到闪光灯14，并看到显示屏13上的信息，同时车牌识别摄像机11对车牌进行识别的角度恰当。

如图2所示，栏杆2通过旋转轴3安装在道闸本体1上，实现栏杆2的抬起和落下，实现放行和拦截的作用。

车辆检测器12安装在道闸本体1上靠近车辆通道的侧壁上，并且所述车辆检测器12所在竖直面比所述栏杆2所在竖直面更加靠近待通过车辆。

车牌识别摄像机11上还安装有补光灯15，配合车牌识别摄像机11识别车牌的内容。

车辆检测器12为微波车辆检测器12，是利用数字雷达波检测技术实时检测的检测器，能够准确地检测到车辆，间接控制栏杆2的起落。

实施例2

本实施例与实施例1中的道闸一体机基本一致，包括呈壳体的道闸本体1，所述道闸本体1上安装有栏杆2，所述道闸本体1上还集成有车牌识别摄像机11、车辆检测器12、显示屏13和闪光灯14，所述栏杆2、车牌识别摄像机11、车辆检测器12、显示屏13以及闪光灯14的控制器均集成在所述道闸本体1的内部。

不同之处在于，道闸本体1的具体外形、材质不限，车牌识别摄像机11、车辆检测器12、显示屏13和闪光灯14及相应的控制器在道闸本体1上的具体位置不限，该道闸本体1的集成度较高，使得相应的部件集成在道闸本体1中，能够减少外露接线，并且便于运输和安装即可。

显然，本实用新型的上述实施例仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道闸一体机，包括呈壳体的道闸本体(1)，所述道闸本体(1)上安装有栏杆(2)，其特征在于，所述道闸本体(1)上还集成有车牌识别摄像机(11)、车辆检测器(12)、显示屏(13)和闪光灯(14)，所述栏杆(2)、车牌识别摄像机(11)、车辆检测器(12)、显示屏(13)以及闪光灯(14)的控制器均集成在所述道闸本体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的道闸一体机，其特征在于，所述车牌识别摄像机(11)、显示屏(13)以及闪光灯(14)均设置在与车辆行进方向相对的道闸本体(1)侧壁上。

3.根据权利要求1所述的道闸一体机，其特征在于，所述栏杆(2)通过旋转轴(3)安装在所述道闸本体(1)上。

4.根据权利要求1-3任一所述的道闸一体机，其特征在于，所述车辆检测器(12)安装在所述道闸本体(1)上靠近车辆通道的侧壁上，所述车辆检测器(12)所在竖直面比所述栏杆(2)所在竖直面更加靠近待通过车辆。

5.根据权利要求1-3任一所述的道闸一体机，其特征在于，所述车牌识别摄像机(11)上还安装有补光灯(15)。

6.根据权利要求1-3任一所述的道闸一体机，其特征在于，所述车辆检测器(12)为微波车辆检测器(12)。