CN108798553A - 一种可调节高度的抽油杆扶正器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及采油设备技术领域，且公开了一种可调节高度的抽油杆扶正器，包括卡块，卡块的一侧与抽油杆外表面的一侧接触，卡块的另一侧与调节套筒的一侧固定连接，调节套筒内腔的一侧与调节弹簧的一端固定连接，调节弹簧的另一端与位于调节套筒内腔的调节连板的一侧固定连接，调节连杆的另一端贯穿并延伸至调节套筒外部的另一侧且与球型卡座的内部螺纹连接。该可调节高度的抽油杆扶正器，通过卡块、调节套筒和球型卡座的设置，将现有的一体化结构拆分开来，避免了现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件损坏时需要整体更换，从而导致资源浪费的问题，降低了该可调节高度的抽油杆扶正器设备的维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及采油设备技术领域，具体为一种可调节高度的抽油杆扶正器。
背景技术
抽油杆扶正器是一种防抽油井偏磨井下的工具，可以避免抽油杆在油管内上下活动时由于抽油杆的弹性变形，使得抽油杆和油管壁产生相对摩擦，从而使得抽油杆容易发生断脱的问题，其按形状可以分为滚轮式、柱状式和卡箍式。
在现有的技术中，滚轮式抽油杆扶正器都是采用螺纹连接的方式与抽油杆相连接，在实际生产的过程中无法根据具体的情况来调节其位置，且在安装维修时需要同时拆卸抽油杆，操作步骤繁琐，工作效率低下，同时现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件发生损坏时无法单独进行更换，造成了资源的浪费，提高了设备的维护成本。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调节高度的抽油杆扶正器，具备快速调节安装高度、拆卸维护方便、更换的效率高、维护成本低等优点，解决了在现有的技术中，滚轮式抽油杆扶正器都是采用螺纹连接的方式与抽油杆相连接，在实际生产的过程中无法根据具体的情况来调节其位置，且在安装维修时需要同时拆卸抽油杆，操作步骤繁琐，工作效率低下，同时现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件发生损坏时无法单独进行更换，造成了资源的浪费，提高了设备维护成本的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速调节安装高度、拆卸维护方便、更换的效率高和维护成本低的目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节高度的抽油杆扶正器，包括卡块，所述卡块的一侧与抽油杆外表面的一侧接触，所述卡块的另一侧与调节套筒的一侧固定连接，所述调节套筒内腔的一侧与调节弹簧的一端固定连接，所述调节弹簧的另一端与位于调节套筒内腔的调节连板的一侧固定连接，所述调节连板的另一侧与调节连杆的一端固定连接，所述调节连杆的另一端贯穿并延伸至调节套筒外部的另一侧且与球型卡座的内部螺纹连接，所述调节连杆的外表面与调节套筒的内部活动套接，所述球型卡座的内部与滚珠的外表面卡接，所述卡块顶端的中部与卡板Ⅰ的底端固定连接，所述卡板Ⅰ的内部与锁紧螺杆外表面的一侧接触，所述卡板Ⅰ外表面的一侧与右卡板的内部活动套接，所述右卡板的一侧与卡板Ⅰ的一侧接触，且右卡板位于卡板Ⅰ的右侧，所述右卡板的另一侧与锁紧弹簧Ⅰ的一端接触，所述锁紧弹簧Ⅰ的另一端与锁紧螺母的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅰ的内部与锁紧螺杆的外表面活动套接，所述锁紧螺母的内部与锁紧螺杆的一端螺纹连接，所述锁紧螺杆外表面的另一侧与卡板Ⅱ的内部接触，且卡板Ⅱ的底端与另一个卡块顶端的中部固定连接，所述锁紧螺杆外表面的另一侧与左卡板的内部活动套接，所述卡板Ⅱ的一侧与左卡板的一侧接触，且左卡板位于卡板Ⅱ的左侧，所述左卡板的另一侧与锁紧弹簧Ⅱ的一端接触，所述锁紧弹簧Ⅱ的另一端与锁紧固定块的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅱ的内部与锁紧螺杆外表面的另一侧活动套接，所述锁紧固定块的一侧与锁紧螺杆的一端固定连接；所述卡块的一侧设有弧度，且弧度的大小为2.1rad，所述卡块的一侧设有聚四氟乙烯材质的防滑垫；所述滚珠伸出球型卡座的长度为滚珠直径的三分之二，且滚珠外表面的粗糙度打磨至Ra3.2.μm，所述滚珠的外壁与球型卡座的内腔之间采用的配合为间隙配合。
优选的，所述右卡板的横截面的形状设为C型，且右卡板的材料为不锈钢材质。
优选的，所述锁紧弹簧Ⅰ与锁紧弹簧Ⅱ的初始长度和弹性系数均相同，且锁紧弹簧Ⅰ与锁紧弹簧Ⅱ的材质均为不锈钢材质。
优选的，所述调节套筒与调节连杆的连接处设有密封圈，且密封圈的材料为丁腈橡胶材质。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种可调节高度的抽油杆扶正器，具备以下有益效果：
1、该可调节高度的抽油杆扶正器，通过卡块与锁紧螺杆的设置，可以在抽油杆的任意高度位置卡接固定扶正器，解决了现有的螺纹连接方式，在实际生产的过程中无法根据具体的情况来调节其位置的问题，同时卡板Ⅰ与右卡板的设置，结合锁紧弹簧Ⅰ与锁紧弹簧Ⅱ可以有效的防止在长期使用的过程中扶正器发生松动脱落的现象，提高了该可调节高度的抽油杆扶正器的实用性及安全性。
2、该可调节高度的抽油杆扶正器，通过卡块、调节套筒和球型卡座的设置，将现有的一体化结构拆分开来，避免了现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件损坏时需要整体更换，从而导致资源浪费的问题，降低了该可调节高度的抽油杆扶正器设备的维护成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1的锁紧螺杆俯视图。
图中：1卡块、2抽油杆、3调节套筒、4调节弹簧、5调节连板、6调节连杆、7球型卡座、8滚珠、9卡板Ⅰ、10锁紧螺杆、11右卡板、12锁紧弹簧Ⅰ、13锁紧螺母、14卡板Ⅱ、15左卡板、16锁紧弹簧Ⅱ、17锁紧固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，请参阅图1-2，一种可调节高度的抽油杆扶正器，包括卡块1，卡块1的一侧与抽油杆2外表面的一侧接触，卡块1的另一侧与调节套筒3的一侧固定连接，卡块1的一侧设有弧度，且弧度的大小为2.1rad，卡块1的一侧设有聚四氟乙烯材质的防滑垫，对于卡块1的设置，可以增加卡块1与抽油杆2之间的摩擦力，避免了在使用的过程中卡块1与抽油杆2之间发生滑动的问题，提高了该可调节高度的抽油杆扶正器的实用性及安全性，调节套筒3内腔的一侧与调节弹簧4的一端固定连接，调节弹簧4的另一端与位于调节套筒3内腔的调节连板5的一侧固定连接，调节套筒3与调节连杆6的连接处设有密封圈，且密封圈的材料为丁腈橡胶材质，通过丁腈橡胶材质密封圈的设置，可以防止在使用的过程中管道内的石油渗入到调节套筒3的内部从而对调节弹簧4造成腐蚀损坏的问题，延长了调节套筒3的使用寿命，进一步提高了该可调节高度的抽油杆扶正器的实用性，调节连板5的另一侧与调节连杆6的一端固定连接，调节连杆6的另一端贯穿并延伸至调节套筒3外部的另一侧且与球型卡座7的内部螺纹连接，调节连杆6的外表面与调节套筒3的内部活动套接，球型卡座7的内部与滚珠8的外表面卡接，滚珠8伸出球型卡座7的长度为滚珠8直径的三分之二，且滚珠8外表面的粗糙度打磨至Ra3.2μm，滚珠8的外壁与球型卡座7的内腔之间采用的配合为间隙配合，对于滚珠8的设置，降低了滚珠8与油管间的摩擦力度，同时避免了在长期的使用过程中滚珠8发生阻塞的问题，延长了滚珠8的使用寿命，卡块1顶端的中部与卡板Ⅰ9的底端固定连接，卡板Ⅰ9的内部与锁紧螺杆10外表面的一侧接触，卡板Ⅰ9外表面的一侧与右卡板11的内部活动套接，右卡板11的一侧与卡板Ⅰ9的一侧接触，且右卡板11位于卡板Ⅰ9的右侧，右卡板11的横截面的形状设为C型，且右卡板11的材料为不锈钢材质，对于右卡板11C型结构的设置，解决了锁紧螺杆10在卡紧的过程中发生打滑的问题，同时不锈钢材质可以有效的避免右卡板11因腐蚀而损坏最终导致扶正器发生脱落的问题，进一步就提高了该可调节高度的抽油杆扶正器安全性，右卡板11的另一侧与锁紧弹簧Ⅰ12的一端接触，锁紧弹簧Ⅰ12的另一端与锁紧螺母13的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅰ12的内部与锁紧螺杆10的外表面活动套接，锁紧螺母13的内部与锁紧螺杆10的一端螺纹连接，锁紧螺杆10外表面的另一侧与卡板Ⅱ14的内部接触，且卡板Ⅱ14的底端与另一个卡块1顶端的中部固定连接，锁紧螺杆10外表面的另一侧与左卡板15的内部活动套接，卡板Ⅱ14的一侧与左卡板15的一侧接触，且左卡板15位于卡板Ⅱ14的左侧，左卡板15的另一侧与锁紧弹簧Ⅱ16的一端接触，锁紧弹簧Ⅱ16的另一端与锁紧固定块17的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅱ16的内部与锁紧螺杆10外表面的另一侧活动套接，锁紧弹簧Ⅰ12与锁紧弹簧Ⅱ16的初始长度和弹性系数均相同，且锁紧弹簧Ⅰ12与锁紧弹簧Ⅱ16的材质均为不锈钢材质，对于锁紧弹簧Ⅰ12与锁紧弹簧Ⅱ16设置使得抽油杆2两边的受力均匀，提高了该装置的稳定性，同时避免了锁紧螺母13在使用的过程中发生松动从而导致扶正器发生脱落的问题，锁紧固定块17的一侧与锁紧螺杆10的一端固定连接。
工作时，施工人员先松动锁紧螺母13带动锁紧弹簧Ⅰ12向一侧移动至合适的位置，之后再向外侧移动右卡板11至合适的位置后向上移动锁紧螺杆10打开抽油杆2，然后在需要安装的位置将两个卡块1的内侧与抽油杆2接触，然后再将右卡板11与左卡板15分别卡在卡板Ⅰ9与左卡板15的一侧，之后再反向转动锁紧螺母13，在锁紧螺杆10的作用下，同时从两侧压缩锁紧弹簧Ⅰ12与锁紧弹簧Ⅱ16直至卡紧抽油杆2，在将扶正器放入油管时，油管的内壁会与滚珠8接触，在调节连杆6的作用下压缩调节弹簧4自动调节滚珠8的位置长度。
综上所述，该可调节高度的抽油杆扶正器，通过卡块1与锁紧螺杆10的设置，可以在抽油杆的任意高度位置卡接固定扶正器，解决了现有的螺纹连接方式，在实际生产的过程中无法根据具体的情况来调节其位置的问题，同时卡板Ⅰ9与右卡板11的设置，结合锁紧弹簧Ⅰ12与锁紧弹簧Ⅱ16可以有效的防止在长期使用的过程中扶正器发生松动脱落的现象，提高了该可调节高度的抽油杆扶正器的实用性及安全性；通过卡块1、调节套筒3和球型卡座7的设置，将现有的一体化结构拆分开来，避免了现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件损坏时需要整体更换，从而导致资源浪费的问题，降低了该可调节高度的抽油杆扶正器设备的维护成本；解决了在现有的技术中，滚轮式抽油杆扶正器都是采用螺纹连接的方式与抽油杆相连接，在实际生产的过程中无法根据具体的情况来调节其位置，且在安装维修时需要同时拆卸抽油杆，操作步骤繁琐，工作效率低下，同时现有的一体式结构滚轮扶正器在部分零件发生损坏时无法单独进行更换，造成了资源的浪费，提高了设备维护成本的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (4)
1.一种可调节高度的抽油杆扶正器，包括卡块(1)，其特征在于：所述卡块(1)的一侧与抽油杆(2)外表面的一侧接触，所述卡块(1)的另一侧与调节套筒(3)的一侧固定连接，所述调节套筒(3)内腔的一侧与调节弹簧(4)的一端固定连接，所述调节弹簧(4)的另一端与位于调节套筒(3)内腔的调节连板(5)的一侧固定连接，所述调节连板(5)的另一侧与调节连杆(6)的一端固定连接，所述调节连杆(6)的另一端贯穿并延伸至调节套筒(3)外部的另一侧且与球型卡座(7)的内部螺纹连接，所述调节连杆(6)的外表面与调节套筒(3)的内部活动套接，所述球型卡座(7)的内部与滚珠(8)的外表面卡接，所述卡块(1)顶端的中部与卡板Ⅰ(9)的底端固定连接，所述卡板Ⅰ(9)的内部与锁紧螺杆(10)外表面的一侧接触，所述卡板Ⅰ(9)外表面的一侧与右卡板(11)的内部活动套接，所述右卡板(11)的一侧与卡板Ⅰ(9)的一侧接触，且右卡板(11)位于卡板Ⅰ(9)的右侧，所述右卡板(11)的另一侧与锁紧弹簧Ⅰ(12)的一端接触，所述锁紧弹簧Ⅰ(12)的另一端与锁紧螺母(13)的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅰ(12)的内部与锁紧螺杆(10)的外表面活动套接，所述锁紧螺母(13)的内部与锁紧螺杆(10)的一端螺纹连接，所述锁紧螺杆(10)外表面的另一侧与卡板Ⅱ(14)的内部接触，且卡板Ⅱ(14)的底端与另一个卡块(1)顶端的中部固定连接，所述锁紧螺杆(10)外表面的另一侧与左卡板(15)的内部活动套接，所述卡板Ⅱ(14)的一侧与左卡板(15)的一侧接触，且左卡板(15)位于卡板Ⅱ(14)的左侧，所述左卡板(15)的另一侧与锁紧弹簧Ⅱ(16)的一端接触，所述锁紧弹簧Ⅱ(16)的另一端与锁紧固定块(17)的一侧接触，且锁紧弹簧Ⅱ(16)的内部与锁紧螺杆(10)外表面的另一侧活动套接，所述锁紧固定块(17)的一侧与锁紧螺杆(10)的一端固定连接；所述卡块(1)的一侧设有弧度，且弧度的大小为2.1rad，所述卡块(1)的一侧设有聚四氟乙烯材质的防滑垫；所述滚珠(8)伸出球型卡座(7)的长度为滚珠(8)直径的三分之二，且滚珠(8)外表面的粗糙度打磨至Ra3.2μm，所述滚珠(8)的外壁与球型卡座(7)的内腔之间采用的配合为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的抽油杆扶正器，其特征在于：所述右卡板(11)的横截面的形状设为C型，且右卡板(11)的材料为不锈钢材质。
3.根据权利要求2所述的一种可调节高度的抽油杆扶正器，其特征在于：所述锁紧弹簧Ⅰ(12)与锁紧弹簧Ⅱ(16)的初始长度和弹性系数均相同，且锁紧弹簧Ⅰ(12)与锁紧弹簧Ⅱ(16)的材质均为不锈钢材质。
4.根据权利要求3所述的一种可调节高度的抽油杆扶正器，其特征在于：所述调节套筒(3)与调节连杆(6)的连接处设有密封圈，且密封圈的材料为丁腈橡胶材质。
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