CN108797420A - 一种升降式路牌 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种升降式路牌，属于道路交通设施技术领域，该路牌包括支撑柱和指示板，还包括底箱、升降机构和固定机构，底箱内壁一侧设有导轨，底箱一侧开设有条形孔；升降机构包括固定板、连杆组件、滑动板和齿轮，固定板固定于底箱内底部，连杆组件由四个连杆组成且相互铰接并与固定板和滑动板转动设置，齿轮位于连杆端部，相邻连杆上的齿轮为啮合设置，支撑柱与滑动板固定，滑动板上设有与导轨滑动配合的滑槽；固定机构包括固定块、插栓和手柄，固定块上开设有第一插孔，手柄一端固定于滑动板上，另一端穿过条形孔，手柄上开设有第二插孔，插栓与第一插孔和第二插孔相适配，解决了现有路牌更换或维修较为不便的问题，操作简单，使用方便。

Description

一种升降式路牌

技术领域

本发明涉及道路交通设施技术领域，更具体地说，它涉及一种升降式路牌。

背景技术

路牌是一种指示方向的牌子，也叫做指示牌，标识牌。公路、公园、小区等公共场所的交叉路口通常会设置道路指示牌，为行人展示道路及建筑信息，便于行人根据该信息选择正确的目标方向，防止出现迷路、绕路等现象，给行人带来了便利。

路牌通常包括立柱和指示板，立柱主要起支撑作用，指示板主要用于展示道路及建筑信息。指示板长期暴露在路边，风侵雨蚀，且容易遭到人为破坏，导致路牌有时会出现损坏或者其它影响其使用功能的问题，从而需要进行更换或维修。

现有技术的路牌为了能起到较好的标识作用，便于路人查看，指示板通常设置较高，因此当路牌需要进行更换或维修时，维修人员往往需要架设爬梯并攀爬到立柱顶部进行更换或维修作业，具有一定的危险性，且操作麻烦，工作效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种升降式路牌，其解决了现有路牌更换或维修较为不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种升降式路牌，包括支撑柱和固定于所述支撑柱上方的指示板，还包括底箱、升降机构和固定机构，所述升降机构位于所述底箱内部，所述底箱位于所述支撑柱下方，所述底箱内壁一侧设有导轨，所述导轨为竖直设置，所述底箱一侧开设有条形孔，所述条形孔两端分别位于所述底箱的上下两端；

所述升降机构包括固定板、连杆组件、滑动板和齿轮，所述固定板固定于所述底箱内底部，所述连杆组件由四个连杆组成，四个所述连杆呈平行四边形设置且其中两个连杆相互铰接并分别与所述固定板和所述滑动板转动设置，另外两个连杆相互铰接并分别与所述固定板和所述滑动板转动设置，所述齿轮位于所述固定板和所述滑动板一侧，所述齿轮设有多个且均固定于四个所述连杆端部，相邻所述连杆上的齿轮为啮合设置，所述滑动板位于所述固定板上方，所述支撑柱向下贯穿所述底箱顶部并与所述滑动板固定，所述滑动板上设有滑槽，所述导轨嵌于所述滑槽内且与其滑动设置；

所述固定机构包括固定块、插栓和手柄，所述固定块固定于所述底箱外侧，所述固定块设有两个且分别位于所述条形孔两侧，所述固定块上开设有第一插孔，所述手柄一端固定于所述滑动板上，另一端穿过所述条形孔并向外延伸，所述手柄位于两个所述固定块之间，所述手柄上开设有第二插孔，所述插栓与所述第一插孔和第二插孔相适配。

通过上述技术方案，维修或更换指示板时，拔出插栓，向下推动手柄，由于连杆组件分别和滑动板以及固定板铰接，且在齿轮的啮合配合下，以及滑槽和导轨的滑动配合下，滑动板将带动支撑柱和指示板向下移动，指示板降下来后，再将插栓插入到底箱下方固定块上的第一插孔和手柄上的第二插孔内，使得支撑柱和指示板停止下降，对指示板进行维修或更换。维修或更换作业结束后，拔出插栓，向上推动手柄，使得滑动板带动支撑柱和指示板向上移动，当指示板上升到最高处时，将插栓插入到底箱上方固定块上的第一插孔和手柄上的第二插孔内即可。路牌采用升降式设计，方便工作人员对指示板进行更换或维修，不需要借助攀爬工具，降低了作业危险性，提高了工作效率。

进一步优选为：所述手柄上固定有连接带，所述连接带一端与所述手柄连接，另一端与所述插栓连接。

通过上述技术方案，通过连接带使得插栓连接在手柄上，防止插栓丢失。

进一步优选为：所述连接带为弹性带。

通过上述技术方案，弹性带具有较好的弹力，便于插栓的拔出与插设。

进一步优选为：所述指示板与所述支撑柱卡接设置。

通过上述技术方案，指示板与支撑柱采用卡接固定，便于拆卸、更换和安装。

进一步优选为：所述手柄上设置有防滑塑料套。

通过上述技术方案，便于工作人员推动手柄，保护手部，提高推动舒适度。

进一步优选为：所述连杆组件至少设有一组。

通过上述技术方案，使得指示板能升到更高处。

进一步优选为：所述底箱通过螺栓与地面固定。

通过上述技术方案，通过螺栓固定，安装简单，且稳定性较好。

综上所述，本发明具有以下有益效果：维修或更换指示板时，拔出插栓，向下推动手柄，由于连杆组件分别和滑动板以及固定板铰接，且在齿轮的啮合配合下，以及滑槽和导轨的滑动配合下，滑动板将带动支撑柱和指示板向下移动，指示板降下来后，再将插栓插入到底箱下方固定块上的第一插孔和手柄上的第二插孔内，使得支撑柱和指示板停止下降，对指示板进行维修或更换。维修或更换作业结束后，拔出插栓，向上推动手柄，使得滑动板带动支撑柱和指示板向上移动，当指示板上升到最高处时，将插栓插入到底箱上方固定块上的第一插孔和手柄上的第二插孔内即可。路牌采用升降式设计，方便工作人员对指示板进行更换或维修，不需要借助攀爬工具，降低了作业危险性，提高了工作效率。同时指示板采用卡接固定，便于拆卸、更换和安装，插栓通过连接带与手柄连接，可防插栓丢失，且连接带为弹性带，具有较好弹力，便于插栓使用。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图，主要用于体现路牌的正面结构；

图2是实施例的整体结构示意图，主要用于体现路牌的背面结构；

图3是实施例的局部爆炸示意图，主要用于体现底箱的内部结构；

图4是实施例的局部示意图，主要用于体现升降机构拉伸时的结构；

图5是实施例的局部示意图，主要用于体现升降机构收缩时的结构；

图6是实施例的局部示意图，主要用于体现底箱背面内壁的结构；

图7是实施例的局部爆炸示意图，主要用于体现固定机构的结构；

图8是实施例的局部爆炸示意图，主要用于体现指示板和支撑柱的固定方式。

图中，1、底箱；2、支撑柱；3、指示板；4、条形孔；5、固定机构；51、固定块；52、插栓；53、手柄；54、连接带；55、第一插孔；56、第二插孔；6、导轨；7、升降机构；71、固定板；72、连杆组件；721、第一连杆；722、第二连杆；723、第三连杆；724、第四连杆；73、滑动板；74、滑槽；75、齿轮；8、凸条；9、卡接件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。

实施例：一种升降式路牌，如图1、2、3所示，包括支撑柱2、指示板3、底箱1、升降机构7和固定机构5。升降机构7容纳于底箱1内部，底箱1为矩形状且通过螺栓与地面固定，底箱1顶部设有通孔，支撑柱2下端位于底箱1内且与升降机构7固定，上端则穿过底箱1上的通孔向上延伸，指示板3设有多个且均固定于支撑柱2上方。

参照图1、2、3、6、8，底箱1背面的内壁一侧设有导轨6，导轨6设有两条且为竖直设置，底箱1背面开设有条形孔4，条形孔4位于两条导轨6之间，条形孔4两端分别位于底箱1的上下两端。指示板3侧部设置有凸条8，支撑柱2顶部固定有卡接件9，卡接件9位于指示板3两侧，凸条8卡接于卡接件9内。

参照图3、4、5、6，升降机构7包括固定板71、连杆组件72、滑动板73和齿轮75。固定板71固定于底箱1内底部，滑动板73设有两个，两个滑动板73为上下分布且上方滑动板73与支撑柱2顶部固定，滑动板73与底箱1背面的内壁贴合，滑动板73上开设有两条滑槽74，底箱1内壁上的导轨6嵌于滑槽74内且与其滑动设置。连杆组件72包括第一连杆721、第二连杆722、第三连杆723和第四连杆724，第一连杆721、第二连杆722、第三连杆723和第四连杆724呈平行四边形设置。连杆组件72设置有上下两组，位于下方一组的连杆组件72的第一连杆721和第三连杆723一端分别与固定板71转动设置，另一端分别和第二连杆722以及第四连杆724一端铰接，第二连杆722和第四连杆724的另一端分别与滑动板73转动设置。位于上方一组的连杆组件72的第一连杆721和第三连杆723一端与下方滑动板73转动设置，另一端分别和第二连杆722以及第四连杆724一端铰接，第二连杆722和第四连杆724的另一端均与上方滑动板73转动设置。齿轮75位于固定板71和滑动板73一侧，齿轮75设有多个且均固定于第一连杆721、第二连杆722、第三连杆723和第四连杆724端部，相邻连杆上的齿轮75为啮合设置。

参照图2、3、4、6、7，固定机构5包括固定块51、插栓52和手柄53。固定块51固定于底箱1外侧的上下两端，固定块51设有两个且分别位于条形孔4两侧，固定块51上开设有第一插孔55。手柄53一端固定于上方滑动板73上，另一端穿过条形孔4向外延伸并设置有防滑塑料套，手柄53位于两个固定块51之间，手柄53上开设有第二插孔56。插栓52与第一插孔55和第二插孔56相适配，插栓52上设有连接带54，连接带54一端与插栓52连接，另一端与手柄53连接，连接带54为弹性带。

工作过程及原理：维修或更换指示板3时，拔出插栓52，向下推动手柄53，由于连杆组件72分别和滑动板73以及固定板71铰接，且在齿轮75的啮合配合下，以及滑槽74和导轨6的滑动配合下，滑动板73将带动支撑柱2和指示板3向下移动，指示板3降下来后，再将插栓52插入到底箱1下方固定块51上的第一插孔55和手柄53上的第二插孔56内，使得支撑柱2和指示板3停止下降，对指示板3进行维修或更换。维修或更换作业结束后，拔出插栓52，向上推动手柄53，由于连杆组件72分别和滑动板73以及固定板71铰接，且在齿轮75的啮合配合下，以及滑槽74和导轨6的滑动配合下，滑动板73将带动支撑柱2和指示板3向上移动，当指示板3上升到最高处时，将插栓52插入到底箱1上方固定块51上的第一插孔55和手柄53上的第二插孔56内，使得支撑柱2和指示板3停止上升。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种升降式路牌，包括支撑柱(2)和固定于所述支撑柱(2)上方的指示板(3)，其特征在于：还包括底箱(1)、升降机构(7)和固定机构(5)，所述升降机构(7)位于所述底箱(1)内部，所述底箱(1)位于所述支撑柱(2)下方，所述底箱(1)内壁一侧设有导轨(6)，所述导轨(6)为竖直设置，所述底箱(1)一侧开设有条形孔(4)，所述条形孔(4)两端分别位于所述底箱(1)的上下两端；

所述升降机构(7)包括固定板(71)、连杆组件(72)、滑动板(73)和齿轮(75)，所述固定板(71)固定于所述底箱(1)内底部，所述连杆组件(72)由四个连杆组成，四个所述连杆呈平行四边形设置且其中两个连杆相互铰接并分别与所述固定板(71)和所述滑动板(73)转动设置，另外两个连杆相互铰接并分别与所述固定板(71)和所述滑动板(73)转动设置，所述齿轮(75)位于所述固定板(71)和所述滑动板(73)一侧，所述齿轮(75)设有多个且均固定于四个所述连杆端部，相邻所述连杆上的齿轮(75)为啮合设置，所述滑动板(73)位于所述固定板(71)上方，所述支撑柱(2)向下贯穿所述底箱(1)顶部并与所述滑动板(73)固定，所述滑动板(73)上设有滑槽(74)，所述导轨(6)嵌于所述滑槽(74)内且与其滑动设置；

所述固定机构(5)包括固定块(51)、插栓(52)和手柄(53)，所述固定块(51)固定于所述底箱(1)外侧，所述固定块(51)设有两个且分别位于所述条形孔(4)两侧，所述固定块(51)上开设有第一插孔(55)，所述手柄(53)一端固定于所述滑动板(73)上，另一端穿过所述条形孔(4)并向外延伸，所述手柄(53)位于两个所述固定块(51)之间，所述手柄(53)上开设有第二插孔(56)，所述插栓(52)与所述第一插孔(55)和第二插孔(56)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述手柄(53)上固定有连接带(54)，所述连接带(54)一端与所述手柄(53)连接，另一端与所述插栓(52)连接。

3.根据权利要求2所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述连接带(54)为弹性带。

4.根据权利要求1所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述指示板(3)与所述支撑柱(2)卡接设置。

5.根据权利要求1所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述手柄(53)上设置有防滑塑料套。

6.根据权利要求1所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述连杆组件(72)至少设有一组。

7.根据权利要求1所述的一种升降式路牌，其特征在于：所述底箱(1)通过螺栓与地面固定。