CN206784223U - 一种便于拆卸更换的公路标识牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路标识牌,尤其涉及一种便于拆卸更换的公路标识牌。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于拆卸更换的公路标识牌。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种便于拆卸更换的公路标识牌,包括有安装架等;安装架右侧上部开有第二通孔,安装架顶部中间开有第一通孔,安装架内部设有升降机构,升降机构上设有支架,支架穿过第一通孔,支架顶端连接有安装装置,安装装置内穿插有标识牌,标识牌内左右两侧对称式开有插孔。本实用新型达到了便于拆卸更换的效果,本装置的挡板能够对摇柄起到更好的保护作用,也防止了安装架内的部件损坏,固定杆与第五通孔的配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路标识牌,尤其涉及一种便于拆卸更换的公路标识牌。
背景技术
标识牌具有标记和警示的作用,标识牌主要是通过视觉来表现它的作用。比如:文字传达,记号是具有象征性、方向、暗示性等等功能。标识牌是一种信息传达媒体,它具有广告、警示的功能。
目前,为了人们的出行方便,公路上设有标识牌,标识牌是具有标记、警示的作用,但是由于标识牌大多数是设立在高处的,一般需要人工攀登到高处更换,这样更换起来比较费力费时,且不太安全。
现有的公路标识牌存在更换费时费力的缺点,因此亟需研发一种便于拆卸更换的公路标识牌。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有的公路标识牌更换费时费力的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于拆卸更换的公路标识牌。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种便于拆卸更换的公路标识牌,包括有安装架、升降机构、安装装置、支架和标识牌,安装架右侧上部开有第二通孔,安装架顶部中间开有第一通孔,安装架内部设有升降机构,升降机构上设有支架,支架穿过第一通孔,支架顶端连接有安装装置,安装装置内穿插有标识牌,标识牌内左右两侧对称式开有插孔。
优选地,升降机构包括有轴承座、转轴、齿轮、摇柄、第二滑轨、第二滑块和齿条,安装架内左右壁对称式设有第二滑轨,第二滑轨上设有第二滑块,第二滑块与支架相连接,支架前壁设有齿条,安装架内左壁上部设有轴承座,轴承座上设有转轴,转轴上设有齿轮,齿轮位于齿条前侧,齿轮与齿条相啮合,转轴右端设有摇柄。
优选地,安装装置包括有安装框、弹性件、第一滑轨、第一滑块和U形插杆,支架顶端左右两侧对称式设有安装框,安装框上开有凹槽,安装框前侧开有第三通孔和第四通孔,第四通孔位于第三通孔外侧,第四通孔内设有第一滑轨,第一滑轨上设有第一滑块,第一滑块后侧连接有弹性件,弹性件的后端与安装框内顶部相连接,第一滑块前侧设有U形插杆,U形插杆穿过第四通孔、第三通孔和插槽,标识牌穿插在插槽内。
优选地,还包括有卡块、拉手和挡板,安装架右侧上部开有卡槽,安装架右侧通过销轴连接有挡板,挡板右侧设有拉手,挡板左侧顶部设有卡块,卡块与卡槽相配合。
优选地,还包括有固定杆、拉绳、固定环和把手,安装框前侧左右两端均设有固定环,固定环上绕有拉绳,拉绳末端连接有固定杆,U形插杆上开有第五通孔,固定杆与第五通孔相配合,U形插杆前侧设有把手。
优选地,安装架材质为不锈钢。
优选地,支架材质为Q235钢。
优选地,拉绳为钢丝绳。
工作原理:标识牌是一种具有标记和警示作用的牌子,当需要对公路标识牌进行更换时,工作人员使升降机构的升降部件向下移动,带动支架向下移动,从而带动安装装置向下移动,工作人员使安装装置的安装部件打开,然后将标识牌放入安装装置的安装部件内,从而夹固标识牌,最后工作人员根据所需设立标识牌的高度,使升降机构的升降部件向上移动,当达到所需高度,停止升降机构移动。
因为升降机构包括有轴承座、转轴、齿轮、摇柄、第二滑轨、第二滑块和齿条,安装架内左右壁对称式设有第二滑轨,第二滑轨上设有第二滑块,第二滑块与支架相连接,支架前壁设有齿条,安装架内左壁上部设有轴承座,轴承座上设有转轴,转轴上设有齿轮,齿轮位于齿条前侧,齿轮与齿条相啮合,转轴右端设有摇柄,所以当需要升高标识牌所在的高度时,工作人员握住摇柄,摇柄反转,带动转轴反转,从而带动齿轮反转,齿轮带动齿条向上移动,进而带动支架向上移动,当达到所需位置时,工作人员停止摇柄转动,当需要降低标识牌所在的高度时,工作人员握住摇柄,摇柄正转,带动转轴正转,从而带动齿轮正转,齿轮带动齿条向下移动,进而带动支架向下移动,当达到所需位置时,工作人员停止摇柄转动,使得更换时省时省力。
因为安装装置包括有安装框、弹性件、第一滑轨、第一滑块和U形插杆,支架顶端左右两侧对称式设有安装框,安装框上开有凹槽,安装框前侧开有第三通孔和第四通孔,第四通孔位于第三通孔外侧,第四通孔内设有第一滑轨,第一滑轨上设有第一滑块,第一滑块后侧连接有弹性件,弹性件的后端与安装框内顶部相连接,第一滑块前侧设有U形插杆,U形插杆穿过第四通孔、第三通孔和插槽,标识牌穿插在插槽内,所以当需要更换标识牌时,工作人员拉倒U形插杆,将标识牌放入凹槽内,松开U形插杆,在弹性件的弹力作用下,U形插杆复位,穿插标识牌的插槽,从而固定标识牌。
因为还包括有卡块、拉手和挡板,安装架右侧上部开有卡槽,安装架右侧通过销轴连接有挡板,挡板右侧设有拉手,挡板左侧顶部设有卡块,卡块与卡槽相配合,所以当需要使用手柄时,工作人员拉动拉手向右移动,带动挡板向下转动,从而带动卡块脱离卡槽,当不需要使用手柄时,工作人员拉动拉手向左移动,带动挡板向上转动,从而带动卡块卡入卡槽,避免其他杂物或灰尘进入到安装架内,防止了安装架内的部件损坏。
因为还包括有固定杆、拉绳、固定环和把手,安装框前侧左右两端均设有固定环,固定环上绕有拉绳,拉绳末端连接有固定杆,U形插杆上开有第五通孔,固定杆与第五通孔相配合,U形插杆前侧设有把手,所以工作人员可以拉动把手,带动U形插杆向前移动,然后将固定杆插入第五通孔,从而卡住U形插杆,有效的防止U形插杆复位,也便于工作人员对标识牌的下一步安装。
(3)有益效果
本实用新型达到了便于拆卸更换的效果,本装置的挡板能够对摇柄起到更好的保护作用,也防止了安装架内的部件损坏,固定杆与第五通孔的配合,使得工作人员更加容易地对标志牌的下一步安装。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型标识牌的主视结构示意图。
图3为本实用新型升降机构的主视结构示意图。
图4为本实用新型安装装置的第一种俯视结构示意图。
图5为本实用新型的部分主视结构示意图。
图6为本实用新型安装装置的第二种俯视结构示意图。
附图中的标记为:1-安装架,2-升降机构,21-轴承座,22-转轴,23-齿轮,24-摇柄,25-第二滑轨,26-第二滑块,27-齿条,3-第一通孔,4-安装装置,41-安装框,42-弹性件,43-第一滑轨,44-第一滑块,45-凹槽,46-第三通孔,47-U形插杆,48-第四通孔,5-支架,6-第二通孔,7-标识牌,8-插槽,9-卡槽,10-卡块,11-拉手,12-挡板,13-第五通孔,14-固定杆,15-拉绳,16-固定环,17-把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种便于拆卸更换的公路标识牌,如图1-6所示,包括有安装架1、升降机构2、安装装置4、支架5和标识牌7,安装架1右侧上部开有第二通孔6,安装架1顶部中间开有第一通孔3,安装架1内部设有升降机构2,升降机构2上设有支架5,支架5穿过第一通孔3,支架5顶端连接有安装装置4,安装装置4内穿插有标识牌7,标识牌7内左右两侧对称式开有插孔。
实施例2
一种便于拆卸更换的公路标识牌,如图1-6所示,包括有安装架1、升降机构2、安装装置4、支架5和标识牌7,安装架1右侧上部开有第二通孔6,安装架1顶部中间开有第一通孔3,安装架1内部设有升降机构2,升降机构2上设有支架5,支架5穿过第一通孔3,支架5顶端连接有安装装置4,安装装置4内穿插有标识牌7,标识牌7内左右两侧对称式开有插孔。
升降机构2包括有轴承座21、转轴22、齿轮23、摇柄24、第二滑轨25、第二滑块26和齿条27,安装架1内左右壁对称式设有第二滑轨25,第二滑轨25上设有第二滑块26,第二滑块26与支架5相连接,支架5前壁设有齿条27,安装架1内左壁上部设有轴承座21,轴承座21上设有转轴22,转轴22上设有齿轮23,齿轮23位于齿条27前侧,齿轮23与齿条27相啮合,转轴22右端设有摇柄24。
实施例3
一种便于拆卸更换的公路标识牌,如图1-6所示,包括有安装架1、升降机构2、安装装置4、支架5和标识牌7,安装架1右侧上部开有第二通孔6,安装架1顶部中间开有第一通孔3,安装架1内部设有升降机构2,升降机构2上设有支架5,支架5穿过第一通孔3,支架5顶端连接有安装装置4,安装装置4内穿插有标识牌7,标识牌7内左右两侧对称式开有插孔。
升降机构2包括有轴承座21、转轴22、齿轮23、摇柄24、第二滑轨25、第二滑块26和齿条27,安装架1内左右壁对称式设有第二滑轨25,第二滑轨25上设有第二滑块26,第二滑块26与支架5相连接,支架5前壁设有齿条27,安装架1内左壁上部设有轴承座21,轴承座21上设有转轴22,转轴22上设有齿轮23,齿轮23位于齿条27前侧,齿轮23与齿条27相啮合,转轴22右端设有摇柄24。
安装装置4包括有安装框41、弹性件42、第一滑轨43、第一滑块44和U形插杆47,支架5顶端左右两侧对称式设有安装框41,安装框41上开有凹槽45,安装框41前侧开有第三通孔46和第四通孔48,第四通孔48位于第三通孔46外侧,第四通孔48内设有第一滑轨43,第一滑轨43上设有第一滑块44,第一滑块44后侧连接有弹性件42,弹性件42的后端与安装框41内顶部相连接,第一滑块44前侧设有U形插杆47,U形插杆47穿过第四通孔48、第三通孔46和插槽8,标识牌7穿插在插槽8内。
实施例4
一种便于拆卸更换的公路标识牌,如图1-6所示,包括有安装架1、升降机构2、安装装置4、支架5和标识牌7,安装架1右侧上部开有第二通孔6,安装架1顶部中间开有第一通孔3,安装架1内部设有升降机构2,升降机构2上设有支架5,支架5穿过第一通孔3,支架5顶端连接有安装装置4,安装装置4内穿插有标识牌7,标识牌7内左右两侧对称式开有插孔。
升降机构2包括有轴承座21、转轴22、齿轮23、摇柄24、第二滑轨25、第二滑块26和齿条27,安装架1内左右壁对称式设有第二滑轨25,第二滑轨25上设有第二滑块26,第二滑块26与支架5相连接,支架5前壁设有齿条27,安装架1内左壁上部设有轴承座21,轴承座21上设有转轴22,转轴22上设有齿轮23,齿轮23位于齿条27前侧,齿轮23与齿条27相啮合,转轴22右端设有摇柄24。
安装装置4包括有安装框41、弹性件42、第一滑轨43、第一滑块44和U形插杆47,支架5顶端左右两侧对称式设有安装框41,安装框41上开有凹槽45,安装框41前侧开有第三通孔46和第四通孔48,第四通孔48位于第三通孔46外侧,第四通孔48内设有第一滑轨43,第一滑轨43上设有第一滑块44,第一滑块44后侧连接有弹性件42,弹性件42的后端与安装框41内顶部相连接,第一滑块44前侧设有U形插杆47,U形插杆47穿过第四通孔48、第三通孔46和插槽8,标识牌7穿插在插槽8内。
还包括有卡块10、拉手11和挡板12,安装架1右侧上部开有卡槽9,安装架1右侧通过销轴连接有挡板12,挡板12右侧设有拉手11,挡板12左侧顶部设有卡块10,卡块10与卡槽9相配合。
还包括有固定杆14、拉绳15、固定环16和把手17,安装框41前侧左右两端均设有固定环16,固定环16上绕有拉绳15,拉绳15末端连接有固定杆14,U形插杆47上开有第五通孔13,固定杆14与第五通孔13相配合,U形插杆47前侧设有把手17。
安装架1材质为不锈钢。
支架5材质为Q235钢。
拉绳15为钢丝绳。
工作原理:标识牌7是一种具有标记和警示作用的牌子,当需要对公路标识牌7进行更换时,工作人员使升降机构2的升降部件向下移动,带动支架5向下移动,从而带动安装装置4向下移动,工作人员使安装装置4的安装部件打开,然后将标识牌7放入安装装置4的安装部件内,从而夹固标识牌7,最后工作人员根据所需设立标识牌7的高度,使升降机构2的升降部件向上移动,当达到所需高度,停止升降机构2移动。
因为升降机构2包括有轴承座21、转轴22、齿轮23、摇柄24、第二滑轨25、第二滑块26和齿条27,安装架1内左右壁对称式设有第二滑轨25,第二滑轨25上设有第二滑块26,第二滑块26与支架5相连接,支架5前壁设有齿条27,安装架1内左壁上部设有轴承座21,轴承座21上设有转轴22,转轴22上设有齿轮23,齿轮23位于齿条27前侧,齿轮23与齿条27相啮合,转轴22右端设有摇柄24,所以当需要升高标识牌7所在的高度时,工作人员握住摇柄24,摇柄24反转,带动转轴22反转,从而带动齿轮23反转,齿轮23带动齿条27向上移动,进而带动支架5向上移动,当达到所需位置时,工作人员停止摇柄24转动,当需要降低标识牌7所在的高度时,工作人员握住摇柄24,摇柄24正转,带动转轴22正转,从而带动齿轮23正转,齿轮23带动齿条27向下移动,进而带动支架5向下移动,当达到所需位置时,工作人员停止摇柄24转动,使得更换时省时省力。
因为安装装置4包括有安装框41、弹性件42、第一滑轨43、第一滑块44和U形插杆47,支架5顶端左右两侧对称式设有安装框41,安装框41上开有凹槽45,安装框41前侧开有第三通孔46和第四通孔48,第四通孔48位于第三通孔46外侧,第四通孔48内设有第一滑轨43,第一滑轨43上设有第一滑块44,第一滑块44后侧连接有弹性件42,弹性件42的后端与安装框41内顶部相连接,第一滑块44前侧设有U形插杆47,U形插杆47穿过第四通孔48、第三通孔46和插槽8,标识牌7穿插在插槽8内,所以当需要更换标识牌7时,工作人员拉倒U形插杆47,将标识牌7放入凹槽45内,松开U形插杆47,在弹性件42的弹力作用下,U形插杆47复位,穿插标识牌7的插槽8,从而固定标识牌7。
因为还包括有卡块10、拉手11和挡板12,安装架1右侧上部开有卡槽9,安装架1右侧通过销轴连接有挡板12,挡板12右侧设有拉手11,挡板12左侧顶部设有卡块10,卡块10与卡槽9相配合,所以当需要使用手柄时,工作人员拉动拉手11向右移动,带动挡板12向下转动,从而带动卡块10脱离卡槽9,当不需要使用手柄时,工作人员拉动拉手11向左移动,带动挡板12向上转动,从而带动卡块10卡入卡槽9,避免其他杂物或灰尘进入到安装架1内,防止了安装架1内的部件损坏。
因为还包括有固定杆14、拉绳15、固定环16和把手17,安装框41前侧左右两端均设有固定环16,固定环16上绕有拉绳15,拉绳15末端连接有固定杆14,U形插杆47上开有第五通孔13,固定杆14与第五通孔13相配合,U形插杆47前侧设有把手17,所以工作人员可以拉动把手17,带动U形插杆47向前移动,然后将固定杆14插入第五通孔13,从而卡住U形插杆47,有效的防止U形插杆47复位,也便于工作人员对标识牌7的下一步安装。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,包括有安装架(1)、升降机构(2)、安装装置(4)、支架(5)和标识牌(7),安装架(1)右侧上部开有第二通孔(6),安装架(1)顶部中间开有第一通孔(3),安装架(1)内部设有升降机构(2),升降机构(2)上设有支架(5),支架(5)穿过第一通孔(3),支架(5)顶端连接有安装装置(4),安装装置(4)内穿插有标识牌(7),标识牌(7)内左右两侧对称式开有插孔。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,升降机构(2)包括有轴承座(21)、转轴(22)、齿轮(23)、摇柄(24)、第二滑轨(25)、第二滑块(26)和齿条(27),安装架(1)内左右壁对称式设有第二滑轨(25),第二滑轨(25)上设有第二滑块(26),第二滑块(26)与支架(5)相连接,支架(5)前壁设有齿条(27),安装架(1)内左壁上部设有轴承座(21),轴承座(21)上设有转轴(22),转轴(22)上设有齿轮(23),齿轮(23)位于齿条(27)前侧,齿轮(23)与齿条(27)相啮合,转轴(22)右端设有摇柄(24)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,安装装置(4)包括有安装框(41)、弹性件(42)、第一滑轨(43)、第一滑块(44)和U形插杆(47),支架(5)顶端左右两侧对称式设有安装框(41),安装框(41)上开有凹槽(45),安装框(41)前侧开有第三通孔(46)和第四通孔(48),第四通孔(48)位于第三通孔(46)外侧,第四通孔(48)内设有第一滑轨(43),第一滑轨(43)上设有第一滑块(44),第一滑块(44)后侧连接有弹性件(42),弹性件(42)的后端与安装框(41)内顶部相连接,第一滑块(44)前侧设有U形插杆(47),U形插杆(47)穿过第四通孔(48)、第三通孔(46)和插槽(8),标识牌(7)穿插在插槽(8)内。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,还包括有卡块(10)、拉手(11)和挡板(12),安装架(1)右侧上部开有卡槽(9),安装架(1)右侧通过销轴连接有挡板(12),挡板(12)右侧设有拉手(11),挡板(12)左侧顶部设有卡块(10),卡块(10)与卡槽(9)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,还包括有固定杆(14)、拉绳(15)、固定环(16)和把手(17),安装框(41)前侧左右两端均设有固定环(16),固定环(16)上绕有拉绳(15),拉绳(15)末端连接有固定杆(14),U形插杆(47)上开有第五通孔(13),固定杆(14)与第五通孔(13)相配合,U形插杆(47)前侧设有把手(17)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,安装架(1)材质为不锈钢。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,支架(5)材质为Q235钢。
8.根据权利要求7所述的一种便于拆卸更换的公路标识牌,其特征在于,拉绳(15)为钢丝绳。
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