CN108797260A - 一种彩色沥青路面的施工工艺 - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C7/00Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/35Toppings or surface dressings; Methods of mixing, impregnating, or spreading them

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Abstract

本发明公开了一种彩色沥青路面的施工工艺,本发明的优势主要体现在面积小、不规则的基面上,尤其在色彩丰富的广场、公园等,可以做到应对自如,灵活多变。最适合运动健身、散步,且防滑效果明显,也不会对周围环境造成大的危害,最重要的是施工快、效率高,有效减少了因施工引起的交通延误。

Description

一种彩色沥青路面的施工工艺
技术领域
本发明涉及一种彩色乳化脱色沥青,尤指一种能适用于各种环境的彩色沥青路面的施工工艺。
背景技术
彩色沥青,又名彩色胶结料,是筑路材料的一种,广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行系统中,也可应用于公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。常用的彩色沥青目前有两种:第一种是以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得,通过与摊铺热沥青相同的施工方式来实现;第二种是以无色胶结料为原材料,通过特殊的乳化工艺,制备成乳化脱色沥青,再对其改性后加入色浆,从而调制成各种颜色的彩色乳化沥青,最终的彩色路面通过稀浆封层车摊铺或人工刮涂的方式来实现。彩色乳化沥青的色彩鲜明,目前具有红、黄、蓝、绿、灰等几大色系。目前,主流的彩色沥青混凝土路面被定义为脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌合,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。但是这种在特定的温度下混合拌合的方式日益无法适应社会的进步,人们的视觉审美与要求在不断进步,为了道路的美观或划分功能区或体现道路的要求不同,例如区分行人和机动车行驶的道路,或使用于学校、球场、休憩娱乐等不同区域,在色彩的多样性、施工的灵活性等方面,将会被冷拌冷铺的方式代替。
发明内容
发明目的:本发明提供一种手工操作,灵活多变,能降低施工难度及成本,寿命长,颜色鲜艳的一种彩色沥青路面的施工工艺。
技术方案:一种彩色沥青路面的施工工艺,基面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面;
所述的沥青混凝土基面的施工工艺如下:
步骤一:清洁和检查:为提高界面粘结力,在铺设彩色沥青混合料前应仔细检查基层的质量、确保坚实、平整、洁净,尤其是清洁基面的污染物、砂浆等浮渣,同时应对发电机、小型手推式搅拌设备的工作状态进行检查,其中,小型手推式拌料桶充分体现了拌料的灵活性,节省人工成本,提高施工效率;
步骤二:施工区域确认并放线,并用10-15公分的纸胶带沿放好的线贴出边缘;
步骤三:分层刮涂:根据道路的使用对象、设计厚度、粗糙度等采用分层刮涂,即先刮涂底层,根据需要可再在底层的基础上往上刮涂一层,层间必须完全干燥,保持不间断一次性成型形成一个完整的层面,以保证色泽一致、粒料均匀、美观。刮涂前,必须先调节水的用量,拌和出的混合料稀稠度适中,即无油石分离现象、刮涂时轻松顺畅。开始刮涂时,严格按照厚度满足要求,确保刮涂连续;
步骤四:滚涂密封保护层:用长毛滚筒均匀滚涂面层保护剂,提升颜色的鲜艳程度、增强抗老化性能;
步骤五:干燥后揭去纸胶带,清洁路面,确保工完料尽场地清;
步骤六:开放交通:施工后应封闭交通12小时养生,禁止一切车辆和行人通行;
所述的水泥混凝土基面的施工工艺如下:
步骤一:清洁和检查:为提高界面粘结力,在铺设彩色沥青混合料前应仔细检查基层的质量、确保坚实、平整、洁净,尤其是清洁基面的污染物、砂浆等浮渣,同时应对发电机、小型手推式搅拌设备的工作状态进行检查,如果水泥基面有起灰起砂现象,必须用打磨机或抛丸机去除,其中,小型手推式拌料桶充分体现了拌料的灵活性,节省人工成本,提高施工效率;
步骤二:施工区域确认并放线,并用10-15公分的纸胶带沿放好的线贴出边缘;
步骤三:渗透固化:由于原路面为水泥混凝土层,需先对水泥混凝土层进行渗透固化处理,可增加水泥混凝土的表层强度,同时也能固结混凝土表面的细灰等,在与下道工序的粘结性能上起到很大的作用。要求滚涂均匀,无堆积,根据水泥混凝土的渗透情况,需一次性渗透固化到位,不可在固化后复涂。
步骤四:分层刮涂:根据道路的使用对象、设计厚度、粗糙度等采用分层刮涂,即先刮涂底层,根据需要可再在底层的基础上往上刮涂一层,层间必须完全干燥,保持不间断一次性成型形成一个完整的层面,以保证色泽一致、粒料均匀、美观。刮涂前,必须先调节水的用量,拌和出的混合料稀稠度适中,即无油石分离现象、刮涂时轻松顺畅。开始刮涂时,严格按照厚度满足要求,确保刮涂连续;
步骤五:滚涂密封保护层:用长毛滚筒均匀滚涂面层保护剂,提升颜色的鲜艳程度、增强抗老化性能;
步骤六:干燥后揭去纸胶带,清洁路面,确保工完料尽场地清;
步骤七:开放交通:施工后应封闭交通12小时养生,禁止一切车辆和行人通行。
作为优化:所述的分层刮涂中,刮涂速度以8小时计算,能完成1000-1500㎡,刮涂后用塑料软毛扫把拉毛,消除刮痕、增加路面摩擦力。
作为优化:所述的彩色沥青路面结构刮涂层根据路面使用对象,可分成机动车道:粗粒式底层和细粒式面层;非机动车道:单层粗粒式面层或单层细粒式面层。
有益效果:本发明的优势体现在面积小、不规则的基面上,尤其在色彩丰富的广场、公园等,可以做到应对自如,灵活多变。最适合运动健身、散步,且防滑效果明显,也不会对周围环境造成大的危害,最重要的是施工快、效率高,有效减少了因施工引起的交通延误。
具体实施方式
具体实施例1
一种彩色沥青路面的施工工艺,使用对象为机动车,基面为新建黑色沥青混凝土,面积约1000㎡。主要包括以下步骤:
步骤一:第一天,封闭交通,清洁路面;检查发电机、小型手推式搅拌桶等设备的工作状态;
步骤二:放线并用10-15cm纸胶带贴出边缘线,确定施工区域;
步骤三:根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量,等距离堆放相应的原材料,按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内,再秤取粗粒式混合料缓缓加入搅拌桶内,同时根据稀稠度加入适量的水,确保在搅拌过程中不破乳、不离析,计量水的用量。拌合好的粗粒式混合料按照刮涂的需求,倾倒合适的量在基面上,以持续拌料、持续刮涂的方式推进。在刮涂过程中,用塑料软毛扫把沿与刮涂推进方向垂直的方向,均匀拉出扫把痕迹,消除刮痕印的同时增加摩擦力。
步骤四:第二天,在粗粒式混合料完全干燥后,以同样的拌料和刮涂方式,刮涂细粒式彩色沥青混合料。
步骤五:第三天,用长毛滚筒滚涂密封保护剂,采用十字交叉法,确保滚涂均匀无堆积、无色差。揭除纸胶带,清理场地,无遗漏,无污染。保持交通封闭状态。
步骤六:第四天,开放交通。
具体实施例2
一种彩色沥青路面的施工工艺,使用对象为机动车,基面为刚养生结束的水泥混凝土,约1200㎡,主要包括以下步骤:
步骤一:第一天,封闭交通,清洁路面;检查发电机、小型手推式搅拌桶等设备的工作状态;
步骤二:放线并用10-15cm纸胶带贴出边缘线,确定施工区域;
步骤三:滚涂渗透固化剂,根据水泥基面的渗透情况,在滚涂时重复滚涂增加用量,不可在一次固化后复涂。当天完成所有渗透固化工作。
步骤四:第二天,根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量,等距离堆放相应的原材料,按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内,再秤取粗粒式混合料缓缓加入搅拌桶内,同时根据稀稠度加入适量的水,确保在搅拌过程中不破乳、不离析,计量水的用量。拌合好的粗粒式混合料按照刮涂的需求,倾倒合适的量在基面上,以持续拌料、持续刮涂的方式推进。在刮涂过程中,用塑料软毛扫把沿与刮涂推进方向垂直的方向,均匀拉出扫把痕迹,消除刮痕印的同时增加摩擦力。
步骤五:第三天,在粗粒式混合料完全干燥后,以同样的拌料和刮涂方式,刮涂细粒式彩色沥青混合料。
步骤六:第四天,用长毛滚筒滚涂密封保护剂,采用十字交叉法,确保滚涂均匀无堆积、无色差。揭除纸胶带,清理场地,无遗漏,无污染。保持交通封闭状态。
步骤七:第五天,开放交通。
具体实施例3
一种彩色沥青路面的施工工艺,使用对象为非机动车,基面为水泥混凝土,颜色为黄色和灰色,其中黄色面积为360㎡,灰色面积为200㎡。主要包括以下步骤:
步骤一:第一天,封闭交通,清洁路面;检查发电机、小型手推式搅拌桶等设备的工作状态;
步骤二:放线并用10-15cm纸胶带贴出边缘线,确定施工区域;
步骤三:滚涂渗透固化剂,根据水泥基面的渗透情况,在滚涂时重复滚涂增加用量,不可在一次固化后复涂。当天完成所有渗透固化工作。
步骤四:第二天,先完成360㎡黄色单层结构粗粒式刮涂。根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量,等距离堆放相应的原材料,按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内,再秤取粗粒式混合料缓缓加入搅拌桶内,同时根据稀稠度加入适量的水,确保在搅拌过程中不破乳、不离析,计量水的用量。拌合好的粗粒式混合料按照刮涂的需求,倾倒合适的量在基面上,以持续拌料、持续刮涂的方式推进。在刮涂过程中,用塑料软毛扫把沿与刮涂推进方向垂直的方向,均匀拉出扫把痕迹,消除刮痕印的同时增加摩擦力。再用同样的方式完成200㎡灰色单层结构粗粒式刮涂。
步骤五:第三天,用长毛滚筒滚涂密封保护剂,采用十字交叉法,确保滚涂均匀无堆积、无色差。揭除纸胶带,清理场地,无遗漏,无污染。保持交通封闭状态。
步骤六:第四天,开放交通。
本发明的优势体现在面积小、不规则的基面上,尤其在色彩丰富的广场、公园等,可以做到应对自如,灵活多变。最适合运动健身、散步,且防滑效果明显,也不会对周围环境造成大的危害,最重要的是施工快、效率高,有效减少了因施工引起的交通延误。

Claims (3)

1.一种彩色沥青路面的施工工艺,其特征在于:基面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面;
所述的沥青混凝土基面的施工工艺如下:
步骤一:清洁和检查:为提高界面粘结力,在铺设彩色沥青混合料前应仔细检查基层的质量、确保坚实、平整、洁净,尤其是清洁基面的污染物、砂浆等浮渣,同时应对发电机、小型手推式搅拌设备的工作状态进行检查,其中,小型手推式拌料桶充分体现了拌料的灵活性,节省人工成本,提高施工效率;
步骤二:施工区域确认并放线,并用10-15公分的纸胶带沿放好的线贴出边缘;
步骤三:分层刮涂:根据道路的使用对象、设计厚度、粗糙度等采用分层刮涂,即先刮涂底层,根据需要可再在底层的基础上往上刮涂一层,层间必须完全干燥,保持不间断一次性成型形成一个完整的层面,以保证色泽一致、粒料均匀、美观;刮涂前,必须先调节水的用量,拌和出的混合料稀稠度适中,即无油石分离现象、刮涂时轻松顺畅;开始刮涂时,严格按照厚度满足要求,确保刮涂连续;
步骤四:滚涂密封保护层:用长毛滚筒均匀滚涂面层保护剂,提升颜色的鲜艳程度、增强抗老化性能;
步骤五:干燥后揭去纸胶带,清洁路面,确保工完料尽场地清;
步骤六:开放交通:施工后应封闭交通12小时养生,禁止一切车辆和行人通行;
所述的水泥混凝土基面的施工工艺如下:
步骤一:清洁和检查:为提高界面粘结力,在铺设彩色沥青混合料前应仔细检查基层的质量、确保坚实、平整、洁净,尤其是清洁基面的污染物、砂浆等浮渣,同时应对发电机、小型手推式搅拌设备的工作状态进行检查,如果水泥基面有起灰起砂现象,必须用打磨机或抛丸机去除,其中,小型手推式拌料桶充分体现了拌料的灵活性,节省人工成本,提高施工效率;
步骤二:施工区域确认并放线,并用10-15公分的纸胶带沿放好的线贴出边缘;
步骤三:渗透固化:由于原路面为水泥混凝土层,需先对水泥混凝土层进行渗透固化处理,可增加水泥混凝土的表层强度,同时也能固结混凝土表面的细灰等,在与下道工序的粘结性能上起到很大的作用;要求滚涂均匀,无堆积,根据水泥混凝土的渗透情况,需一次性渗透固化到位,不可在固化后复涂;
步骤四:分层刮涂:根据道路的使用对象、设计厚度、粗糙度等采用分层刮涂,即先刮涂底层,根据需要可再在底层的基础上往上刮涂一层,层间必须完全干燥,保持不间断一次性成型形成一个完整的层面,以保证色泽一致、粒料均匀、美观。刮涂前,必须先调节水的用量,拌和出的混合料稀稠度适中,即无油石分离现象、刮涂时轻松顺畅。开始刮涂时,严格按照厚度满足要求,确保刮涂连续;
步骤五:滚涂密封保护层:用长毛滚筒均匀滚涂面层保护剂,提升颜色的鲜艳程度、增强抗老化性能;
步骤六:干燥后揭去纸胶带,清洁路面,确保工完料尽场地清;
步骤七:开放交通:施工后应封闭交通12小时养生,禁止一切车辆和行人通行。
2.如权利要求1所述的彩色沥青路面的施工工艺,其特征在于:所述的分层刮涂中,刮涂速度以8小时计算,能完成1000-1500㎡,刮涂后用塑料软毛扫把拉毛,消除刮痕、增加路面摩擦力。
3.如权利要求1所述的彩色沥青路面的施工工艺,其特征在于:所述的彩色沥青路面结构刮涂层根据路面使用对象,可分成机动车道:粗粒式底层和细粒式面层;非机动车道:单层粗粒式面层或单层细粒式面层。
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