CN103806356B - 一种装饰性混凝土地面结构的制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种装饰性混凝土地面结构及其制作方法,该装饰性混凝土地面结构为层状铺覆而成;特点为:该层状结构由下至上依次为:素土碾压基层,级配碎石层,无砂大孔透水混凝土层和装饰性混凝土面层;其中,装饰性混凝土面层沿行车向分设为三部分,两侧距路边的距离相同,为300~500mm,其上铺设有彩色透水混凝面层;余下为中间部分,其内铺设有露骨料天然彩石混凝土面层;由露骨料天然彩石混凝土面层的中线向两侧经彩色透水混凝面层至其路边均下斜呈坡度为1%~2%。其路面美观、防滑、透水,同时具有高承载、耐久性好等绿色功能;雨水迅速渗透,补充地下水;应用于景观园路、停车场、消防通道、市政辅路以及住宅小区、别墅区等的人行道及车行道等地方。

Description

一种装饰性混凝土地面结构的制作方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种混凝土地面结构及其制作方法,具体讲是一种装饰性混凝土地面结构及其制作方法,属于路面铺装技术领域。
背景技术
[0002]目前,彩色透水混凝土路面材料以其所具有的透水透气、防滑、抗冻融等诸多绿色功能和其面层色彩选择的多样性,已逐渐成为室外装饰性路面的一种设计潮流,许多公园、小区、市政等公共休闲场所都采用该设计方案,以此来取代传统的大理石地面和砖地面。彩色透水混凝土路面材料制作成的面层结构通常采用整体的铺装方式,然后用摩擦振动机械将其振平;为了达到该混凝土路面面层的透水效果,面层结构孔隙率达到20%,混凝土路面面层的强度多在20MPa以下;在实际施工中,由于施工工人的操作手法和技能上的差异,其孔隙结构与承载强度偏差波动较大,铺装到工程实际中的彩色透水混凝土路面普遍的承载力低,面层耐磨性能差,这些公共区域又难免上机动车,一旦受到碾压,很容易造成该路面掉色、麻面、掉块、开裂,很快失去其原有的功能。
发明内容
[0003] 为了解决上述现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种具有集承载、装饰和透水生态等多种功能于一体,既保持了传统彩色混凝土的自然美观的装饰性能,又兼顾了各种车辆行驶的承载功能,并可及时排除雨水的装饰性混凝土地面结构;同时还提供了该装饰性混凝土地面结构的制作方法。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种装饰性混凝土地面结构,为层状铺覆而成;其特点为:该层状结构由下至上依次为:素土碾压基层,级配碎石层,无砂大孔透水混凝土层和装饰性混凝土面层;其中,装饰性混凝土面层沿其铺设的路面纵向分设为三部分,即中部路面和两侧的边部路面;所述边部路面均由该路面的两侧边缘向其中部延伸构成,两侧边部路面的宽度相等,各为300mm~500mm ;在其边部路面的表面上均铺装有彩色透水混凝面层;余下为所述中部路面,在其中部路面的表面上铺装有露骨料天然彩石混凝土面层;由该露骨料天然彩石混凝土面层的中线向其两侧经彩色透水混凝面层至其路面边缘均下斜1%~2%的坡度。
[0005] 上述素土碾压基层的压实系数为0.95-0.98 ;级配碎石层厚度为200mm~300mm ;无砂大孔透水混凝土层厚度为150mm~300mm ;彩色透水混凝土层厚度为40mm~50mm ;露骨料天然彩石混凝土面层为50mm~60mm ;其中,所用的无砂大孔混凝土层中混凝土的孔隙率为10%~20%。
[0006] 为实现上述目的,本发明还提供了一种上述装饰性混凝土地面结构的制作方法,包括如下步骤:一种权利要求1所述装饰性混凝土地面结构的制作方法,沿其规划的路面铺设;它包括步骤如下:
[0007] I)铺装素土碾压基层,压实系数为0.95-0.98 ;
[0008] 2)在步骤I)压实的素土碾压基层上表面摊铺级配碎石层,经碾压密实后该级配碎石层的厚度为200mm~300mm ;
[0009] 3)在步骤2)的级配碎石表面铺装无砂大孔透水混凝土层,其厚度为150mm~300mm ;
[0010] 4)在无砂大孔透水混凝土层上表面沿其纵向路面分隔成中部路面和两侧边的边部路面;用若干模板将其分隔;其中,边部路面为由该侧路面的两侧边缘向中部路面延伸的宽度;两侧的边部路面宽度相同,均为300mm~500mm ;余下为中部路面;
[0011] 5)在步骤4)中部路面的无砂大孔透水混凝土层上铺装有露骨料天然彩石混凝土层,其铺装厚度为50mm~60mm,强度等级为C30~C35 ;由露骨料天然彩石混凝土层路面的中线向其两侧边处均下斜形成低于水平面1°/『2%的坡度;铺装后待表面无明水后,在其面上喷涂一层水泥表面缓凝剂,用薄膜覆盖养护;待该露骨料天然彩石混凝土终凝后,冲洗掉面层未凝固的水泥浆,再次用薄膜覆盖养护;
[0012] 6)在步骤5)的露骨料天然彩石混凝土层达到设计强度的75%后,拆除模板,在其两侧边至该路面两侧边缘处均铺装有彩色透水混凝土层;铺装厚度为40~50mm ;该彩色透水混凝土层表面由与中部路面两侧边的平行位置向路面两侧的边缘处平滑下斜形成低于水平面1%~2%的坡度;用塑料薄膜覆盖养护;
[0013] 7)在步骤6)的彩色透水混凝土层达到设计强度75%后,沿其路面横向切割有若干等距分布且相互平行的缩缝和胀缝;相邻2条所述缩缝间距< 6m,且大于该路面的宽度;相邻2条所述胀缝间距为24m~36m,其内间隔有4~6条所述缩缝;所述缩缝与所述胀缝内均填满填充剂;
[0014] 8)对步骤7)形成的路面进行养护。
[0015] 上述步骤2)铺设的级配碎石层的表面上,还可以铺一层起找平和应力缓冲作用的粗砂,其粗砂厚度为20mm~30mm。
[0016] 上述步骤3)中的无砂大孔透水混凝土层由下述原料配比混制而成:以下为质量百分比,水泥为13.3%~17.8%,石子为66%~75%,硅灰为0.6%~0.9%,减水剂为0.08%~0.11%,余下为水;步骤5)所述露骨料天然彩石混凝土层由下述原料配比混制而成:以下为质量百分比,水泥为13.8%~18.8%,砂为26.9%~32.7%,石子为44%~52%,硅灰为0.06%~0.1%,减水剂为0.08%~0.2%,粘结剂为0.1 %,余下为水;步骤6)所述彩色透水混凝土层由下述原料配比混制而成:以下为质量百分比,水泥为13.3%~17.8%,石子为66%~75%,硅灰为0.6%~0.9%,减水剂为0.08%~0.2%,粘结剂为0.1%~0.4%,颜料为0.1%~0.4%,余下为水。
[0017] 上述的无砂大孔透水混凝土层、露骨料天然彩石混凝土层和彩色透水混凝土层的透水系数和水灰比均相同;其中,透水系数为5X 10 -15X10 2cm/s,水灰比为0.3-0.4 ;上述三类不同的混凝土层中所用的硅灰为S12含量在85~95%的超细硅灰;无砂大孔透水混凝土层中所用的石子粒径为5mm~31.5mm连续配级;露骨料天然彩石混凝土层和彩色透水混凝土层中所用的石子粒径为;所述石子为天然彩石。
[0018] 其中,露骨料天然彩石混凝土的强度等级为C30~C35 ;无砂大孔透水混凝土层的强度等级与彩色透水混凝土层的强度等级相同,均为C25~C30。
[0019] 上述的水灰比中的“灰”为水泥与硅灰之和。
[0020] 上述步骤4)分隔用的模板为钢板或木板,其形状为长方形;该长方形钢板或木板的厚度为5mm~20mm,长度为2m~3m,高度与待铺装的混凝土厚度相同。
[0021] 上述步骤7)切割的缩缝缝宽为3mm~8mm,深度为70mm~100mm ;切割的胀缝缝宽为20_~25_,深度穿透至下面的级配碎石层;所用的填充剂可以选用聚酯、硅树脂类、氯丁橡胶或沥青橡胶中任一种。
[0022] 上述步骤8)对成型的路面进行养护的步骤为:用高压水枪冲洗,待干燥后,在上至少喷涂2次路面保护层;所述路面保护层为无色透明的环氧树脂或丙烯酸聚氨酯。
[0023] 由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果如下:1)针对目前透水混凝土地面存在的缺陷进行的优化设计,将混凝土路面的铺层结构进行了改进,使其路面由中部路面的中线处向两侧路面的边缘处下斜形成低于水平面1%〜2%的坡度;路面设计为中部路面高,两侧路面低,形成的坡面保证雨水及时向路面的两侧边部路面的边缘处流,两侧的彩色透水混凝土层与雨水篦子等排水系统连接,雨水一部分流入排水系统,可收集后进行重复利用;另一部分渗透到地下,可有效补充地下水。2)中部路面为该路面的主体部分,采用密实的露骨料天然彩石混凝土层铺装,可提高其中部路面的承载力,抗压强度的等级在C30~C35;位于中部路面两侧的边部路面,铺装彩色透水混凝土层,其抗压强度等级在C25-C30 ;完全可满足在该路面上行驶机动车承载的抗压标准要求;同时,在露骨料天然彩石混凝土和彩色透水混凝土均加入了粘结剂和超细硅灰,其耐磨性明显增强,避免了现有技术中路面所用的混凝土层易出现的麻面、掉块、开裂等缺陷。3)制作方法简单易行,便于操作;4)装饰性混凝土路面结构自然美观、防滑、透水,同时具有高承载、耐久性好等绿色功能。5)适用范围广,如景观园路、停车场、消防通道、市政辅路以及住宅小区、别墅区等的人行道及车行道等地方。
附图说明
[0024] 图1为混凝土地面结构的层面结构示意图。
具体实施方式
[0025] 以下结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明。
[0026] 如图1所示,一种装饰性混凝土地面结构,由下至上依次为:素土层1,级配碎石层2,无砂大孔透水混凝土层3和装饰性混凝土面层;其中,最上层的装饰性混凝土面层沿其铺设的无砂大孔透水混凝土层3的表面上纵向分为三部分:即中部路面和位于其两侧的边部路面;中部路面的中线与该路面的中心线重合;两侧边部路面均由该路面的两侧边缘向其中部路面延伸,两侧边部路面的宽度相同,均为300mm~500 mm,余下为中部路面;在两侧边部的路面上各铺设有厚度相同的彩色透水混凝土层5 ;中部路面上铺设有露骨料天然彩石混凝土层4。彩色透水混凝土层5与露骨料天然彩石混凝土层4的相接处为自然的施工缝。
[0027] 上述装饰性混凝土地面结构的制作过程详细说明如下:
[0028] I)铺装素土层I且碾压成其该路面的基层;素土层I选用含水率为10。/『17%的素土进行铺装,然后用常规的压路机碾压或机械打夯,压实系数为0.95-0.98。
[0029] 2)在步骤I)压实的素土层I上表面摊铺级配碎石层2,经碾压密实后该级配碎石层的厚度为200~300mm ;其中,级配碎石的最大粒径< 50mm,其它指标符合JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》;然后用1~3吨的压路机碾压密实,一般碾压3~4遍,表面无明显轮痕。
[0030] 为了找平和缓冲碎石层应力,在上述的级配碎石层面的表面,还可以铺一层20mm~30mm厚的粗砂作为找平和应力缓冲层;其中粗砂选用细度模数为3.1-3.7的河砂或山砂。
[0031] 3)在步骤2)的级配碎石层表面或粗砂层表面铺装无砂大孔透水混凝土层3,其厚度为150mm~300mm,水灰比为0.3-0.4 ;该无砂大孔透水混凝土层3由下述原料配比混制而成(以下为质量百分比):水泥为13.3%~17.8%,石子为66%~75%,硅灰为0.6%~0.9%,减水剂为0.08%~0.11%,余下为水。
[0032] 配制好的无砂大孔透水混凝土层3的i丹落度为30mm~50mm。其中,水泥选用P.042.5以上标号的水泥,石子选用粒径为5mm~31.5mm的连续级配,娃灰选用S12含量为85^95%的超细硅灰;减水剂可选用萘磺酸盐减水剂、木质素减水剂、氨基磺酸盐减水剂或三聚氰胺减水剂中的一种,石子的其它指标符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》。
[0033] 该无砂大孔透水混凝土层3按照《公路水泥混凝土施工技术规程》的要求拌合混凝土物料;选用市售的JDY500强制式搅拌机拌制,搅拌时间为180秒~200秒;无砂大孔透水混凝土从加水搅拌至摊铺到施工部位的时间应严格控制,气温20°C以内不超过60分钟,气温35°C以内不超过30分钟;运输过程中应有保湿保温覆盖措施,防止水分蒸发影响混凝土和易性。
[0034] 无砂大孔透水混凝土层3的摊铺分两步进行,第一步先摊铺设计厚度的2/3,用常规的平板振动器振捣;第二步摊铺余下部分的无砂大孔透水混凝土,用人工平整,摊铺厚度应高出其平面15_,该混凝土压实后其厚度下降,再采用由山东路德威公司制造的透水混凝土摊铺整平机将无砂大孔透水混凝土层3振平;同时人工辅助作业,将多余的混凝土物料刮出,使路面标高符合设计要求,并覆盖塑料膜养护。
[0035] 硬化后的无砂大孔透水混凝土层3的透水系数为5 X 10 2~15X10 2cm/s,强度等级为 C25~C30o
[0036] 当步骤3)的无砂大孔透水混凝土层3铺层完成后,取样通过预留的强度达到75%后,掀开塑料膜;
[0037] 4)在该无砂大孔透水混凝土层3的表面上用隔板将其路面纵向分隔成三部分,即中部路面和两侧边的边部路面;其中,边部路面为由该侧路面的两侧边缘向中部路面延伸的宽度,两侧的边部路面宽度相同,沿其边部路面上间隔装有若干雨水篦子,其宽度为300mm~500mm ;余下为中部路面;隔板分设两组,每组由若干块连续组装而成;所用模板的形状为长方形,横立于无砂大孔透水混凝土层3预设的间隔处;每块模板的长度为2m~3m,厚度为5mm~20mm,高度与待铺装的混凝土层厚度相同;两组隔板平行装在两侧边部路面与中部路面两侧的相接处。
[0038] 模板可选用钢板或木板,其表面平整无翘曲,宽度的一边插入无砂大孔透水混凝土层3的表面;沿每组模板的两侧分别加装有支护,支护选用若干钢筋;每根钢筋的直径为12mm~18mm,长度为50mm~100mm,2根钢筋一对;两侧且嵌入无砂大孔透水混凝土层3的表面;若干模板头尾连接,作支护的若干钢筋每对之间间隔设置,间隔距离为200mm~300mm,保证模板在施工中不发生移动。
[0039] 5)在步骤4)分隔出的中部路面上浇水预湿,在其上铺装露骨料天然彩石混凝土层4。
[0040] 按JGJ55-2011《普通混凝土设计规程》设计的配合比和计量要求配制露骨料天然彩石混凝土,它由下述原料配比混制而成,以下为质量百分比:水泥为13.80/『18.8%,砂为26.9%~32.7%,石子为 44%~52%,硅灰为 0.06%~0.1%,减水剂为 0.08%~0.2%,粘结剂为 0.1 %,余下为水。
[0041] 其中,水泥选用P.042.5以上标号的水泥;所用的砂为符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》;石子采用天然颜色的彩石,其颜色可以根据景观设计的要求选择,彩石的粒径为5~10mm ;石子的其它指标符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》;所用的硅灰为S12含量在85%~95%的超细硅灰;减水剂可选用萘磺酸盐减水剂、木质素减水剂、氨基磺酸盐减水剂或三聚氰胺减水剂中的任一种;粘结剂可选用丙烯酸乳液、苯丙乳液或醋酸乳液中的任一种。
[0042] 露骨料天然彩石混凝土层4混合料的拌制,应满足《公路水泥混凝土施工技术规程》的要求,选用市售的JDY500强制式搅拌机拌制,搅拌时间为180秒~200秒;露骨料天然彩石混凝土从加水搅拌至摊铺到施工部位的时间应严格控制,气温20°C以内不超过60分钟,气温35°C以内不超过30分钟;运输过程中用塑料膜覆盖,防止水分蒸发影响混凝土和易性。
[0043] 上述拌制好的露骨料天然彩石混凝土的水灰比为0.3-0.4 ;其坍落度为60mm〜10mm0
[0044] 上述拌制好的露骨料天然彩石混凝土物料一次性铺装,先用人工摊铺,摊铺厚度应高出平面15mm,压实该混凝土后其高度会下降;再用常规的机械振捣密实,用人工挂杠收面,从预先放线定位的路面中线向两侧下斜形成1%~2%的坡度,铺装厚度为50~60mm。
[0045] 待上述新铺装的露骨料天然彩石混凝土层4表层无明水时,用普通的涂料喷涂机喷涂一层表面缓凝剂,每平方米喷涂0.3公斤,喷涂后立即用塑料膜覆盖严实,再盖一层彩条布保护,防止灰尘或杂物污染。待到设定的冲洗时间后,掀开覆盖层,用高压水枪对其面层上未凝固的水泥浆进行冲洗,露出天然彩石的地面效果;再次用塑料膜进行覆盖保湿养护,并盖上一层彩条布保护,工作区周围做好警示标示,防止人车踩踏。
[0046] 其中,表面缓凝剂为瑞士西卡公司生产的Sika Riggusal表面缓凝剂,冲洗时间与环境温度有密切关系,一般为:平均气温25°C以上时等待24小时,平均气温15°C时为36小时,平均气温5°C以下为48小时。也可预先在现场做一小块确定冲洗的最佳时间;该步骤很关键,过早冲洗,基层还未终凝,影响强度,过迟冲洗,面层水泥浆洗不净,影响天然彩石露骨料效果。
[0047] 养护后的露骨料天然彩石混凝土层4,其透水系数为5X10 2~15X 10 2cm/s,强度等级为C30~C35。
[0048] 6)在步骤5)露骨料天然彩石混凝土层达到设计强度的75%后,拆除模板,在该混凝土层的两侧至该路面边缘的边部路面上,按设计要求的位置和标高安装好若干雨水篦子;然后在养护好的露骨料天然彩石混凝土层4两侧模板的外侧分别向各自至路面边缘的无砂大孔透水混凝土层3的表面上铺装彩色透水混凝土层5,其铺装厚度为40mm~50mm ;其表面由与中部路面两侧边的平行位置向该侧的路面边缘处平滑下斜形成低于水平面1°/『2%的坡度;用塑料薄膜覆盖养护;
[0049] 该彩色透水混凝土层5由下述原料配比混制而成,以下为质量百分比:水泥为13.3%~17.8%,石子为66%~75%,硅灰为0.6%~0.9%,减水剂为0.08%~0.2%,粘结剂为
0.1%~0.4%,颜料为0.1%~0.4%,余下为水。
[0050] 所用的水泥选用P.042.5以上标号的水泥;所用的石子为天然彩石,其粒径为
石子的其它指标符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》;所用的硅灰为S12含量在85~95%的超细硅灰;所用的减水剂可选用萘磺酸盐减水剂、木质素减水剂、氨基磺酸盐减水剂或三聚氰胺减水剂中的任一种;粘结剂可选用丙烯酸乳液、苯丙乳液或醋酸乳液中的一种;颜料可根据设计要求选用氧化铁类或氧化铬类中任一种,也可选用几种颜色,以任意比例搭配混合而成。
[0051] 上述彩色透水混凝土层5按照《公路水泥混凝土施工技术规程》的要求拌合混凝土物料;选用市售的JDY500强制式搅拌机拌制,搅拌时间为180秒~200秒;彩色透水混凝土从加水搅拌至摊铺到施工部位的时间应严格控制,气温20°C以内不超过60分钟,气温35°C以内不超过30分钟;运输过程中应用塑料膜覆盖,防止水分蒸发影响混凝土和易性;拌制好的彩色透水混凝土,水灰比为0.3-0.4 ;其對落度为30mm~50mm。
[0052] 拌合好的彩色透水混凝土一次铺装,铺装宽度与雨水篦子等宽,铺装时从中间往两侧人工摊铺,从露骨料天然彩石混凝土层的两侧边向其路面的两边缘以1°/『2%的坡度继续下斜,达到排水的目的;用低频抹光机压实抹平,按照施工要求严格控制抹压时间和力度,至表层泛浆即可;边角的部位采用人工压实,然后用塑料薄膜覆盖养护。
[0053] 硬化后的彩色透水混凝土层5,其透水系数为5 X 10 2~15X10 2cm/s,强度等级为C25~C30o
[0054] 7)在步骤6)的彩色透水混凝土层5达到设计强度75%后,用常规的混凝土切割机沿其路面横向切割有若干等距分布且平行的缩缝和胀缝;相邻2条缩缝的间距< 6m,且大于该路面的宽度;相邻2条胀缝的间距为24m~36m,其内间隔有4~6条缩缝;其中,每条缩缝的缝宽为3~8mm,深度为70mm~100mm ;每条胀缝的宽度为20mm~25mm,深度向下垂直穿透至级配碎石层2 ;缩缝和胀缝切割完后,再在其内用聚酯、硅树脂类、氯丁橡胶或沥青橡胶中的任一种作为填缝剂填满胀缝和缩缝,胀缝和缩缝的表面均与地面平齐。
[0055] 8)对步骤7)形成的路面进行养护。养护的步骤为:用高压水枪冲洗其路面,停水待自然干燥后,用鼓风机吹净表面的灰尘;然后用压力为6MPa~8MPa的无气喷涂机在其上喷涂路面保护层;
[0056] 路面保护层可选用无色透明的环氧树脂或丙烯酸聚氨酯中任一种;在路面上至少喷涂两遍,喷涂厚度为0.
[0057] 喷涂路面保护层的目的,一是保持骨料的自然色,二是防止混凝土泛碱,保持该装饰地面的颜色和质感。
[0058] 以下通过一实例对其所制备的装饰性混凝土地面结构作一详细说明:该装饰性混凝土地面结构由下至上依次为:素土碾压基层,级配碎石层,无砂大孔透水混凝土层和装饰性混凝土面层;其中,装饰性混凝土面层分设为中部路面和位于其两侧的边部路面;其中:
[0059] 中部路面的无砂大孔透水混凝土层上铺设有露骨料天然彩石混凝土层,要求按JGJ55-2011《普通混凝土设计规程》设计的配合比和计量要求配制露骨料天然彩石混凝土 ;以一立方米所用原料用量为2450kg为例,其中含有:水泥330kg~460kg,砂660kg~800kg,石子 1100kg~1260kg,娃灰 16.5kg~23kg,减水剂 2kg~5kg,粘结剂 3kg~10kg,水 150kg~160kg。
[0060] 边部路面的无砂大孔透水混凝土层铺设有彩色透水混凝土层,以一立方米所用原料用量为2100 kg为例,其中含有:水泥300kg~400kg,石子1500kg~1700kg,硅灰15 kg~20公斤,减水剂 2 kg~5kg,粘结剂 3 kg~10kg,颜料 3kg~10kg,水 100kg~120 kg。
[0061] 上述露骨料天然彩石混凝土层和彩色透水混凝土层中的水灰比均为0.3-0.4。

Claims (8)

1.一种装饰性混凝土地面结构的制作方法,沿规划的路面铺覆而成;它包括步骤如下: 1)铺装素土基层,压实系数为0.95〜0.98 ; 2)在步骤I)压实的素土基层上表面摊铺级配碎石层,经碾压密实后该级配碎石层的厚度为200mm〜300mm ; 3)在步骤2)的级配碎石层表面铺装无砂大孔透水混凝土层,其厚度为150mm〜300mm ; 4)在所述的无砂大孔透水混凝土层上用模板作隔离层沿该混凝土层面的纵向将其分隔为三部分,其路面的纵向分成中部路面和两侧的边部路面;其中,边部路面为由该侧路面的边缘向中部路面延伸的宽度;两侧的边部路面宽度相同,均为300mm〜500mm ;余下为中部路面; 5)在步骤4)中部路面的无砂大孔透水混凝土层上铺装有露骨料天然彩石混凝土层,其铺装厚度为50mm〜60mm,强度等级为C30〜C35 ;由所述露骨料天然彩石混凝土路面的中线向其两侧边处下斜形成低于水平面1%〜2%的坡度;铺装后待表面无明水后,在其面上喷涂一层水泥表面缓凝剂,用薄膜覆盖养护;待该露骨料天然彩石混凝土终凝后,冲洗掉面层未凝固的水泥浆,再次用薄膜覆盖养护; 6)在步骤5)的露骨料天然彩石混凝土层达到设计强度的75%后,拆除模板,在其两侧边至该路面两侧边缘处铺装所述边部路面;该边部路面为彩色透水混凝土层,铺装厚度为40mm〜50mm ;其表面由与所述中部路面两侧边的平行位置向其两侧的边缘处平滑下斜形成低于水平面1%〜2%的坡度;用塑料薄膜覆盖养护; 7)在步骤6)的彩色透水混凝土层达到设计强度75%后,沿其路面横向切割有若干等距分布且平行的缩缝和胀缝;相邻2条所述缩缝的间距< 6m,且大于所述路面宽度;相邻2条所述胀缝的间距为24m〜36m,其内间隔有4〜6条所述缩缝;所述缩缝和所述胀缝内均填满填充剂; 8)对步骤7)形成的路面进行养护。
2.如权利要求1所述的制作方法,其特征在于:步骤2)所述的级配碎石层面上,还铺有一层粗砂,其粗砂厚度为20mm〜30mm。
3.如权利要求1所述的制作方法,其特征在于:步骤3)所述无砂大孔透水混凝土层由下述原料配比混制而成,各组分含有的质量百分比如下:水泥为13.3%〜17.8%,石子为66%〜75%,硅灰为0.6%〜0.9%,减水剂为0.08%〜0.11%,余下为水;步骤5)所述露骨料天然彩石混凝土层由下述原料配比混制而成,各组分含有的质量百分比如下:水泥为13.8%〜18.8%,砂为26.9%〜32.7%,石子为44%〜52%,硅灰为0.06%〜0.1%,减水剂为0.08%〜0.2%,粘结剂为0.1%,余下为水;步骤6)所述彩色透水混凝土层由下述原料配比混制而成,各组分含有的质量百分比如下:水泥为13.3%〜17.8%,石子为66%〜75%,硅灰为0.6%〜0.9%,减水剂为0.08%〜0.2%,粘结剂为0.1%〜0.4%,颜料为0.1%〜0.4%,余下为水。
4.如权利要求3所述的制作方法,其特征在于:所述无砂大孔透水混凝土层、所述露骨料天然彩石混凝土层和所述彩色透水混凝土层的透水系数相同,均为5X10 2〜15 X 10 2cm/s ;所述娃灰为S12含量在85〜95%的超细娃灰;所述无砂大孔透水混凝土层中的所述石子粒径为5mm〜31.5_连续配级;所述露骨料天然彩石混凝土层中的所述石子和所述彩色透水混凝土层中的所述石子的粒径相同,均为5mm〜1mm ;所述无砂大孔透水混凝土层的强度等级与所述彩色透水混凝土层的强度等级相同,均为C25〜C30。
5.如权利要求1-4任一项所述的制作方法,其特征在于:所述无砂大孔透水混凝土层、所述露骨料天然彩石混凝土层和所述彩色透水混凝土层中所用的水泥标号相同,其标号均为彡 P.042.5。
6.如权利要求5所述的制作方法,其特征在于:步骤4)所述模板为钢板或木板,其形状为长方形;所述长方形钢板或木板的厚度为5mm〜20mm,长度为2m〜3m,高度与待铺装的混凝土厚度相同。
7.如权利要求6所述的制作方法,其特征在于:步骤7)所述缩缝的缝宽为3_〜8_,深度为70mm〜10mm ;所述胀缝的缝宽为20mm〜25mm,深度穿透至所述级配碎石层;所述填充剂为聚酯、硅树脂类、氯丁橡胶或沥青橡胶中任一种。
8.如权利要求7所述的制作方法,其特征在于:步骤8)所述路面进行养护的步骤为:用高压水枪冲洗,待干燥后,在上至少喷涂2次路面保护层;所述路面保护层为无色透明的环氧树脂或丙烯酸聚氨酯。
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