CN108791820A - 一种用于副翼的扁平舵机机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于副翼的扁平舵机机构,属于飞行器的飞行控制技术领域,包括:承力框架、两个铰链拨杆组件、丝杆、与丝杆配合的螺母、第二换向锥齿轮、第一换向锥齿轮及电机;电机安装在承力框架上,其输出轴同轴安装有第一换向锥齿轮;丝杆上同轴安装有第二换向锥齿轮,第二换向锥齿轮与第一换向锥齿轮啮合;螺母与丝杆螺纹配合,且螺母的外圆周面延伸出两个推臂,两个推臂的末端安装有滑动轴;两个铰链拨杆组件的一端分别与副翼连接,另一端分别与承力框架连接;该机构的外形为扁平型,能够解决现有飞行器的薄翼型的空间包络技术难题,即能够在薄型翼面内的副翼舵机机构内使用。
Description
技术领域
本发明属于飞行器的飞行控制技术领域,具体涉及一种用于副翼的扁平舵机机构。
背景技术
飞机、导弹等飞行器在飞行过程中,副翼的舵机系统是控制飞行器飞行姿态和航迹的系统,而副翼的舵机机构是操纵副翼偏转的执行机构,是副翼舵机系统重要的组成单元。
随着现代飞行器的隐身、高速飞行的要求,它们的翼面变的越来越薄,所以现代副翼舵机机构的构型也随之发生了重大变化,副翼的舵机机构扁平化是现代电控舵机系统发展的趋势之一。目前的大部分副翼舵机仍然是采用铰链直接驱动,铰链会局部突出翼面的空间范围,无法做到薄型翼面或隐身涂层之下。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种用于副翼的扁平舵机机构,该机构的外形为扁平型,能够解决现有飞行器的薄翼型的空间包络技术难题,即能够在薄型翼面内的副翼舵机机构内使用。
本发明是通过下述技术方案实现的:
一种用于副翼的扁平舵机机构,包括:承力框架、两个铰链拨杆组件、丝杆、与丝杆配合的螺母、第二换向锥齿轮、第一换向锥齿轮及电机;
所述电机安装在承力框架上,其输出轴同轴安装有第一换向锥齿轮;所述丝杆的两端分别通过轴承安装在承力框架上,丝杆上同轴安装有第二换向锥齿轮,所述第二换向锥齿轮与第一换向锥齿轮啮合;
所述螺母与丝杆螺纹配合,且螺母的外圆周面延伸出两个相对的推臂,两个推臂的末端安装有滑动轴,滑动轴的轴向与与第一换向锥齿轮的轴向平行;
两个铰链拨杆组件的一端分别与副翼通过销轴连接,另一端分别与承力框架通过销轴连接,并分别与两个滑动轴相配合;当滑动轴向副翼的方向移动时,滑动轴带动铰链拨杆组件绕其与承力框架连接的销轴的轴线转动,进而带动副翼绕副翼轴的轴线转动。
进一步的,所述铰链拨杆组件包括:支板、滚动轴承、球关节轴承及阶梯轴;
支板的一端一体成型与其板面垂直的支杆,且该端的上端面还加工有U形豁口,另一端加工有通孔;
所述支杆的两端分别通过轴承安装在承力框架上,且支板的U形豁口与滑动轴相配合;
阶梯轴通过球关节轴承安装在支板的通孔中,且阶梯轴的轴线与支板的板面垂直;阶梯轴的两端通过滚动轴承安装在副翼的翼根处的U形槽内。
进一步的,所述球关节轴承包括球座及与球座的球形腔体相配合的球体,球体绕球座的球形空腔进行空间旋转,阶梯轴穿过并固定在球体上。
进一步的,所述铰链拨杆组件还包括旋转位置测量装置,旋转位置测量装置通过弹性联轴器固定在支杆的端部,用于测量支杆的旋转位移量。
进一步的,所述电机的输出轴通过减速器与第一换向锥齿轮同轴连接。
进一步的,所述第一换向锥齿轮和电机的输出轴通过键连接实现二者的同轴转动。
进一步的,所述第二换向锥齿轮和丝杆通过键连接实现二者的同轴转动。
进一步的,所述推臂的末端加工有开口槽,滑动轴安装在开口槽的两个侧板之间。
进一步的,所述承力框架为扁平型框架。
有益效果:本发明利用丝杆和铰链拨杆组件来形成扁平型的舵机机构,利用支板的一端在绕支杆进行旋转时,其另一端作为拨杆去拨动副翼进行偏转,不但够实现大负载驱动,而且铰链拨杆组件整体都被包含在副翼的翼面空间内,形体扁平,符合薄翼型和隐身翼面的要求。
附图说明
图1是本发明及副翼的外形图;
图2是本发明的结构组成图;
图3是本发明的铰链拨杆组件在舵机内的安装关系示意图;
图4是本发明的铰链拨杆组件的结构示意图;
图5是本发明的滑动轴承在副翼的翼根的U形槽中的安装示意图;
图6是本发明的滑动轴在支板的U形豁口中的安装示意图;
图7是本发明的螺母的推臂末端的开口槽的结构示意图;
图8是本发明的球座的结构示意图;
图9是本发明的球体的结构示意图;
图10是本发明的机械原理图;
其中,1-承力框架、2-铰链拨杆组件、3-旋转位置测量装置、4-丝杆、6-第二换向锥齿轮、7-第一换向锥齿轮、8-电机、9-支板、10-滚动轴承、11-球座、12-紧钉销钉、13-球体、14-阶梯轴、17-推臂、18-滑动轴、19-翼根、20-副翼轴、21-弹性联轴器、22-副翼、23-螺母,24-支杆。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
本实施例提供了一种用于副翼的扁平舵机机构,参见附图1和图2,包括:承力框架1、两个铰链拨杆组件2、丝杆4、与丝杆4配合的螺母23、第二换向锥齿轮6、第一换向锥齿轮7及电机8;
所述承力框架1为扁平型框架;电机8安装在承力框架1上,其输出轴(或通过减速器)同轴安装有第一换向锥齿轮7,第一换向锥齿轮7和输出轴通过键连接实现二者的同轴转动;
所述丝杆4的两端分别通过轴承安装在承力框架1上,丝杆4上同轴安装有第二换向锥齿轮6,所述第二换向锥齿轮6与第一换向锥齿轮7啮合,且第二换向锥齿轮6的轴向与第一换向锥齿轮7的轴向垂直;其中,第二换向锥齿轮6和丝杆4通过键连接实现二者的同轴转动;
所述螺母23与丝杆4螺纹配合,且螺母23的外圆周面延伸出两个相对的L形壁板结构,作为推臂17,参见附图7,两个推臂17的末端均加工有开口槽,开口槽的两个侧板分别加工有同轴的孔,两孔中安装有滑动轴18,滑动轴18的轴向与与第一换向锥齿轮7的轴向平行;
两个铰链拨杆组件2的一端分别与副翼22通过销轴连接,另一端分别与承力框架1通过销轴连接,并分别与两个滑动轴18相配合,当滑动轴18向副翼22的方向移动时,滑动轴18带动铰链拨杆组件2绕其与承力框架1连接的销轴的轴线转动,进而带动副翼22绕副翼轴20的轴线转动;
其中,参见附图3和图4,所述铰链拨杆组件2包括:支板9、滚动轴承10、球座11、球体13、紧钉销钉12、阶梯轴14、旋转位置测量装置3及弹性联轴器21;
支板9的一端一体成型有与其板面垂直的支杆24,且该端的上端面还加工有U形豁口,另一端加工有通孔;支板9设有支杆24的所在端位于推臂17的开口槽中,支杆24的两端分别通过轴承及轴座安装在承力框架1上(其中,为了减小体积,支杆24上安装的轴承只有钢珠和钢珠保持架),且支板9的U形豁口与滑动轴18相配合,如附图6所示;支板9的圆形通孔内安装有球座11及与球座11相配合的球体13,球体13可以绕球座11的球形空腔进行空间旋转,参见附图8和图9,球座11通过紧钉销钉12固定在支板9的通孔中;阶梯轴14穿过并固定在球体13上后,其两端通过滚动轴承10安装在副翼22的翼根19处的U形槽内,如附图5所示;其中,所述阶梯轴14的轴线与支板9的板面垂直;阶梯轴14可以随球体13在球座11的球形空腔内转动,防止扁平舵机机构卡死;
所述支杆24的其中一端延伸出一段轴,该延伸出的轴通过弹性联轴器21与旋转位置测量装置3连接,当支杆24转动时,旋转位置测量装置3用于测量支杆24的旋转位移量;
工作原理:驱动电机8工作,电机8的输出轴带动第一换向锥齿轮7转动,第一换向锥齿轮7与第二换向锥齿轮6啮合,带动第二换向锥齿轮6转动,进而带动丝杆4转动,与丝杆4配合的螺母23进行向前(即靠近副翼22的方向)或向后的直线运动;以螺母23向前的运动为例,螺母23的两个推臂17及安装在推臂17上的两个滑动轴18也向前运动,滑动轴18在支板9的U形豁口中滑动,同时给支板9作用力,驱动支板9绕支杆24的轴线转动;当支板9转动后,驱动阶梯轴14两端的滚动轴承10在翼根19处的U形槽内滚动,并带动副翼22绕副翼轴20的轴线进行偏转;
所述舵机机构的运动过程可以抽象为如附图10所示的机械原理图,其中,运动副有一个滑动副S1、2个铰副J1、J2及两个高副G1、G2;滑动副S1由丝杆4及螺母23实现,高副G1指滑动轴18在支板9的U型豁口中滑动的运动副;滑动副S1直线驱动高副G1,即螺母23的直线运动通过G1副转变为支板9绕支杆24轴线(即轴O1)的旋转运动,阶梯轴14两端的滚动轴承10通过球座11与球体13在翼根19的U型槽内滑动,形成高副G2,高副G2使支板9带动副翼19绕其副翼轴20(即轴O2)旋转。
综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,包括:承力框架(1)、两个铰链拨杆组件(2)、丝杆(4)、与丝杆(4)配合的螺母(23)、第二换向锥齿轮(6)、第一换向锥齿轮(7)及电机(8);
所述电机(8)安装在承力框架(1)上,其输出轴同轴安装有第一换向锥齿轮(7);所述丝杆(4)的两端分别通过轴承安装在承力框架(1)上,丝杆(4)上同轴安装有第二换向锥齿轮(6),所述第二换向锥齿轮(6)与第一换向锥齿轮(7)啮合;
所述螺母(23)与丝杆(4)螺纹配合,且螺母(23)的外圆周面延伸出两个相对的推臂(17),两个推臂(17)的末端安装有滑动轴(18),滑动轴(18)的轴向与与第一换向锥齿轮(7)的轴向平行;
两个铰链拨杆组件(2)的一端分别与副翼(22)通过销轴连接,另一端分别与承力框架(1)通过销轴连接,并分别与两个滑动轴(18)相配合;当滑动轴(18)向副翼(22)的方向移动时,滑动轴(18)带动铰链拨杆组件(2)绕其与承力框架(1)连接的销轴的轴线转动,进而带动副翼(22)绕副翼轴(20)的轴线转动。
2.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述铰链拨杆组件(2)包括:支板(9)、滚动轴承(10)、球关节轴承及阶梯轴(14);
支板(9)的一端一体成型与其板面垂直的支杆(24),且该端的上端面还加工有U形豁口,另一端加工有通孔;
所述支杆(24)的两端分别通过轴承安装在承力框架(1)上,且支板(9)的U形豁口与滑动轴(18)相配合;
阶梯轴(14)通过球关节轴承安装在支板(9)的通孔中,且阶梯轴(14)的轴线与支板(9)的板面垂直;阶梯轴(14)的两端通过滚动轴承(10)安装在副翼(22)的翼根(19)处的U形槽内。
3.如权利要求2所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述球关节轴承包括球座(11)及与球座(11)的球形腔体相配合的球体(13),球体(13)绕球座(11)的球形空腔进行空间旋转,阶梯轴(14)穿过并固定在球体(13)上。
4.如权利要求2所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述铰链拨杆组件(2)还包括旋转位置测量装置(3),旋转位置测量装置(3)通过弹性联轴器(21)固定在支杆(24)的端部,用于测量支杆(24)的旋转位移量。
5.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述电机(8)的输出轴通过减速器与第一换向锥齿轮(7)同轴连接。
6.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述第一换向锥齿轮(7)和电机(8)的输出轴通过键连接实现二者的同轴转动。
7.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述第二换向锥齿轮(7)和丝杆(4)通过键连接实现二者的同轴转动。
8.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述推臂(17)的末端加工有开口槽,滑动轴(18)安装在开口槽的两个侧板之间。
9.如权利要求1所述的一种用于副翼的扁平舵机机构,其特征在于,所述承力框架(1)为扁平型框架。
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