CN108790739A - 一种汽车门板吸音棉 - Google Patents
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Abstract
本发明一种汽车门板吸音棉，包括吸音棉主体，所述的吸音棉主体包括第一吸音体、第二吸音体、第三吸音体以及连接条，所述的第一吸音体的上端与连接条相连接，所述的第二吸音体和第三吸音体通过连接条设在第一吸音体上端的左右两边，所述的第二吸音体、第三吸音体和连接条之间形成一个异型不规则的凹腔结构。通过上述，本发明的汽车门板吸音棉，用于贴合在汽车门板的钣金件内侧，其凹腔结构与钣金件的凸出部分形状相对应，贴合紧密，具有吸音和隔热的功能，重量较轻，降低了成本，具有推广使用价值。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件的领域，尤其涉及一种汽车门板吸音棉。
背景技术
目前，汽车的用量非常广泛，由于人们的生活不断提高，人们对汽车的质量、舒适度、实用性等的要求越来越高。
吸音棉是汽车车门的最重要的组成部分，然而现有技术中的吸音棉结构复杂，重量较重，且吸音隔热的效果不好，大大降低了驾驶员的舒适度。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车门板吸音棉，用于贴合在汽车门板的钣金件内侧，其凹腔结构与钣金件的凸出部分形状相对应，贴合紧密，具有吸音和隔热的功能，重量较轻，降低了成本，具有推广使用价值。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供了一种汽车门板吸音棉，所述的吸音棉主体包括第一吸音体、第二吸音体、第三吸音体以及连接条，所述的第一吸音体的上端与连接条相连接，所述的第二吸音体和第三吸音体通过连接条设在第一吸音体上端的左右两边，所述的第二吸音体、第三吸音体和连接条之间形成一个异型不规则的凹腔结构。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第一吸音体与连接条斜向连接在一起。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第一吸音体上设有一圆弧形凹槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第二吸音体采用L字型结构的板状吸音体。
在本发明一个较佳实施例中，所述的汽车门板吸音棉还包括Z型连接件，所述的第二吸音体通过Z型连接件与连接条相连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第一吸音体、第二吸音体、第三吸音体、连接条和Z型连接件采用一体成型的结构。
在本发明一个较佳实施例中，所述的第三吸音体上设置有定位孔和限位腔，所述的定位孔设在限位腔的上部。
本发明的有益效果是：本发明的一种汽车门板吸音棉，用于贴合在汽车门板的钣金件内侧，其凹腔结构与钣金件的凸出部分形状相对应，贴合紧密，具有吸音和隔热的功能，重量较轻，降低了成本，具有推广使用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本发明汽车门板吸音棉的一较佳实施例的结构示意图；
附图中的标记为：1、第一吸音体，2、第二吸音体，3、第三吸音体，4、连接条，5、Z型连接件，6、定位孔，7、限位腔，8、圆弧形凹槽。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明实施例包括：
一种汽车门板吸音棉，所述的吸音棉主体包括第一吸音体1、第二吸音体2、第三吸音体3以及连接条4，所述的第一吸音体1的上端与连接条4相连接，所述的第二吸音体2和第三吸音体3通过连接条4设在第一吸音体1上端的左右两边，所述的第二吸音体2、第三吸音体3和连接条4之间形成一个异型不规则的凹腔结构。该凹腔结构与钣金件的凸出部分形状相对应，与钣金件贴合紧密。
上述中，所述的第一吸音体1与连接条4斜向连接在一起。其中，所述的第一吸音体1上设有一圆弧形凹槽8。
进一步的，所述的第二吸音体2采用L字型结构的板状吸音体。本实施例中，所述的汽车门板吸音棉还包括Z型连接件5，所述的第二吸音体2通过Z型连接件5与连接条4相连接。
其中，所述的第三吸音体3上设置有定位孔6和限位腔7，所述的定位孔6设在限位腔7的上部，用于和汽车门板的钣金件定位和限位，防止脱落。
本实施例中，所述的第一吸音体1、第二吸音体2、第三吸音体3、连接条4和Z型连接件5采用一体成型的结构。
本发明的一种汽车门板吸音棉，用于贴合在汽车门板的钣金件内侧，其凹腔结构与钣金件的凸出部分形状相对应，贴合紧密，具有吸音和隔热的功能，重量较轻，降低了成本，具有推广使用价值。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车门板吸音棉，其特征在于，包括吸音棉主体，所述的吸音棉主体包括第一吸音体、第二吸音体、第三吸音体以及连接条，所述的第一吸音体的上端与连接条相连接，所述的第二吸音体和第三吸音体通过连接条设在第一吸音体上端的左右两边，所述的第二吸音体、第三吸音体和连接条之间形成一个异型不规则的凹腔结构。
2.根据权利要求1所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的第一吸音体与连接条斜向连接在一起。
3.根据权利要求1所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的第一吸音体上设有一圆弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的第二吸音体采用L字型结构的板状吸音体。
5.根据权利要求1所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的汽车门板吸音棉还包括Z型连接件，所述的第二吸音体通过Z型连接件与连接条相连接。
6.根据权利要求5所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的第一吸音体、第二吸音体、第三吸音体、连接条和Z型连接件采用一体成型的结构。
7.根据权利要求1所述的汽车门板吸音棉，其特征在于，所述的第三吸音体上设置有定位孔和限位腔，所述的定位孔设在限位腔的上部。
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