CN108788806A - 车槽专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了车槽专用夹具,其可满足多种规格的零件加工需求,通用性强,稳定性高,且能在保证加工质量的前提下提高生产效率,从而满足长期大批量的生产任务;其包括装配链节的夹具座体,所述夹具座体上开有通长的凹槽,所述凹槽侧端的所述夹具座体上开有顶紧孔,所述链节装配于所述凹槽内,并通过顶紧件穿过所述顶紧孔顶紧,且位于所述链节处的所述夹具座体的端面上装有压板。
Description
技术领域
本发明涉及夹具技术领域,具体为车槽专用夹具。
背景技术
目前,在机械生产工作中,为满足链节零件车槽加工工序需求的专用夹具存在一些局限性以及稳定性,主要是由于在链节零件制造中,一种零件往往含有大小不一的多种规格,那么对于不同型号的零件就需要设计出相应的不同规格的车槽夹具,但这不仅要投入较多的生产时间,还会大大降低生产效率,提高生产成本,且无法保证夹具的装夹稳定性和加工精度,就无法满足长期大批量的生产任务。
发明内容
针对现有车槽夹具存在局限性以及稳定性的问题,本发明提供了车槽专用夹具,其可满足多种规格的零件加工需求,通用性强,稳定性高,且能在保证加工质量的前提下提高生产效率,从而满足长期大批量的生产任务。
其技术方案是这样的:其包括装配链节的夹具座体,其特征在于:所述夹具座体上开有通长的凹槽,所述凹槽侧端的所述夹具座体上开有顶紧孔,所述链节装配于所述凹槽内,并通过顶紧件穿过所述顶紧孔顶紧,且位于所述链节处的所述夹具座体的端面上装有压板。
其进一步特征在于:
所述夹具座体呈工字型,所述凹槽开设于所述夹具座体上部,所述凹槽底面开设有进给槽,所述进给槽的长度不小于所述链节所需车铣加工的长度,所述凹槽的底面宽度大于所述进给槽的宽度,所述夹具座体的顶端面高度与所述链节安装后的高度相同;
位于所述凹槽两端的所述夹具座体的端面上开设有压紧孔,对应所述压紧孔的所述压板一端设有通孔,另一端设有开口状的卡槽,所述压板两端分别通过压紧螺栓穿过所述通孔、卡槽后压紧于所述夹具座体的端面上,所述压紧螺栓与所述压板之间设有垫圈;
所述顶紧件为顶紧螺栓,所述顶紧孔开设于所述凹槽一侧的所述夹具座体上,所述链节的一侧端设有凸台,所述凹槽另一侧的内壁面上开有与所述凸台对应的定位槽。
本发明的有益效果是,链节零件装配于夹具座体上的凹槽内后,通过顶紧件、压板进行固定,则在车槽过程中,链节零件可始终与夹具座体保持相对静止状态,稳定性高,且可通过顶紧件自由调节,满足多种规格的零件车槽加工需求,通用性高,在保证加工质量的前提下大大提高了生产效率,可满足长期大批量的生产任务,具有较好的经济使用价值。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图;
图2是本发明的俯视结构示意图;
图3是本发明的立体结构示意图;
图4是夹具座体的结构示意图;
图5是压板的结构示意图;
图6是链节的结构示意图。
具体实施方式
如图1~图6所示,本发明包括装配链节1的夹具座体2,夹具座体2上开有通长的凹槽3,凹槽3侧端的夹具座体2上开有顶紧孔4,链节1装配于凹槽3内,并通过顶紧件5穿过顶紧孔4顶紧,且位于链节1处的夹具座体2的端面上装有压板6。
夹具座体2呈工字型,凹槽3开设于夹具座体2上部,凹槽3底面开设有进给槽7,可防止在车槽过程中,铣刀进给过程中碰到夹具座体2;进给槽7的长度不小于链节1所需车铣加工的长度,凹槽3的底面宽度大于进给槽7的宽度,夹具座体2的顶端面高度与链节1安装后的高度相同;位于凹槽3两端的夹具座体2的端面上开设有压紧孔8,对应压紧孔8的压板6一端设有通孔9,另一端设有开口状的卡槽10,则在安装拆卸过程中,只需一端的通孔9的压紧螺栓11螺纹锁紧,另一端可方便省力的进行螺纹锁紧,另外,可通过压紧螺栓11进行自由调节,以满足多种不同规格的链节零件车槽要求;压板6两端分别通过压紧螺栓11穿过通孔9、卡槽10后压紧于夹具座体2的端面上,压紧螺栓11与压板6之间设有垫圈12;顶紧件5为顶紧螺栓,顶紧孔4开设于凹槽3一侧的夹具座体2上,链节1的一侧端设有凸台13,凹槽3另一侧的内壁面上开有与凸台13对应的定位槽14,可实现链节1在凹槽3内的定位锁紧,则通过上述结构,可实现链节1的多方向的自由度定位锁紧调节,具有较强的连续加工的稳定性,且在加工过程中,对夹具座体也没有损耗,有较好的耐用性,整体结构较简单,也便于拆装携带,具有较好的经济使用价值。
Claims (4)
1.车槽专用夹具,其包括装配链节的夹具座体,其特征在于:所述夹具座体上开有通长的凹槽,所述凹槽侧端的所述夹具座体上开有顶紧孔,所述链节装配于所述凹槽内,并通过顶紧件穿过所述顶紧孔顶紧,且位于所述链节处的所述夹具座体的端面上装有压板。
2.根据权利要求1所述的车槽专用夹具,其特征在于:所述夹具座体呈工字型,所述凹槽开设于所述夹具座体上部,所述凹槽底面开设有进给槽,所述进给槽的长度不小于所述链节所需车铣加工的长度,所述凹槽的底面宽度大于所述进给槽的宽度,所述夹具座体的顶端面高度与所述链节安装后的高度相同。
3.根据权利要求1所述的车槽专用夹具,其特征在于:位于所述凹槽两端的所述夹具座体的端面上开设有压紧孔,对应所述压紧孔的所述压板一端设有通孔,另一端设有开口状的卡槽,所述压板两端分别通过压紧螺栓穿过所述通孔、卡槽后压紧于所述夹具座体的端面上,所述压紧螺栓与所述压板之间设有垫圈。
4.根据权利要求1所述的车槽专用夹具,其特征在于:所述顶紧件为顶紧螺栓,所述顶紧孔开设于所述凹槽一侧的所述夹具座体上,所述链节的一侧端设有凸台,所述凹槽另一侧的内壁面上开有与所述凸台对应的定位槽。
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2018
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