CN204366569U - 用于车床加工齿圈内孔的定位工装 - Google Patents

Abstract

用于车床加工齿圈内孔的定位工装，包括卡盘体、压板；所述卡盘体内为台阶孔，台阶孔依次为与被加工件相匹配的定位孔、让刀孔、减重孔和与车床主轴相匹配的安装孔，所述减重孔到卡盘体端面为由小到大的台阶孔，定位孔的根部设置有退刀槽，压板设置在定位孔一侧的卡盘体端面，所述压板与定位孔一侧的卡盘体端面采用螺栓连接。进一步的，所述设置4个压板，定位孔一侧的卡盘体端面设置有两个相对称的缺口，缺口底面通过让刀孔，卡盘体与车床主轴的连接端面还包括与车床主轴接盘连接的两个对称的螺纹孔。该定位工装结构简单，工件外形不会发生变形，一次多件加工，提高了加工效率、加工质量和加工精度。

Description

用于车床加工齿圈内孔的定位工装

技术领域

本实用新型属于机械装置，具体涉及一种用于车床加工齿圈内孔的定位工装。

背景技术

目前，机床上用来夹紧工件的机械装置通常采用三爪卡盘，三爪卡盘一般包括卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构，三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，采用扳手将三爪卡盘上的四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮会跟着转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向三爪卡盘的中心靠近或退出，可以用来夹紧不同直径的工件，但是采用三爪卡盘加工齿圈内孔时，由于齿圈的外形不规则，所以存在工件的找正时间长，而且夹紧时易使被加工齿圈外形产生变形，夹松时易使被加工齿圈脱落发生安全事故，同时一次只能加工一件，存在加工效率低等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决现有技术的不足，提供一种用于齿圈加工时外形不会发生变形，不需找正，一次多件加工高效率的定位工装。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

用于车床加工齿圈内孔的定位工装，包括卡盘体、压板；所述卡盘体内为台阶孔，台阶孔依次为与被加工件相匹配的定位孔、让刀孔、减重孔和与车床主轴相匹配的安装孔，所述减重孔到卡盘体端面为由小到大的台阶孔，定位孔的根部设置有退刀槽，压板设置在定位孔一侧的卡盘体端面，所述压板与定位孔一侧的卡盘体端面采用螺栓连接。

进一步的，所述设置4个压板。

进一步的，定位孔一侧的卡盘体端面设置有两个相对称的缺口，缺口底面通过让刀孔。

进一步的，卡盘体与车床主轴的连接端面还包括与车床主轴接盘连接的两个对称的螺纹孔。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型解决了现有技术的不足，通过卡盘体将被加工的齿圈外圆定位，利用压板压紧齿圈端面，采用上述定位方法在加工过程中由于齿圈外圈未受到外部的压紧力而是齿圈端面受到压紧力，所以齿圈的外形就不会发生变形，为保证齿圈与定位工装之间端面靠紧，还设置了退刀槽；同时，直接将多个待加工的齿圈直接放入与其相匹配的卡盘体中进行定位加工，避免了齿轮外齿不规则找正困难，并且一次多件加工，极大的提高了加工效率、加工精度及加工质量。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是沿图1中A-A线的剖视图。

附图标记：1-卡盘体，2-压板，3-缺口，101-安装孔，102-减重孔，103-定位孔，104-退刀槽，105-让刀孔，106-螺纹孔。

具体实施方式

实施例1：结合图1、图2，用于车床加工齿圈内孔的定位工装，包括卡盘体1、压板2；所述卡盘体1内为台阶孔，台阶孔依次为定位孔103、让刀孔105、减重孔102、安装孔101，与被加工件相匹配的定位孔103，利用定位孔103定位齿圈，避免了齿圈外形发生变形和找正困难；让刀孔105，保证齿圈内孔加工完成后留有让刀的位置，而不会打刀；减重孔102，减小了定位工装的重量并且有助于齿圈内孔加工的排屑；与车床主轴相匹配的安装孔101，保证主轴与卡盘体1连接更稳定；和所述减重孔102到卡盘体1端面为由小到大的台阶孔，定位孔103的根部设置有退刀槽104，起到使齿圈与定位孔103端面靠紧的作用；4个压板2设置在定位孔103一侧的卡盘体1端面，所述压板2与定位孔103一侧的卡盘体1端面采用螺栓连接，将被加工齿圈端面压紧定位，一次可以放置多个齿圈进行内孔加工，提高了加工效率；定位孔103一侧的卡盘体1端面设置有两个相对称的缺口3，缺口3底面通过让刀孔105，方便被加工齿圈的取放；卡盘体1与车床主轴的连接端面还包括与车床主轴接盘连接的两个对称的螺纹孔105。

采用上述定位工装结构简单，工件外形不会发生变形，一次多件加工，提高了加工效率、加工质量和加工精度。

Claims (4)

1.用于车床加工齿圈内孔的定位工装，其特征在于：包括卡盘体(1)、压板(2)；所述卡盘体(1)内为台阶孔，台阶孔依次为与被加工件相匹配的定位孔(103)、让刀孔(105)、减重孔(102)和与车床主轴相匹配的安装孔(101)，所述减重孔(102)到卡盘体(1)端面为由小到大的台阶孔，定位孔(103)的根部设置有退刀槽(104)，压板(2)设置在定位孔(103)一侧的卡盘体(1)端面，所述压板(2)与定位孔(103)一侧的卡盘体(1)端面采用螺栓连接。

2.根据权利要求1中所述的用于车床加工齿圈内孔的定位工装，其特征在于：设置4个压板(2)。

3.根据权利要求2中所述的用于车床加工齿圈内孔的定位工装，其特征在于：定位孔(103)一侧的卡盘体(1)端面设置有两个相对称的缺口(3)，缺口(3)底面通过让刀孔(105)。

4.根据权利要求3中所述的用于车床加工齿圈内孔的定位工装，其特征在于：卡盘体(1)与车床主轴的连接端面还包括与车床主轴接盘连接的两个对称的螺纹孔(106)。