CN108778698B - 织物处理方法和部件 - Google Patents

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Abstract

一种织物处理方法和部件(例如，车辆部件)包括提供和/或布置第一织物装料和第二织物装料。多件式织物组件通过沿中性缝合路径将所述第一织物装料和所述第二织物装料缝合在一起来形成用于单一阶段覆盖。所述多件式织物组件形成三维形状，然后用聚合物材料浸渍以形成所述部件。

Description

织物处理方法和部件
技术领域
本发明涉及一种用于形成车辆部件的织物处理方法、一种用于形成三维部件的车辆织物处理方法以及一种车辆部件。
背景技术
车辆制造商不断寻求新的材料和方法来提升车辆的结构完整性，提高安全性，降低车辆重量等。用于这类目的的优选材料是碳纤维增强塑料(CFRP)。然而，当前的CFRP处理方法并不高效，与非常昂贵的原材料一起加工时尤为如此。具体地，产率很低，并且与非常昂贵的原材料一起加工时这个问题更为严重。因此，需要更加高效的处理来提高产量，降低处理复杂性和费用，提高质量等。
在一种已知方法中，碳纤维织物被使用并且切割成所需图案(即，织物装料)。将这些所需图案覆盖在预成形模具上以形成优选的3维形状，然后将织物用聚合树脂浸泡以制成车辆部件。不幸的是，当前已知的过程浪费过度，因此产率低下。而且，当将每个织物装料单独地施加到预成形模具上的所需位置时，当前已知的方法需要显著的处置步骤。另外，当前过程的缺点在于织物装载时间过长，浸泡时间过长，树脂固化时间过长以及其他缺点。
发明内容
根据一个方面，用于形成车辆部件的织物处理方法包括提供第一织物装料，提供第二织物装料，以及通过沿中性缝合路径将第一织物装料和第二织物装料缝合在一起来形成多件式织物组件以供单一阶段覆盖。所述方法还包括使多件式织物组件形成三维形状并且在多件式织物组件形成三维形状的同时，用聚合物材料浸渍多件式织物组件。
根据另一方面，提供用于形成三维部件的车辆织物处理方法。所述方法包括相对于彼此布置第一织物装料和第二织物装料，以及沿中性缝合路径将第一织物装料和第二织物装料缝合在一起。在缝合之后，使第一织物装料和第二织物装料形成三维形状。在形成三维形状之后，用聚合物材料浸泡第一织物装料和第二织物装料。
根据另外的方面，车辆部件包括浸渍的多件式织物组件，所述浸渍的多件式织物组件包括沿中性缝合路径缝合在一起的至少第一织物装料和第二织物装料。第一织物装料和第二织物料料具有与中性缝合路径间隔开的远侧部分，所述远侧部分相对于彼此并且相对于中性缝合路径三维地定向。
附图说明
图1是根据示例性实施方案示意性地示出织物处理方法的框图。
图2是被呈现用于放置在分段压板上的第一织物装料的示意图。
图3示意性地示出布置在分段压板上的第一织物装料。
图4示意性地示出被呈现用于放置在分段压板上的第二织物装料。
图5示意性地示出第二织物装料在第一织物装料上和在分段压板上布置成重叠关系。
图6示意性地示出被呈现用于放置在分段压板上的第三织物装料。
图7示意性地示出第三织物装料相对于第一织物装料和第二织物装料布置并且定位在分段压板上。
图8示意性地示出缝合沿中性缝合路径进行以将第一织物装料、第二织物装料和第三织物装料在一起缝合成多件式织物组件。
图9示意性地示出用于覆盖到预成形构件上的多件式织物组件的呈现。
图10至图12示意性地示出多件式织物组件覆盖到下部预成形构件上(以及在图12中施加缝合)。
图13和图14示意性地示出具有另外的增强缝合图案的多件式织物组件。
图15至图18示意性地示出用于图13和图14的另外的增强缝合图案的缝合序列。
图19根据替代性示例性实施方案示意性地示出替代性布置，其中将在织物装料之间具有零重叠的多件式织物组件覆盖在下部预成形构件上。
图20根据替代性示例性实施方案示意性地示出另一个替代性布置，其中将增强装料施加到多件式织物组件，诸如图8至图12中所示的多件式织物组件。
图21是示出图1的织物处理方法的进一步步骤的框图。
具体实施方式
现在参考附图，其中附图仅是出于示出一个或多个示例性实施方案的目的，而不是出于限制所述一个或多个示例性实施方案的目的，图1示出用于形成车辆部件的织物处理方法10。在这一方法中，如12处所示，提供织物装料。另外参考图2至图4，这可包括提供第一织物装料14和第二织物装料16。一旦提供，织物装料14、16就可相对于彼此布置，如在图1中18处所指示。具体地，如图2和图3所示，这首先可包括将第一织物装料14放置在分段压板20上。分段压板20通常提供被布置在单一平面中的平坦或平面加工表面。在18中相对于彼此布置织物装料14、16，这还可包括将第二织物装料16定位在分段压板20上。具体地，第二织物装料16可布置成使得它与第一织物装料14至少部分地重叠，但是可替代地，这类重叠可反向，由此使得第一织物装料14与第二织物装料16重叠。
另外，尽管不要求，但是在12中提供织物装料可包括提供任意数目的另外的织物装料。例如，进一步参考图6，可提供第三织物装料22。当这样提供时，第三织物装料22(以及任何另外的织物装料)可相对于第一织物装料14和第二织物装料16布置，如图7所示。这类布置可包括将另外的织物装料(例如，织物装料22)放置在分段压板20上并且相对于其他织物装料(例如，第一织物装料14和第二织物装料16)分层(重叠或交叠)。
因此，在图1中18处，织物装料14、16和22可相对于彼此布置。如图7所示，举例来说，第三织物装料22可布置在分段压板20上，由此使得它与第一织物装料14重叠，并且第二织物装料16可布置在分段压板20上，由此使得它与第三织物装料22和第一织物装料14两者重叠。通过这种布置，第三织物装料22至少部分地插入在第一织物装料14与第二织物装料16之间。当然，如本领域技术人员将了解和理解，在织物装料14、16和22之间或其中的精确重叠关系可相对于所示出的实施方案而变化。
一旦织物装料(例如，织物装料14、16、22)相对于彼此布置在二维平面中(诸如如在示出的实施方案中所示的分段压板20上)，就可形成多件式织物组件30以供后续的单一阶段覆盖，如在图1中32处所指示。具体地，多件式织物组件30可通过沿中性缝合路径(诸如图8中示出的中性缝合路径34)将织物装料(例如，织物装料14、16、22)缝合在一起而形成。在图8中，示出沿中性缝合路径34的一些缝合36(即，图8示出正在进行的缝合，并且示出以虚线表示缝合装置36a沿中性缝合路径34施加缝合36。因此，如示出的实施方案所示，多件式织物组件30通过沿中性缝合路径34将第一织物装料14和第二织物装料16缝合在一起来形成，并且通过沿中性缝合路径34将第二织物装料16和第三织物装料22缝合在一起来进一步形成。因此，在图8的示出的实施方案中，形成多件式织物组件30包括沿中性缝合路径34将第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22缝合在一起，以形成多件式织物组件30，并且这在分段压板20上的单一平面中进行。
尽管在图1中未示出，但是任选地，通过沿中性缝合路径34使织物装料缝合在一起来形成多件式织物组件30的步骤可包括或视为包括步骤18：相对于彼此布置织物装料。因此，通过将第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22缝合在一起来在图8中形成多件式织物组件30可包括18中所示的步骤：在二维平面中(例如，在分段压板20上)相对于彼此布置第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22中的每一个，其中第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22彼此重叠(即，在图8的示出实施方案中，第三织物装料22与第一织物装料14重叠，并且第二织物装料16与第三织物装料22和第一织物装料14两者重叠)。
特定于所示出的实施方案，尽管不要求，但是第一织物装料14可以是V形拐角工件，所述V形拐角工件特定返回参考图2，具有内顶点或顶点侧14a、外宽侧14b和在内顶点或顶点侧14a和外宽侧14b之间延伸的一对侧边或侧向边14c、14d。同样特定于所示出的实施方案，第二织物装料16和第三织物装料22可在18中分别相对于第一织物装料14布置并且布置在单一二维平面(即，由分段压板20提供)中，由此使得与邻近外宽侧14b相比，第二装料16和第三装料22邻近顶点或顶点侧14a分别与第一织物装料14重叠更大量。可替代地，尽管在示出的实施方案中未示出，但是与邻近外宽侧14B相比，第一织物装料14可邻近顶点或顶点侧14a与第二织物装料16和第三织物装料22重叠更大量。有利地，由本文公开的方法特定实现的这种布置可减少与常规方法相关或相对的裁切浪费和/或重叠浪费的量，在所述这种布置中，第二织物装料16和第三织物装料22靠近顶点侧14a与第一织物装料14a重叠更大量，在所述常规方法中，显著部分的织物装料由于裁切和/或由于过度重叠而被浪费。当然，本领域的技术人员应理解，织物装料可具有任意尺寸和/或形状并且织物装料可被最优化，以便最佳对应于待形成的最终部件以消除或减少诸如通过裁切或重叠产生的浪费的量。
如图所示，中性缝合路径34可沿第一织物装料14在侧边14c、14d之间延伸，并且可与内顶点或顶点侧14a和外宽侧14b中的每一个间隔开。类似地，中性缝合路径34可沿第二织物装料和第三织物装料布置，由此使得中性缝合路径34在第二织物装料和第三织物装料各自的一对侧边(即，第二织物装料16的侧边16c和16d以及第三织物装料22的侧边22c、22d)之间延伸。而且，中性缝合路径可与分别第二织物装料16和第三织物装料22的内侧16a、22a并且与分别第二织物装料16和第三织物装料22的外侧16b、22b间隔开。当然，所使用的精确中性缝合路径可取决于织物装料和/或待形成的最终部件而变化。
返回参考图1，在如32处所指示，通过沿中性缝合路径将织物装料缝合在一起来形成多件式织物组件30之后，如在38处所指示，多件式织物组件30可形成三维形状(即，复杂形状)。因此，在示出的实施方案中，在沿中性缝合路径34施加缝合36之后，织物装料14、16和22可形成三维形状40，如图9至图12中按顺序所示。
具体地，最终的三维形状40在图12中示出。对于所示出的实施方案，使多件式织物组件30形成三维形状40的步骤在图9至图12中按顺序示出。如图所示，这类形成包括在单一覆盖步骤中将多件式织物组件30覆盖在下部预成形构件42上，其也可被称为集成织物装料。与已知方法相比，图9至图12中示出的覆盖发生在单一覆盖步骤中。这能实现是因为在示出的实施方案中单个织物装料12、16、22通过沿中性缝合路径34提供的缝合36来集成在多件式织物组件30中。相比之下，在现有已知的方法中，每种单个织物装料独立地放置在预成形构件上，从而导致耗时且复杂的过程。
如示出的实施方案所示(并且具体地，图9中所示)，预成形构件42可包括上部平坦表面或区域42a。如图10所示，这一区域42a直接地接收在多件式织物组件30的紧邻中性缝合路径34设置的部分上，因此区域42a也接收沿中性缝合路径34放置在适当位置中的缝合36。然后，如图11所示，第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22中的至少一个的远侧部分14e、14f、16e、16f、22e、22f可相对于彼此并且相对于中性缝合路径34移动，同时沿中性缝合路径34维持在织物装料14、16、22之间和其中的相对对齐。这在图10、图11和图12中按顺序示出。远侧部分具体地包括分别邻近内侧14a、16a、22a的内远侧部分14e、16e和22e以及分别邻近外侧14b、16b、22b的外远侧部分14f、16f、22f。
因此，使织物装料14、16、22形成图12的三维形状40包括将织物装料14、16、22覆盖在预成形构件42上，其中中心部分(即，分别第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22的部分14g、16g、22g)搁置在预成形构件42的区域42a上、布置在单一平面中，并且远侧部分14e、14f、16e、16f、22e、22f布置在相对于由区域42a限定的单一平面成角度和变化的取向中，如图12中最佳地所示。织物装料14、16、22的远侧部分14e、14f、16e、16f、22e、22f的这类移动可由图10中以虚线示意性地示出为44的上部预成形构件协助。当上部预成形构件44朝向预成形构件42拖拽或移动时，多件式织物组件30形成图12中所示的三维形状40。
返回参考图1，如在48处所指示，可向织物装料(包括第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22)施加进一步的缝合。具体地，在多件式织物组件30形成三维形状40之后，将织物装料14、16和22沿一个或多个三维缝合路径进一步缝合在一起。例如，在所示的实施例中并且参考图12，在48处进行进一步缝合可沿第一三维缝合路径50和第二三维缝合路径52进行。包括第一缝合路径50和第二缝合路径52的三维缝合路径可布置成使得进一步缝合包括将织物装料(包括在所示出的实施方案中第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22)的重叠部分缝合在一起。
如图所示，一个或多个三维缝合路径(包括缝合路径50和52)可各自与中性缝合路径34相交，因此进行缝合36以形成相应的缝合相交部54、56，其中三维缝合路径中的每一个相对于中性缝合路径34近似垂直(即，垂直的或几乎垂直的，诸如90度+/-5度)，并且因此在相应的缝合相交部54、56处进行缝合36。在所示出的实施方案中，第一缝合路径50沿第二织物装料的侧面16d和第一织物装料14的侧面14c形成或设置。如本文已经所论述的，侧面16d可与第一织物装料14的侧面14c略微重叠(例如，15mm重叠)。类似地，第二缝合路径52可设置在第三织物装料22的侧面22c和第一织物装料14的侧面14d上或邻近所述侧面22c和侧面14d设置，具有略微重叠(例如，15mm重叠)。尽管未示出，但是应理解，可使用其他变型的重叠。例如，重叠可以是近似30mm或一些其他大小。
除三维缝合路径50、52之外，可向织物装料(包括第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22)的功能上重要的几何结构施加另外的缝合。这种另外的缝合允许在织物层之间具有更加有效的连接性，而不是取决于通过非常低的刚度树脂矩阵进行的剪切应力传递。举例来说，在图13中，缝合图案60被产生以局部地加强最终三维形状40上半径的功能上重要部分的两侧上的连接性。缝合图案60可包括设置在中心部分16g上的第一组缝合62和设置在第二织物装料16的内远侧部分16e上的第二组缝合64。缝合图案60可相对于缝合路径50近似垂直。图14示出最终的三维形状40的另一个实例。产生缝合图案70、72和74以局部地增强通往最终三维形状40上的半径，通过所述半径并且在所述半径之后的连接性。缝合图案70、72和74中的每一个可除包括上文描述的缝合图案60的其他缝合图案之外或独立于所述其他缝合图案而提供。如所描绘，缝合图案60、70、72和74中的每一个的单个缝合路径可具有不同的长度。另外，可基于零件几何结构中的优选应力流以及实现缝合图案60、70、72和74中的每一个的顺序(其可影响处理和织物容差管理)来实现不同的缝合图案。用于缝合图案60、70、72和74中的每一个的缝合顺序的实例分别在图15、图16、图17和图18中描绘。
可替代地，织物装料14、16和22可在沿中性缝合路径34缝合在一起时被设定尺寸和布置，由此使得当多件式织物组件30形成三维形状40而在织物装料14、16、22沿中性缝合路径34缝合在一起之后没有发生任何裁切时，在织物装料14、16、22之间不存在可测量的重叠。因此，在织物装料之间将不存在重叠。在这种情况下，将不存在三维缝合并且步骤48可从图1的方法10移除。根据这一替代性实施方案的这种三维形状40′的实例在图19中示出。
在具有或不具有另外的缝合的情况下，返回参考图1，织物装料(包括第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22)可接着用聚合物材料浸泡(即，在形成三维形状40之后)，如在64处所指示。例如，在多件式织物组件30形成三维形状的同时，用聚合物材料浸渍多件式织物组件。
现参考图20，任选地，可在多件式织物组件30形成三维形状40之后，将一个或多个局部增强装料(诸如示出的局部增强装料78、80和82)缝合到多件式织物组件30上。如图所示，包括装料78、80、82的增强装料的尺寸可比第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22中的每一个更小。举例来说，用于增强装料78、82的位置可以是在最终完全固化的应用中期望的高应力区域，可帮助向所需局部区域提供刚度，和/或可由于树脂注入流体负载而增加织物稳定性。局部增强材料78、80、82可由与织物装料14、16、22相同的材料形成。
现在参考图21，图1的方法10可继续。具体地，在64处浸泡之后，多件式织物组件30(包括织物装料14、16、22)可在从预成形构件42、44解模之前固化，如在86处所指示。在86处进行一定固化之后，多件式织物组件30(包括织物装料14、16和22)可从预成形构件42、44解模(即，移除)，如在88处所指示。接着，任选地，可在如90处所指示解模之后，对多件式织物组件30(包括织物装料14、16和22)进行进一步固化。
所得产品是可施加在车辆上的三维部件，诸如形成车辆框架(或框架的一部分)或一些其他车辆部件。根据上文所述的一种方法或多种方法形成的这种车辆部件可包括浸渍的多件式织物组件(诸如多件式织物组件30)，所述浸渍的多件式织物组件本身包括沿中性缝合路径34缝合在一起的至少第一织物装料和第二织物装料(例如，第一织物装料14、第二织物装料16和第三织物装料22)。如本文中已经描述，织物装料可具有与中性缝合路径34间隔开的远侧部分，所述远侧部分相对于彼此并且相对于中性缝合路径34三维地定向。任选地，织物装料14、16、22的远侧部分14e、14f、16e、16f、22e、22f可沿一个或多个三维缝合路径(诸如缝合路径50和52)缝合在一起。
设想可使用不同的缝合图案，具体地沿中性缝合路径34。这种不同的缝合图案可用于平衡织物装料侧面之间形成的不同负载，尤其在覆盖在预成形构件上期间。为了最小化过度局部织物变形和缝合，或甚至在给定织物装料内，可采用不同的缝合图案来帮助在不同的织物装料之间产生顺应性和/或帮助稳定化织物局部区域，以防止由于具有挑战性的形成的几何结构而产生的高度局部化变形。
另外，设想可将多层织物装料添加和建立在彼此的顶部上以产生加厚的织物装料。接着可沿如本文所述的中性缝合路径缝合这类材料，以允许进行单一覆盖操作以便向材料施加某一形状。另外，任选的摩擦插入件(未示出)可插入在织物装料层之间以帮助轻松形成。具体地，这可避免材料中出现不想要的变形。用于摩擦减少构件的材料可作为用于预成形织物的热塑性材料粘合剂的一部分呈粉末形式，或可以是在用于织物装料的堆叠过程期间安装，然后在已经完成覆盖之后(并且在树脂注入之前)移除的单独片材材料。
应了解，可将上文公开的特征和功能或者其替代物或变体以所要方式组合到许多其他不同的系统或应用中。此外，本领域技术人员随后可做出本文中目前未预见或未预期到的各种替代、修改、变化或改进，而这些也旨在涵盖在本公开内。

Claims (15)

1.一种用于形成车辆部件的织物处理方法，其包括：
提供第一织物装料；
提供第二织物装料；
通过沿中性缝合路径将所述第一织物装料和所述第二织物装料缝合在一起来形成多件式织物组件以供单一阶段覆盖；
将所述多件式织物组件形成三维形状；
在所述多件式织物组件形成所述三维形状的同时，用聚合物材料浸渍所述多件式织物组件；以及
在将所述多件式织物组件形成所述三维形状之后，将所述第一织物装料和所述第二织物装料的重叠部分进一步缝合在一起，其中所述进一步缝合包括一个或多个三维缝合路径，每个所述三维缝合路径与所述中性缝合路径相交以形成缝合相交部，并且每个所述三维缝合路径在所述缝合相交部处相对于所述中性缝合路径近似垂直。
2.如权利要求1所述的方法，其中所述通过将所述第一织物装料和所述第二织物装料缝合在一起来形成所述多件式织物组件包括所述第一织物装料和所述第二织物装料中的每一个相对于彼此布置在单一平面中，其中所述第一织物装料和所述第二织物装料中的至少一个与所述第一织物装料和所述第二织物装料中的另一个重叠。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括：
提供第三织物装料；以及
其中所述形成所述多件式织物组件还包括沿所述中性缝合路径将所述第一织物装料、所述第二织物装料和所述第三织物装料缝合在一起以形成所述多件式织物组件。
4.如权利要求3所述的方法，其中所述通过将所述第一织物装料、所述第二织物装料和所述第三织物装料缝合在一起来形成所述多件式织物组件包括所述第一织物装料、所述第二织物装料和所述第三织物装料中的每一个相对于彼此布置在二维平面中，其中所述第一织物装料、所述第二织物装料和所述第三织物装料彼此重叠。
5.如权利要求3所述的方法，其中所述第一织物装料是V形拐角工件，所述V形拐角工件具有内顶点或顶点侧，外宽侧以及在所述内顶点或所述顶点侧与所述外宽侧之间延伸的一对侧边，并且其中所述方法还包括：
在单一二维平面中分别相对于所述第一织物装料布置所述第二织物装料和所述第三织物装料，由此使得与邻近所述外宽侧相比，所述第二织物装料和所述第三织物装料邻近所述顶点或所述顶点侧分别与所述第一织物装料重叠或通过所述第一织物装料重叠更大的量。
6.如权利要求5所述的方法，其中所述中性缝合路径沿所述第一织物装料在所述一对侧边之间延伸，并且与所述内顶点或所述顶点侧和所述外宽侧中的每一个间隔开。
7.如权利要求1所述的方法，其中使所述多件式织物形成所述三维形状包括使所述第一织物装料和所述第二织物装料中的至少一个的远侧部分相对于彼此并且相对于所述中性缝合路径移动，同时沿所述中性缝合路径维持相对对齐。
8.如权利要求7所述的方法，其中使所述多件式织物形成所述三维形状包括在单一覆盖步骤中将所述多件式织物组件覆盖在预成形构件上。
9.如权利要求1所述的方法，其中所述第一织物装料和所述第二织物装料在沿所述中性缝合路径缝合在一起时被设定尺寸和被布置，由此使得当所述多件式织物形成所述三维形状而在所述第一织物装料和所述第二织物装料沿所述中性缝合路径缝合在一起之后没有发生任何裁切时，在所述第一织物装料和所述第二织物装料之间不存在可测量的重叠。
10.如权利要求1所述的方法，其还包括：
在将所述多件式织物组件形成所述三维形状之后，将局部增强装料缝合到所述多件式织物组件上，其中所述增强装料的尺寸小于所述第一织物装料和所述第二织物装料中的所述每一个。
11.一种用于形成三维部件的车辆织物处理方法，其包括：
提供第一织物装料；
提供第二织物装料；
将所述第一织物装料和所述第二织物装料相对于彼此布置；
沿中性缝合路径将所述第一织物装料和所述第二织物装料缝合在一起；
在缝合之后，使所述第一织物装料和所述第二织物装料形成三维形状；
在形成所述三维形状之后，用聚合物材料浸泡所述第一织物装料和所述第二织物装料；
在形成所述三维形状之后，沿一个或多个三维缝合路径将所述第一织物装料和所述第二织物装料缝合在一起，并且在所述三维形状中进一步缝合一个或多个缝合图案，所述一个或多个缝合图案与所述一个或多个三维缝合路径近似垂直地延伸。
12.如权利要求11所述的方法，其中使所述第一织物装料和所述第二织物装料形成所述三维形状包括将所述第一织物装料和所述第二织物装料覆盖在预成形构件上，其中所述第一织物装料和所述第二织物装料的邻近所述中性缝合路径的部分布置在单一平面中并且所述第一织物装料和所述第二织物装料的远侧部分布置在相对于所述单一平面成角度和变化的取向中。
13.如权利要求11所述的方法，其还包括在浸泡之后：
在使所述第一织物装料和所述第二织物装料脱模之前，固化所述第一织物装料和所述第二织物装料；
使所述第一织物装料和所述第二织物装料脱模；以及
任选地，在脱模之后，进一步固化所述第一织物装料和所述第二织物装料。
14.如权利要求11所述的方法，其中所述布置和沿所述中性缝合路径进行所述缝合两者在单一平面中进行。
15.一种车辆部件，其包括：
浸渍的多件式织物组件，所述浸渍的多件式织物组件包括沿中性缝合路径缝合在一起的至少第一织物装料和第二织物装料，其中所述第一织物装料和所述第二织物装料具有与所述中性缝合路径间隔开的远侧部分，所述远侧部分相对于彼此和相对于所述中性缝合路径三维地定向，其中所述第一织物装料和所述第二织物装料的所述远侧部分沿一个或多个三维缝合路径缝合在一起，其中一个或多个缝合图案与所述一个或多个三维缝合路径近似垂直地延伸。
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